elbandido2003

Yo tambien doy fe de que trasnochan. No tiene nombre, a la 1 de la mañana del viernes ya estaban alli apostados y a la 5.30 seguian alli y debian estar pasandolo bien, quien sabe igual estaban frotandose un poquito (a esas horas y con ese frio...)jejeje. Ale cuidadin con ellos. Por cierto C5 gris confirmado!!

Puff yo en la foto distingo:esquina inferior izq. el enganche metalico para las ventosas, a su derecha las ventosas y a su laso el cable.

Encima el conector del mechero, a su izq. la tapa de agujero en el que se introducen los soportes y a su lado las "lagrimas antideslizantes", lo que no encuentro es la pinza para ponerlo en el parasol. De todas formas puedes intentar ponerles un mail.

Mira en esta web, creo que lo llaman fitting kit o algo así http://www.radarshop.com/radardetector.aspx?s=Accessoires

Por cierto como diría Sistema, a leer toca.

http://www.todoradares.com/web2007/pruebas/detectores/bel550.php

Yo creo que si te valdrá ya que el 550 tiene como caracteristica principal la de ser totalmente prgramable. Con lo que la única diferencia será la configuración.

Muy guapo el articulo. No evidentemente un gc no se va dedicar a hacer arctag ahi en directo.

En el caso concreto que estamos tratando no se cual es el ángulo con el que apuntan, pero supongo que lo haran lo más horizontal posible, dada la potencia de los equipos y su radio de acción,para evitar en la medida de lo posible el efecto que estás citando.

De todas formas, yo no tengo constancia de que existan radares de pórtico laser, y quiero entender que los zopencos de la dgt si tendran en cuenta el error en la colocación de los radares de microondas, con lo que a excepción de este caso el efecto coseno no nos valdría como un argumento de reclamación de una multa, por ejemplo.

Hay que seguir investigando este tema, y muy bueno tu enlace felicidades. Nunca se va uno a la cama sin saber algo nuevo o recordar algo ya sabido.

P.D. Si existia algo de confusión en mi primer mensaje, ya que estaba contemplando un error debido a la distancia y no al ángulo de incidencia de la onda.

¿dos puntos? Son unos cabronazos¿En que carril bus ha sido? lo recurriria aunque deberias de valorar lo de no identificar al conductor. Pero recurriendo puede que acabes dejandote mas dinero. ¿Ademas en concepto de que recurririas?defecto de forma, de procedimiento... alguno de los abogados que hay por aquí seguro que te podran ayudar.

Suerte!!!

Yo creo que eso debe de estar contemplado ya en un factor de correción, de todas formas estamos hablando de laser de 904 nanometros, el laser basicamente es una onda que se mueve a la velocidad de la luz, con lo que en una distancia( digamos 100 mts) el error sería infimo. Estamos hablando de que el haz de laser va al coche y vuelve en 6.6*10elevado a la -7(segundos),vamos na de na. Si fuera con un radar por ondas de radio, vease un multanova, entonces si contaríamos a nuestro favor con la altura a la que estuviera colocado, ya que la velocidad de la onda es de 360 m/s con lo cual el error mucho mayor, aun así nos tiene cogidos por los huevo porque esta todo muy bien atado por lo general.

Por los datos que das supongo que seria un laser, no creo que un autovelox pueda operar desde lo alto de un puente y en cambio un laser si, siendo incluso mas facil para el operador al tener mas distancia para apuntar. todos al loro!!!

Entiendo que lo habeis leido pero mirar estas frases, y que conste que no están sacadas del contexto:

"Podíamos haber puesto a 120 todos los radares pero nos pareció lógico empezar con las velocidades altas y luego poco a poco ir bajándolas." ¿NO iban a estudiar un aumento de los límites?

"El nuevo sistema sólo ha conseguido bajar la velocidad media a la que conducen los españoles en 3 km/h" Deben de estar orgullosos, de fijo que con una bajada de ese calibre han evitado muchas muertes...

"No se pretende empapelar a todo el mundo, sino emplear el sentido común. Lo razonable es hacer las cosas poco a poco con cierta pedagogía para que los radares se vean como algo normal. No parecía ni lo lógico ni lo razonable ni lo prudente ni lo que la sociedad pedía" Es cojonudo que esta gente hable de sentido común, de pedagogía si no tienen, y me lo vais a permitir, ni PUTA idea de lo que quiere la sociedad. Por cierto, apartir de ahora nos tiene que empezar a parecer a todos normal que nos atraquen.

En fin ,estas cosas dicen mucho de los que nos dirigen.

Un saludo y al loro que va a haber que fichar otros 50 y tantos radares, ¿no?

Si lleva desconectado toda la semana. Hace unos 10 dias estuvieron manipulandolo unos operadios y desde entonces na de na...

Sorry, me he repetido con un post sobre el mismo tema más arriba...por no leer

Una preguntilla, M-30 norte está desactivado ¿no? vi a unos pollos manipulandolo y desde entonces ecopi no pita (hará una semana).

MIL PERDONES, me he repetido, es lo que me pasa por no leer...

9339 DTG Citroen Xsara Picasso Gris oscuro

Han visto negocio, esta semana la llevan entera con mucha actividad. Los coches duermen en Tres Cantos. Todos multanova. En la parada de bus del tanatorio de Tres Cantos tambien se suelen poner así como en la via de servicio del Goloso.

Llevan una semanita guapa, al que no he visto últimamente es al Lancia Lybra gris que tambien suele andar por aqui.

Están muy tontos, además creo que ha llegado una hornada de nuevos cowboys y están muy motivados, el martes a las 9 de la mañana me hicieron una alcoholemia...

y a la lista de CLF creo que hay que añadir un peugeot 406 verde que circula con un 307 ambos direccion norte a la altura de la segunda salida a leganes. Suelen andar parados en la gasolinera que hay en esa salida. Esta semana yo los he visto 2 veces sobre las 15.00.

Pues yo creo sinceramente que alcohol y coche no es una buena combinación, por mucho que diga el juez que tiene que afectar objetivamente a la conducción. Una cosa es una cerveza y otra una copa de vino y dos cubatas...este tema y el cinturon de seguridad creo que es de las pocas cosas que debemos corregir los conductores, el resto:velocidad, atencion a victimas, conservacion de las carreteras...la DGT, que para eso les pagamos

Vaya panda...si estan cambiando los coches. Yo he visto en la M=40 hoy un Laguna, a la altura de los tuneles del Pardo direccion IFEMA.Habian parado un coche en el arcen, habian sacado el rotativo y toda la pesca, iria ligerito:meparto:

A mi me parece que toda la gente que decide sobre estas cosas, que hace mucho que no conducen un coche, estan demasiado convencidos de que la velocidad es lo que mata cuando esta mas que demostrado que solo un porcentaje muy pequeño de accidentes tiene como causa la velocidad. Si esta subida de limites se aprueba sera señal de que ya no somos un pais tercer mundista en lo que se refiere al trafico.

Si de verdad somos Europa, que todas las vias rapidas sean como las europeas, que si tienes un accidente, una ambulancia te atienda en menos de 5 mins. o que los conductores simplemente dejen de pagar unos impuestos abusivos. Hasta entonces seguiremos siendo el culo de europa por mas que se empeñen en decirnos lo contrario.

Sorry por el ladrillo, pero no hay mas que salir de España para darse cuenta de todo esto.

Este no se si lo habreis publicado, http://www.youtube.com/watch?v=eb9wFhztisc que tiemblen todos los furgoneteros

Puff bienvenido al mundo de la falsa alarma,pon el copi en modo City sino se te va a poner la cabeza como un bombo. Mira haz la siguiente ruta entre por el tunel de plaza de castilla (1ª falsa alarma, ministerio de defensa) todo recto castellana para abajo ministerio de vivienda y fomento(2ª)....un poco más abajo ministerio del interior(3ª)...aun teniendo el filtro para GSM las antenas de móviles también dan falsas alarmas. Las reconoceras por dos cosas, o son muy irregulares (por ejem. pita muy fuerte luego suave y fuerte) o porque aunque te muevas la intensidad no aumenta, o solo da un par de pitidos...cuestión de educar al oido.

En cuanto a portatiles no creo que encuentres nada mejor. Da buenas distancias de detección y además es completamente programable. Además el modelo ROSH funciona perfectamente, yo tengo uno y va muy bien. No da casi falsas alarmas... yo estoy contento al 100x100 con él. Si tienes alguna duda más pregunta, ahora que estás a tiempo!!

35.5 solo te los va a pillar si no acotas la banda Ka. Pero esos radares no son peligrosos porque son todos fijos. Los que si importan son los 34 que son la mayoria de los móviles.

En resumen que si activas la Ka entera detectaras 35.5(todos fijos) y perderas distancia de deteccion en 34.

Lo suyo es llevar Ka 34 y K cuando andes por fuera de las ciudades, para evitar las falsas alarmas.

Y para controlar los 35.5 y autovelox fijos asi como las ubicaciones habituales una PDA con Pois.

Ya avisé yo hace un par de días

http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=4818

parece que es una ubicación frecuente así que habría que decirlo en el hilo de ubicaciones frecuentes.

No creo que haya cámara, pero habrá que estar atento, el tema es que para medir la velocidad y mostrarla en pantalla hace falta un cinemómetro y este emite ondas, en este caso en la banda K. Supongo que utilizan banda K porque ese tipo de aparatos según tengo entendido están en desuso y serán más baratos...y como nos les va a dar dinero sino que es en plan informativo

Falsa alarma, no es Tirano. He llegado allí con mi cámara y como buen español sin bateria...he hechado un ojo y las cajas parecen las mismas y pita en 34.434. Estarían retocando el soporte o similar.

Mañana pongo una foto.