hectorlibra

Una pregunta: cómo iría el e75 en horizontal contra el Multanova, o en vertical contra el cirano? Perdería mucho?

Hola a todos. Finalmente me enviaron antena nueva del todo sin cargo (por estar en garantía). Ya está montada y funcionando perfectamente.

Espero que me dure algo más que la anterior (1 año y 1 mes...).

Saludos!!!

Si la instalación está currada es un chollo. Si no, un timo.

Hola Clf. Lo digo por la web de Ramet:

http://www.rametchm.com/index.php?typ=RMD&showid=13

Por favor, eliminad el comentario si publicar la web no está permitido.

Saludos!

No, si no digo por que penalice en distancias. Lo digo por los puñeteros armónicos que provocan las falsas. Lo de las pérdidas de distancias, algo se pierde, pero tampoco creo que sea tanto...

Insisto, soy firme defensor de la Ka Acotada, pero abriendo "cachitos", se colarán más armónicos, ¿no? Hoy he hecho la prueba con el STI-R de mi padre y mi W-Finder. Abriendo las Ka1, 2, 3 y 4, pitaba mogollón. Eso es lo que me molesta, al menos con mi detector actual.

Y, lo que es más importante, ¿sabéis si estos majetes se ponen en móvil/camu/trípode con radares en 34,0 Ghz. Preocupante, tanto como para abrir otro trozo. ¿No?

Gracias.

Ergo, pueden y van también en 34,0 Ghz. Ale, a abrir otro cacho... (aunque los gallegos ya estaban en ello).

Soy firme defensor de las antenas acotadas, pero otra cosa más...

Gracias usuario archivado 07 por tu respuesta...

Hola a todos. Estoy viendo que también es seleccionable la frecuencia a 34 Ghz. ¿Tenéis noticias de que haya habido casos de "no fijo" con esta configuración? Eso ya me da más miedito...

Pues nada, ya me han avisado de que está lista para enviármela, reparada sin cargo en garantía. Os seguiré contando...

Saludos.

Por favor, masturbación cerebral, que este es un foro de categoría!

De todos modos, si es sólo como detector portátil, y "pasas de avisador", el e75 como lo prepara CLF tiene muuuuyyyyy buena pinta. Mejores distancias, más barato que el 9500, y le puedes poner en aparte el avisador que quieras (o utilizar TomTom)...

Para comprar un "ventosas", el e75 quizá sea la mejor opción, porque si en un futuro te cansas de quitar y poner el cacharrito (que seguro te cansarás), lo haces de instalación fija y no te tienes que volver a gastar la pasta.

Ahora, "para gustos, los colores". Saludos!!!

Si no quieres falsas alarmas, el escort sin duda.

Si quieres un buen avisador, el only you.

Mi opinión (y he tenido el de nombre de club de alterne), Escort. Mejores distancias (aunque las del Only tampoco están tan mal como las de los chinos malos), y sin falsas alarmas, que sólo hacen que pierdas confianza en el detector...

El Only You detecta otros detectores de radar, y de veras que te da cada susto...

Un consejo, Bel/Escort. Los demás, pitan cuando no deben pitar...

Buenas tardes a todos.

Me gustaría hacer una pregunta respecto al radar del túnel de Costa Rica. os pita com siempre? A mí, me va como intermitente. Según voy hacia el túnel, antes de entrar se pone a pitar como loco, luego se calla cuando estoy frente a el, y luego, unos 25-50 m. Después vuelve a pitar. Sabéis si está bien?

Gracias por adelantado. Saludos 1000.

Ok. Entonces, habéis comprobado que contra multanova de cabina, trípode o móvil con baja potencia, van muy similar en vertical VS horizontal?

Entiendo que contra cirano, sí pueden ir igual de bien. Pero ¿Contra multanova también?

Gracias por vuestra info. Un saludo.

¿Es un Cirano o un Multanova? ¿El Sti en vertical oculto tapadito?

Hola a todos:

Pues resulta que de vez en cuando, busco en google novedades del STI-R por curiosidad, y en la página de *******, veo unos videos del STI en castellano y con pruebas en horizontal y vertical VS pórtico y cabina.

Me he quedado anonadado cuando veo que detecta prácticamente igual en vertical que en horizontal en todos los casos!!! Es cierto que no está hecha la instalación y está "de sobremesa", pero me llama la atención. ¿Ahora incorpora lente Fresnel (que creía que no servía para nada)? ¿Es normal?

De todos modos, tengo que reconocer que esa voz me parece una mezcla de McEnroe con el cangrejo de la sirenita... Yo la dejaría sólo con tonos, y cambiaría el avisador por algo aceptable.

Gracias por la info.

P.D. al moderador.- Por favor, si el enlace a esa página no está permitido, eliminad el mensaje y me doy por enterado. Gracias.

Hola a todos:

Desde hace bastante tiempo, vemos por un montón de foros comentarios sobre la KA Ancha, los descalibrados, los detectores de "nueva generación" y demás. Me gustaría compartir con vosotros unas reflexiones sobre estas cosas, y ya me contaréis que pensáis del tema.

Como historia, contar que tuve un 975R H0, luego un RP+975R H05, un STI-R Plus en el coche de mi mujer, unos días el Combi que tiene nombre de local de alterne y que a mí no me disgustó, y, ahora en el mío, un W-Finder Mercury (de momento…).

Hace años nos preocupábamos solamente de los 34,3 Ghz., y al poco tiempo nos empezaron a “dar caña” con los 35,5 (ahora parece que hasta en modo móvil). Hasta ahí todo bien. Los detectores 975 lo soportaban perfectamente (de hecho mi RP también), y los que han ido saliendo posteriores, exactamente igual.

De repente, parece que empiezan a “descalibrarse sólos” unos pocos (muy pocos) radares móviles, y se “mueven” de frecuencia. Pero, ¿realmente esto es tan importante? ¡¡¡Si son sólo 4 o 5 y se sabe la zona en la que están!!!

A mí, personalmente, que vivo en Madrid y no me muevo por zonas “descalibradas”, llevaría un 975 sólo con el 2º y 4º Led, e iría exactamente igual de tranquilo que con un KA Ancha. Es como hacerte a la idea de que hay 4 Autovelox más, con la diferencia de saber que se encuentran en Galicia, Pais Vasco y Cataluña…

En cuanto a distancias, para mí no es determinante un KA Ancha VS Bel acotado en la inmensa mayoría de los casos. Yo de hecho, con el WF, en eso estoy bastante satisfecho.

Pero donde realmente hay una posición dominante de Bel/Escort, y por mucho, es en las Falsas Alarmas.

Resulta que hasta en el Carrefour, la radio o la tele nos venden detectores que van a salvar a todo el mundo de las multas, y que por desgracia, tienen mucha aceptación. Todos esos “cacharritos”, emiten un residual que cuando se convierte en armónicos, nos deja el aire repleto de 34´s Ghz. que, o acotas un poco, o te llevas cada susto para morirte!!! No os podéis hacer una idea de lo que es ir a 180/190 en una superautopista de peaje, que pite el bicho, y pegar el pisotón para ver a un chavalillo de mentón prominente en un león amarillo con un portátil puesto en el parabrisas.

Yo he tenido que bajar la sensibilidad en el W-Finder para no tener muchas falsas (ahora no tengo ninguna falsa casi nunca a no ser que esté a 3 ó 4 m. de otro detector, como adelantando). Y de distancias, yo creo que muy bien VS los detectores anteriores que he tenido antes, incluído STI-R Plus.

También es cierto que estoy contento porque me ha costado 300 eurillos y la instalación la he hecho sin ningún conocimiento superespecial de mecánica/electrónica y sin desmontar medio coche… Es bastante fácil. Pero como opinión personal, si llego a pagar más de 500 por uno igual con otro nombre y pita en cuanto te acercas a un combi, estaría más cabreado que una mona.

Ya no voy ni a comentar lo del Shadow, que será increíble, pero al lado de un Combi pita igual. Esas falsas te hacen perder confianza en el equipo y “pasar” un poco del pitidito.

En resúmen, de momento voy bien así. Si algún día me “pico”, volveré a un 975 de los nuevos o a un Qi45 (el STI-R para mí, es demasiado caro y complejo de montar para lo que ofrece, pero es un gusto personal).

Un montón de antenas 975 se han quedado sordas con el paso del tiempo (aunque no es muy común), muuuuchos STI-R se han descalibrado sólos (el de mi mujer con 1 año y 1 mes), y en varias ocasiones ha habido fallos de diseño y software en múltiples versiones de 975. Pues sí, Bel no hará todo bien, pero para mí, aún así son los mejores.

Si lo que queremos es que, según pite el detector, pisemos el freno con la seguridad de ser por algo, compraremos un Bel/Escort. El que lo quiera “pa molar”, que se compre el del Carreflus”. Y para ir a 130 menos algún rato muy esporádico que te “embales” a 150, pues uno de “los otros”.

Bueno, perdón por el ladrillo y ya me comentaréis. Saludos.

Disculpad, pero a veces me explico fatal. Re-redacto:

Tengo entendido que se ponen con el trípode láser.

Algunas veces me ha pitado cuando paso por allí (lo que quiere decir que estaban con multanova), pero si se ponen con láser... (me han jodido).

Por si los queréis ver [ame=http://www.youtube.com/watch?v=dLMTllRLuP0&feature=player_embedded]Radares Moviles "Camuflados" en Madrid - YouTube[/ame]

Saludos.

Una pregunta: Veo que todos los lleváis en horizontal. ¿Es por alguna razón en especial?

Oooops. Yo paso a menudo, y la verdad es que suelo ir más rápido a veces....

Tengo entendido que se ponen justo a la salida del túnel, que hay una parada de autobus, detrás de la marquesina, con un trípode láser.

Alguna vez el copi me ha pitado por esa zona fuerte, he bajado de velocidad y ya está, pero si son láser...

¿Puedes mirar en la multa qué cinemómetro te ha "cazado"?

Esperemos que no lo tomen por costumbre.

No sé qué decir... Yo se lo he enviado al que se lo compré. Entiendo que la garantía la tiene que dar él, y que se lo compre a quien quiera... Ya veremos si se hace cargo o no.

Saludos!!!

Hola a todos:

Cadenas, a mí me pasó exactamente lo mismo. Antena zombie que revive cuando quiere, y que reseteando, reinstalando o haciendo de todo no revive...

Como tú, lo compré en Andorra y envié para reparación en garantía (de hecho, por lo que me cuentas, tiene más o menos el tiempo que el tuyo). No me pusieron ninguna pega, se la mandé y estoy a la espera de que me la devuelvan reparada (si no ponen excusas raras...).

Ah, y es también un STI-R Plus...

Os seguiré contando.

Nada, no funcionó. Desmontada y enviada para reparación. Por lo visto, entra en garantía, pero va para largo... Me han dicho que más o menos un mes.

Es lo malo de los componentes electrónicos. Alguno falla, y si te toca...

Tengo una antena de un 975 por ahí guardada. ¿Servirá para la instalación actual? El conector es el mismo, y no me apetece estar desprotegido en ese coche.

Una vez que te acostumbras a no ir mirando el coche de al lado, ya se me hace cuesta arriba volver a ir con los ojos en 1000 sitios, además de puentes, laterales...

Gracias a todos.

Gracias. Lo probaré y os cuento.

P.D.- ¿Cómo se hace el reset desde la botonera? La verdad es que no lo he visto hasta ahora... ¿Sabéis si hay algún "hard reset"?

¿La garantía es de 1 año o 2? Si es 1, llego tarde por un par de semanas....

Gracias!!!

Pues por desgracia para mí, están activadas las radar alerts... Lo cual me hace preocuparme más.

Creo que el tema de actualización-rotura ha podido ser una simple casualidad. Además de comprar otro, me da una pereza tener que desmontar...

¿Se os ocurre algo? Gracias.