hectorlibra

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Mensajes publicados por hectorlibra

  5. Nuevo guepard nova v2

    en Detectores de Radar

    Publicado · Editado por hectorlibra

    Yo tuve un Finder y lo cambié por las falsas. Distancias muy bien, pero casi me como un radar por confiarme con que era una falsa cuando adelantaba a un X5. Para eso no queremos un detector. Yo lo quiero para estar tranquilo, y no con el corazón en un puño cada vez que me cruzo con un detector. recuerdo que en un viaje a Asturias lo tuve que apagar porque venía conmigo picado un Sirocco con un combi, y el Finder no se callaba...

    Vamos, para ir a 140 y en algún tramo a 150, compra lo que quieras. Para todo lo demás, Belscort!

  6. Nuevo guepard nova v2

    en Detectores de Radar

    Publicado

    Otro detector que seguro que "Nova" como tiene que ir, detectable, y que hace pitar a los demás kancheros... Cada día me alegro más de tener un Bel.

    Si puede que en circunstancias buenas pite bien (o no, como diría Rajoy), pero como todos los Ka Ancha, cada vez que te cruces con otro detector pitará, como si fueras un motero que saluda a otro en la Cruz Verde, y ale, a pegar pisotones al freno. Sólo espero no ser yo el que vaya detrás...

  10. Multaradar C (CD)

    en Todo Sobre Radares

    Publicado

    Of course!!! ESTA es la mejor opción, y no ninguna otra.

    Con la K acotada sólo en K1, se cuelan falsas, pero muuuuuuchas menos que abierta. Y marcar los puntos calentitos de puertas automáticas, está bastante bien.

    Me viene a la cabeza la competencia que tiene el STI con estas 2 características... NADIE!!!

    Estuve buscando por un montón de páginas de internet información sobre este radar, y todavía no hay suficiente información, ni homologación, ni nada como para ser más proactivos en el tema. Vamos, que de momento la K va cerradita y mañana ya veremos. Quizá el coste desmesurado del radar "tire pa'tras" en estos tiempos de crisis...

  15. Multaradar C (CD)

    en Todo Sobre Radares

    Publicado · Editado por hectorlibra

    Hola a todos:

    Parece que se están empezando a hacer pruebas en Alicante y procedimiento de homologación del Multaradar C (en realidad, su nombre completo es Multaradar CD), y que podría hacernos la vida un poco menos fácil a todos los que nos oponemos al expolio de la DGT y resto de organismos que, según ellos, por nuestra seguridad, nos intentan quitar el dinero del bolsillo, los puntos del carnet, y tratarnos de delincuentes y asesinos.

    Fabricado por la compañía alemana JENOPTIK Visual Systems GmbH y distribuído en España por Tradesegur, presenta las siguientes características:

    - Rango de temperatura de funcionamiento entre -20 y +60ºC.

    - Tensión de funcionamiento: 12 V DC +-15%

    - Equipo Fotográfico Color (seleccionable monocromo) de 1,4/5/11 Mpx (según se compre) con capacidad de hasta 40.000 fotos y conectable vía RS-232, USB, Ethernet. Filtro anti-reflejos e identificación OCR de matrícula y foto clara del conductor.

    - Sucesión de Flashes cada 0,5 sg.

    - Pantalla de 6,5 pulgadas TFT resolución 640x480 con botonera propia.

    - Antena con rango de medición de 20 a 300 Km/h. (ojo, no 250, son 300) con dirección de medición seleccionable (en dirección a la marcha, en contra o ambas, y con posibilidad de simultaneidad entre varias opciones)

    - Control de hasta 6 carriles en ambas direcciones con discriminación de carril (ya no sirve lo de que sale otro coche más en la foto).

    - Posibilidad de control remoto vía Wifi, Lan, 3G/Gprs…

    - Configurable para identificación de tipo de vehículo (pesado, coche…) y sancionar según velocidades programables y en horarios distintos.

    - Frecuencia de funcionamiento: Banda K - 24,100 Ghz. +- 25Mhz.

    - Potencia de emisión.- No la encuentro!!!

    POSIBILIDADES DE MONTAJE (En venta por el distribuidor):

    - Pórtico

    - Cabina/Torre

    - Póste Nómada (sin anclar, conectado a generador o baterías)

    - Póste Fijo

    - Trípode

    - Móvil

    PRUEBAS DE FALSAS CON LA BANDA K:

    Después de haber leído y buscado muchísimo todo lo que se nos puede venir encima, me he dedicado durante unos días a ir haciendo pruebas de falsas con distintas configuraciones de la banda K en mi detector STI-R Plus 2011, y el resultado ha sido el siguiente:

    - Banda K SW abierta.- Inmanejable. Es como tener un detector de puertas automáticas. En 300 Km. (casi todo fuera de ciudad) Unas 20 falsas.

    - Abiertas sólo K1 y K2.- Algunas menos que con toda la K, pero sigue siendo algo excesivo. En los mismos trayectos de la premisa anterior 11 falsas.

    - Abierta sólo la K1.- Sigue habiendo falsas.

    Y entonces me acordé de eso que consideraba una “chorrada” cuando compré mi primer STI-R Plus hace un año y pico a mi mujer, y ahora con el mío del 2011… El botoncito de marcar la posición para que no pite en los sitios que pasamos todos los días!!! Algo es algo, y entre la acotación y las marcas, puede que podamos aguantar sin apagar los detectores.

    En cuanto a distancia de detección, según he visto en videos de internet, no es tan mala como estamos acostumbrados con los radares difíciles, pero creo que sí tenemos el problema de la polaridad, que es distinta (tendremos que ver cómo van las antenas verticales contra este radar).

    Por favor, creo que toda esta info es correcta, pero la he obtenido de 1.001 sitios de internet, y ya sabéis que de vez en cuando no tiene toda la fiabilidad que debiera. Corregidme si me he equivocado en cualquier cosa.

    De momento, cuanto más tarde llegue (o nunca), mejor. Espero que os guste el post.

    Saludos 1.000<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/56fd07cdd57a2_EnCoche.jpg.3880b9146bd2c4d794986089a68312a7.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="3606" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/56fd07cdd57a2_EnCoche.jpg.3880b9146bd2c4d794986089a68312a7.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/Portico.jpg.c95c4b67f200530e4b37c380ba776eca.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="3607" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/Portico.jpg.c95c4b67f200530e4b37c380ba776eca.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/Tripode2.jpg.a7d9ef26006ae54f8a40eab654f4eacf.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="3608" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/Tripode2.jpg.a7d9ef26006ae54f8a40eab654f4eacf.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/Poste.jpg.ee9926ddc306cdb14da394ff7eacc153.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="3609" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/Poste.jpg.ee9926ddc306cdb14da394ff7eacc153.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/Cabina.jpg.5862b3b25cad37e70e20ef3b96ac6907.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="3610" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/Cabina.jpg.5862b3b25cad37e70e20ef3b96ac6907.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

    56fd07cdd982b_EnCoche.thumb.jpg.c2defafb

    Portico.thumb.jpg.fe2a411b878a7521b5c948

    Tripode2.thumb.jpg.d006bd8cd08897c3acae7

    Poste.thumb.jpg.6517c3e19125ff8d033966f0

    Cabina.thumb.jpg.7ec6d2cb128a6198941852f

  22. La vuelta a Bel

    en Beltronics

    Publicado

    Allá va otro del túnel de Costa Rica de Madrid. Con este radar, el W-Finder se colgaba (daba una pitada antes de entrar y luego (sin llegar a la entrada) se callaba y hasta el siguiente. Fue con este radar con el que lo envié a "revisar", y cuando me decidí a cambiar de detector.

    http://www.youtube.com/user/hectorlibra#p/a/u/0/W_HCGk324K8

    Por cierto, sigo sin falsas. Tengo la misma sensación que cuando cambié a Mac o a Linux: De vez en cuando nos acostumbramos a que algo vaya mal, a que tarde en arrancar, a que tengamos que formatear una vez al año, a los virus, a que vaya lento... Pero no es normal...

    No es normal que tengamos falsas, no es normal que si te cruzas con un combi pite como si fuera el mismísimo Pere con un cirano, un multanova y un Rai instalados en su coche oficial. Será más seguro contra los descalibrados, pero ¿Qué mas te da si cuando de verdad es un radar, crees que es una falsa y no frenas?

    Saludos.

  23. La vuelta a Bel

    en Beltronics

    Publicado

    Ya me gustaría, ya. Pero en mi coche, solo hemos encontrado un sitio que entre en vertical con visión directa, y no sé donde ponerla si no...

    En horizontal, quizá podría llevarla más alta, pero en vertical no.

    Y encima, mi pintura metalizada azul se come todo (o al menos se lo comía cuando probé el W-Finder).

    Berki, ¿te da mucho más? Seguiré haciendo pasadas para probar (eso fue la primera y no me dejó mal sabor de boca; si son siempre así, serviría de sobra...).

    Saludos.

  24. La vuelta a Bel

    en Beltronics

    Publicado · Editado por hectorlibra

    Bueno, pues gracias a las recomendaciones de esta casa instalado y funcionando. Allá van los 2 primeros videos. En cuanto reciba "revisado" el w-finder os cuento, pero de momento lo que veo contra lo que recuerdo son distancias parecidas o ligeramente menores en STI, pero sin falsas alarmas (aleluya!!!), y con muuuuucha regularidad (el finder, dependía de cómo le diera: Unos días 500 m., otros días 150, en condiciones similares).

    Bueno, espero vuestros comments, a ver qué os parece. Saludos 1000!!!

    http://www.youtube.com/user/hectorlibra#p/u/0/0WxDGL7Jmnc

    http://www.youtube.com/user/hectorlibra#p/u/1/IhSWRni3F70