sampat4

On 7/8/2017 at 15:30, CLF dijo:

El problema es conducir con un coche tan junto, el equipo va cegado

Pues para algunos esto no es tan fácil de entender...

hace 8 minutos, fogarty dijo:

Y como dice el conpi seguro que lo lleva vertical seria bueno saberlo.. si es asi fijate la diferencia..

Eso fijo porque hace un año creo que el Sh5 no detectaba Multaradar. Corregidme si no estoy en lo cierto.

hace 2 horas, bandido dijo:

Será por el árbol que tapa el radar.

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Pues a bote pronto, no hay nada metálico delante, es en curva y hay bastante vegetación. Curioso que no haya el típico guardarraíl en el sentido contrario que ayudaría mucho...

Saludos

On 5/8/2017 at 12:41, funki dijo:

Playa siempre habéis tenido, a 300 y pico kilómetros .

También, pero sin la incomodidad de la humedad que parece que vas todo el día mojado.

hace 15 horas, abergueiro dijo:

Tienen el manzanares

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Madre mía, cuanto desconocimiento... no tenemos mar, pero playas...

https://www.timeout.es/madrid/es/que-hacer/cinco-playas-de-madrid

Ahora, pitbull dijo:

En madrid va todo de puta madre jajajajajajjajajajaajja no tenemos oreografia....jjjjjjjjj

Debe de ser por la latitud y el clima continental.

Ahora, rhonic dijo:

Bueno ya me lo advirtió...el tema es que antes me lo puso horizontal y me dijo que pillaría bien Cd y poca cosa Ka....le enseñe los videos que visteis la semana pasada pasando debajo de pórticos y me la ha puesto vertical....la Ka me ira mejor (dice) y la Cd normal....probaremos y sino pues vuelta a cambiar...

Pues lo dicho, necesita un curso de reciclaje

1 hour ago, rhonic dijo:

Gracias. Me comentaron que en horizontal pasaba lo contrario, no detectaría la banda Ka....me arrepiento de haber desinstalado el antiguo Escort 8500 ci...Yo creo que podrían funcionar simultáneamente muy bien los 2....una antena en horizontal (Genevo) y la otra en vertical (Escort)...Saludos

Ese instalador necesita un curso de actualización 

hace 19 horas, roberwgti dijo:

Esta mañana a las 5 puente de Rontegu

i

 

9 horas después al salir de trabajar hoy

 

Por lo q veo sigue estando mal mi antena no creeis

Yo creo que es mejorable... desde luego

Las antenas HDM+ y PRO tienen las bocinas más grandes lo que les permite captar señales débiles a mayor distancia. La diferencia de tamaño es importante.

El video de Rontegui empieza y ya está pitando... ¿o soy yo solo?

Os paso un vídeo reciente del ONE M... en Pamplona, detectando a un radar camuflado en un Seat Leon negro

Y un fijo de cabina en Segovia...

Saludos

hace 20 horas, rhonic dijo:

Disculpas aceptadas....dejo el tema ya finiquitado (reconociendo que también me ha pitado con relativa antelación ante algunos camuflados y fijos, las cosas como son) y reitero que esperaremos pacientemente la llegada de la multa si así es....y si al final tengo que retractarme y pedir disculpas por despotricar del detector, no os quepa la menor duda que saldré a la palestra a entonar el "mea culpa"....quien me conoce sabe que soy persona de palabra y que si tengo que rectificar, no lo dudo ni un instante....soy de la vieja escuela en donde la palabra y la honestidad aún perviven en mi diccionario....Saludos

Lo único que te podría pillar es un helicóptero, un autovelox o una pistola loser... pero un radar de microondas, ya está más complicado...

Saludos

Tremenda distancia... me salen unos 700 metros a ojo...

hace 15 horas, rhonic dijo:

Pero ¿ como sabeis que no funciona ó esta apagado un fijo ?....

Si no es un autovelox y el detector no pita, blanco y en botella

hace 1 minuto, Equipo Todoradares dijo:

 

Todo se prueba primero en el G1M porque es el equipo en el que más fácilmente se implementan los cambios de firmware.

 

También os informamos que es muy muy probable que podáis actualizar desde casa las antenas HDM. 

 

Un saludo

@danisubi esto son buenas noticias!

On 1/6/2017 at 21:29, Ron99 dijo:

Después de un viaje por Europa estrenando el Genevo VIP (de momento con 1 antena), quizá interesa que os cuente que configuración utilicé en cada país.
Gracias a la ayuda del Equipo de esta casa y del forero M4rk situado en Holanda!

Partimos de España, con:
MrtCD Narrow    MR Filter 0
MrtCT Off
Gatso Off
Además de las frequencias habituales de Ka España.

 

 

FRANCIA
MrtCD Off    MR Filter 3  (aunque no sé porque, si estan Off?)
MrtCT Off
Gatso ON
K Narrow    K Filter High
Con esta última, se escuchan bastante bien bastantes radares en las autopistas, que son marca PARIFEX Falco.
Los otros más habituales: Mesta 2000 y Vitronic Poliscan aún no suenan.

 

BELGICA
MrtCD ON
MrtCT Off       Muchas falsas!
Gatso ON        No creo que haya, pero no molesta.
Ka Narrow
K  Narrow    Filter High
La verdad que poco éxito tuve. No suena nada.
Me ayudé mejor por gps.

 

 

HOLANDA
MrtCD Off
MrtCT ON    Imprescindible   MR Filter 0
Gatso ON    Imprescindible
K  Off
Ka Narrow Off.  Solo dejo los Ka Españoles.
GPS        Muchos Tramos

 

CAMUFLADOS    Es una pena pero, hasta donde sé, no me he topado en 4000km con ningún camuflado! Ni siquiera los Pistoleros Franceses que tanto empeño le suelen dar en lo huecos de las salidas de emergencia de las autopistas.

GPS        La base de datos fuera de España, que esa ya sabemos cómo es, le daría un aprobado sín más. En Fijos faltaron algunos en Francia que he intentado reportar y también sobró alguno, como 1 fijo en Holanda que lleva 2 años desinstalado.   Luego muchos cambios de velocidad, pero éstos ya ni lo menciono.
        
Saludos y a los expertos: Si me he equivocado en algo, por favor corregirme.

 

 

Parifex  Francia

GATSO NL

 

 

MtrCT  NL

@danisubi aquí tienes las configuraciones para los países que vas a cruzar de camino a Dinamarca...

hace 9 minutos, danisubi dijo:

 

Segun mi opinion, el orden de actualizaciones de firmware deberia ser primero el Pro, luego el HDM+ y luego el One M. Que nadie se me enfade

 

Barriendo para casa... si señor! jajajaja

Paciencia chicos... paciencia 

De momento están trabajando en mejorar la detección de MTR que ya se ha incorporado al ONE M, pronto será al PRO y seguidamente el HDM+. Veremos si para entonces tenemos alguna solución a esto.

Saludos

A mi me gusta más también, PRO es mas PROFESIONAL... y el término DUO deja más claro que cuenta con algo doble... 

Interesante descubrimiento

hace 29 minutos, Equipo Todoradares dijo:

 

No está homologado para multar en los 2 sentidos.

 

Un saludo

Ah vale... es que yo tenía entendido que poder podía... 

Ahora, abergueiro dijo:

Menos el autovelox todos pueden multar ambos sentidos ....y autovias solo un sentido por la separacion que hay de cemento

 

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el 106 sí que puede ¿no?

hace 5 minutos, Cesar1899 dijo:

¿Hay alguna manera fácil de diferenciar los que multan en dos sentidos?

Si un Multanova está en un lateral de la carretera de doble sentido, técnicamente podría multar a ambos sentidos. Siempre a los vehículos que pasen al lado que apunta. Por ejemplo, cuando un Multanova está en el centro de una autovía o avenida, solo multa a un lado. Se puede ver a donde apunta la cámara para identificar qué lado es.

Saludos

Habrá que hacer de paso una parada de lechazo. Lo mismo una KDD familiar se justifica mejor, jajajaja