Ice_dj

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. Es una pena, pero esta mañana fui hasta luarca, y no me fijé al no tener estos datos facilitados hoy.

    Lo único que se me ocurre, es que el dia que pasaste hubiese tareas de limpieza en la autopista (que ahora mismo están en sentido Oviedo y limitación de 80 o 90), y si estuviese limitado a 90, y el "enemigo" allí, porque sino, el limite son 120

    Aun asi, en caso de que fuesen 120 y sea un error, te tocaria multa de 100€, puesto que pasaste a 133

  2. Se estan poniendo en todos los ambitos muy pesados con el tema de la pirateria. Tiran de denuncias y abogados directamente y contra eso no hay quien luche

    Con esto de la crisis, se piensan que cerrando la paginas, van a comenzar a vender sus productos como churros (musica, peliculas, programas etc etc), y en eso estan totalmente equivocados. Si no hay dinero, no lo hay, independientemente que haya sitios para descargar o no.

    Les deseo todo lo mejor, pero desde la experiencia no tengo muchas esperanzas que sigan adelante.

  3. En efecto, eres tu el que debes demostrar que no conducías tu ese vehículo. La empresa esta obligada a identificar al conductor, y nada más.

    Mira a ver, si el día y hora que es la multa, tu puedes demostrar que a esa hora estabas en otro sitio (recibos de tarjeta de crédito a tu nombre, reuniones, etc etc

    Puedes enviarlo perfectamente por correo certificado. Vas a una oficina de correos, con 2 copias del escrito, una dentro del sobre ABIERTO y otra fuera. El de la ventanilla comprobara que las 2 copias son idénticas y sellará ambas copias con el día de entrega. La carta enviala certificada; si quieres añade acuse de recibo aunque no es necesario, pero OBLIGATORIO certificada.

    Primero envía una solicitud de pruebas pidiendo todo lo que se suele pedir (hay un post mio en el que puse integra una carta que envié yo, puedes buscarlo)

    Después ya busca información por el foro, porque está todo en el foro de los pasos a seguir

    Un Saludo y siento la putada.

  4. Salvo que el radar te coja de frente, pues no, no hay foto de la cara.

    Puede ser una represalia por ya no estar en la empresa, y pretender que la pagues tu.

    Si no estas seguro de si lo conducías tu o otra persona, debes enviar un escrito indicando que ese día tu no conducías, que ese coche lo coge toda la empresa indistintamente y varios conductores el mismo dia, y que tu ya no estás en la empresa, por lo que, presumiblemente, te la quieren enjaretar a ti.

    Por el foro hay un escrito para enviar en estos casos. Usa un poco la opcion buscar

    A ver tambien, si entra Bel Maseto y nos comenta algo mas, que me acabo de levantar y estoy espeso aun

  5. Hoy me llega otra notificación de tráfico, y ya con el cabreo, decido llamar a mi empresa para saber cuantas han identificado y aun no me han llegado

    Me confirman que la ultima que me identificaron, fue la de 132 en zona de 90 del 30/04 (http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=15637), y que no hay nada mas de mi coche, ni identificado ni pendiente. Me dicen que peor lo tiene un compañero de Madrid, que en 2 meses, le han identificado ¡¡20 veces!!. También les comento la posibilidad de decir que no saben quien conducía ese día el coche, y me dicen que esa no es su política, y que no lo hacen.

    Así, que imagino, que esa notificación será de esta multa, pero corregida la velocidad.

    Mañana a recogerla a Correos, y confirmar lo que es.

  6. Hoy me ha llegado la foto, certificado de revision del cinemometro y errores maximos tolerados y aprobacion del cinemómetro y prórroga, pero se han dejado en el tintero 2 csas que he pedido.

    5. Certificado de aptitud para manipular el cinemómetro, por parte del Agente denunciante, ya que el funcionamiento de estos aparatos es de alta precisión y cualquiera de las operaciones previas que se realizan anualmente puede modificar la velocidad detectada, en cuyo caso esta posible medición puede resultar errónea, y , por supuesto, comprobar las pruebas de inicio del carrete como prueba del funcionamiento del radar en su conjunto (equipo – motor).

    6. Prueba documental consistente en informe suscrito por el agente que pudo observar la ocurrencia de la supuesta infracción y que no era el mismo que la denunció, en el que se haga referencia detallada a las circunstancias de circulación (trafico fluido, clara visibilidad, vía despejada, ausencia de peligro, etc.) concurrentes en la fecha y hora de la denuncia, y el tipo de la vía, circunstancias de necesario conocimiento para la mas adecuada instrucción del expediente.

    Como la multa al final la pagué, puesto que era sin puntos, lo doy por terminado, pero ¿y el certificado de aptitud del agente?

    Por cierto, en la foto salgo mas solo que la 1, y wapo wapo

  7. Buenas

    Pues otra mas que me llega a casa.

    Otra vez el mismo Autovelox (le estoy empezando a coger mucho asco). Comienzo a pensar que esta dañado

    Circular a 132Km/h, teniendo limitada la velocidad a 90km/

    A-8 P.K 362.50 Sentido: Galicia (Asturias)

    Eso es a la entrada del túnel de Villaviciosa dirección Oviedo

    Volvemos a lo mismo, me resulta extrañisimo, puesto que son sitios que se que se ponen y siempre paso con cuidado

    La carretera tiene cierto desnivel para la entrada al tunel, y ademas recuerdo bien, que ese día llovía.

    Asi que nada, otro recurso, y a esperar que contesten y se les pase el plazo