pablomgp

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por pablomgp

  1. Si lo compras en la tienda de Todoradares no vas a tener ningun problema. Otra cosa es que te la juegues y lo compres por internet en paginas poco serias. Si vas por una tienda, lo reservas, apuntas nº de serie, lo posteas, no hace falta todo, con los 2 primeros numeros es suficiente, y una vez que te den visto bueno los expertos , lo compras.

    salu2

  2. La curva esta bien como está. Podria tener un peralte mayor, pues si pero eso solo serviria para que los que ahora tenian el accidente a 140 lo hiciesen a 160. Por el tramo llano de alfonso Molina y toda la subida de la recta de Carrefour y la Seat, me tienen pasado a mas de 160 y frenan al llegar a esa curva pq a esa velocidad no la daban tomado. Ahora Siguen a velocidades exageradas por el resto de la Avenida y al llegar ahí, bajan a 80. Es una carretera convencional con doble caril, mediana de hormigon, arcenes con proteccion de hormigon, bien asfaltada y peralte correcto. No es un circuito de la NASCAR. Hace unos años, habia una parada de autobus que se quedaba sin marquesina cada 2 por 3. La solucion fua cambiar la marquesina de sitio porque en este caso es lo menos que podian hacer porque el que se le ocurrio la idea de poner una marquesina ahí, se cubrió de gloria.

    Vuelvo a decir que estoy en contra de los radares pero en este caso, de todas las medidas que se podian tomar, creo que es la mas acertada.

    salu2

  3. para Pablomgp......... y a lo mejor no pensaste que lo que tienen que cambiar es el trazado de esa curva, porque que se fueran todos con el muro del reformatorio puede ser porque hay mucho loco suelto, pero obtar por la solución mas facil poner un radar no es solucionar el problema, igual el piso esta mal o deslizante, igual tendrían que abrir una puerta directa hacia el reformatorio por si pasa el pere o el rubalcabra y ya entran directos.................

    En mi opinion de conductor, la curva está bien trazada, con buen asfalto y señalizada. La solucion que propopones para ese caso no es valida. Si pasas por aqui comprobarás lo que digo. Si no te coincide moverte por Coruña, mira en El Google Earth o similar y te haces una idea de lo que digo. Esa curva tal y como está, puedes tomarla a más de 100 en mojado y sin problema. Hay muchos puntos de la autopista de La coruña - Carballo donde el limite es 120 o 100 y vas arriesgando mucho mas, y no ponen un radar. Los accidentes que se producian, no es por un fallo de la carretera, es por un "uso inadecuado de la misma". Si es cierto que en muchos sitios, se reducirian accidentes mejorando la carretera y en vez de eso ponen un radar, pero aqui no es el caso. La unica solucion seria hacerla recta pero no es posible. Soy contrario a los radares y mas aun los claramente recaudatorios, siempre que veo algun camu lo comunico para que todos vayamos mas protegidos y creeme que lo ultimo que quiero es darle la razon en algo al Pere y a la DGT en general pero vuelvo a lo mismo de mi primer post, en este caso si lo veo bien situado.

    salu2

    salu2

  4. .....Nunca justifico un radar, porque su función es recaudatorio en todos los casos.saludos

    Creo que no es asi. En la salida de Coruña, en Palavea justo antes de la curva, continuamente bien por la lluvia o los fines de semana porque habia muchos que iban demasiado pasados, era continuo, el ver un accidente de alguien contra el muro del reformatorio. Es una zona limitada a 80 que se podia pasar sin problema a 100 o mas y aun asi los accidentes eran seguidos. Desde que pusieron ese radar, a dia de hoy no he visto ni un solo accidente mas.

    La inmensa mayoria de los radares estan colocados en sitios para recaudar, no para prevenir. Este lo considero una excepcion.

    salu2

  5. HAS HECHO UNA GRAN COMPRA. YO TENGO EL STI DESDE HACE UN AÑO Y UN 10 PARA EL .

    Como sabes, el sti es indetectable a los ojos de un ddr pero no vale de nada sin una buena instalacion y tal y como parece que se van a poner las cosas, no vaya a ser que te casquen, en caso de inspeccion por los de verde...

    Bienvenido y salu2

  6. Hola gente,

    Me he comprado un detector de radar hace unas semanitas. El bicho en cuestión no tiene marca, pero decir que detecta los radares perfectamente pero justamente al estar encima de ellos.. osea que deduzco que necesitará un amplificador o una antena mejor para marcar mejores distancias no?

    ALguien sabe donde puedo conseguir una antena así, cono o algo que me valga?

    Un saludo y gracias

    Yo no e por desilusionarte pero un detector que detecta los radares perfectamente, no es precisamente aquel que lo hace cuando estas a su altura, por lo que siento decirte que me tiene mas pinta de pisapapeles que de detector. Los filtros, conos y similares que comentas, son validos para determinadas antenas, de manera que lo tuyo no tiene facil solucion por no decirte directamente que no tiene. Si quieres un cosejo, devolveria el aparato y ahorraria hasta poder comprar algo realmente efectivo y contrastado. De vez en cuando se ve algun forero de esta casa que por diversos motivos vende su equipo y en perfecto estado. Sabes que lo que aqui hay, es bueno, y nadie te va a dar gato por liebre, de eso ya se encargan los veteranos. Espera un poco, cuando lo encuentres, pregunta las dudas y despues compra. Ahora has perdido 35 euros, no inviertas mas en ese aparato porque seria tirar el dienero.

    Un saludo

  7. No se si seria posible, pero algo que se podria intentar hacer, es que el tom tom, o el gps que lleve cada uno, en el momento de llegar al poi de inicio de tramo, active un contador de tiempo con los segundos que se necesitan para hacer ese tramo a una velocidad de 120km/h asi el que vaya a 180, calcule la velocidad en base al tiempo que le marque ese contador. De todos modos, 4 o 5 segundos en una distancia de 10 km, no creo que sean significativos, y ademas, que cada vez son mas los coches que incorporan control de velocidad.

    salu2

  8. Lamentable. Un amuestra mas del afan recaudatorio muchos de los radares, que en teoria, velan por nuestra seguridad.

    No es justo que por un fallo, o dejadez administrativa, tenga que pagar todas esas multas. Un dia de despiste lo tiene cualquiera, pero 36 dias de despiste, no.

    Yo los sitios donde veo un radar, me quedan grabados a fuego.(y en el tom tom) Si alguna vez me llega una multa, tened la certeza de que ahi, no me vuelven a cazar.

    Pienso que deberia pagar la primera, ya que la infraccion si la cometio, y el ayuntamiento deberia sobreseir el pago de las otras admitiendo su error.

    salu2

  9. Simplemente sigue al pie de la letra el manual de Carlos 966

    Yo llevo activados los tramos 3,4,5 y 8. Los 4 y 8 son para los radares que estan dentro de frecuencias, 34.3 +/- 100 y 35.5 +/-100. Los tramos 3 y 5 son para detectar los descalibrados, en el caso de galicia el 307 de la zona de pontevedra y el c5, y para el leon dby de cataluña. Son las zonas por las que yo me muevo.

    Con respecto a interferencias con otros detectores por llevar esta configuracion, te puedo decir que a dia de hoy, y hace ya casi un año que tengo mi sti-r, ni una sola falsa alarma.

    Yo llevo el display a la vista y gracias a el y a lo desconfiado que soy, no es la primera vez que me libra de un camu cercano a un fijo. Me voy fijando en frecuencia y ya me tengo llevado mas de una sorpresa. De hecho, hace unos meses , en post mio, avisaba , con video incluido, como cerca del radar de Perillo, entrando en coruña, habian aparcado unos metros antes, el 307 azul, justo delante del concesionario de Peugeot.

    Yo lo tengo claro, si por cualquier motivo, tuviese que comprar otro bicho, volveria sin duda a un sti-r

    Salu2

  10. No me refiero porque cubra o no cubra. ESO ES RESPONSABILIDAD DE CADA UNO.Ahora bien, y si algun menor de 25 tiene por desgracia un accidente que le deja en coma?? Te das cuenta de que al no tener seguro, los gastos medicos derivados saldrian de su bolsillo?(creo que es asi, no?)

    Yo tambien tuve menos de 25 y por un zx 1.4 pagaba con carnet recien sacado 1200€. Por suerte desde que tengo carnet, nunca he tenido un golpe por mi culpa. Otra cosa es estar parado y que te calcen por detrás. :)

    Se que es una faena ser joven y tener que pagar mas. Las estadisticas de las compañias estan para su beneficio y este lo consiguen a base de sangrarnos. A menor edad y experiencia, mas sangran. Si la gente fuese 100% honesta y cada uno tuviese su seguro conforme a su edad, posiblemente, los tramos de riesgo para calcular cuotas, serian mas cortos y las compañias asegurarian de frma mas economica al llegar a ciertas edades, inferiores a las de hoy en dia.

    A mi en Mafre, no me aseguraban el coche hasta los 35 años. Decian que debido a la potencia, era un vehiculo de alto riesgo. Yo con 30 años, y ni un solo parte en 8 años. En Zurich, lo consideraban berlina familiar y sin ningun problema. Es posible que si todos los conductores hiciesen los seguros de forma "legal" (con ello me refiero por ejemplo a que al empezar a condicir, los padres los incluyan, si vas con tu hermano mayor en coche y el que da el golpe eres tu menor que el, que figure ese dato y no su hermano mayor), habria otros baremos, A lo mejor a mi me hubieran asegurado en mafre y a muchos jovenes de menos de 30 les resultasen los seguros mas economicos. Pero esto es algo imposible.

    salu2

  11. Yo lo que no veo claro es que despues de pararlos, les dejen ir, si no tienen seguro que le inmovilicen el vehículo y que se vaya en transporte público. Imaginaros al que salió que le cazaron sin seguro y sin carnet y después de todo lo dejaron ir. No entiendo esta forma de reclutar el dinero.

    Tienes toda la razon.

    LA DGT HA HECHO ALGO BUENO. LA VERDAD QUE EN ESTA CAMPAÑA, SE MERECEN UN APLAUSO,:congrats: pero uno solo, que luego sino se lo creen.

    Yo ademas de imponer esa sancion de 1500€, obligaria al pago de un recargo, en funcion del tiempo que estuviese circulando sin seguro, sin itv, sin impuesto municipal, etc... Para algunos, les resulta mas barato una sancion de 1500€ que estar 2 o 3 años sin seguro

    Es mas , en cuantos casos, conduce un menor de 25 años no incluido en seguro para no pagar recargo?. Seria otra cosa a mirar.

    salu2

    Seria una manera de que la gente tuviese el coche en toda regla.

  12. HAY QUE SER BURRO!!!!

    Que te cace un radar, le puede pasar a cualquiera. Que te vendan un detector que no te pille descalibrados, no te informen y te confies de que vas protegido, pues tambien. Podria llegar a entender que alguien a quien le encante conducir y le hayan sacado el carnet durante un periodo largo de tiempo, coja un dia su coche para dar un tranquilo paseo por carreteras libres de vigilancia para quitarse el mono, y no perder costumbre,pero siempre dentro de lo "razonable".Pero que te saquen el carnet y hagas el indio de esa manera, solo demuestra una cosa: FALTA DE SENTIDO COMUN. Sinceramente, en caso asi de reincidencia, se merece un buen escarmiento.Si es que hay quien se las gana a pulso.

    salu2

  13. la pregunta es, ha creado alguna situación de peligro?

    ha pasado a otros coches a esta velocidad?

    si todo es que totalmente solo iba a esa vel con ese coche, no creo que objetivamente sea grave.

    pura demagogía y manipulación de masas

    Manipulacion de masas y demagogia, está claro aunque supongo que algun coche tuvo que adelantar, no creo que la autovia se la hubiesen cerrado para él. De todos modos, estas noticias, son las que les gustan a los que nos "vigilan por nuestra seguridad".

    salu2