pablomgp

El sabado hice coruña santiago a las 10 de la noche y mi sti-r con 3,4 y 8 tramo abiertos, no detecto nada.

Como muy bien dice Pidexo, me huele a falsa alarma

salu2

Si esa ley sale adelante, tienes que plantearte hasta que punto te compensaria.

6000 euros y 6 puntos en infracciones comunes, con una conduccion normal,es dificil perderlos.

Si vives en la carrtera y crees que las veces que te pueda salvar el antirradar ante un camu, compensan economicamente y en puntos lo que supondria si te cazasen en un control con uno montado, adelante. Si lo utilizas como mucha gente por comodidad para algun viaje y "pasear" con el coche, yo no lo montaria y de hacerlo, el montaje tendria que ser "especial"

salu2

No te compliques. Cuando el copi pite, tu frena. Si ademas ves un camu, no hay duda. Es mas dificil que se equivoque el copi, que los ingenieros de verde se olviden de apagarlo.

salu2

Bienvenido al foro.

Aqui podras ilustrarte y aprenderas todo lo que necesites, y sino, ya sabes, pregunta.

SAlu2 y suerte con esas multas

no me he expresado bien pablompg. salgo yo de un autonómica (que no es cierto...). circulo 400 metros y foto al canto, y a los 440 metros o así la señal limitando la vía a 70

Perdon por la confusion. En ese caso, ni lo dudes, presenta recurso, pienso que lo tienes facil.

Hace no mucho, en este foro, alguien comento que saliendo de coruña, en la zona de perillo, se salvo de una multa alegando algo similar a lo que planteas.

Suerte y salu2

Yo tambien me inclino por un tom tom con la base de radares de Robser.

Como antena , creo que lo mejor , seria montar algo de bel. Tienes dos opciones:

* un sti-r, indetectable, mas completo, piezas independientes, altavoz mas potente, display muy chulo:biggrin1:,cazas descalibrado, la antena un poco mas grande....

* 975 + filtro vav, tambien indetectable, buenas distancias de deteccion, algo mas economico, pero no puedes acotar tanto las bandas, el filtro ocupa un poco mas, pero si tienes hueco, no importa, altavoz menos potente....

Yo tuve un 975 con el que estaba encantado, ahora tengo un sti-r que no lo cambio por nada

salu2

Bueno pues de momento me apunto yo el titulo del ultimo, muchas felicidades.

lO SIENTO PERO YO AUN SOY MAS DESPITADO

felicidades amos

salu2

Una incorporacion desde una autonomica 20 metros antes de donde te multaron????

Seria viable si hubiese mas distancia pero acelerar de 0 a 90 km/h en 20 metros con el cohe cargado con la familia, no creo que se lo traguen. Es mas si te acpetan el recurso de exceso de velocidad, son capaces de joderte por conduccion temeraria:rofl3:

Suerte

salu2

Aunque mi sti-r va perfecto, y que yo me de cuenta, nunca se ma ha colgado, yo tambien quiero uno.

Mandarme tambien por mp los pasos a seguir.

Una ultima duda:Segun entiendo , por el funcionamiento del estabilizador, a partir de ahora, el display siempre me marcara 12v en vez de los 14.3v que marca en marcha y los 14.9v que llega a marcar cuando detecta un radar. Me equivoco??

salu2

PDA ACER C530

Aplicacion 7.910 y mapas iberia 725 y western europe 815 funcionancdo ok.

Salu2

Me alegro que sea el segundo velox que hayas visto pero mejor era que siguiesen con el multanova!!! Con lo ca*** que son, empezaran a esconderse cada vez mas. Seria bueno que los de esa zona, esten pendientes de las posibles localizaciones del radar, sobre todo por la zona de entrada y salidas de Santiago.

En Coruña antes tenian unos sitios marcados donde ponerse con el camu, ahora tienen zonas mucho mas amplias y se colocan donde hay sitio, entre los coches. En calles que nunca pensarias que pudiese haber un radar. Por suerte lo sacan a pasear muy poco. Ahora cuando salen, hacen el dia. De hecho acaban de cazarhace unos dias a un tio a las 12:30, entrando en Coruña en una zona de 50 a 145km/h. Directo para el juzgado.

salu2

En galicia principalmente:

Citroen xsara, y c5

Peugeot, 307,308,406, alguna 807

Renault megane y laguna

Toyota Corolla

Nissan Qashkai

1 Mercedes clase c de los nuevos gris plata

salu2

En tu mano esta comerte o no el marron.

Si en el momento de producirse el accidente tu estabas ingresado y puedes demostrarlo sin ningun genero de dudas, no tienes ningun problema para librarte de todo siempre y cuando denuncies que esta persona cogio tu coche sin tu consentimiento. Ahi depende de ti y de lo amigo que consideres a esa persona.

salu2

Muchas felicidades compañero

salu2

Yo, y no es por llevar la contraria, el sti-r sin dudas.

Por lo que comentas teniendo un audi y pidiendo el mejor antiradar, no creo que le importe la pasta.

El sti-r puede acotar mas las bandas por lo que para los descalibrados es mejor y basta que sea una persona que viaje para que pase por cataluña o galicia y seguro que habra mas, para que amortice la diferencia de pasta. A lo mejor en su zona no hay descalibrados a dia de hoy pero si resulta que dentro de un mes aparece uno y le has montado un 975, te vendrá cabreado. Creo que con el sti-r te cubres mas las espaldas. Lo del sitio, si no lo hay, se busca, solo es pensar un poco y cobrarle un poco mas de mano de obra.

Con un sti-r es muy dificil tener falsas alarmas y el altavoz es mucho mas potente.

Tiene indetectabilidad, buenas distancias, un aparato mas moderno y supuestamente mejor.

salu2

Vamos por partes:

Con mi sti, hasta ahora, ni una falsa alarma, ni siquiera en los casos que explican Berki y Pidexo.

Lo normal es llevar 4 y 8 porque son las bandas que se corresponden con las frecuencias que detectarian los radares si estuviesen bien calibrados.Yo llevo a mayores el 3 por precaucion y porque al activarlo no note perdida de distancias

En Galicia se recomienda en 3 y en cataluña el 5 porque los descalibrados que se han detectado se cazan en esas bandas. Si se activase el 6 tramo para detectar algun camu, se trataria de un radar excesivamnete desclibrado y por lo tanto muy dificil de que pase , ademas del hecho que las mediciones serian completamente erroneas.

salu2

Con un sti bien montado, yo me olvidaria de invertir mas pasta en el 975. Con el sti lo tienes todo y mejor.

No por llevar el 975 vas a ir mas protegido. Con el sti tienes indetectabilidad, todas las bandas del 975 y posibilidad de acotarlas y buenas distancias de deteccion.

salu2

Maranello pro sound, en vilaboa. Alli monto yo todo lo de los coches

Instalaciones perfectas. Precios ok.

salu2

No te puedo decir nada de tdr2 porque no lo tengo. Hasta ahora , con el sti-r, en 4 meses, ni una sola falsa alarma. El 975 me pitaba con antenas parabolicas , cuando me llamaban al movil....

Efectivamente, la botonera, el display y el led, no tienes porque conectarlos. Solamente te haran falta para configurarlo. Yo lo monte todo porque me aburria en casa y no tenia nada mejor en que perder el tiempo.:biggrin3:

Ahora en serio, si tienes tiempo y paciencia para encontrar un buen sitio para todos los componentes, ya sabes, sino, a lo facil, monta solo el altavoz y el interruptor oculto y a mano.

Un ultimo consejo, si compras el sti en tr, no tendras problemas pero si lo compras en otro sitio, asegurate de que el numero de serie es mas de ba006000, El mio tiene casi esta numeracion y es de Julio de este año. Como sabras, algunas de las primeras unidades, dieron la lata. A mi me pasó con con un ba 002800

Las fotos del sti y de todossus componentes los tienes en esta misma web.

salu2 y suerte

Depende de lo que quieras gastar.

Si estas contento con tu 975 y lo unico que quieres es mas distancias e indetectabilidad, compra en filtro de tr y listo. A que serie pertenece??? Tienes muchas falsas alarmas??

Con el sti, sin entrar en detalles tecnicos de mayor modernidad y que es mas avanzado, ganas en que si por tu zona tienes algun descalibrado, podras acotar bandas y asi poder cazarlos.

Yo con mi sti he notado mejor deteccion con respecto al 975 sin filtro y sin cono que tenia, se que no me pueden detectar, el altavoz suena mas alto, pillo descalibrados, y el display y botonera, me quedaron muy chulos montados:party3:

Tu mismo

salu2

Salu2 desde Coruña.

Espero que esa foto, no sea mas que un susto. Disfruta del foro aprende y colabora.

bienvenido!!!

Bienvenido al foro.

Siento que te presentes con una foto. Aqui aprenderas a evitar ese tipo de retratos.

salu2

Hola a todos.

Siento no escribir antes, pero no tengo tiempo ni conexión permanente al foro.

La verdad es que ya echaba de menos esto. Tenia ganas de novedades y las he encontrado. De viaje, me llegaron mensajes de aviso de los nuevos juguetes de la GC. Lo que no contaba, era verlos tan pronto. El domingo, recien llegado de la luna de miel, cogi el coche en el aeropuerto de vigo y de vuelta para casa, por la autopista de santiago, en el area de servicio de ordenes, sentido coruña, tapado por los setos y al final de estos, por la parte del carril de salida de la gasolinera, justo en la incorporacion de la gasolinera a la autopista, estaban con su nuevo juguete.El sti me aviso unos 150 metros antes.Pito de golpe, no fueron los pitidos progresivos.Nivel de maximo de señal en display 3 barras al pasar a su altura. Pude ver que era mercedes y color gris claro.Eran casi las 8 de la tarde era de noche. Acabo de cambiar display a modo frecuencia a ver la proxima vez que lo pille, que frecuencia tiene.

saludos y a por ellos!!!

Estos vieron a los italianos con lamborginis, y pensaron, no vamos a ser menos, total nos los pagan los españoles.... No les llegaba con sus caharros millonarios de tecnologia militar de los helicopteros, que ahoran van en mercedes.

En fin, ahora te los encuentras donde menos te lo esperas.

salu2

os cuelgo un video del rai 2002 de la entrada de la coruña sacado esta noche.el video es de frente y las distancias impresionantes........en el sentido de la circulacion no grabe video pero las distancias cojonudas 350-450 distancia de sobraincluso pudo ser mas ........

Como llevas colocado el sti????

Yo lo llevo en horizontal y por la noche me empieza a pitar en el rasante anterior, desde el propio puente del pasaje, unos 150 metros antes. De salida de coruña me empieza, si voy por el carril de la izquierda, justo al acabar la curva de la coca cola.

Probaste a mirar en el display, la intensidad de señal? A mi en el sentido en el que multa,me marca como mucho 3 rayas y de entrada me marca a tope solo a su altura. Lo digo porque no tengo muy claro que esta antena sea tan sensible como la del primer sti, y como el cambio del uno al otro coincidio con la epoca en la que el radar dejó de funcionar, me gustaria saber si esta bien y sobre todo si los plasticos me restan señal

salu2