jonsu
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Y eso... ¿ya pasa la ITV?
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Pone que vale 5000 euritos la pistolita esa, creia que serian mas caras.
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hace 1 hora, FOXO dijo:
Vale, esos son los de abajo. ¿y los de arriba?
De los de arriba te puedes esperar cualquier cosa, me parece a mi que viven en su mundo ajenos a los verdaderos problemas de la sociedad, son todos iguales da igual que al congreso vayan con rastas o trajeados, al final todos van a seguir explotando esta gran gallina de los huevos de oro.
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Eso se llama "picaresca", el mal que lleva azotando este pais desde los famosos picaros del SXVII, la administracion te pone una multa de un pequeño importe 100€ que por pronto pago se quedan en 50€, asi que la mayoria de la gente por no meterse en lios paga esos 50€ y todos tan contentos. Yo la recurriria, ademas si como dices hay una señal de 100 delante tienes todas las de ganar.
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Me alegra leer que el nuevo equipo va tan bien
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Yo creo que no pasa nada por dar este tipo de entrevistas, desde hace años los "malos" visitan este tipo de foros para aprender, ademas supongo que les dan cursos periodicos, por lo que estan muy al dia de lo que hay
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Ni caso a un foro en el que no puedes registrarte para expresar tus opiniones, bajo mi punto de vista todoradares esta haciendo un excelente trabajo, a seguir asi
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¿Y no se puede editar "manualmente" esa base de datos? he estado mirando y no se si los pois de los radares se copian directamente en el bel/escort o pasan primero por el ordenador, si es asi ¿se sabe en que tipo de archivo vienen?
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Con todo lo dicho anteriormente, en mi opinion si tienes sitio de sobra para montarlo, yo iria a por el 9500 + cono, sino, me esperaria al genevo que por las pruebas parece que da un rendimiento similar sin la necesidad del cono.
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En breve habra mas restricciones, sino para que esta distribuyendo la dgt las famosas pegatinas, lamentable la clase politica de este pais, no se si se piensan que todo el mundo cobra lo que cobran ellos para andar cambiando de coche cada poco, no entienden que el ciudadano de a pie se tiene que mover en el coche que puede permitirse no en el que le gustaria tener.
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Vale, pues duda resuelta, es que siempre habia oido que ponerlo detras de un plastico con pintura metalizada atenuaba las ondas de radar, supongo que con el ddm se compensara de alguna manera.
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He estado mirando y le he encontrado otro sitio al escort detras de un plastico bastante finito y sin pintar lo que pasa es que no entra con el cono DDM. Tengo la siguiente duda para los expertos, que es mejor, ¿llevarlo detras del parachoques con el DDM puesto, un parachoques que va pintado (pintura metalizada) o, llevarlo detras de otro plastico mas fino sin pintar pero sin el cono DDM?.
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Eso de que da un rendimiento parecido sin necesidad de cono parece muy interesante.
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On 17/2/2017 at 19:07, slk32amg dijo:
Que gracioso el de la Chapela, multas de 6000 euros y no se cuantos puntos. Si por el fuera nos metía en la cárcel el champiñón este
Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
Si, mira como habla tan chulescamente y regodeandose, parece que ha encontrado un tesoro, se le ve que esta bien puesto en el tema, seguro que en su coche lleva uno instalado pero con enseñar la placa si le paran en un control ya esta se va de rositas, al final todas las policias son iguales, da igual que sean G.civil, forales, ertzaintza... con el ciudadano de a pie que paga sus impuestos son muy valientes
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Desconozco como va el genevo, pero el 9500ci es un equipazo
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LLevaba un tiempo desconectado y me alegra esta noticia, que haya mas opciones de calidad no solo bel/escort, a ver como sale la version para la banda K.
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Parece una broma... pero no
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Las dos tienen un rendimiento similar, siendo las de tela más caras que las de cadena, lo que pasa que cuando se acaba la nieve y pisas el asfalto las de tela se estropean ensegida, mientras que las de cadena lo que hacen es dañar el neumatico. Yo prefiero las de tela.
En cuanto al spray no vale para nada por lo menos ese que llaman cadena líquida, hay otro que es una especie de gel que se queda pegado a la rueda y te dura unos pocos kilómetros, de este último no puedo decir si funciona porque no lo he probado, en cualquier caso si llega a funcionar es solo para salir del paso.
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El coche en si contaminara menos, pero, la electricidad no sale de la nada, hacen falta centrales del tipo que sean (termicas, ciclo combinado, nucleares,...) para producirla, asi que lo que por un lado es mas "verde" por otro estas centrales contaminaran mas. Por otra parte habria que preguntarse si el sistema electrico español esta preparado para este aumento repentino de la demanda (millones de coches a enchufar), mirad lo que pasa en el verano solamente con los aires acondicionados, este "extra" hace funcionar al sistema casi al 100%, tambien hay que tener en cuenta la obsolescencia de las subestaciones electricas españolas en muchas de las cuales todavia hay funcionando transformadores fabricados en los años 60 del pasado siglo.
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Impresionante la distancia de deteccion contra ese rai plus del video publicado por abergueiro.
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A mi tambien me pasa eso que dice el forero er_carde, me hace los 4 pitidos al encender y luego a los 3-4-5 minutos (no lo tengo cronometrado) me hace un unico pitido similar a los de encenderse, tengo 2 9500ci y los dos hacen lo mismo, luego parece que funcionan bien.
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Yo en su dia tambien pense en algo parecido a la opcion 1 y mas teniendo en cuenta que el redline vale la mitad de un 9500ci, pero, al final el elegido fue el 9500ci
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Hablo desde el desconocimiento, pero en su primer post el forero next dice que ha actualizado la base de datos y tambien el firmware, ¿no podria ser por esto ultimo?, en varios post se dice que no hay que actualizar el firmware desde el detector tools, que luego da problemas.
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Aparte de que se lo merezca o no que parece que si, como le han puesto tanta pasta, segun la tabla de la dgt de sanciones por velocidad, ir a mas de 131 en una zona de 60 es una sancion muy grave; son 6 puntos y 600€. Supongo que habra sido por todas las marrullerias que hizo despues para intentar librarse
Escort presenta en EEUU Escort Max Ci 360
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Una opcion mas a tener encuenta,aunque para nosotros, cuando salga alguna versior que detecte la K de los MTR. A ver que rendimiento da la nueva antena M7.