Indalecio
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Mensajes publicados por Indalecio
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Hola,
¿Cuándo entra ya stock de verdad?
Gracias
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Tras ver las características técnicas veo que en el margen del tramo 2.
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El Genevo One M con la configuración acotada (creo que es la configurada por defecto) lo habría detectado????
Gracias
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hace 9 horas, Equipo Todoradares dijo:
Como bien sabrás, la frecuencia de operación del Spectre es de 10-25 GHz. Por lo tanto, podemos afirmar que en ese rango no hay onda cuya potencia alcance más allá de 1 metro.
Fuera de ese rango no es necesario saber qué ocurre puesto que no sale rentable ni merece la pena hacer un nuevo Spectre que barra otras frecuencias (no merece la pena casi ni un Spectre normal, menos aún uno no modificado).
En cuanto a si Genevo emite fuera de esa frecuencia no se ha probado puesto que no es necesario ni relevante.
Un saludo
No lo decía por tema de indetectabilidad frente a spectre, lo decía por si pudiese emitir fuera de ese rango algo que sí otra antena la escuchase aunque la filtrase y esto pudiese hacer incompatible el uso de 2 antenas al perjudicarla de alguna manera.
Gracias
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hace 18 horas, Equipo Todoradares dijo:
¿Estás diciendo que el Genevo ONE M sólo detecta los radares cuando el Escort 9500ix está encendido? Perdona que dude mucho de ello puesto que eso no tiene ninguna lógica ni explicación física.
Un saludo
yo creo que se refiere a detección entre ellas, que el genevo detecta al 9500 sólo en el arranque y que el 9500 sí que da alguna falsa de vez en cuando al tener el genevo cerca encendido cada media hora o así.
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hace 18 horas, Equipo Todoradares dijo:
Sí, pero un DDR lo que detecta es una onda que emite el detector. Si el DDR es capaz de detectar al detector a mucha distancia quiere decir que esa onda residual del detector es bastante potente por lo que puede cegar al otro. Por el contrario, si el DDR sólo es capaz de detectar a menos de un metro o ni detectar quiere decir que la onda es menos potente y por tanto cegará menos a la otra antena.
Un saludo
Y si la onda está fuera del rango de escaneo del ddr?
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hace 1 hora, Equipo Todoradares dijo:
El Escort 9500ix es bastante detectable por lo que SI que puede influir sobre cualquier otro.
Un saludo
Pero la detectabilidad es frente a un ddr, no?
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Ahora, slk32amg dijo:
Pensándolo bien puedes tener razón, de echo el autovelox me parece que no está autorizado con más de un 70 por ciento de humedad y ni hablar de lluvia. Pero en el caso del autovelox, son tres laser. Aquí al ser solo un láser, igual va haciendo mediciones hasta que pilla una sin "defectos de refracción". Por otra parte, pienso que algunas marcas como Lexus y Nissan utilizan sistemas láser para medir distancias y no creo que se arriesguen a usar un sistema que falla por unas gotas de agua. No se que pensar, pero en el manual de la truecam debe indicarlo, y lo he visto por la web. Así que habrá que echarle un vistazo.
Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
Yo en algún sitio he leído lo del agua.... es más, creo que hasta tiene un modo para lluvia y que con ese modo la medición se debe realizar a 60m máximo o algo así, pero se activa de forma manual....
Por cierto, 3 láser el autovelox? No eran 2?
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hace 5 horas, slk32amg dijo:
Seguro que si, otra cosa es que la foto salga bien. Pero bueno, mejor que la bestia esté en su jaula, que como decía, suelta entre un seto.
Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
Yo sigo pensando, que con lluvia eso mide mal, tras un cristal mide también mal.... con las 2 cosas en la misma ecuación..... ni mide.
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Ahora, fogarty dijo:
Prueba ahora maquina!! Lo tenia privado no me pispao jejeje
Ahora lo he visto!
Algo justo, sí. Pero también al ser un cambio de rasante, tal vez ahí la explicación. Supongo que en esa situación, el OneM te irá mejor cuanto más arriba en la luna lo coloques.
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hace 20 minutos, fogarty dijo:
- MultaRadar cd camuflado (guardia urbana BCN)
- Por fin cazado! (pero muy depre la distancia)
Lastima la distancia.. nose que pasa pero los multaradar tanto fijos como móviles me van igual lo coloque donde lo coloque.
Hola,
No se ve este último tampoco.
Gracias por los vídeos!
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On 22/4/2017 at 10:24, CLF dijo:
Los dos a la vez se malmeten y claro que puede saltar láser pero donde tiene que mirar es a la carretera, no al cuadro
No entiendo... luego las pruebas que vemos aquí son así, con 2 antenas a la vez...
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hace 2 horas, ICarrascosa dijo:
Si que funciona bien si.
Creo que se tendria que hacer un esquema bàsico de colocación, para determinar cuál es la mejor posición, aunque ya se sabe que cada vehículo es distinto, pero sería bueno de donde sería bueno partir.
Depende cada coche y cada radar.
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Ahora sí!
200m o así te habrá dado, no? Suficiente creo yo para el lugar donde estaba.
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hace 1 hora, Raúl Pérez dijo:
Hola a todos, acabo de adquirir un 9500 CI INTERNACIONAL MTR y hoy me lo han instalado para ello he tenido que desplazarme a Mallorca yo resido en otra isla.- Esta mañana he ido a dar una vuelta con el instalador para comprobar como funcionaba y lo ha hecho perfectamente, solo había que subir el volumen, cosa que se hizo cuando regresamos al taller.- Hasta aquí todo correcto.-
El problema surge cuando salgo del taller para dirigirme al Ferry para ir a casa y nada mas salir del taller a escasos 100 metros me dice" detectada banda K" se me pone el piloto en rojo y empieza a pitar continuamente por lo cual lo he tenido que apagar.- Lo he vuelto a encender y al cabo de uno o dos minutos otra vez lo mismo.- Y así durante el trayecto de Palma a Alcudia lo he probado varias veces y siempre lo mismo, por lo que he tenido que desistir y viajar con el detector apagado.-
Imagino que el instalador al subir el volumen en el taller, sin querer lo habrá desconfigurado, porque ya os digo dice "detectada banda K" y empieza a pitar continuamente.
Me gustaría que me aclararais, cual es la configuración correcta pues he visto varias en este hilo y no son iguales.-
Gracias y un saludo a todos.-
Raúl.-
tal vez hayas activado la k1 k2 y k3 además de la mtr???
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hace 54 minutos, fogarty dijo:
Creo que lo tienes como privado o algo
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Genevo ONE M https://www.amazon.es/dp/B071R1H66P/ref=cm_sw_r_cp_apa_Rgr-ybAB0QPZY
Aquí el plazo es menor... será de fiar?
Vendedor sin votos....
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Hola,
Se sabe ya cuando se podrá comprar para los nuevos? En la tienda veo que está para hacer una reserva ya, pero tengo varias dudas....
Se cobra adicional por contrareembolso? Lo digo porque si toca esperar, prefiero tener yo el dinero durante la espera... Pone que fecha prevista 1 de Mayo.
Y cuando vas a hacer el pedido, también te da la opción de introducir un código. ¿Existen códigos para una rebaja del precio?
Muchas gracias!
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Y los que han probado el HDM+ y el ONE M (fijo y portátil) cuál consideran que va mejor?
Dejando de lado las ventajas/inconvenientes que todos conocemos de cada tipo en cuanto a ocultación, varios coches....
En cuanto a eficacia, distancias, falsas....
Gracias!
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yo es que eso de llevar un lapas ahora que están prohibidos..... igual que yo reconozco al que me adelanta con un detector, que soy capaz de hasta identificarle el modelo que lleva, lo podrá hacer un Guardia de paisano conmigo.... mejor escondido y con interruptor.
Por norma general, el de instalación, bien instalado suele dar mejores distancias que un portátil.
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hace 22 horas, jluim dijo:
No, no, si no lo decía por comprarlo, ya compre a Todoradares un par de stis y fue todo bien, me tuvieron que cambiar una antena y sin problemas, lo decía porque en teoría venden es España también y por saber cuando se va a poder comprar
yo creo que los usuarios más antiguos del foro ya han podido hacer los primeros pedidos, lo cual me parece normal, siempre se debe cuidar primero a los clientes fieles. Ya nos llegará el turno a los demás
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Además de la capacidad para detectar MCD, MCT y Gatso, ¿existe alguna diferencia más entre esta antena HDM+ y y su predecesora HD+?
Gracias.
Pre reserva detector portátil Genevo ONE M
en Genevo
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Muchas gracias, a ver si para el viernes ya anda por aquí!