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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por Indalecio

  1. hace 16 horas, Equipo Todoradares dijo:

     

    La información de esa web no es correcta.

    • GPS : SiRF STAR IV
    • KA Acotada: 34.0GHz, 34.3GHz, 34.7GHz, 35.5GHz (±120MHz)
    • KA Ancha: 33.4 GHz ~ 36.0 GHz
    • K Acotada: 24.125GHz (±70MHz)
    • K Ancha: 24.125GHz (±150MHz)
    • K MTR: MultaRadar CD/CT, Gatso RT3
    • Laser: 904nm

    También dice que detecta la banda X y no es cierto. La banda X se ha eliminado del Genevo ONE M ya que no hay radares en Europa en esa frecuencia puesto que está obsoleta.

     

    Un saludo

     

    Como para fiarte y comprarlo ahí, además de ser más caro no saben ni lo que venden....

     

    Gracias!

  2. hace 3 minutos, EFO_IS_UP dijo:

    Yo ahora mismo lo llevo conectado el mute del escort de tal forma que lo que hace es bajar el volumen de lo que vaya escuchando pero no lo apaga totalmente. A parte que al menos es el escort y en el beltronics el mute tan solo lo hace durante 2 o 3 segundos...

    Y solo lo hace con los que detecta no con los avisos de GPS.

    Yo personalmente lo veo muy útil...

     

    En ese caso, la cosa mejora sustancialmente, sí!

  3. hace 5 minutos, EFO_IS_UP dijo:

    Interesante y muy útil función...

     

    Si piensas en la situación ideal, está muy bien:

     

    "Vas escuchando tu canción favorita en el coche a todo volumen, disfrutando del momento, cuando escondidos tras unos setos ahí están ellos, a la espera de joderte la canción... en ese momento tu copi se da cuenta de ello y afortunadamente como pusiste el mute de la radio en su día, se silencia tu canción evitándote un mal recuerdo de la misma para futuras ocasiones"

     

     

    Ahora piensa esta otra:

     

    "Vas por la circunvalación de tu ciudad, camino que conoces de memoria y plagado de radares fijos que ya de sobra conoces... vas escuchando la final de Champions que por culpa de un marrón del trabajo, te estás perdiendo y vas ahora a ver si llegas al menos a casa a ver la segunda parte al menos.... y a cada ataque de tu equipo, la radio muteada porque el mamón del radar de además el carril contrario te lo está detectando el copi..."

     

    Cambia partido de Champions por las noticias de la radio, o lo que se te ocurra y es una situación más probable de darse que la primera que he puesto.

     

    Vamos, que personalmente, yo voto por la opción de un buen altavoz amplificado y no escuchar la música a todo volumen.

  4. hace 21 minutos, EFO_IS_UP dijo:

    En tu casa o en la mía..... jajajajja

     

    No se que haré al final si poner el VIP o sólo antena. ¿Tendremos posibilidad de "despiece"?

    Me refiero a por ejemplo pillar ahora la antena y enlazar con el GPS+ para probar cómo va la antena y después comprar centralita y display....

     

    Mas que nada por qué yo tengo una duda personal de cómo va la antena nueva con respecto a detectar los sistemas de conducción avanzada que algunos Mercedes, Audis y alguna otra marca....

     

    Con lo que llevo ahora ciertos Mercedes me los detecta de maravilla.... ajjajajjajsja

     

    qué llevas ahora??? y qué sistemas de conducción avanzada?

     

    Gracias

  5. hace 15 horas, Equipo Todoradares dijo:

     

    Todas llevan el mismo cable que sale de la antena, el que cambia es el que conecta ahí. El de la HDM+ es similar al del 975 y el de la HDM+ GPS son dos terminales (positivo y masa).

     

    Un saludo

     

    Estas antenas dan información sobre la frecuencia del radar?

     

    Gracias

  6. On 22/3/2017 at 11:13, Equipo Todoradares dijo:

     

    El detector que compró georgemadrid de segunda mano es un Beltronics 966 que no detecta los RAI (banda KA 35,5GHz) ni los nuevos MultaradarCD. Además, como bien sabes, es muy detectable ante el Spectre.

     

    Por ese precio pueden haberle intentado vender cualquier antena, ya sea Shadow, Beltronics o Escort, algunos talleres quieren ganar mucho trabajando muy poco...

     

    Un saludo

    Por Madrid andan con ddr?

     

    De todos modos sigo pensando que esa antena no le funcionaba y ya se lo podían haber dicho en el taller....

  7. hace 17 horas, georgemadrid dijo:

    La cuestión q compre un beltronick de segundamano,y me la liaron después de instalarlo en taller de confianza me voy a probarlo y no me pilla ninguno resulta q me acerco a un taller q se dedican mas a fondo con el tema y me dicen q ya no coge las nuevas bandas y q no tiene actualización lo que mas me jode es q esta la instalacion currada no se si vosotros sabréis mas. ellos lo comprobaron y nada. me hablo de 1nuevo de 1900€ bufff yo para una inversion de esas tiene q ser q estes todo el dia en la carretera. Saludos

     

    que no se enrollen..... que de momento la inmensa mayoría de radares fijos que tenemos siguen siendo detectables por tu antena...  y qué antena querían venderte por la friolera de 1900€?? 

  8. hace 35 minutos, Ourizocacho dijo:

    Por el norte de Lugo lo que usan continuamente es autovelox. Tiene una ventaja: es mucho más cantoso aunque no sea "detectable". Producto que entrará en desuso con el tiempo porque además es bastante problemático.

    pero con lo que llueve en Galicia.... se pasarán el día con el velox en una caja.... creo que les metieron un buen gol en su día con las licitaciones con los velox....

  9. hace 4 horas, Equipo Todoradares dijo:

     

    Sí, la centralita permite montar 2 antenas. Esto se hizo a petición de otros países.

     

    En principio para España sólo se usará una (y así se está probando) aunque existe la opción (para los más exigentes) de poder montar una 2ª antena y llevar una en horizontal y otra en vertical.

     

    Un saludo

    Y no se pegarían entre ellas? Dependiendo del precio del conjunto, es una opción a tener en cuenta, sí. Os ha dado por probar en vertical esta antena frente a KA.

     

     

    hace 4 horas, Equipo Todoradares dijo:

     

    Ahí tienes toda la razón, siempre hay que circular por la derecha.

     

    En este caso, se usa el carril central por 2 motivos:

    • Habíamos adelantado al Q7 unos metros más atrás y nos devuelve el adelantamiento por la derecha
    • En este radar todas las pruebas se intentan hacer por el carril del medio para que sean lo más similares posibles entre ellas

    Un saludo

     

    Gracias por la aclaración. 

  10. hace 3 horas, Equipo Todoradares dijo:

    La antena Genevo HDM+ contra el MultaradarCD fijo de la A-6 en Las Rozas

     

     

    Muy buenas distancias, promete la antena.

     

    Como offtopic, avisar que hay que circular por el carril derecho! (es que me da mucha rabia cuando les veo hacerlo a los demás)

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