topegun

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. F120 ALRM AP-7 Km 438.3 Villa Real DIR Valencia CLAV -0,12942 39,95165

    tienes razon a300...es semiportico y no mediana.

    evidentemente estan en la bdd, luego el problema esta en mi telf (me bajo la bdd de kenito para sygic que es una copia de la de robser). si un caso podeis comprobar si los camuflados tambien estan en la bdd

  2. En el km 124 de la A-4 no hay ningún carril de incorporación; se trata de una recta pura y dura.

    En el km 71 de la A-43, no hay ninguna isleta con obispo hacia Ciudad Real.

    Al menos, yo no he visto nada de eso en el Streetview. Tal vez si ibas en sentido contrario, has sumado donde debías restar...o viceversa....

    si, iba en sentido contrario.... el de la a43 ya he pasado las coordenadas antes.

  3. hola, entre ayer y hoy me he encontrado dos camuflados que no estan en la base de datos....

    peugeot 307 azul electrico metalizado, parado en el carril de aceleracion para incorporarse a la a4 dir madrid pk 124. lim 120

    citroen c4 parado detras de un obispo (lo llamamos asi los curritos de las carreteras al primer trasto verde y blanco reflectante que hay en las isletas, ya que tienen la misma forma que su sombrero), en la a43 pk 71 dir ciudad real limite 120

    ambos con un multanova.

  4. ACTUALIZACION: v20100327

    Está disponible donde ya sabéis la nueva versión.

    Versión que llamaremos "Lost", ya que estando preparada este sábado pasado se perdió. En palabras de Robser:

    "Por un lapsus de memoria se me olvido postear la versión el pasado sábado, mientras sí estaba preparada. Lo siento porque supongo que muchos la habéis buscado antes de salir de viaje. Mis disculpas."

    Como nunca es tarde si la dicha es buena, que os aproveche, ya que va cargadita de novedades para los que viajéis esta Semana Santa.

    kape, una pregunta....se os han despistado algunos radares de la base?? porque hace tiempo si que estaban y ahora no....a saber, en la a3 el pk315 (dir valencia) limite 100, en la a7 pk499 dir madrid el rai con limite 100, en la ap7 pk 478 dir valencia cabina lim 120 y en la ap7 pk 437,5 la cabina que esta en la mediana lim 120.....

    es que he pasado esta mañana (he venido de ciudad real) y me he fijado que no estan en la base....

  5. jajaja, no...no me han cazado aun (bueno, el de tramo de lyon creo que es esa zona, ahi salio mi matricula en el panel informativo y todo), pero no me ha llegado nada....pero subo unas 4-5 veces a francia al año eso si no subo hasta alemania...y tuve que hacer un verdadero pupurri con otras bases, asi voy aaalgo mas protegido, pero ni de coña es como la de robser...o al menos no sabemos de la existenca de una similar, sino ya la hubiese colgado yo mismo.

  6. ojito la gente que vaya por la ap2 entre tarragona y lleida, se pasea una ford fusion (no se el color, cuando lo sepa lo editare) con el radar (multanova)...modus operandi:

    va a unos 110-120km/h y cuando ve que se le acerca alguien rapido aceleran hasta estabilizarse en unos 140km/h o mas para asi obligar a adelantar a mas velocidad... una vez que han hecho la foto vuelven a los 110-120km/h hasta que ven otro posible objetivo. no paran a nadie.

    esto se lo han hecho a un compi con un dsi el domingo 21 por la mañana, circulando desde el peaje de lerida hasta el ultimo antes de unirse la ap2 con la ap7.

  7. Por cierto, nos estamos centrando en los temas de si los detectores son legales o no, pero entiendo que esta nueva ley contemplará ya también el hecho del uso de radares de tramo, ¿no?

    pues si, me imagino que cuando entre en vigor los radares de tramo quedaran homologados.

  8. Sí, igual el resto es para resucitar a Miguel Delibes (D.E.P) mediante vudú.

    La verdad es que cada vez que veo un cartel que pone "Retención en 4km", siempre pienso "será que viene dentro de 4km", o será que se mantiene DURANTE 4km???, son unos inútiles, si se tienen que gastar más de 100 millones de las antiguas pesetas, es que yo les hago hasta un estudio filosófico de la antología etimológica de la perífrasis antonomásica del tráfico rodado en redondilla.

    Saludos

    coooño tio... pues avsiame y te ayudo...que unas perrillas no me vendran nada mal:angel3:

  9. lo primero que deberian hacer es saber regular su intensidad, al menos aqui en cataluña es para darles una paliza a los memos que los manejan...no entienden que si bien ponen la intensidad de los mismos a tope en dias de sol, no pueden mantenerlos por la noche y lloviendo, porque simplemente, te ciegan.....vamos, antes de que sepan correr, mejor que aprendan a caminar, porque aun van a gatas