-
Mensajes
1.202 -
Ingresó
-
Última visita
Mensajes publicados por topegun
-
-
F100 A300 A-7 Km 478.3 Área Servicio Sagunto DIR Valencia CLAV -0,30139 39,64967 NO es de 120 sino de 100
ok a300...yo lo he visto direccion castellon y el limite ahi es de 120, he supuesto que al estar en la mediana el limite seria para los dos sentidos el mismo.
-
el de la a4, coordenadas 39.431608,-3.517967
-
En el km 124 de la A-4 no hay ningún carril de incorporación; se trata de una recta pura y dura.
En el km 71 de la A-43, no hay ninguna isleta con obispo hacia Ciudad Real.
Al menos, yo no he visto nada de eso en el Streetview. Tal vez si ibas en sentido contrario, has sumado donde debías restar...o viceversa....
si, iba en sentido contrario.... el de la a43 ya he pasado las coordenadas antes.
-
ok...ire por partes, el camulfado de la a43 pk71...las coordenadas son estas 39.098354,-3.181357
-
¡¡Menudo repaso!!
no es ningun repaso.... solo he hecho una consulta y me han respondido, me he preocupado porque la base este en correctas condiciones. a mi no me han cantado, simplemente...y por eso he preguntado. ahora se que el problema lo tengo en mi telf.
-
ya lo se pidexo, pero no he podido hacerlo...iba solo y se me acumulaba la faena....si me dices como demonios buscar el pk de la carretera desde el google maps lo hago sin problemas...
-
hola, entre ayer y hoy me he encontrado dos camuflados que no estan en la base de datos....
peugeot 307 azul electrico metalizado, parado en el carril de aceleracion para incorporarse a la a4 dir madrid pk 124. lim 120
citroen c4 parado detras de un obispo (lo llamamos asi los curritos de las carreteras al primer trasto verde y blanco reflectante que hay en las isletas, ya que tienen la misma forma que su sombrero), en la a43 pk 71 dir ciudad real limite 120
ambos con un multanova.
-
ACTUALIZACION: v20100327
Está disponible donde ya sabéis la nueva versión.
Versión que llamaremos "Lost", ya que estando preparada este sábado pasado se perdió. En palabras de Robser:
"Por un lapsus de memoria se me olvido postear la versión el pasado sábado, mientras sí estaba preparada. Lo siento porque supongo que muchos la habéis buscado antes de salir de viaje. Mis disculpas."
Como nunca es tarde si la dicha es buena, que os aproveche, ya que va cargadita de novedades para los que viajéis esta Semana Santa.
kape, una pregunta....se os han despistado algunos radares de la base?? porque hace tiempo si que estaban y ahora no....a saber, en la a3 el pk315 (dir valencia) limite 100, en la a7 pk499 dir madrid el rai con limite 100, en la ap7 pk 478 dir valencia cabina lim 120 y en la ap7 pk 437,5 la cabina que esta en la mediana lim 120.....
es que he pasado esta mañana (he venido de ciudad real) y me he fijado que no estan en la base....
-
jajaja, no...no me han cazado aun (bueno, el de tramo de lyon creo que es esa zona, ahi salio mi matricula en el panel informativo y todo), pero no me ha llegado nada....pero subo unas 4-5 veces a francia al año eso si no subo hasta alemania...y tuve que hacer un verdadero pupurri con otras bases, asi voy aaalgo mas protegido, pero ni de coña es como la de robser...o al menos no sabemos de la existenca de una similar, sino ya la hubiese colgado yo mismo.
-
en fin....despues de leer las declaraciones de este 'elemento' no puedo mas que irme al lavabo a c*
-
joder....pues parece que les esta dando rendimiento el lugar a esta gente....
-
si, pero esa base no es muy fiable.....
-
ojito la gente que vaya por la ap2 entre tarragona y lleida, se pasea una ford fusion (no se el color, cuando lo sepa lo editare) con el radar (multanova)...modus operandi:
va a unos 110-120km/h y cuando ve que se le acerca alguien rapido aceleran hasta estabilizarse en unos 140km/h o mas para asi obligar a adelantar a mas velocidad... una vez que han hecho la foto vuelven a los 110-120km/h hasta que ven otro posible objetivo. no paran a nadie.
esto se lo han hecho a un compi con un dsi el domingo 21 por la mañana, circulando desde el peaje de lerida hasta el ultimo antes de unirse la ap2 con la ap7.
-
hola, esto me interes mucho por las veces que subo por ahi...lo malo es que no tengo eggs de bajar la base de datos de los radares....sabes donde se encuentra? porque solo te dirigen a la tienda....
muy buen aporte!
-
menudo elemento..lo malo de esto es que no tiraran la llave de su celda en el fondo del mar....
-
Por cierto, nos estamos centrando en los temas de si los detectores son legales o no, pero entiendo que esta nueva ley contemplará ya también el hecho del uso de radares de tramo, ¿no?
pues si, me imagino que cuando entre en vigor los radares de tramo quedaran homologados.
-
bueno...siempre puede ser peor...esta situacion los mossos lo solucionan cortando la autovia antes.
joder, pues yo pase ayer pero al mediodia....de buena me libre!
-
joantopo, te puedo asegurar y de muy buena fuente de informacion, que ahi no hay nada...eso no quita que mas adelante puedan colocar un radar de tramo porque esta la cosa preparada para ello....pero hoy por hoy, no.
saludos cordiales
-
Sí, igual el resto es para resucitar a Miguel Delibes (D.E.P) mediante vudú.
La verdad es que cada vez que veo un cartel que pone "Retención en 4km", siempre pienso "será que viene dentro de 4km", o será que se mantiene DURANTE 4km???, son unos inútiles, si se tienen que gastar más de 100 millones de las antiguas pesetas, es que yo les hago hasta un estudio filosófico de la antología etimológica de la perífrasis antonomásica del tráfico rodado en redondilla.
Saludos
coooño tio... pues avsiame y te ayudo...que unas perrillas no me vendran nada mal:angel3:
-
Corregidme si me equivoco, pero van a destinar 600.910 euros para definir 20 frases e iconos, ¿no?
A lo sumo hacer un programa donde se escoja la incidencia y se meta el pk.
topegun, lo de la intensidad luminica tambien me ha pasado varias veces, por suerte pocas.
po zi..... van a destinar 910 euros para definir frases e iconos y el resto en pelotazo
-
lo primero que deberian hacer es saber regular su intensidad, al menos aqui en cataluña es para darles una paliza a los memos que los manejan...no entienden que si bien ponen la intensidad de los mismos a tope en dias de sol, no pueden mantenerlos por la noche y lloviendo, porque simplemente, te ciegan.....vamos, antes de que sepan correr, mejor que aprendan a caminar, porque aun van a gatas
-
estos franceses tan zumbaos....en fin, para gustos los colores (y nunca mejor dicho)
-
aaaaaaaaaaaaaaaaamen!
-
al menos este ha tenido la decencia de ponerse en un sitio con algo mas de espacio que el tro que pille yo....
Pois de radares de Robser.es
en POI´s
Publicado · Editado por topegun
F120 ALRM AP-7 Km 438.3 Villa Real DIR Valencia CLAV -0,12942 39,95165
tienes razon a300...es semiportico y no mediana.
evidentemente estan en la bdd, luego el problema esta en mi telf (me bajo la bdd de kenito para sygic que es una copia de la de robser). si un caso podeis comprobar si los camuflados tambien estan en la bdd