topegun

andorra park, he estado la semana pasada y es de 10 sobre 10.

esta justo detras de los almacenes pyrenees....asi que mas centrico no creo que lo encuentres

http://www.andorraparkhotel.com/andorrahotel/esp/index-esp.htm

Bienvenido al foro... si una placa limita la velocidad a 100Km/h esta velocidad NO debera ser excedida bajo ningun concepto, se entiende que se puede superar los 100Km/h cuando sea una velocidad generica y no este limitada por ningun cartel (seria en este caso una carretera convenciona), entiendo por lo que comentas que se trata de un tramo de autovia en el que existan curvas, cambios de rasante o condiciones en las que la velocidad mas adecuada sean esos 100Km/h.

o que sea en cataluña y te la limiten por el morro a 40km/h (cuando por ley no puede circular por autopista ningun vehiculo que no pueda alcanzar los 60km/h)......

No se sabe cómo...pero han aparecido sendos radares en Teruel:

.- N-232, a la altura del Políg. Industrial Las Horcas de Alcañiz, en sentido hacia Zaragoza.

.- N-420, antes de entrar en Calaceite, en sentido hacia Alcañiz.

Ambos son Multanova 6F.

Saludos.

estas vacaciones me lo he cruzado...aun no canta (3a semana de agosto cuando pase) y me extraño que no estuviese en la base de datos.

lo siento, pero no es una zona de paso mio y no puedo informar mejor.

saludos a todos

prueba con sygic....

en fin...mas de lo mismo, todo por la pasta, digo....por nuestra seguridad

Los túneles son uno de los puntos más peligrosos de las carreteras, pese a que no quiero ningún radar en las carreteras, si hay un punto delicado donde poner un radar de tramo ese es un tunel. Mejor ahí que en una autopista con rectas kilométricas.

si, pero por ejemplo en francia los tuneles en autovia estan limitados a 110 y despues se vuelve a los 130, tengo fotos que lo afirman si quereis.....

lo de 80 en los tuneles de aqui clama al cielo, si bien hay muchos que son peligrosos hay muchisimos mas que cumplen y por tanto no veo el motivo real para una limitacion tan salvaje (de 120 a 80)

Si lo probaste en el 911, huelga decir que en un 9964s a mi me cazaron porque me pito a 100 metros.

Sin embargo en mi bmw me pita a 400...

Depende del coche.

PD: no obstante el Valentine One va bien.

jejjee, pues como a mi....porque tenemos los mismos coches:rock:

bueno...tu aun en el 964 tienes algo mas de sitio, pero en el G-series (911-930) te aseguro que no hay nada de sitio, y a mi para mas inri ni pito, la primera noticia ha sido la felicitacion de amor peresiana

Lo que quería decirte topegun, es que un Sti-r en modo portátil como un V1, va mejor el Sti-r

Tmb depende el coche en el que hayáis probado.

Salu2

ok, ok....lo que pasa es que en mi coche fisicamente (y literalmente) no cabe un sti-r....un 660-975 a duras penas y a costa de perder mucha efectividad (tanta que el otro dia me cazaron y ni se inmuto).

en estos casos de vehiculos muy problematicos pienso despues de lo probado que un valentine puede ser la solucion (o bien de alguien que cambie cada 2x3 de vehiculo y no quiera poner un copi en cada uno, o que sea de empresa y no quiera que le calcen) frente a uno fijo que al final no le solucionara el problema o a otro portatil que esta por ver la efectividad.

por cierto, yo tambien lo probe en modo 'portatil' el sti en mi coche y no me daba las distancias de este, con los tramos 4 y 8 activados de la ka...aunque no se si habia alguna otra opcion mal configurada.

aha, en cuanto al tema de la ñapa para colocarlo vertical amablemente ferran me ha pasado la solucion y lo probare sin duda!

berki, no lo dudo y de hecho el sti-r va muy muy bien, lo he comprobado con harlock, pero a falta de la segunda parte por tierras tarraconenses el resultado ha sido el que hemos dicho, la lastima es que no hayamos realizado videos comparativos, pero bueno....creo que nos conocemos ya todos por aqui y ya sabemos quien puede ser un troll.

continuo diciendo por los dias que lo llevo probando que si bien antes era muy rehacio a un pisapapeles portatil, la verdad es que este aparato me ha sorprendido gratamente (y ojala lo siga haciendo en el futuro).

bueno, la lastima es que en las pasadas que hicimos y viaje a la zona de avituallamiento no coincidimos con ningun camuflado.

la lastima es que por ejemplo en mi coche solo iria bien instalar un dsi ya que fisicamente no cabe una antena....y menos el libro de bolsillo que es la del sti (y lo he probado, incluso haciendo una ñapa y colocandola en el cristal).

no habiendo probado en años un portatil y teniendo 3 660 instalados en sendos coches, despues de probar este portatil la verdad es que poco tiene que envidiar a uno de instalacon fija (y en mi coche en concreto les mete unos repasos de aupa simplemente por la imposibilidad de colocar la antena

ah, y lo mejor de todo la comilona, postres y buena charla!

hola a todos...perdonad por la tardanza!

pues si, como bien dice harlock le convenci para que se acercase a bcn y dar una vuelta por las rondas para comprobar tanto el sti-r como el valentine one que he comprado yo...

resumo un poco las ubicaciones de los radares comprobados, primera pasada por el radar de la rda de dalt junto av diagonal en ambos sentidos, luego nos fuimos hacia el puerto estando el del moll de la fusta apagado, por lo que nos fuimos al siguiente que esta junto a las torres gemelas y luego al otro que esta por la zona de potosi (st adria del besos) tanto de ida como de vuelta....de ahi nos acercamos al nuevo radar de la entrada a bcn por la autopista de mataro (junto al carreful), ida y vuelta....de ahi nos fuimos al radar con limite de 60 de la rda de dalt, pero esta vez solo en sentido contrario debido a las retenciones que habian.... y para acabar el radar existente junto al valle de hebron colocado este a la salida de una curva y por tanto dificil de detectar, se comprobo en sentido de la marcha.

cabe decir que en mi otro coche tengo un bel 660r+cono y la verdad es que haciendo el mismo recorrido en el peor de los casos el valentine igualo las distancias y el radar de entrada por la autopista de mataro (sti-r 800m y valentine 700m cambiando de ubicacion el detector y con trafico fluido) consegui con el 660r 500m y con el valentine 900m (con muy poco trafico).

espero que os ayude..... en unas semanas haremos las pruebas por tarragona a ver que tal funcionan los aparatos.

ya, pero es que a continuación, vendrá el titular:

"la venta de detectores se dispara gracias al agujero legal que los permite, los conductores pisan a fondo, hasta que les avisa el detector que huele los radares camuflados".

Luego vendrá el titular del ínclito:

"claramente hay que reformar la ley, los conductores se pasan por el arco de triunfo la normativa, aprovechándose del limbo legal..."

luego vendrá la reforma, que los equiparará con los inhibidores, y ya estamos listos...

Da igual que sea un pisapapeles o no.

Saludos

+1.....

pues te puedo asegurar que las distancias del 660r son buenas (porque tengo 3 instalados en tantos coches) salvo dos cosas:

- que el instalador sea un manazas (y todos aqui hemos visto como hacen los montajes algunos 'expertos') y lo haya montado junto a zonas muy cercanas a faros, etc

- que este mal orientado.

descarto el que este averiado porque como has dicho has puesto otro y el resultado es el mismo....asi que el problema esta en el 'instalador' segun mi entender.

pd. los conos se hicieron para todo, en su dia (hace muchos años de eso) participe en las pruebas piloto que se hicieron con los conos de marras y que nos llegaban envueltos en papel de periodico, teniendonos que dar vueltas por los radares varios foreros, comparando nuestros resultados con los de otros de la misma zona y despues enviarlos a otras provincias para hacer la misma comparacion.

y servian tanto para 975 como para 660 (de hecho tengo 2 conos, uno montado y el otro de recambio).

Y en la acera de enfrente tambien se ponen, asi que cuidadito...........

normal...como que son de la acera de enfrente:thefinger:

sastamente!

gracias tonetti....

de nada...me imagino que a300 lo fichara en nuevas actualizaciones.

Hoy e ido a la roca village a llevar a unos clientes y volviendo por la c.17 dir.bcn e pasado or el radar de la recta que esta paralela al peaje de la c-33 donde esta un radar fijo de limite a 100 y entonces en unas curvas un kilometro o asi mas alla estando e el carril izq. un peazo destello que ma dejao medio cegato!no se si seria un radar¿? iria entre 90 y 100 mas o menos ¿creeis que man pillao? esa zona me parece que limita a 80km.saludos

donde tu dices no se han puesto nunca, pero vamos....la comisaria de los gossos esta justo enfrente, solo podrian flashearte en la bajada antes del nuevo tunel, porque el tramo anterior es todo un puente y no pueden esconder el coche

hola, han cambiado el coche que lleva el laser, ahora es un nissan familiar blanco, estaban en el paseo maritimo en zona 40.

os paso una foto y el enlace de google maps

http://maps.google.es/maps?f=q&source=s_q&hl=es&geocode=&q=carrer+14,+castelldefels&sll=40.396764,-3.713379&sspn=7.778604,14.128418&ie=UTF8&hq=&hnear=Calle+N%C3%BAmero+14,+08860+Castelldefels,+Barcelona,+Catalu%C3%B1a&ll=41.265342,1.98752&spn=0.000937,0.001725&t=h&z=19&layer=c&cbll=41.265341,1.987386&panoid=vKNKAH5uCcylcax7tqM2Ng&cbp=12,186.29,,0,29.44

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cuidadin por ahi fuera!

os paso las fotos....

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esta justo en frente de su antigua ubicacion asi que las coordenadas no cambian, eso si....ojito porque le han hecho un tuning a la caja, y han abierto una boca rectangular y perpendicular al sentido de la marcha, de momento sigue vacio completamente.

en pocas palabras....a ir con corchos en vez de neumaticos!!!

bueno, puedes pasarte de velocidad si llevas la pasta en el bolsillo y no pases de 180, caso contrario tendras un problema y gordo.

las multas hasta esa velocidad son mas baratas que aqui.

creo que mañana podre hacer alguna foto de su nueva ubicacion y tal vez pillar coordenadas, solo me condiciona el trabajo....si es posible la cuelgo mañana mismo!

mecagonlaaaaaa

ya empezamos!

llevo 10 años subiendo al menos 3 veces al año a francia, y me la cruzo de cabo a rabo....nunca me han parado, perosi lo hacen te joden....vigila!

debes activar la banda k 24.xxx, en 34 no hay casi nada por no decir nada.... y vigila porque las pistolitas estan a la orden del dia, son la gran mayoria de los radares moviles existentes.

te recomiendo llevar unos cientos de euros en metalico para pagar la multa, sino te acompañaran al pueblo mas cercano para que saques pasta de un cajero.