desade

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por desade

  1. En 10/1/2023 a las 17:38, sampat4 dijo:

    Hola, ni se si entiendo lo que quieres describir. Me parece que no se lo que quieres decir con "retraso".

     

    A ver si puedo explicarte el comportamiento normal del detector para que compruebes si es tu caso o es que tienes un comportamiento anómalo y habría que revisar qué causa dicho comportamiento.

     

    Cuando te acercas a un radar en tu sentido de circulación, pueden pasar dos cosas:

    - Que sea un fijo

    - Que sea un camuflado

     

    En el caso de un fijo te avisará primero casi siempre el GPS con los 650m de antelación habituales si no has reducido tu esa distancia en la configuración. A continuación, a una distancia que es variable en función de muchos parámetros te avisará el detector de microondas, y te indica la banda: Ka, MD o DH. En algunos casos puede que te avise antes el detector de microondas que el GPS. Pero no es lo más frecuente.

     

    En el caso de un camuflado, si está en movimiento normalmente no te avisará el GPS salvo que de la casualidad que sea un punto conocido. Entonces, al igual que en el caso anterior, a una distancia que puede variar, te avisará el detector de microondas.

     

    ¿qué pasa una vez rebasado el radar? El detector seguirá avisando durante una distancia igualmente variable en función de las condiciones de cada caso

     

    Cuando te encuentras un radar que está en el sentido contrario, normalmente, no te avisará el GPS salvo que sea en una vía de doble sentido y el radar pueda controlar ambos. En este caso si que es muy frecuente que el detector de microondas avise con más antelación que el GPS. Y pitará hasta que hayas rebasado el radar durante una cierta distancia hasta que se deje de detectar.

     

    Saludos

     

    Fenomenalmente explicado!!

  2. Pues yo estoy muy contento con DVuelta la verdad... Por ahora dos juicios de dos ganados en contencioso... Y son bastante serios.

    En cualquier caso como bien te dicen por aquí, yo pagaría y listo, sin puntos y por poco dinero no te compensa el dolor de cabeza...

    s2

  3. hace 14 horas, Equipo Todoradares dijo:

    En esa posición, oIvídate de detectar los MultaradarCD. Para detectar MultaradarCD tiene que ir sí o sí en horizontal.

     

    Oído cocina... Este verano precisamente me comí uno, aunque pude frenar aún así me lanzo fotito... Mejor entoces en horizontal.

    Gracias!

  4. Aprovecho el hilo... Últimamente llevo el MAX en vertical (descubrí hace poco que tenía el huequito para el imán en un lado), y me resulta más cómodo por la situación al lado del retrovisor y sin interferir con el parasol.

    ¿Qué diferencia hay al llevarlo así? Siempre he pensado que ganas distancia con móviles y pierdes con fijos... ¿Es correcto?

    Muchas gracias!

  5. Buenas:

     

    El finde pasado en la AP8, entre Irún y San Sebastián, mi Genevo MAX emitió la alerta "láser". Nunca me había pasado y no vi nada raro por el retrovisor ni alrededores... Tampoco iba rápido, pero ¿significa que me estaban apuntando? 

     

    En el pasado con un 550 me saltaba alguna vez al entrar a peajes, entiendo que por la lectura de matrícula o similar, pero hacía mucho que no me pasaba... 

     

    ¿Sabéis si es lugar habitual de pistolitas o podía ser cualquier otra cosa?

     

    s2!

  6. Hola a todos:

     

    Sólo quería compartir con vosotros que ayer a eso de las 23:30 salía por la A6 y me comí un atasco de aprox. 1 hora porque habían cortado todos los carriles hasta reducirlo a 1 para hacer controles de alcoholemia... Que me parece ok, no queremos gente bebida en las carreteras, pero... ¿de verdad es la mejor idea hacerlo justo despúes de un partido del Madrid...?

     

    Se lo dije tal cual al GC que me hizo la prueba y me dijo que sólo cumplía órdenes... En fin...

     

    s2

  7. hace 13 horas, McBride dijo:

    ¿El murete está en el lado derecho o en el lado izquierdo de la vía?  (Me refiero a los que van en el sentido que coge el radar).

     

    El murete está en el lado de salida hacia la A6. Aún así, por la posición del coche yo creo que está cogiendo precisamente ese carril, supongo que el muro no será tan alto como para impedirlo... Quizás @Equipo Todoradaressepa si esto que digo tiene sentido.

    s2

  8. En 18/10/2022 a las 21:33, CLF dijo:

    Cada vez más abuso de autoridad para recaudar

     

    Sólo nos queda equiparnos con "contramedidas" y pelear por las multas... Lástima que a veces el collar cueste más que el perro y pagues para quitarte de problemas.

    Es una pena que antes ver a la GC era sinónimo de seguridad y ahora vas nervioso por "a ver que he hecho mal"...

    s2