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Yo creo q con estos argumentos, un buen abogado y un buen juez q entienda "de qué va la vaina", tendríamos ganado un juicio por una hipotética denuncia por uso de detector.
Pero claro: a ver quién se mete a juicio por los 4 duros q te clavan por una denuncia como ésa. ¿Tal vez el q se quede sin sus últimos puntos..?
P.D: q se me va la olla... ¿en cuántos € está penalizado ahora el tema?
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Si es como el sonido de cuando el módulo pierde señal con la antena, te puedo comentar q el mío de cuando en cuando también lo hace, pero no más de 3 seg. seguidos, así: de repente... Luego sigue todo como si nada (aunque yo apago y enciendo por si acaso).
Me suele pasar como 1 vez a la semana (2 como máximo), y yo lo achaco a dos posibles causas:
- o una tensión anormal en un momento dado del coche
- o a un fallo circunstancial de la conexión entre ambas partes.
Más bien me tiro por lo segundo, pq he comprobado q el conector q trae para enganchar a la antena (por lo menos el mío) va superjusto; es decir: tengo q apretarlo (unirlo) al máximo para q haga buen contacto.
Recuerdo cuando lo compré q cada poco me saltaba el aviso de fallo de conexión (los click cada segundo, más ó menos), y pude constatar q aplicando más fuerza en dicha conexión, dejaba de saltar la "alarma".
Creo q pudiera ser eso, puesto q ya se sabe q es todo tan sensible q al mínimo fallo, da el aviso.
Por una parte, está bien
De todas formas, mientras escribo esto me acabo de dar cuenta de un detalle:
a mí cuando me salta este aviso, parpadean todos los leds junto con el click.
¿Te pasa a ti lo mismo? pq releyéndote no comentas nada sobre eso...
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No he tenido la oportunidad todavía de volverlo a ver.
Sigo con la misma información q antes.
Sorry!
En cuanto pueda, amplio información
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¿Es un click corto?
¿Se parece a cuando te pierde la señal con la antena?
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Ok, Nacho.
Ya q sueles pasarte a diario, quedamos pues todos a la espera de tus novedades
Lo mismo para ti, Leoncito: ¿puedes especificar un poco más esa ubicación?
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Hombre... siendo serios, yo creo q lo q quiso decir (pero sus dos neuronas no le dan pa'más) es q quiere prohibir la manipulación en marcha; cosa perfectamente lógica.
Quien no haya tocado la pantallita del TomTom en marcha q tire la primera piedra
Pero seamos realistas: es normal q eso se prohiba.
También es verdad q toquetear la radio en marcha también distrae; menos pq normalmente nos fiamos más del oído q de la vista (en este caso).
El móvil también distrae y mucho, pero no solo por el simple hecho de llevar una mano a la oreja y otra al volante. A mi modo de ver, distrae más el mantener una conversación a través del aparato, q el simple hecho de conducir con una mano.
Yo llevo manos libres desde hace bastante tiempo; no por el tema de las manos, sino por miedo a las multas.
Cuando hago uso del teléfono siempre disminuyo la velocidad, aún estando el manos libres de por medio.
Creo q a partir de cierto kilometraje todos estamos capacitados a conducir "normalmente" con una sola mano. Ojo: remarco "normalmente", pq no se trata de hacer tramo o ir volando bajo; para eso se necesitan las dos manos (aparte de sensatez y cabeza, por supuesto). Me refiero a ir en plan tranquilo por autopista, o por ciudad.
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Muy wenas de nuevo!
Me reincorporo después de una semana offline, ausente de todo artilugio electrónico, jeje
Nacho:
cuando comentas sobre las tomas de corriente en La Minera, ¿te refieres a q se ve algo encima de los pórticos, o en las cunetas?
Me parece muy fuerte q tengan sembradas las carreteras con tanta caja q luego resultará vacía (si solo va haber 6 radares), para q sigan poniendo cajas por doquier.
Bien es verdad q quedan muchos kms. por "vigilar", y q tarde o temprano dedicarán otra partida presupuestaria para rellenar las vacías, pero weno...
Por otra parte, si vais con tiempo y ganas y os encontráis con algunos operarios trabajando en alguna caja, si podéis no dudéis en para a charlar con ellos (no creo q se molesten por pedirles algo de info, jejeje). A fin de cuentas no son subordinados del Pere Igual y nos aportan info de primera mano
Coolpix:
¿Sigues por aquí?
No me has comentado nada sobre el mp
Saludos!
ya falta menos...
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Bienvenido!
Berki tiene buenos contactos con "talleres especializados"
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Hola chatarras.
Puedes el chip TDR debería hacer justo lo contrario, que es atenuar el número de falsas alarmas.
Echale un vistazo a este hilo: http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=1901
Estoy un poco perdido...
Tenía entendido q el chip TDR era para reiniciar el 975R y evitar así el "efecto güindous".
¿Sirve también para evitar las falsas alarmas provenientes del GSM?
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Según el link de El Comercio Digital:
"Los radares están calibrados para que salten al detectar una velocidad de 133 kilómetros por hora. Esto es así porque, aunque el límite máximo sea de 120, es necesario dejar un margen de un 10% por la falta de fiabilidad de los velocímetros de los automóviles. Por tanto, se permite circular a 132 kilómetros por hora, pero no más. Si se bajara la sensibilidad del radar a 120 «se podría dar el caso de que se pusieran sanciones injustas», reconoció el jefe provincial de Tráfico."
Creo recordar q en autovías tenemos dos fichados a 90 Km/h, no? (Manjoya y túnel Bolgachina [dir. León]).
Si pretenden rotar los cinemómetros, digo yo q estos dos se rotarán entre ellos (al igual q los de 80 Km/h de la AS-17), y el resto ya al libre albedrío
Lo expongo pq no sé lo sencillo o complicados q será cambiarles la "tara".
Supongo yo q no será solo "apretar un botón"...
Me imagino q cada vez q lo hagan tendrían q enviarlos al Centro de Metrología para comprobar su correcta calibración (opinión personal).
Pq de otra manera, igual les da por tarar todos los de autovía a 133 Km/h -como dice el Campomanes éste-, independientemente del sitio donde se coloquen. Ahí ya tendrían "más juego".
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:floor:
Este próximo lunes: primer cupón y las tapas de regalo con tu ejemplar.
¿Dónde está la oficina de patentes?
O igual me tengo q pasar por la sede de los chorizos estos de la SGAE :BoomSmili
Como abogado ya tenemos :the_finge, habrá q considerar si los demandamos por supuesta violación de copyright
A ver si nos van a sacar a todos aquí de trabajar y tal... :drunk[1]:
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Ok, a eso me refería precisamente
Últimamente ando escaso de tiempo
Gracias por los links.
P.D: por lo q he visto, es todo para TomTom's "portables".
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Muchas gracias, me encanta saber que no tengo ni pies ni cabeza.
No te preocupes que ya borro los post para no molestar a nadie
No he dicho q no tengas ni pies ni cabeza :the_finge
Digo q discutir sobre determinada velocidad máx. permitida en el hilo de radares fijos, y en un sitio donde no hay nada, pues como q me parece q es mear fuera de tiesto.
Es como si me pongo yo a debatir aquí mismo sobre una señal de 30 Km/h q me han puesto delante de casa.
No es mi intención molestar a nadie, pero seamos ordenados
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¿Podrías especificar un poco más?
(Perdón: no es vagancia; es falta de tiempo)
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si quereis mandarme en privado,, no soy poli,,,,:BoomSmili ,, es q tengo pensado comprar uno,, y tengo un par de ideas,,de como colocarlo,, y haber si coinciden con la mia,, es para disimularlo
Vale!
Pásanos adjuntos tu DNI, contrato actual de trabajo (o en su defecto, matriculación en escuela, cartilla del Inem, etc.) y última declaración de la renta.
A partir de entonces, nos lo pensamos.
:floor:
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Por favor, no desviemos el tema:
Lo q se habla sobre los límites de velocidad en las entradas de Mieres no tiene ni pies ni cabeza. AHÍ NO HAY NADA DE NADA, (o por lo menos, de momento) con lo cual es una discusión absurda.
Y por favor: no estropeemos el hilo con discusiones personales. Para eso están los mp's.
Ok, chicos?
Haya paz
:the_finge
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Gracias, Coolpix.
Incluiré esas coordenadas en una próxima actualización de mis POIs móviles, los cuales actualizaré en breve (después de bastante tiempo) para añadir un par de puntos más q he ido observando por mi zona recientemente.
CupRacing:
Últimamente sí he visto rodando bastante al ZX blanco por Mieres.
Aunque el vehículo lleva una buena temporada por Mieres, las últimas veces lo vi sin la antena instalada (solo el soporte). Le hice una foto con el móvil hace ya como dos meses en frente a la comisaría pero, al ser de noche (y apagar yo el flash para q no diese el cantazo), sale bastante mal; por eso no la subí.
Subiré estos días un par de coordenadas sobre dónde se están poniendo últimamente.
Ayer estaban en la recta del Polígono Industrial de Vega de Arriba, a la altura del Centro de Empresas del Caudal. (Para los q no conozcan, es el polígono q hay q cruzar para ir al Eroski Caudalia) (Zona de 50 Km/h).
Por cierto: por Mieres circulan dos ZX idénticos, pero solo uno lo dedican a labores fotográficas
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Éste es capaz de agenciarse alguna turbina o algo del tajo pa "implementárselo"
:floor:
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Se te han adelantado.
Tarjeta amarilla :floor:
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Hombre... yo tengo pensao vender mi N50 por unos 200€ negociables, así q echa cuentas... (tengo apalabrada también una S200).
La verdad q es una pena: si está nueva completamente vas a palmar pasta, pero es lo q tienen estos gadgets
Suerte con la venta
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Primer párrafo de la sección "Notas" del post al q haces referencia :the_finge
Edito: ¿lo pillaste, Dani?
no lo pillo,debe ser ke me estoy durmiendo a estas horas ya,,,,jeje......mañana a medio dia lo intento otra vezMe refería a q en el primer párrafo de la sección "notas" de ese post pone textualmente:
"NOTAS: Se mantendrán en este post, a la espera q Valle1 lo incluya en el post #1"
Dicho de otra forma:
q mantendré los archivos en ese post, hasta q Valle1 actualice su post #1 y los coloque en él.
O sea:
q los tienes en el post #1
Más claro el agua :the_finge:the_finge
Jejeje, no te preocupes q todos nos espesamos de vez en cuando
Saludos!
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Primer párrafo de la sección "Notas" del post al q haces referencia :the_finge
Edito: ¿lo pillaste, Dani?
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sonido de la banda k en el 975
en Beltronics
Publicado
Entonces (creo) no es lo mismo.
No tengo a mano aquí el manual, pero me parece q cuando pierde la conexión también parpadean los leds.
Sería interesante q si te lo volviera a hacer, pudieras grabarlo en vídeo para echarle un vistazo...
Saludos!