SANdokan

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Mensajes publicados por SANdokan

  1. Una pregunta más:

    Se ha comentado por akí q en las obras pita muchas veces.

    El caso es q un mes hacia acá, al mío le ha dado por pitar siempre cada vez q paso por unas obras del hospital q stán haciendo ahora mismo cerca d mi casa. Las obras llevan ya tiempo, pero creo q hasta q no instalaron las grúas-torre (plumas), nunca me había pasado.

    La 1ª vez q pitó pensé q era justo por la cercanía d la autopista y q se había colado algún "camuflado móvil" (la autovía pasa como a 200m por debajo del puente, pero la enfoco d frente en ese momento). Pero como ya me fue pitando alguna vez + , pensé q podía ser el tema d las grúas (q ya lo había leído anteriormente por akí).

    Pero lo q me tiene + trastocado es el tema de q ste domingo me ha vuelto a pitar, y ese día no había nadie trabajando ni operando la pluma.

    ¿Alguien sabe si esas grúas emiten aunke no stén "al tajo"?

    Lo curioso es q no siempre pita, pero es solo d un tiempo a sta parte.

    Un saludo!!!

  2. Kachoperro:

    aprovecho ste hilo para comentarte...

    Mi ofrecimiento d echarte una mano sigue en pie; lo q pasa q últimamente ando + liado q el tato, pero weno...

    El sábado, q tuve un rato libre (y sin sueño atrasao, jeje) me puse con un par d ellos, pero no sé si fue cosa d mala suerte o qué, pero vi complicado el ubicar una simple caja cerca del arcén. Supongo q fui a coger unas ortofotos con menos resolución o algo (me costaba ver hasta algún pórtico) pq no sabía si eran sombras o pórticos realmente, jeje.

    D todas formas, ahora q veo sta última ortofoto, me doy cuenta q realmente en algunos sitios va ser difícil localizar las huchas, no?

    Otra cosilla:

    ¿cómo logras marcar los puntos kilométricos? Es interesante!

    Y por último:

    ¿todos los q marcaste en el otro hilo (Robser y los SV, q ahora no recuerdo a kién pertenecen) son d fiar? Por supuesto q los d Sampa ni pregunto, jeje.

    Lo comento pq hay unos cuantos q creo q stán marcados como RB-F y SV-F, q si mi memoria no me falla creo recordar q se referían a fijos y no dudosos, pero ya te puedo decir q como sean todos como stos, los podemos ir desechando todos, puesto q por Asturias no hay fijos d momento.

    Lo comento únicamente para no ir perdiendo tiempo en ellos; sin ánimo d ofender a nadie ni nada x el stilo, ok? 9_9

    Un saludo, y perdón por salirme un poco del hilo.

  3. Ok, entendidas las falsas alarmas por Madrid.

    Os comento q las falsas alarmas q he tenido yo circulando por Asturias (e interprovincialmente) son las d cadencia regular (1 pitido/seg.) y sin variar la intensidad (solo un led).

    Normalmente me suele saltar siempre en los mismos sitios (como a todo el mundo), pero siempre cerca d polígonos industriales, algunos repetidores d telefonía, y dentro d ciudades.

    Pero visto lo visto, no stá la cosa como para kejarse, ya q como comento, no pasan del 1er. led d intensidad y raramente llegan a los 500m d seguido, con lo cual son fácilmente distinguibles (generalemente, pero no stá de + el levantar el pie).

    Me imagino q por Madrid y macro-ciudades, la cantidad d ondas será tal q al pobre se le superponen tantas y tan variadas a la vez q ya no sabe ni distinguir.

    En cuanto a los encuentros reales, en fijos tan solo puedo hablar del pórtico d Benavente, muy jodido a no ser q lo detectes d frente (4 leds).

    En móviles me suele ir bastante mejor en lo q a intensidades se refiere; lo normal es q a unos 50m ya se ponga en 2 ó 3 leds, y al pasar a su lado los 4 a tope.

    Pudiera ser q por akí los móviles los tuvieran a tope d ganancia; no seré yo el q me keje, jejeje.

    Un saludo!

  4. Una pregunta tonta (sobre todo dspués d tanto tiempo por akí...)

    Cuando en Madrid habláis d "falsas alarmas", ¿os referíis a simples pitidos sin aumentar la intensidad y velocidad (1 led), o aumentando la frecuencia (tal y como en un "encuentro real")?

    Es q me ha llamado la atención tu último mensaje y, por lo menos akí en Asturias, solo con el 2º tramo, las falsas alarmas son las de 1 pitido/seg. (mínima intensidad).

    Cuando es "real" se distingue bien al aumentar la intensidad, jeje.

    Stá claro q alguna vez puede fallar al pillar mínimamente la señal y tal, pero hasta ahora por akí no me ha pasado. (De akélla, cuando se empezó a hablar del 4º tramo, lo activé y entonces sí q llevaba sustos con subidas d intensidad).

    Por desgracia, la última vez q stuve por la capi fue en el verano pasado, y todavía no llevaba el copy, jeje.

    Salu2.

  5. Oye, si os interesa/gusta/divierte o las tres cosas, os preparo un link directo de descarga del compegps y de los waypoints.

    Si entre varios de varias zonas de España vamos echando vistazos y depurando, limpiamos la cosa en dos telediarios.

    Es cuestión de voluntarios y de organizarnos con un método de trabajo.

    Se aceptan/piden sugerencias y voluntarios.

    Cuenta conmigo!!

    Como ya dije, era algo q tenía ya en mente hace tiempo, y eso sin pasárseme x la cabeza el tema d convertir los .ov2

  6. Hay que retocar y cambiar mucho el formato de los datos para pasarlos a OZI: el ov2 tiene tres campos, mientras que el de OZI tiene 15, cambiar las comas de decimales por puntos, las columnas siguen un orden, un trabajillo, vamos...

    En cuanto a lo de la precisión, el Compe/Sigpac maneja 8 decimalesen la posición, mientras que Tomtom maneja solo 5, de ahí que un POI del Compe haya que retocarlo desde el propio Tomtom, porque esa pérdida de decimales hace que el tomtom te lo pueda dejar fuera de la carretera.

    Yo fiché el POI de Benavente desde el Compe, y al final es la posición más exacta de todas (ejem, ejem), y las que ha tomado sampa y robser, ya que las tomadas en marcha o a vehículo en arcén dejan ese pequeño error.

    En cuanto a lo del fichero, dejadme que depure un poco de "basurilla" que tienen y lo paso.

    Ah, pues si hay q depurar bastante ya te stoy (o stamos) dando las gracias por el currele q te vayas a pegar.

    MUCHAS GRACIAS POR ADELANTADO 9_9

    Con el tema d la precisión yo me refería a q, stando en parado durante 1 minuto aprox. y con unos 8 satélites (p. ej: sacándolo por la ventana d casa), al marcarlo desde el TomTom luego lo visualizaba en el SigPac y había como +/-5 metros d error.

    Yo lo achaco al propio error del sistema, o bien mismamente al receptor GPS, o una suma d ambos factores, jeje.

    Igual me ekivoco, pero el POI "made in Sampa" d Benavente creo q lo tomó en su día a pie d calle Cascabeleando, justo al lado del mismo, y puedo dar fe q pasamos por debajo d él unas 7 veces y marcaba perfecto el TomTom.

    Sin embargo, creo q lo miré una vez desde las ortofotos y efectivamente staba algo desplazado.

    Pero weno, como bien comentamos, esos pekeños metros no son relevantes a la hora d la verdad, pq el q + ó el q - llevamos el aviso como mínimo a 500m, no?

    Un saludo y d nuevo muchas gracias x el currele q te stás pegando.

  7. Joer, Kachoperro... yo llevaba usando el CompeGPS para algunas cosillas (d hecho tenía previsto hacer una base d datos fotográfica con los POIs d Sampa, pero no se me había ocurrido transformar los .ov2 a "algo" q entendiera el CompeGPS directamente. Enhorawena!!!

    Una pregunta tonta (es q ahora mismo marcho y no tengo tiempo a mirar yo mismo):

    ¿es simplemente darle a "Archivo/Guardar como..." y elegir el formato; o hay q hacer algo más? (lo pregunto pq como dices lo d "...ingeniería inversa y pegarte con el excel...")

    ¿Te importaría subir el fichero?

    Por cierto: hay q tener en cuenta q el CompeGPS, ó + bien las fotos del SigPac no stán 100% bien calibradas; es decir: yo tengo ya posicionado un punto en concreto alguna vez (con el TomTom en parado, para evitar pekeños errores d desplazamiento) y luego voy a ubicarlo en el SigPac (mediante el CompeGPS) y me sale unos pocos metros desplazado. Lógico, teniendo en cuenta el error del GPS.

    Lo digo pq igual cualkier POI (bien d Sampa o los demás colaboradores) sí stán bien medidos, y por el contrario en las ortofotos salen algo movidos.

    Un saludo!

  8. Yo había probado calentita calentita la 5.0 nada + q salió (y fue accesible, jeje).

    Acostumbrado al 3 (3.90) no me gustó mucho, y eché demasiado en falta lo d navegar a unas coordenadas concretas, con lo cual la desinstalé, volví a la 3.90 y recomendé a todo cristo q pasara d la 5.

    El caso es q, por razones cartográficas (nuevas carreteras), la 3 se me kedaba corta ya, y no me kedó + remedio q "adaptarme" a la 5, para lo cual stoy ahora muy a gusto con ella.

    Mi consejo y conclusión es q es todo cuestión d costumbres.

    Es cierto q la 5 viene mucho + bonita en cuanto a entornos gráficos y demás parafernalias, pero una vez te acostumbras a sus menús se hace mucho + amigable q la 3 (q ya de por sí venía bien).

    Incido en q cuesta un poco familiarizarse con sus menús, pero una vez hecho te acostumbras y vas igual d rápido q con el 3.

    Para el/la q empiece a hacer sus 1eros. pinitos con el TomTom, q no se lo piense 2 veces: versión 5.

    Vuelvo a insistir en q (al menos yo) tan solo echo d menos la opción d navegar a unas coordenadas concretas, pero parece ser q los chicos d TodoPocketPC han sacado una utilidad para dicha carencia (yo aún no la he probado x falta d tiempo).

    Creo q solo con solo la pekeña actualización d la cartografía (aunke podía haber stado mejor, pero menos da 1 piedra) ya sale rentable; por no hablar d la interfaz gráfica, aunke eso ya es secundario.

    Por cierto: creo q la diferencia principal entre la versión 5.0 y la 5.1 es tan solo la correción d un bug q tenía a la hora d sincronizar con GPS's Bluetooth.

    El tema d la gestión d los POIs, parece ser q mucho era debido a los "parches".

    Recomendaría pasarse 1ero. por el foro d TodoPocketPC para recabar información, e instalar antes la 5.0 y, solo en caso d no poder conectar con nuestro GPS, actualizar a la 5.1.

    Lo mejor sería probar las 2, haciendo sus respectivas copias d seguridad para cada versión, y kedarse con la q mejor os fuera (a nivel cartográfico son idénticas).

    Digo sto pq (aún no sé por qué) al parecer en la 5.0 los gráficos van mucho + fluidos q en la 5.1, pero también parece ser q con ésta última algunas PDAs se calientan menos (e igual consumen menos batt).

    Por "desgracia", mi GPS-BT me daba mucha guerra a la hora d conectar, y tuve q actualizar a la 5.1 (con lo cual perdí la fluidez d los mapas a la hora d navegar en 3D), pero por lo menos ahora conecta perfectamente siempre.

    Un saludo!

  9. Valle1:

    Tengo unas ortofotos d Asturias en el otro foro con la posible localización d los móviles akí en la región.

    En cuanto encuentre un poco d tiempo libre (ste finde seguro) subiré una ortofoto d la zona d la Ría, con su POI correspondiente, ya q es un sitio bastante habitual del maldito Autovelox.

    Como me paso solo 4 ó 5 veces al año por esa zona, tengo miedo meter la pata y localizarlo en un sitio erróneo. Si tuvieras ya hecho (o posibilidad) d subir tú el POI, sería ya la leche y yo lo fotografiaría directamente desde el satélite, jeje.

    Si no, te enviaré primero la foto al privado donde me parece q es, para q me lo confirmes y abrir un post con las ortofotos.

    Salu2!

  10. Siempre fue un móvil q me cautivó.

    Y siempre me hechó pa'trás el tema del tamaño, pero es q es prácticamente imposible el contar con todo eso y encima en tamaño mini.

    Sigo sperando a q salga alguno con todo ese potencial, y en tamaño pekeño (no veáis la barba q tengo ya, jejeje).

    Hay algo parecido en Motorola (creo q es el MPX-220), aunke viene con Windows Mobile en vez d Symbiam, pero es novedad y ya se sabe... $$$$$

    Salu2 a todos, y besos a las pelirrojas :-D