SANdokan
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Este mediodía me enteraba yo en La Nueva España:
SUCESOS
Cazado a 260 kilómetros por hora
Un asturiano circulaba a más del doble de la velocidad permitida por la autovía entre León y Burgos
Oviedo, Á. L.
Agentes de la Guardia Civil de Tráfico detuvieron el pasado jueves un vehículo, un Audi A-8 conducido por un asturiano, que circulaba a 260 kilómetros por hora por la autovía que une León y Burgos, es decir, a más del doble de la velocidad permitida, según informó ayer Tráfico. El hecho se produjo a las seis menos veinte de la tarde en el punto kilométrico 128, sentido Burgos, de la citada autovía castellano-leonesa, a la altura del término municipal de Villasandino. Como se sabe, la velocidad máxima permitida en autopista es de 120 kilómetros por hora.
Los agentes, que se encontraban realizando un control preventivo de velocidad, detectaron la infracción y procedieron a la identificación del conductor, que resultó ser un varón, vecino de Asturias, de 41 años y que conducía un turismo de la marca Audi, modelo A-8.
Además de dos denuncias por exceso de velocidad y por conducción temeraria, los agentes del subsector de Tráfico de Burgos instruyeron diligencias por si dicha infracción fuese, además, constitutiva de un delito contra la seguridad del tráfico, que fueron remitidas al Juzgado número 2 de Burgos.
Y ahora me pregunto yo...
¿Qué pasa, q como es más del doble de la velocidad permitida le van a meter 2 multas por sobrepasar los 120 Km/h? :BoomSmili
"...conducción temeraria..."
Supongo q yo q esto, con un buen abogado, será fácil de rebatir pq en la foto se ve perfectamente q va + solo q la una. ¿O no?Por cierto, Berki: ya nos tendrás informados si resulta ser ese vecino tuyo. No me gustaría estar en su pellejo.
Aunke pensándolo bien... tampoco me importaría q alguna vez me pillaran a 260... eso querría significar q estaría disfrutando de un A8
Ah!! Al loro con el PK. ¿Está en las listas de habituales?
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Tampoco es plan d ir pegado al culo de un 6 ejes.
Lo ideal sería tráfico bien fluido, y guardar siempre una distancia d seguridad para q la antena "vea" perfectamente.
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¿Te aumenta las falsas alarmas?
El finde pasado estuve por Madrid para probar mi instalación con los pórticos d por allí, y decidir si recolocar la antena y ponerle un cono, o no.
Las distancias q conseguí las consideré bastantes wenas:
entre 200m y 400m (con tráfico, eso sí) en un total d 10-12 pórticos, así q decidí no complicarme para buscar nueva ubicación + cono.
(A ver si encuentro tiempo para subir los vídeos, aunke son bastante cutrillos [móvil]).
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Pocas liebres se encuentran, sí
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Yo no entiendo mucho d leyes, pero... ¿no existe algo q se llama jurisprudencia?
¿Se supone q ahora todos los abogados se podrán acoger a esa sentencia?
Demasiado fácil lo veo yo también... No sé, ojalá :icon_pray
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...Como simple propuesta personal:
¿No sería factible entre todos los compañeros madrileños hacer un POI con las ubicaciones móviles frecuentes confirmadas?
No se trata de q se lo curre una ó dos personas nada más, sino entre los asiduos del lugar q tengan un tiempito libre y se pasen d vez en cuando por allí...
Se podrían ir aportando POIs sueltos y poco a poco juntarlos en uno solo. Eso sí: con coordinación
Más q nada pq la semana pasada q stuve por la capi, eché en falta algo parecido, ya q entre tanta falsa alarma (en ciudad, sobre todo sumándole el 4º led), uno ya ni le hace caso al copy (a menos q éste se vuelva loco, jeje).
En el hilo Norte (Asturias) tengo algo simlar; muy útil para los q no sean "lugareños". No es q sea muy extenso pq somos pocos los q estamos "en el ajo", pero es bastante útil
(sobre todo hasta q nos instalen los fijos...) -
Jojojojo.
Se abre la veda, señores...
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Me refiero:
¿no se supone q tenían q estar más ó menos en un plano horizontal con respecto a la carretera? A éste lo veo un poco inclinado...
(la foto no es mía; está sacada de un hilo de ForoCoches)<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_02/camuf.jpg.f76c955066451c3393ab79a29c02099a.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="349" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_02/camuf.jpg.f76c955066451c3393ab79a29c02099a.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>
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Sí, exacto. El TomTom se imagina la ruta por un corto periodo d tiempo pero luego se para.
Yo creo q lo correcto sería poner el POI a la entrada del túnel (junto con una pekeña descripción en el mismo POI y de paso en un txt).
Salu2.
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Te confirmo al 100% lo mismo.
Por Asturias te tendrás q "conformar" con los móviles.
Ya hay puntos kilométricos para la instalación d fijos, pero la cosa stá todavía muuu verde...
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Creo q solo tienes q copiar la carpeta voices a la carpeta raíz d la tarjeta.
Una vez hecho sto, igual tienes q elegir las voces en las preferencias del programa.
Ya nos contarás...
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Hola, tendremos que movernos rápido con los jammer esos, acabo de recibir un aviso informativo en el que me indican que me han pillado a 62km hora en una zona de 40 km/h. (por cierto ha sido en una zona que ni Dios baja de 80 km/h, una calle de dos direcciones que pasa por un poligono y acaba en una carretera) Y eso ha sido en Gava provincia de Barcelona, he preguntado un poco a unos amigos y me han comentado que tanto la policia local de Gava como la de Castelldelfels se han comprado unas pistolitas de detección por laser, al parecer eso va a ser la tónica de la Guardia Urbana de nuestros pueblos. Les es mas rentable invertir en un aparato ligero de ese tipo que ir realizando instalaciones fijas.
Por cierto la foto que he recibido esta realizada por delante como los americanos.
Creo que el tema es jodido, es facil que nos pillen a 60km/hora en una población sobre todo en vias anchas, y por lo que veo eso implicaría una retirada de bastantes puntos.
Saludos
¿El "aviso informativo" es solo eso; es decir: aviso informativo, o multa pura y dura?
¿Son de confianza tus fuentes?
Lo pregunto pq ya sabemos lo q pasa con el boca a boca: "me han dicho..." "he oído que..." "tengo entendido que..." y al final no tiene nada q ver.
Lo comento únicamente pq cabe la posibilidad q te hayan detectado con una banda q no tuvieras activada en el detector.
Por mi zona existen paneles informativos d velocidad [va Ud. a XX Km/h] y funcionan en banda K; otros funcionan por sensores bajo el asfalto.
Claro q todos estos no sacan fotos...
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Pos eso:
q aquí os presento en primicia la nueva campaña q presentará en breve nuestra kerida DJT.
(Presentación en PowerPoint, comprimida en un .rar de total confianza, puesto q el server no deja subir .pps)
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Perdido en la montaña es difícil q te pillén, sí.
Pero rastrear una IP es lo + sencillo del mundo, y dspués d esta moda q se está imponiendo (q yo no es q la vea mal ni mucho menos, jejeje) no te diría yo q no empiecen pronto a vigilarnos estrechamente.
Aparte q como bien se dice más arriba, ésa no es la filosofía del foro, lo mejor para estos casos (si es q kieres dar a conocer tu acción) sería postear con un nuevo nick y siempre desde un cyber o parecido.
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Dedicado especialmente a Cascabel y Juinta
Nuevo Catálogo IKEA PARA HOMBRES:
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En ese caso, la v6.09 sin duda.
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Los mapas son independientes d la versión del TomTom q lleves y, desde la aparición del TomTom5 en adelante, los mapas q van saliendo son compatibles entre sí.
Es decir, puedes llevar el Spain Map v5.62, el Iberia-Map v6.09, ó el Iberia Plus v6.32.
Yo personalmente recomiendo siempre las últimas versiones de mapas (más actualizada la cartografía); y mejor la v6.09 q la v6.32, ya q ésta última es la misma q la v6.09 solo q con las principales carreteras europeas (inútil llevarlas, a no ser q hagas viajes al extranjero).
La v6.09 es bastante menos pesada q la v6.32, y eso se nota a la hora d refrescar el mapa, buscar calles, etc. (aparte q siempre tendrás + hueco en la SD).
En cuanto a la versión del TomTom, no pasa nada por probar la v5.21
Si no te va bien (q sería extraño), siempre puedes volver a la q tengas ahora y te vaya bien.
El caso d las direcciones prohibidas, si han sido cambiadas "recientemente" por el Ayto. igual y ni te salen reflejadas en los últimos mapas, pero yo he notado bastantes mejoras por mi zona en cuanto a actualización d carreteras, de la v5.62 a la v6.09.
Salu2!
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Estoy de acuerdo con Watios.
Yo te recomendaría q lo editaras o borraras, pero weno... eso solo mi opinión, y cada uno es libre d expresarse como kiera.
Un saludo!
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Ya me parecía a mí q me estaba perdiendo algo...
A ver...
Las v5.420 son para el TomTom Go, TomTom One y TomTom Rider.
Para el Navigator (PDA) y Mobile (smartphones), siguen con la v5.2x
Yo te puedo ayudar en las 2 últimas, q son las q manejo.
Las de arriba, N.P.I.
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Jojojojo.
Se ve q al pobre Hilario ya le han cazado en algún renuncio los d la Menebérita, jeje.
Weno, pues menos mal! Ya me parecía a mí...
No es q me alegre pq no lo vayan a retirar (faltaría más), pero es q como les dé por retirar unos cuantos a cambio d móviles... (y si son Autovelox, peor!) pues íbamos apañados.
Psssst... mejor me callo y no doy ideas.
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Bien!
Ahora paciencia y a dejar q la rehabilitación siga su curso.
Un saludo!
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hay una actualización disponible a la version 5.42, Alguien la ha probado???
:confused: -
No sé si alegrarme o echarme a llorar.
Como les dé por contraatacar con autoVELOXiraptores móviles, la vamos a flipar...
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:meparto:
¿pda O Telefono?
en Avisadores GPS
Publicado
Juinta:
yo llevo un RoyalTek por Bluetooth junto con un Parrot CK3000 y un Motorola MPx220, y no tengo problemas para ir con el TomTom Mobile y hablando por el manos libres a la vez. No se corta la señal GPS y se puede hablar perfectamente al mismo tiempo.
Lo q no puedo hacer es conectar el RoyalTek con la Acer N30 y el MPx220 a la vez; ó uno u otro.
Me suena q es debido a la versión (1.1 ó 1.2) de Bluetooth q se lleve en -este caso- el móvil, pero no estoy muy seguro d esto.
911pacense:
en cuanto a recomendarte un GPS, yo tan solo he probado la marca q comento y no tengo experiencias con otras distintas. Tan solo te puedo decir q estoy muy contento con él.
Pero escojas el q escojas, q sea siempre basado en el chip SirfStar III
Salu2!