antiladrones
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yo me lo vaje hace un año ya.
esta muy bien
sale un porsche como el mio potenciado a 345
hay un momento que le preguntan a un policia que como puede ver nomal que un porche valla a 345km/h.
y contesta y ustedes ven nomal que los coches en usa lleven porta refrescos.
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os dais cuenta que los radares de induccion de bcn no estan señalizados.
¿a que se deve eso?
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en el ayuntamiento me dicen, que si no identifico, que me quitan los puntos ami.
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pero a mi amigo lepaso lo mismo hace un mes
ay le llego una carta y le ponia que si no conducia el que pusiera una alegacion
y no le llego ningún paple para rellenar
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estoy esperando una multa por ir a 80 i pico en un sitio de 50.
son 6 puntos.
como se hace para no identificar.
osea cuando me llegue la multa que hago.
hay algun impreso para decir que no se quien conducia ese dia.
y que repercusion tendra.
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pero que es direccion barcelona a gerona o direccion a gerona a barcelona.
yo paso poco por hay pero hay el 996 toca fondo.
osea que con 300 metros poco frenare.
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ya lo se
demoemneto tengo un conocido, que si no me ha engañado tiene pedido un scorpion,
despues le quelemos modificar laeprom para que funcione a frecuencia españolas.
eso el dice que lo tiene solucinado
pero nos falta el transistor y la antena para poder fabricar un amplificador a esa frecuencia.
la verdad es muy chungo. y ma scuando no tenemos ni u osciloscoio capaz de medir eso.
pero demoemento enteoriael scorpion ya esta pedido.
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pero despues de eso ya no le fallo mas?
y le pesca los radares a 500metros?
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que bueno,
cuando yo habalaba de fabricar un inividor de radar,
me deciais que si cancer que si ni se encuentran transistores.
y ahora resulta que el q7 emite a 77 gigas, y nadie ve ese problema.
es que........................................
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todo lo estaba biendo claro asta que vi en el post de primeros videos del sti-r que a la egnte le falla.
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joder.
yo estaba convencido a montarlo, porque pensaba que como minimo detcettaba a 400 metros y ahora resulta, que te avisa a tiepo pa que sonrias a la camara.
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okey
el sti-r dedecta aproximadamente a 500 metros , en el peor de lso casos a 200(muy muy justo) y no puede fallar
siempre decetara el radar y enciam no na casi falsas alarmas.
ahora lo unico que queda por analizar:
ya que tenemos claro que los fijos los dectecta bastante bien, faltarai saver el resultado con los moviles.
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podeis dar vuestra opinion sobre este comentario que hice.
esto me interesa mucho.
el comentario son estas 2 lineas de debajo.
otra cosa. por lo que he visto el sti-r ,aunque los malos descalibren el radar.
como el str-i pilla tanta gama d efrecuencias. los dectetaria siempre.
¿¿¿si o no???
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tu coche esta a tu nombre o a nombre de una empresa.???
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Si apesar de esta explicación considerais cerrar este post.
pues entonces no tengo nada mas que decir, que cada uno decida por si solo.
solamente queria hacer pensra a al genet esta reflexion,
que seguramente eso de que piden dinero sea una inbención de trafico frances,q ue no creo que sea mucho menos chorizos que la dgt española.
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encuanto a lo de cerrar el post llamado terroristas.
que sepas que terrorista es el nombre que le dan los ladrones que mandan en francia.
de igual modo que la dgt nos llama a nosotros asesinos en potencia.
pero yo no soy un asesino en potencia por ir a 200 en un sitio recto y sin trafico.uinndia soleado y con un buen coche.
y no creo que un grupo de personas que , no se hancen llamar terroristas,por ellos mismos,. si no que los tachan de terroristas. Lo sean.
seguramente trafico frances los tacha de terroristas,
es mas seguro que ellos no piden ni dinero, sino que trafico frances dira que piden dinero para asin tirasles mas tierra encima.
cerrar ese post es apollar a los ladrones (y ellos si que son ladrones) que roban el dinero a los que superan un limite absurdo, y en el cual no se tiene encuenta si hay trafico o no si llueve o no.
si miras su nombre FNAR (Frente Nacional Anti Radar)ellos no se hacen llamar terroristas si no que se hacen llamar como que estan encontra de los radares.
y aqui cualquiera save que la dgt si tienen que decir que un conductor por ir a 200, es un asesino o un conductor bala. y si con ello no tienen bastante y considera oportuno decir que esta persona ademas dijo que o le pagaban o le chupaban la polla, o no dejaria de romper cajas registradoras(radares) a esa velocidad ultramegalaseraseina, pues lo diran.
luchar contra la dgt por las buenas es absurdo.
ya se han puesto mil estudios y mil estadisticas que demuestran que la velocidad no es la causa de los accidentes, pero ellos siguen insistiendo,
porque anteponen sus recaudaciones , a las vidas humanas y a la contaminación,
y considero que ya que democraticamente no se puede luchar contra estos ladrones.-que alla un grupo de personas que luchen contra estos asesinos ,se merecen un respecto y un apollo y no que les cerremos un post, incluso que lo eliminemos , borrando de la istoria su acto de valentia.
ojala en españa pasara lo mismo.
tu decides ahora si cerrarlo o pensar que alomejor eso de que son terrositas ,o pidan dinero, puede ser un acto de defensa de unos ladrones que dirigen la recaudación de su empresa y en cullos fines no es para nada salvar vidas , sino recaudar.
y en culla empresa el director de trafico solo se dedica a recaudar, y por mucho que gente ciega, pida su dimisión, diciendo que los muertos no bajan , y no se den cuenta que tenemos el mejor director de trafico que existe(es el mejor director de esa empresa,ya que sube los beneficios de esa empresa), ya que ha conseguido recaudar mas y mas y mas , y tomarle el pelo a la gente , apesar de tener pruebas que demuestran que es todo una inbención para recaudar, y encima hasta el mismo se le a pillado en un vehiculo , circulando a 95km/h en un tramo de 50km/h , salvaguardandose detras de la excusa de que conducia el chofer.
pues bien si el chofer es un asesino en potencia, entonces el es un complice de asesino en potencia.
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esta mañana en la b20 a la altura de santacoloma han montado 2 nuebos
lo raro e suqe uno de ellos (tengo que hacerle una foto) pareec un bote de colacao ,
parece un modelo nuebo
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pero que adelantamos al unirlo
en prestaciones me refiero.
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lastima que no sean videos con radares moviles.
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acabo de preguntar por telefono a un entendido
y me ha dicho que el sti-r es mas dificil de detectar, pero que se han quejado de que si que se puede detectar
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otra cosa. por loq ue he visto el sti-r ,aunque los malos descalibren el radar.
como el str-i pilla tanta gama d efrecuencias. los dectetaria siempre.
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pues porque estoy simpre por aqui y nunca me acuerdo.
el road pilot tambien tenia pensado añadirlo.
haber el TDR2 es para unir las antenas?
queiro decir que aunque no exista el Tdr2 para el STI-R.
igualemete puedo poner el STR-R Y UN ROAD PILOT.Y EL LPP.
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ya se que a estas alturas es un poco negativo por mi parte.
pero aun me pierdo con las nomenglaturas.
osea que me instalo
un STI-R y no un stinger(entendido)
¿y que le añado?
Pido perdon por no estar al dia.
igual os reis de mi, pero aun nos e lo que es el RP o el LPP
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mira ya de una vez el mes que etra quiero equipa el coche.
haber como lo equipariais sin tener encuenta el precio.
porque aqui se hacen comparaciones calidad precio, pero yo no pregunto eso,
si no , sin tener encuenta el precio que pondriais.
un stinger o el nuevo beltronics.
añadiriais un road pilot.?
y que pondriais de inhibidor de laser.
¿o sea que combinacion de aparatos pondriais?
busco la malyor efectividad, y no lo mas economico.
Nuevo Stdr
en Investigación TDR
Publicado
yo tenia que haber comprado el sti-r el mesa pasado,porque tenia que haber cobrado una paga.
pero no fue asin.
pero el mes que viene ya la tendre.
yo quiero un rp mas un sti-r.
tal y como queda esto, ahoar con el nuevo stdr.
¿que necesito?.
osea necesito comprar un sti-r entero o solo la altena si es que se vende.