unamed

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por unamed

  1. Porque se supone que es por nuestra seguridad, no por su recaudación.

    Mirad la foto que me ha enviado por email Cafre Racer:

    imageri8.jpg

    Como me dice en el correo: "...La foto corresponde a un radar camuflado de los mossos en la Autovia C66 de Banyoles a Girona, en el PK 35, justo antes de la salida de Sant Julià de Ramis. El coche lo esconden en el poligono que hay justo al lado y como ves el radar está arriba debajo de la valla.

    La limitación es de 100 kms/h... "

    Las coordenadas, por supuesto, en la nueva versión de Robser. Así que al loro, ante los puntos de radar camuflado no busquéis sólo un coche, sino también cualquier artefacto sospechoso.

    Esto hace tiempo que también lo hacen los de la zona del vallès.

    Ponen el tripode en medio de una curva(en la garriga), que ni pa tras lo ves y se aparcan en el parking que hay delante de las tiendas de muebles que hay...

    También lo hacen despues del radar fijo de tagamanent, que no se si aun es mas hijo de puta que el otro, porque te puedes confundir con la señal rebotada del fijo..

    Ademas, emitendo a potencia minima.

    A ver si actualizo la version de los pois y verifico todos estos emplazamientos, y si puedo, te los paso(aunque uno de los 2 ya estaba antes).

    Saludos

  2. te contesto por privado. he encontrado el plastico ideal.

    muy barato, facil de conseguir y al alcance de todos.

    lo puse antes de salir de viaje y no me resta ni pizca de distancias. y eso q tambien llevo la tapa, pero la quitare en breve.

    Si me puedes contar... Yo necesito un plastico grande, no la tapa... La tapa del cono no es suficiente para que a parte de tapar la boca, me lo tape la vista..

    En teoria el grueso deberia ser un factor muy muy importante...

    Saludos

  3. El resumen es que si no hay instalación no hay antiradar...

    Por lo tanto, con la info de la web y el foro creo que es suficiente para instalar o modificar la instalación tu mismo para camuflarla 100%.

    Yo creo que deberiamos dejar de hablar de instalaciones, solo hablar de datos tecnicos y funcionalidades de los detectores.

    Por cierto, alguien se le ha ocurrido(estoy enfermo creo..) que se podria hacer una interface inhalambrica para el cable de la antena? Si la comunicacion, p.e. en un bel es RS232, seguro que se podria hacer algo..

    En el caso de un DSI, creo que aun podria ser mas facil...

    Saludos

  4. A ver

    Depende

    Si es un boton o es un pulsador. Los nuevos coches ya no usan botones sino pulsadores. Pulsas una vez activas, pulsas otra desactivas. Utilizar un pulsador no es tan facil como poner un boton(que se intercala en el polo positivo o masa y punto), es necesario un circuitillo.

    Si es un boton normal, y no es utilizado para nada mas, simplemente quitale la alimentación que lleva y intercalalo en el cable del bel. Si se utiliza para otras cosas(lock de las puertas etc..).... Es más complicado.

    Se deberia ver exactamente de donde viene y a donde van esos cables, porque mucho me temo que iran a algun circuito de control(5 V es tipicamente una tensión TTL) y puede ser que te deje funcionar si pones un relé.

    No se si me he explicado bien. A primera vista es lo que veo...(puedo estar equivocado, si es asi que alguien me corrija).

    Un saludo

  5. En el caso de la moto siempre he pensado que la mejor manera seria hacer con un boton muy bien ocultado(complicado en las motos) o por activacion dificil(ahora no se me ocurre como), hacer que un electroiman la atrajera hacia arriba, como por efecto del viento..

    Que te paran, les dices que se te ha desatornillado(deberia tener juego)... y que con el viento se mueve y punto

    Un saludo

  6. De ser así los señores de Stinger no la habrían colgado, ¿no?

    Si la tienes instalada sabrás si funciona todo OK, y habrás podido ver si tiene algun problemilla.

    Para enviarla por mail supongo que esperarán a la nueva spotlist, que según me dijeron saldría mas o menos a finales de esta semanika.

    Salu2!

    A veces las mejoras o los errores son pequeños y no son apreciables por el usuario. Parece que todo va bien, pero vamos, tengo la mosca detras de la oreja

    Un saludo

  7. Alguien sabe porque coj*nes la versión que me baje en su momento de stingerspain.com, esta 1.3.06 no aparece ni en stinger Holandes ni en UK, cuando suele ser al revés, que las ultimas versiones salen primero alli????

    No será que la versión 1.3.06 tiene algun problema o algo? Me pregunto...

    Porque si es asi, a jodernos los que lo hemos instalado (ES SOLO UNA SUPOSICION):o

    Saludos ;)

  8. Que nos llamen como quieran. El caso es decir NO y explicar porque... si nadie lo hace, iremos a mucho peor.

    Al principio nos podran llamar asesinos(a mi ya me lo han llamado, y puedo dormir tranquilo), pero al igual que mi "suegro", cuando un conductor modelico recibe una multa cuando iba a 93 en limitación 80, le toca las pelotas... Luego ya no se atreven a decir que son unos asesinos, sino empiezan a ver que hay otro fin.

    La cuestion es contraatcar, y no ser encima masoquistas..:danny:

  9. Bueno

    Volviendo a lo que decia, o empezamos a movernos, o se nos van a comer vivos.

    Basta ya de esta puta hipocresia. Manifestemos y llamemosles hijos de puta delante de donde sea y como sea, sin violencia fisica, sin lios sin salidas de tono, pero diciendo las cosas como son... Aunque no sirva para nada, almenos sabran que existe oposición(aunque nos manifestemos 10) y nos quedaremos a gusto.

    Las agendas del tal navarro y cia son conocidas... Lo saboteamos cada acto y le llevamos pancartas de medio kilometro con sus perlas..

    En lo de un reportaje serio y riguroso sobre la hipocresia de los políticos y la velocidad, yo sigo creyendo en ello..

    Si al final tendremos que amenazarnos de muerte unos a otros para alegar que el exceso de velocidad era cuestión de vida o muerte... :danny:

    Un saludo