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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. Acabo de leer este tema.

    Interesantisimo para la gente que lleve pda. Yo queria disimular la centralita del 660 comprando otra de repuesto y integrandola al salpicadero(porque no se oferta una centralitat en TDR del 660?)

    Al tema, en este hilo se habla de filtros para los RDD. Podriamos abrir un hilo para hablar del tema? Lo encuentro sumamente interesante, ya que segun me ha dicho Eusebio de Datatrack los mossos y la ertzaina ya tienen varias unidades de spectre...(es eso cierto?)

    Un saludo

  2. Hola.

    Se sabe algo de posibles mejoras en el aparato(sobretodo de software)? Me preocupa realmente el tema del apagado...

    Otra cosa, exactamente, en que se basa la detección que utiliza el DSI? He intenado mirar articulos tecnicos acerca de ello pero no encuentro nada...

    A proposito de eso... Hay un tema curioso. Hay un supermercado(teniendo desactivada la K, solo Ka) que pita en la 43 y pico el DSI, mientras que cuando vas con el 660R no lo detecta(tambien solo en Ka)

    No se donde hablaban(si no me falla la memoria) que el analizador de espectros hacia una transformada de fourier de lo que recibia(supongo una FFT)... Sera alguna imprecisión de la misma?

    Un saludo a todos :)

  3. Hola.

    Siguiendo los consejos de este web, y teniendo en cuenta el presupesto me he comprado el TomTom One XL para mi. Estoy bastante contento con el navegador(es lo que cabe esperar de poco mas de 300 euros de inversion), y de los pois(geniales!).

    El caso es que lo quiero compartir con otro y querria un soporte mas decente(incluso alguno que no fuera una lapa al cristal, sino fijo), pero los que hay en la web oficial no me valen(es el que lleva en la caja... y no esta del todo mal, pero no me convence). Ademas querria otro cable de mechero, ya que odio tener los cables por alli en medio y como quiero hacer una instalacion bien hecha, necesitaria de un segundo cable para hacer lo mismo con el otro coche.

    Alguien sabe alguna web de accesorios para tomtom no oficiales? Aunque solo sea x el cable?

    Gracias y un saludo a todos. ;) :drunk[1]:

    p.d. Referente a los pois: En breve empezare a dar partes; por cierto, los de dentro de ciudad no se entran???Porque de mi pequeña ciudad no hay ninguno de movil(aunque los moviles para mi son lo de menos).

    p.d.2.Supongo que sera imposible, pero hay alguna opcion de que detecte el sentido de la marcha... he visto que los pois estan en el lado correcto de la calzada, pero siempre avisa(supongo que por el impedimento del software TomTom).

  4. ademas, los cargos publicos pueden ir a la velocidad que les salga de los cojones porque simplemente 'deben ir a altas velocidades por motivos de seguridad' y no es coña, si hay alguien metido en el mundillo este de los coches oficiales y/o escoltas me dara la razon.

    en pocas palabras, esos van a 200 por una carretera y no les puedes ni toser, es completamente legal, pero claro...solo para ellos:mad:

    Eso ya lo se. El tema es que ellos dicen que ponen radares para nuestra seguridad...

    Que me digan qué seguridad es, si los altos cargos van a 200... No se supone que deberian ir con mas precaución? Contradicción

    Saludos

  5. Hola.

    Parecera una locura... Creo que vendria siendo hora que alguien hiciese algo serio. Todos estamos hartos ya de la politica de recaudación y demagogia que llena nuestra mierda de clase politica.

    A parte, de posibles manifestaciones, comunicados y etc..(seguro, de poca eficacia), seria possible que una asosicación como todoradares.com o otra(o incluso un particular), comprase una unidad de radar(multanova supongo, por ser la mas común y supongo más barata) aunque fuera de segunda mano y perseguir a cargos publicos y coches oficiales cuando van a 220 por nuestras carreteras y, a parte de denunciarlos debidamente, hacerlo publico para que todo el mundo entienda que el discurso es claramente demagogico y recaudador?

    Es una idea que siempre se me ha pasado por la cabeza... Desconozco si se ha hablado ya del tema.

    Un saludo :mad:

    p.d. Por supuesto que a parte de coches oficiales, coches de policia etc... serian los segundos en caer... porque vaya unos también

  6. hoy he visto la antena dentro del 966. El problema es que se queda todo el circuito sin protección, con lo cual hay que tener cuidado. Mirad esta instalación de un valentine one en el interior. Solo le falta tapizar la caja y perfecto:

    v1stealthany8.jpg

    Exactamente algo asi es lo que habia pensado, solo que en vez de tapizado, habia pensado en plastico(debido a que la pieza es asi en esa zona).

    En lo del chip, seria suficiente meterlo bien sujeto y envuelto de un material muy blando(para evitar que las vibraciones se cargaran los circuitos), pero resistente al calor, ya que la alimentación y varios compoentes de debajo dissipan calor seguro.

    Y otra cosa, (esta para nota), seria comprar una segunda centralita para trastear(no sea que nos quedemos sin centralita), y poner los leds en un soporte mas pequeño, y en un lugar mucho mas visible... Supongo que me entendereis...

    Por cierto, se venden centralitas de repuesto para EVO660R??? Son identicas que las 966(se pueden intercambiar)? Lo digo porque en la tienda de TDR veo una centralita para 975 extra, pero no para 966/660....

    Si con tiempo y paciencia(y dinero) todo es posible!:yahoo:

    Saludos

  7. Tan grande es la carcasa del sensor de lluvia?

    Alguna cosa parecida es a lo que me refereia. Esconder la antena es solo cuestion de poner un poco de imaginación. Creo que el mejor sitio es donde el retrovisor, aunque se tiene que mirar bien, y hacer un trabajo fino fino.

    No se, a ver si este fin de semana pruebo la antena en horizontal invertida(que segun parece es mejor que horizontal normal) y eso...

    Sobre el modelo de coche , si quieres saberlo te envio un mp. No es que sea un coche especial ni unico(ni mucho menos), pero en la zona donde vivo hay pocos y bueno... es mejor no ir dejando pistas... ya sabes :)

    Un saludo

  8. Hola

    Bueno, es evidente que se tendria que dissimular haciendo una carcasa en fibra o algo parecido... Eso es lo de menos, porque si es necesario se hace y ya esta... El caso es si es viable.

    Hoy he vuelto a ponerla en los riñones(tengo un 660R), esta vez en horizontal invertida para provar... que os parece?

    Que lastima que no tenga un radar fijo cerca.

    Un saludo

  9. Hola buenas noches.

    Antes de entrar en el tema(que parece un poco de risa), comentaros que antes tenia a la antena en los riñones en vertical y detras de un plastico sin pintar(aunque algo gordo). Todo OK, salvo que las distancias que sacaba eran medianas...

    El caso es que para ganar altura(siguiendo los muchos consejos en la web), me puse a modificar la parilla cromada que tiene mi coche(debido a la escasez de sitios donde poner la antena). Saque con mucho esfuerzo el cromo en ambos lados de la parrilla en una superficie de aproximadamente 20 cms cuadrados(creo que era suficiente) y enmassille parte, debido que estaba rota(utilice una de repuesto que estaba rota).

    Hoy lo he ido a provar en un fijo y bueno.... No se de que coño estara hecho la parrilla pero para cagarse.. He provado sin parrilla en vertical, y bueno comparado con los riñones, una diferencia de 100 metros... asi que hay para ganar(soy yo, o emiten en muy muy baja potencia los jodidos??).

    Debido a la falta de sitios(y mirando los sitios), he pensado a alguien se le ha ocurrido meter la antena en el interior. Se que los cristales atermicos joden la señal, pero ganaria mucha altura ya ademas, segun he leido la zona pintada en negro no es atermico.

    Perdon por el tocho y gracias :yahoo:

  10. Hola

    Por curiosidad, a que distancia te pita en el de tagamenent dirección barcelona?

    A mi me pita a la altura entre 2a y 3era entrada a la gasolinera en configuración en los riñones(sin parrilla y maxima altura,sin nada delante, en la primera entrada..)

    En metros no lo se decir, porque no me he fijado, pero vamos, no estoy excesivamente contento.

    Y en el de Parets del Valles direccion Vic, menos!

    Ademas, he quitado el cromado de una parrilla de recambio(configuración con altura maxima), emmasillado varios trozos y he ido a probarlo y me ha ido como el cul*... Con lo que me costo quitarle el puto cromado.... No se que plastico hay alli pero menuda mierda.

    Un saludo

  11. Yo ando tiempo pensando en una cosa:

    Hacer una matricula tipo la LCD del murcielago, pero que en vez de dejarla en blanco, muestre la imagen a la frecuencia minima a la que el ojo humano no aprecia que se apaga y enciende(evidentmente con su boton de puesta en marcha y parada, y automaticamente que se pusiese en marcha a partir de 130). Tambien podria hacerse con un cubre matriculas o parecido, tipo el cristal que cambia su transparencia con la tension aplicada o asi(pero se veria)

    No recuerdo cuantos FPS(frames per second) son el minimo, pero vamos...

    Evidentemente no seria un sistema 100% fiable, pero un gran numero de veces al disparar la matricula saldria en blanco... Si tubiera los numeros de los FPS podriamos hacer un calculo probabilistico aproximado.

    Saludos

  12. Hola

    Alguien sabe algo de esto que comentaba en mi anterior post?

    Saludos :yahoo:

    ...Y al hilo de esto, en algunos libros he visto que se pueden hacer acoples de alguna forma que desconozco de mas de una bocina hacia una guida de ondas...(lo siento, no puedo ofrecer mas información, y quizas no lo entendí bien) Se ha pensado por ejemplo, en hacer algun hipoteticocono con una boca en horizontal y vertical?

    ...

  13. Hola. Gracias por las respuestas

    Bueno, he comprobado lo que me temia. No sirve para casi nada.

    Otro detalle, que quizas se escapa un poquito de este post. Supongo que sera una cuestión de terminologia.

    Estoy muy de acuerdo con que la antena tiene que estar completamente alineada en los tes ejes, pero no por el tema de la "visión", sino porque la antena esta diseñada para descomponer la onda electromagnetica en una cierta polarización y asi se maximiza el coeficiente de acoplamiento.

    Debido a eso, (y a factores externos evidentemente) cambiando la posicion de la antena parece que la onda llegue a la antena, cuando seguro que antes llegaba, pero la señal que recibia se descomponia mal(vease algunos videos poniendo la antena en el salpicadero de este foro... por cierto, geniales!)

    Alguna opinion al respecto? Es asi o me equivoco o desconozco algun detalle?

    Y al hilo de esto, en algunos libros he visto que se pueden hacer acoples de alguna forma que desconozco de mas de una bocina hacia una guida de ondas...(lo siento, no puedo ofrecer mas información, y quizas no lo entendí bien) Se ha pensado por ejemplo, en hacer algun hipoteticocono con una boca en horizontal y vertical?

    Muchissimas gracias :drunk[1]:

    Saludos

  14. Buenas noches

    Este es mi primer mensaje. Desconozco si tengo que presentarme antes en algun sitio.. Llevo tiempo leyendo y eso. Teneis un foro muy interesante, felicidades.

    Tengo una duda. Hace ya varios meses que vengo probando situaciones de la antena. Hasta el momento, y gracias a lo que se comento, solo la he montado vertical en varias situaciones(ahora estoy haciendo una parrilla de fibra para ganar altura), pero en ningun caso he utilizado el soporte deflector.

    Me ha entrado la duda al ver de casualidad esta pag

    http://www.puntodeinteres.es/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=18

    y ver como dice que en vertical es obligado montar el deflector... es correcto?

    Para referencias en distancias, en fijos de cataluña tengo de 100 a 25 metros y en moviles 700 de cara o mas, y 300 desde atras(creo que este radar movil emite a mucho potencia; es de un ayuntamiento).

    Alguien ha experimentado con ese soporte?

    Gracias por todo, y me reitero, felicidades por el foro.