franky65

Creo que eso de van a comprar RDD's es la historia aquella de "que viene el lobo", y todos acojonados....cuando no hay ni lobo.

Por cierto. Un RDD detecta un detector de radar a unos 600 metros (lo dice esta web, y por lo tanto lo considero cierto). En casos de trafico congestionado, creeis que sabría distingir cual es el coche que lleva el RDD.

Si la carretera está despejada, creo que les es más facil y rentable poner un Radar.

Si creen que tienes un detector de Radar lo tienen que encontrar. Aqui todos hablais de extraible. Pero en realidad: Hay que ver la pantalla del detector? o sólo con oir los pitidos basta? Que pasa si se pone bien escondido (dentro del salpicadero, por ejemplo), y un interrupor escondido y/o discreto para apagarlo.

Gracias a todos.

Si, surge la duda de cuantos carriles controla.

Si un 35.5 sólo controla un carril no parece logico que sea el derecho.

Podría controlar sólo el carril izquierdo desde el arcen?

Yo he pasado unas 4 veces por Medicaceli (antes de que estuviera ese radar), y realmente tampoco habia mucho transito. Es decir que igual si que controla el carril derecho.

1. EL 966 detecta banda ku (para resto europa)

2. El 975 detecta 35,5

Los radares de la banda Ku (que por ahora no hay en España).

Podría ser que algún dia llegara a haberlos? (yo supongo que si).

Alguien sabe si estos radares son fijos, moviles, o de ambos tipos?

Los de 35.5 que detecta el 975 y no detecta el 996 son todos fijos.

Como son los ku que detecta el 996 y no el 975?

Esto es algo que nos puede ayudar a elegir entre un 975 y un 996 a los que no solemos viajar fuera de España. (Recordando algo leído en este foro que citaba "Presente vs hipotetico futuro").

Gracias por vuestra antención.

Tal como dice "juinta", recuerdo haber leído que si se instalan 2 detectores en el mismo vehiculo, se interfieren entre si.

Supongo que será por la señal de calibración que emiten.

Hola!

Soy nuevo en este foro, y seguro que se mucho menos que los demas.

Pero leyendo tus mensajes se me ha ocurrido una cosa.

Has dicho:

"Concretamente el punto rojo, es el sitio exacto donde lo llevo puesto, pegado a la rejilla negra totalmente paralelo a la carretera y con el plano de la antena perfectamente perpendicular a la carretera... es decir muy alineado..."

quiere decir que la antena esta tocando a la rejilla negra?

no seria mejor tirarla un poco más atrás para que quedara espacio entre la antena y la rejilla.

Me da la impresión de que si toca a la rejilla, puede impedir la recepción de las ondas, mientras que si estuviera más atrás podria captar las ondas que entrán a traves de los agujeros de la rejilla (que en la foto se ven bastante grandes).

Espero que tengas suerte.

Un saludo.

Hola!

Gracias a todos por la buena acogida.

Hola, soy nuevo en este foro.

Tal como están las cosas pretendo instalar, cuando pueda, un detector.

He leído bastante en estos foros, y realmente hay un buen nivel.

Me han ayudado a esclarecer bastante las ideas, y creo que pronto ya podré aportar algo.

Un saludo a todos