franky65

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por franky65

  1. No se si habeis visto el diario gratuito "QUE" de hoy.

    habla de que la DGT instalará radares en helicopteros y que empezarán a funcionar el año que viene.

    Dice que el sistema esta pendiente de homologación, pero que en cuanto se haga...a pillar gente!!!

    Se perfectamente lo que se opina en este foro de los helicopteros con radar....pero se sigue hablando del tema!!!

    Alguien sabe de alguna novedad?

    Saludos

  2. Normalmente voy a 140 o 150 en autopista (algo que considero bastante normal, y no un delito, como algunos piensan)... rara vez me paso de esas velocidades... creeis que hago bien comprandome un detector?? o eso es para gente que va mas rapido?? que yo estaria tirando el dinero??

    No todo son autopistas y autovias!

    Consideras "dificil" que te pillen a 85 en una carretera de 50.

    O que te pillen a 115 en una carretera de 90.

    No pienses sólo en las vias "rapidas", las "lentas" también tiene gran peligro de que te pillen.

    Saludos

  3. SUPERTOLE y moderadores hay dos paginas con gente que pide la contraseña, lo ideal seria depurar estos mensajes y poner la explicacion bien clara del porque este fichero tiene contraseña y como ganartela.

    saludetes

    Estoy totalmente de acuerdo contigo.

    Yo tambien tengo previsto comprar un GPS, y me pregunto si cuando lo tenga podré tener la contraseña (como y cuando?).

    Comprendo que el fichero este protegido.

    Pero creo que lo ideal seria dejar las reglas bien claras, de quien, como y cuando se puede conseguir la contraseña para no crear incertidumbre.

    Saludos.

  4. El chip que lleva el 996 integrado y que no se pude colocar en el 975R es el ESP, y sirve para evitar falsas alarmas procedentes de telefonia movil.

    El TDR es un chip que permite la interconexión del 975R con el RoadPilot.

    Una de sus caracteristicas es que reinicia el 975 "en caliente" y sin que tu enteres, cuando detecta que ha habido una señal demasiado fuerte que pudiera llegar a bloquearlo.

    Dudo muchisimo que puedas acoplar el chip TDR, sin poner un RoadPilot.

    Ahora bien, yo haria una pregunta:

    El 975R siempre que se cuelga es por una señal en banda Ka, y por lo tanto pita? Entonces si cada vez que pita lo reinicio, no voy a tener nunca el problema.

    O puede que una señal fuerte en una de las bandas no activadas (la K, por ejemplo) lo cuelge igual, y no me entere de ninguna manera?

    Saludos

  5. Con el código de circulación en la mano (que lo estoy consultando), si que podrias adelantar a 120 km/h a un coche que va a 95. En cambio si ya va a 100 no puedes adelantarlo en ningun caso.

    Según el codigo la norma de +20Km/h es aplicable a todas las carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano. (por lo tanto se excluyen tambien autovias y autopistas, donde no se puede pasar de 120 en ningún caso).

    Que el radar te sacará una foto, tal vez si, pero en esa foto debería poderse ver que circulas "en sentido contrario" a como habitualmete saca las fotos, es decir que estas adelantando, y por lo tanto se deberia anular la denuncia.

    me imagino que va así, no lo se.

    Lo que si esta claro es que tengo el codigo de la circulación delante mio (texto actualizado BOE 19/07/2004), y pone claramente que se pueden sumar los +20 km/h para adelantar (exepto: ciudad, autovia, autopista).

    Saludos

  6. La velocidad Maxima es 90 Km no existe el margen que citas, la pregunta es viste un flash?

    Si no lo viste estas salvado.

    saludos

    Y porque en esta carretera no existe el margen de +20Km/h si estás adelantando, tenía entendido que en todas las carreteras en que es necesario invadir el carril contrario para adelantar era aplicable este margen.

    Saludos

  7. No se si puede pillar los dos sentidos, para mi tambien es una incognita.

    yo conozco uno de ellos, el que en la base de datos de Robser está como:

    "F090 KAPE JAAM C12 Vinallop dir Tortosa."

    Puedo aseguraros que la señal de "RADAR" está en ambos sentidos (la carretera es de un carril por sentido), y que por más que he mirado no he conseguido ver otra caja al otro lado de la carretera.

    No se si será verdad o será un farol, pero yo no voy a pasar deprisa en dirección contraria para "investigar que pasa".

    Saludos.

  8. Es así no detecta 35.5 porque es una banda "made in Spain", que no se una en ningún otro sitio de Europa.

    Si te hubieras leido la página web antes de comprar (y no después), hubieras sabido que esto iba a pasar y hubieras elegido (quizás) el 975R.

    Cada uno de ellos 996 y 975 tiene sus virtudes y sus defectos, no voy a opinar cual es mejor porque ya se ha hablado mucho de ello. (busca en esta página y en el foro).

    Todos los de 35.5 son fijos, es decir que con una PDA, GPS o similar los vas a localizar perfectamente, con tiempo y sin falsas alarmas.

  9. Si el dia que sacaron la foto la pistola estaba "legal" no creo que haya nada a hacer.

    El que haya "desaparecido" después no creo que tenga ninguna importancia en este sentido.

    Si pides papeles y certificaciones te los enseñaran... y a callar.

    No tienes porque pedir que te enseñen el radar.... y aún en el caso que pudieras hacerlo, con que te enseñaran una denuncia con la fecha que fue robada (posterior a la denuncia), pues tambien.... a callar!

    Saluydos

  10. La "calidad" de detección por GPS siempre dependerá de la base de datos.

    La del RP es buena, pero para la PDA también puedes encontrar de buenas.

    A parte de esto el RP si que ofrece ventajas:

    - mide la velocidad del coche y sólo avisa si superas la máxima.

    - Es capaz de distinguir en que sentido están los radares (para no avisar si estan en sentido contrario).

    Saludos.

  11. la antena a la que hace referencia el enlace es la del 975R.

    Es decir en ambos casos el detector es el 975R y lo que cambia es si se controla por su centralita o por el RP.

    RP ó GPS? haz lo que quieras, si sólo lo quieres como localizador de radares el RP es bueno. Si también quieres un GPS como navegador....pues compra la PDA o un navegador.

    Saludos.

  12. 1-. Si te pita en las puertas automáticas deberías desactivar todas las frecuencias menos la Ka.

    2-. El RP, cuando detecta por GPS sólo pita si circulas a velocidad superior a la permitida. Quizas por eso al bajar a 110 dejo de pitar.

    3-. Cuando detecta por antena de radar pita siempre que la antena capta una señal. Es decir, antes de sobrepasarlo, despues, e incluso cuando está en sentido contrario y no te enfoca a ti. Por esto te volvió a pitar y te mostro Ka en pantalla.

    Saludos.

  13. Sólo te van a poder enviar un "regalito" a casa si el coche de "los malos" que adelantaste llevaba radar. Lo cual se puede ver enseguida por la "nariz" del multanova que está en la rejilla del coche, y la camara de fotos que está en el salpicadero.

    Si no llevaban radar no pueden demostrar la velocidad, porque su velocimetro no está calibrado por un organismo oficial y por lo tanto no hay manera de garantizar que lo que marca sea lo real.

    Claro que si se mosquean pueden acusarte de conducción temeraria o alguna otra cosa más o menos subjetiva, pero te hubieran persiguido y te hubieran hecho parar.

    En mi opinión, si les pasaste a 140 y viste que el coche no llevaba radar, puedes dormir tranquilo.

    Saludos