franky65

El laser no se dispersa como las microondas.

Pueden estar apuntando al de delante o al de al lado y tu no recibir ni un p*t* rebote.

Sólo se te apuntan a ti pitará y cuando lo haga ya te habrám medido.

P.D: Leer la página de referencia y las FAQs porque allí esta la respuesta:mad:

Hola VIMAXX

Si lo deseas puedes editar tu mensaje y eliminar la foto.

Saludos.

Gracias por la información

Saludos

Qué va a pasar cuando se demuestre que tanto control de velocidad no va a reducir el número de muertos en la carretera ???

Si todavia sigue el P.N. dirá que aún no hay suficientes radares y comprará más!

No creas yo también habia pensado en algo similar a lo que tu dices.

Aunque más bien pensaba en una rejilla de antiniegla que pudiera abrirse y cerrarse electricamente..

Supongo que llevar a termino estas ideas es un proceso artesanal largo y costoso.

Saludo.

Yo diría que como opción más barata es la segunda:

1) tomtom 910 = 699 Euros

pois = gratis

2) parrot ck 3100 = 130 Euros

road pilot micro go = 249 Euros

POIS = gratis los 6 primeros meses, luego 30 Euros/año

además, te 'abre' la puerta para que en un futuro, le puedas instalar una antena antiradares.

Saludos,

Alberto

Perdón!, pero según tengo entendido al MicroGo no le puedes acoplar la antena antirradares. Aunque siempre podrias montarla con la centralita propia del Bel.

Si quieres tener abierta la posibilidad de conectar la antena a "la misma" centralita, tienes que comprar el Micro Road Pilot por 450 Euros.

Por otra parte, totalmene de acuerdo con vosotros, que si el coche ya tiene navegador mucho mejor comprar un RoadPilot y un Parrot, que un navegador portatil.

Saludos

Pues desde luego a mi me han aplicado esa tabla el 20-11-2005.Tramo urbano 2 carriles por cada sentido,calle recta de mas de 3 kilometros,2:00 am,sin trafico,velocidad limitada a 40 y yo iba a 83 segun el multanova,la receta de 380 eur y retirada de carnet de 1 mes,infraccion muy grave ponia.

Saludos.

Aqui se ha dicho que han bajado el límite mínimo para poder "sobreseer" una multa. Pero en ningun caso dice (tampoco se niega, es cierto) que ello haya implicado reajustar toda la tabla.

Pesrsonalmente creo que se ha cambiado la 1ª y 2ª línea y el resto se ha dejado como esta.

Saludos,

Pues deberías fabricarte o encontrar un soporte.

Coge una placa metálica de unos 2 mm de grosor y que te corten una tira de unos 2 - 3 cm (calculo yo) de ancho. Que la doblen en forma de "L". y que le hagan los agujeros necesarios.

Una "pata" de la "L" la sujetas al coche en los agujeros que tenias y en la otra parte de la "L" colocas la antena. Entonces imagino que ya la tendrás vertical.

Para colocarla horizontal pero al reves de como la tienes pues un soporte en forma más o menos de "U".

PD: Entiendo, (y me ha costado!), que colocar la antena vertical es, mirandola frontalmente, girarla 90º a izquierda o derecha, respecto a como se coloca la del 975. Es decir que la "punta" de la antena queda siempre mirando hacia adelante.

No es broma, que yo en principio creia que vertical era mirando al cielo!

Saludos

A ver, si has leido bien las paginas de referencia y las FAQs, que no lo parece.

- El 996 y el RP detectan exactamente igual, porque lo que detecta es la antena y es la misma. Lo que cambia es la centralita.

- El RP es ademas un localizador de radares via GPS, cosa que no tienes con el 996 solo.

- Con un 996 sin localizador GPS, no vas a detectar los de 35.5 GHz.

Leete las páginas de refeencia y las preguntas y respuestas del foro, porque se ha hablado ya mucho del tema.

Supongo que has pasado en ambos sentidos en intervalos de tiempo cercanos.

Porque si cada dia pasas a una hora de ida y a otra de vuelta (ir y volver de trabajar), pues puede que a determinadas horas "trabajen" y a determinadas horas no.

Saludos.

Ten en cuenta que el precio que te da TomTom (39E) es sólo para España.

Si quieres Francia pues 39E más, y así para cada pais que quieras.

El RP tiene la base de datos de europa.

Para mi la elección depende un poco del coche. si trae GPS de fábrica y es dificil meterle POIs. pues un discretito RP y chutando.

Si no tienes GPS, y te hace ilusión tener uno...pues no compres 2 aparatos.

Una idea personal mia, para RP o similares, es que debería poderse comprar la "información" sin necesidad de comprar el hardware que la soporta.

Por cierto los nuevos navegadores TomTom (510, 710, 910) hablán de "ubicación en tiempo real de camaras moviles", no se si funciona directamente o conectado por telefonia. Tampoco se quien avisa de la camara movil, supongo que el 1º que la ve.

Alguien sabe algo de esto?

http://www.tomtom.com/plus/service.php?ID=8&Language=6

Saludos

En los aparatos electricos conectados a un coche, a veces el cable de masa es un foco de problemas. Sobre todo si lo has conectado a una pieza metálica y se ha formado algo de oxido.

saludos

hola!

Si, pensandolo bien, si te paran intentaran demostrar de alguna manera que el coche es el mismo que el de la foto. Describiendo cual es el numero que no se ve bien, o haciendo otra foto para comparar con la del radar, o lo que sea.

Pero, alguna prueba tendrán que argumentar, porque si no llegariamos a la conclusión de que si te paran te pueden multar incluso sin foto, y sabemos que esto no es así.

Saludos

Hola!

La verdad es que no tengo tan claro que esto sea así.

Una foto en la que no se vea bien la matricula o aparezcan mas de de un coche siempre es recurrible.

Si el poli pudiera parar el coche de tal color con tal matricula, no haria ni falta foto (es como actuan en USA), pero aqui la ley exigue que ha de haber foto clara e inequivoca.

Saludos.

Hola y bienvenida, soldada.

Te cuento abreviando:

1 - Es IMPRESCINDIBLE tener el Tom-Tom actualizado con los últimos POIS (puntos de interés como son los radares), los cuáles puedes obtener de aquí:

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=244251

(debes estar registrada en foro coches para obtenerlos, no lleva nada)

y cuando asciendas a cabo, podrás optar por algunos más complejos como los que proponemos aquí:

http://www.todoradares.com/foro/attachment.php?attachmentid=947&d=1150594543

Hola!

Yo también voy a pillarme una Tom-Tom como habrás visto en otros "posts".

Cuando "se asciende a cabo" como tu dices?

Supongo que "ascender a cabo" es poder tener la lista de Sampta?

La de Robser-KP supongo que es más o menos igual de fiable?

Saludos.

Me parece perfecta la desición de cada uno.

Yo sólo intento poner la información, porque creo que es importante tenerla.

Por cierto, el 510 acaba de salir al mercado y en muchos sitios te dicen "todavia no nos ha llegado ninguno".

Supongo que cuando dices que te planteaste comprarlo te referias al 500. Entre el 500 y el ONE yo también me quedaba con el ONE.

Yo tenía decidido comprar un ONE, pero cuando mi mujer vio el 510 dijo que na de na que el 510.

Este es el 510:

Saludos<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_06/210_overview_es.jpeg.0cbd780f677d985069375e27ec3e83f0.jpeg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="507" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_06/210_overview_es.jpeg.0cbd780f677d985069375e27ec3e83f0.jpeg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

El Tomtom One está francamente bien, yo también estoy por pillarme uno.

Ahora bien, hay que valorar que es lo que ofrece el TomTom 510, por 100 Euros mas:

1-. 4 horas de autonomia en lugar de 2. (Util si lo vas a usar fuera del coche)

2-. Pantalla más grande tipo panoramica.

3-. Posibilidad de usarlo como sistema manos libres bluetoot (para hablar por el movil).

Saludos

Hola!

Parece ser que se va a instalar un sistema antivandalismo en los radares de Cataluña.

Esta es la noticia: http://www.telenoticies.cat/pnoticies/notItem.jsp?item=noticia&idint=131129

Como esta en catalán voy a intentar traducir lo más importante para que nadie se quede sin entenderla.

"Se colocaran dos camaras de video, una microcamara dentro de la cabina del radar y otra en el exterior, conectados a una aplicación informática que puede detectar cualquier anomalia en el cinemometro mediante sensores inteligentes". "Asi será posible detectar una vibración, una inclinación, un aumento brusco de la temperatura, e incluso si se abre la puerta". "Una vez detectada la anomalia el sistema disparara una alarma sonora y al mismo tiempor generara un aviso informatico al mismo tiempo que se graban las imagenes y se vuelven a pasar las que habia antes de producirse el acto bandalico."

"El aviso se enviara a una central (civicat), que intentará identificar al autor y avisará a los mosos.

Finalmente detalla la estadistica de actos bandalicos de sus radares:

36 roturas de cristales.

3 cabinas quemadas.

3 radares quemados.

9 pintadas con aerosoles.

1 bloqueo de puerta.

1 arrancado.

1 saboteo a los cables.

eso es todo......saludos

Pues aqui teneis el link.

Circular a +70Km/h sobre el límite será tipificado como delito penal, con posible pena de carcel.

Lo que da rabia/risa o como le quieras llamar, es como se nos criminaliza cuando dice: "el Gobierno no indultará a los condenados por este tipo de hechos, al igual que no lo hará con los violadores o con los que estén en prisión por violencia doméstica".

Ya sabeis ir a 190 se compara con violar o pegar a la mujer.........

El sistema esta podrido.

http://motor.terra.es/motor/actualidad/articulo/conducir_kmh_carretera_delito_31193.htm

si 500 metros antes de cada radar hubiera una patrulla de la GC, tendriamos el detector de radares mas fiable y barato que pudiera existir. Yo nunca los he visto....

Yo entiendo que lo de la sensibilidad del RP actua como atenuador de señal (para evitar falsas alarmas), y no como multiplicador de señal. Por eso la banda Ka se pone al 100% porque es la más "jo**da" de todas, y a las otras bandas que son mas "faciles" se les atenua la señal.

Espero que algún experto confirme si esto es así, y de todas formas no estaría mal que se indagara la posibilidad de actuar sobre el software para conseguir lo que queriais...es decir que una de las bandas pite con menos señal (lo cual me parece buena idea).

Saludos, y suerte con los experimentos

En la tienda "on line" de esta página web venden conos.

Supongo que debes pillar alguna "falsa alarma" debida a los equipos de radar del aeropuerto.

Vaya! aqui escribimos dos al mismo tiempo.

Si puede ser tambien que desmonten la antena para llevarla al taller.

Lo que si es seguro es que he visto coches con la antena desmontada.

El hueco o agujero del que hablas. Iba en el mismo sitio donde deberia ir la antena del multanova?

Lo digo porque he visto que esas antenas las desmontan y queda el agujero.

Me imagino (no lo se seguro), que las desmontan para evitar que sean dañadas cuando aparcan los coches en la calle, cuando circulan para evitar que un "golpecito" con otro coche les rompiera su preciada antena.....etc.

Imaginate que se les rompe la antena, seria como perder un billete de loteria que seguro que tendrá premio!

Saludos