franky65

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. he visto/oido dos informaciones:

    Según el teletexto de TV3: Pere Navarro quiere prohibir los GPS... ya veremos que hará con los coches que lo traen de fabrica.

    Según Catalunya Radio: La DGT quiere prohibir la manipulación de GPS por parte del conductor con el coche en marcha. si esto es así que parece más logico, podremos llevarlo, nos podrá avisar de radares, etc. Solo que para planificar rutas habra que hacerlo a coche parado, o tendrá que hacerlo el acompañante.

    Sera como el telefono: podrán multarte, si te ven hablando, pero nunca podrán multarte por encontrar un telefono dentro del coche.

    Si quiere prohibir mirar el GPS, que prohiba tambien que los coches lleven velocimetro, que tambien distrae mirarlo continuamente.

    Si al final vamos a colocar los GPS fuera de la vista, para que no se vean desde fuera, y para mirarlos tendremos que apartar la vista de la carretera más de lo que lo hacemos ahora.

    Aunque inialemente no me gustaba la idea de esta foto, empiezo a pensar si no será buena y todo tal y como se ponen las cosas:

    P.D: Si realmente lo que realmente van a vigilar (si prospera la idea del P.N), es que no toquemos el GPS, sería buena idea considerar el comprar navegadores con mando a distancia. El mando junto al freno de mano, lo vas manejando y a ver quien ve algo !<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_01/navi.jpg.689fe15678dcf3c595055876d2f21a15.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="1154" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_01/navi.jpg.689fe15678dcf3c595055876d2f21a15.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

    navi.thumb.jpg.95ac3afb800c68a2c87c46355

  2. Yo esto la vi a una moto en la AP-7 el dia del gran premio de Chest.

    No habia modificado el nº. sino que simplemente habia tapado completamente una letra con cinta aislante.

    Supongo que el delito es el mismo, aunque la multa no le llegará a nadie (un pequeño detalle, no?).

    Puede que le pillaran, porque habián muchos "mossos", y poco despues salieron pitando con las sirenas, y tenian paradas motos despues de los peajes.

  3. Una clavija de mechero (sin ningún transformador en su interior) es facil de encontrar en cualquier tienda de repuestos. Luego tu la abres le conectas el cable que quieras (respetando la polaridad) y tienes 12 Voltios.

    Por cierto, ya has medido el voltaje que sale del conector del Bel.

    Ni se te ocurra hacer esto si el voltaje es menos de 12 Voltios.

    Si hay transformador hay que usar el cable original o un transformador equivalente.

    P.D: tampoco vayas probando cables de teléfonos moviles o de otros aparatos sin asegurarte del voltaje que dan.

  4. Si, yo también lo he leido en el teletexto de TV3 pag. 103 hay el mismo texto que el link que facilita "fastestlap" los anuncian como invisibles a los inhibidores, pero dice que funcionan con señal electrica en la calzada, cuando esta tiene contacto al pisarla el coche. Creo que todos sabemos de que nos hablan ya que sabemos ya, donde están. Como dice Carkits són 6 unidades, pero no son Autovelux, veremos si Carkits, nos aclara lo que él ha escuchado, en la radio, cualquier información será buena. No la lies Carkits, que nos has acojonado a todos. Estaremos pendientes.

    Esta es la pág. de www.telenoticies.cat, que da la misma información que el teletexto de TV3 (que también he visto).

    http://www.telenoticies.cat/pnoticies/notItem.jsp?item=noticia&idint=163793

    No sabia la existencia de esos "radares de inducción", pero prefiero cualquier cosa fija a movil (y mucho más si es un autovelox movil).

  5. Si emitiera en K24, o cualquier otra frecuencia que no sea 34.3 sería un modelo de radar distinto al multanova 6F. Y, que se sepa, este modelo es el único que se emplea en España.

    Aún, contemplando la posibilidad de que hubiara otro modelo de radar movil en servicio en España, seguramente seria de aspecto externo distinto al 6F.

    En definitiva, muy poco probable que emita a otra frecuencia.

  6. Yo también pienso que ese Mercedes debia llevar el sistema ese de radar para no "comerse" al de delante, que hace que incluso el coche frene solo.

    Lo que pasa es que en su dia se dijo (y creo que es lo normal), que la frecuencia de emisión era otra. Pero en todo caso, quizas pillabas un armomico de la frecuencia original.

  7. Desde que pinte el coche de mi mujer asi ya no me habla :floor: :floor:

    tuningwt8.th.jpg

    Supongo que al final ella pintará su coche así y acabará hablandote.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_11/escarabajo2.jpg.4bef8c82a36a15bf2ab6a54e38cd621f.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="924" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_11/escarabajo2.jpg.4bef8c82a36a15bf2ab6a54e38cd621f.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

    escarabajo2.thumb.jpg.821ce5155c462f82ed

  8. Pregunta nº.1:

    Si el cristal es atermico, podrias pegar (o colocar de alguna manera), la antena en la zona no atermica, es decir junto al retrovisor.

    Si en la luneta trasera funciona, podrias poner la antena del tomtom en el mismo sitio, aunque, claro, habra que llevar el cable hasta la parte delantera del vehiculo. Esto depende del coche pero un instalador lo hace en un plis-plas.

    Saludos

  9. Hola a todos.

    Por mucha pasta que nos gastemos en nuestros "COPIS" (o el invento que sea) su tecnología (la de la DGT) va infinitamente por delante.

    La tecnologia es "universal" y, a no ser secretros militares, es la misma para todo el mundo.

    Lo que cambian son los presupuestos y la necesitad de ocultar equipos.

    Para nosotros gastarnos lo que vale un RoadPilot + Peretronic nos parece caro, y una vez instalado estamos "relativamente acojonados" ante la posibilidad de que nos lo encuentren.

    Para ellos gastarse 100.000 Euros (o lo que valga) en un Autovelox, y colocarlo de manera que ocupe todos los asientos posteriores de un vehiculo no tiene importancia.

    Para mi, esta es la cruda realidad.

    Saludos.

  10. Si no pitó ni siquiera después de superar el radar, una de dos:

    - El radar estaba apagado.

    - Tu 975R estaba se habia "colgado".

    Según la instalación del antirradar y del tipo de radar puede que te avise sin tiempo de frenar, o incluso despues de superar el radar, pero pitar ha de pitar.

    Saludos

  11. Si tu parabrisas es atérmico entonces no te queda más opción que la antena exterior, tanto la del RP como la de cualquier aparato que lleve un receptro GPS dentro.

    .

    Si el parabrisas es atérmico (yo creia que el de A4 no lo era, pero bueno puede ser un opcional), puedes probar si la luneta trasera lo es o no.

    Si la luneta trasera no lo es, podrías poner la antena en la bandeja posterior.

    Si esto tampoco funciona, aún podria quedarte otra opción antes de colocar la antena en el exterior.

    En el A4, las antenas originales (radio, telefonia, GPS), van en la parte superior de la luneta trasera, en una zona que desde el exterior se ve negra y que desde el interior está tapada por un embellecedor plástico. Intenta ver si es posible que te coloquen la antena alli.

    Saludos.

    Edito para observación: Lo que se ha dicho de las antenas en la luneta trasera sólo es valido para las berlinas, los Avant llevan la antena en el techo del vehiculo.

  12. si en la foto salen dos coches es imposible demostrar cual de los dos es el que ha hecho saltar el radar y la denuncia no deberia de tramitarse.

    Esto es valido para radares tipo multanova y similares.

    Las pistoras laser llevan "un punto de mira" (similar al de una escopeta), que también sale en la foto. En ese caso está clarisimo cual era el coche al que apuntaban y no ha lugar a ninguna duda, por lo cual se tramita la correspondiente denuncia.

    Saludos

  13. La linea que se sigue en Cataluña es la de recaudar, meteoslo en la cabeza.A la que los resultados economicos recaudatorios no salen, meten mas presion.

    Solo se tiene que ver la instalacion de nuevos radares que llevan en estos momentos acabo, se tiene que recaudar mas, el resultado operativo en estos momentos no es satisfactorio para ellos, por ello mas radares igual a mas dinero.

    S2

    La instalación de nuevos radares, y la reparación de los "saboteados" se basa en criterios de "recaudación". si no explicarme porque el radar de la entrada a barcelona por la diagonal fue reparado 2 veces en un mes..... y en cambio el radar de la C12 en los alrededores de tortosa (zona de 90, donde tampoco es lógico correr mucho más), lleva roto desde Agosto como mínimo.

    Aunque, tal como han dicho no creo que esto sea exclusivo de Cataluña, nuestro dinero les gusta a todos.

    Saludos