-
Mensajes
304 -
Ingresó
-
Última visita
Mensajes publicados por 911csbcn
-
-
pues tienes toda la razón, son 159 autovelox. pues eso si que es un peligro pq contra eso no podemos hacer nada. todos son móviles? los fijos no creo que los cuenten aquí, no?lo malo es que no ponga a que provincias se destina. de esta solo se salvan catalunya y euskadi.
-
no 159 no, entiendo que 105 es el modelo. o eso espero!
-
buena info tanquerai!
es curioso que el certificado que aportan no indica la frecuencia, o al menos como se ve muy pequeño yo no he sido capaz de verlo. digo curioso pq los certificados de radares franceses que he visto si que lo indican, aunque son certificados del fabricante, no de revisión. es cierto que este pone que a la vista de los resultados, bla,bla,bla... pero claro tendrían que dejarte ver esos resultados. quizás allí se vería que el cacharro llegó descalibrado.
también hay que observar que se refiere a un número de vehículo que no se si te acreditan es el leon en cuestión, pq no se refiere a la matrícula. tb puedes pedir justificación de eso, al menos para dar largas y tocar los...
y desde luego a la vista de esto queda claro que no es válido el cambio de vehículo si el ensayo está asociado a un vehículo en concreto y referenciado.
-
vaya! debe ser que el morro del passat permite acoplar bien el cono, pq si los vascos tb se apuntan!
buena la foto. este tipo de fotos me recuerdan a las exhibiciones de armamento que hacen los ejércitos de vez en cuando, enseñando el nuevo caza, etc.
los cabrones vienen a decir, mira que he comprado (pagando tu) para joderte tus viajes.
-
pues si tu tb lo cazaste bien, al passat del maresme, es que lo han recalibrado. en cuanto al de tarraco veremos que pasa a partir de marzo, o quizás antes. se supone que debería volver a emitir bien.
-
Lo que puede ser interesante es sabiendo cuando fué la primera vez que cazamos a un descalibrado en concreto, pq si más de una año después sigue igual, sólo hay dos posibilidades:
no ha pasado la revisión que le toca, o en la revisión que les hacen no los calibran bien. este último esperemos que no, pq ya sería la ostia.
suponiendo que sea la primera, si te caza el descalibrado, sabes que al pedir el certificado de la recalibración, te quedara la sanción sin efecto.
alguién puede ilustrarnos sobre cuanto hace que se cazó al de tarraco descalibrado por primera vez?
Buena cazada Cota. Donde y cuando es la foto de este cabrito?
-
hoy circulando por la c31 hacia bcn, al llegar al punto en que hay dos gasolineras (una a cada lado) pasada la salida de vilassar, venía yo ligerito y el copi empieza a pitar al acercarse a la gasolinera.
levanto el pié, freno un poco con toda tranquilidad, y pienso...estarán estos cabroncetes escondidos en esa mediana que les gusta tanto? efectivamente! pensé, que pringaó, si
te he calado tan comodamente que tendrías que irte a tu casa con la cabeza baja, burro!
Pero lo que me sorprende del tema es que al pasar compruebo que es nuestro viejo conocido el passat familiar pintado de gos de cuadra. Digo, coño! pero este es el que la última vez no me pito y tenía yo por descalibrado! será que le ha tocado pasar la revisión anual? pues si es así ya era hora. si alguién más lo ve que intente pillar la matricula para saber si es el que iba descalibrado, pq no se si habrá más de uno.
saludos
-
si, la verdad es que te deja buen sabor de boca, lo que pasa que al ser la primera vez que me dispararon me puse nervioso cuando se puso a pitar en rojo como un loco, por si me paraban más adelante, desconecté lpp, desmonté bel500 e iba acojonado. Pero cuando vi que no había problema...vuelta a conectar y :bootyshake
-
la mejor forma es un viaje por francia, la prueba está asegurada
-
yo acabo de volver de 2100km por francia, casi todo autopista. Con el tomtom con bdd recomendada en web de kachoperro, bel 550 con k, ka y ku abiertas y con lpp, pude circular a mi gusto.
por tanto os puedo recomendar esta combinación para ir seguros, pq todas las trampas que encontré las evité, hasta los pistoleros.
en estas condiciones....vive le france!
-
carlos,
eso que pone con tantos paises que prohiben el uso de localizadores gps, incluye un tomtom, o se refiere a aparatos exclusivos tipo micro pilot?
además españa está entre ellos y yo la verdad no me había enterado de esto. quizás habrá sido en esta última ley para enviarnos al trullo a todos, que han aprovechado para prohibirlos, por supuesto sin decirlo demasiado. ´sería su linea habitual.
lo que veo es que ningún país prohibe sensores de aparcamiento, jeje!
saludos
-
todo esto que se esta diciendo de nuestros inutiles gobernantes solo tiene una solución; votar al partido contrario, y si el contrario va por los mismos derroteros, pues otra vez a estos. pq en españa solo hay dos partidos con capacidad de gobernar. hasta que alguno de los dos entienda que quizás sus actos descerebrados tienen repercusión.
pero en esta tarea hemos de empezar nosotros, los de este foro, y no pensar que si los demas...
habrá que joderse y te guste o no votar a mariano.
y cuando lleguen autonómicas, pues cada uno que analice su comunidad y vea a quien tiene que votar para sacarse de encima al que tiene, si es que cree que es lo que conviene.
y si el municipal de tu ayntamiento da por saco, pues a por el alcalde.
que les den por saco sean del partido que sean.
disculpad el calentón
-
da gusto la calidad de información que se aporta en esta web. ahora ya sabemos fácilmente como protegernos cuando vamos por esos mundos de Dios.
gracias carlos:tee:
-
puede ser un laser? pq si tira de cara y la antena no canta... aunque teóricamente los gosso no tienen laser!
-
como que se queda el carnet? y para conducir en otros paises como lo haces?
-
yo tb he visto otros speedcurb con flash.
-
no acabo de entender lo que dices de que al usar un gps los avisa como camuflados. yo tengo el tomtom con la bdd de kachoperro, que es una maravilla, creo por lo que he visto que incluso mejor que la del rp, pero nunca me había fijado que al llegar a cada peaje avisara de camuflado. imagino que solo avisará si alguna vez ha habido uno y alguién lo ha comunicado. Es así?
en cuanto a la bdd de peajes que incluye salidas creo que no serviría pq hay que pensar que el posible camuflado suele estar a varios km del peaje, con lo que habría que tener el aviso tendría que ponerse quizás 8 o 10km antes para asegurarte y eso es casi la distancia que hay entre salidas muchas veces. Por eso creo que sería necesario eliminar los que están en las salidas.
-
todos sabemos que es una práctica muy habitual de todas las policías colocar un radar móvil, laser, autovelox, etc unos km antes de un peaje troncal para detener al "delincuente" justo a la salida del peaje, dado que andar parando vehículos lanzados en una autopista sería un problema y un peligro.
Por eso creo que sería interesante que nuestro amigo kachoperro pudiera añadir una categoría que fuese la de peajes troncales, entendiendo por troncales aquellos que hay en la misma autopista, no una vez tomada la salida.
aquí os dejo la propuesta para ver que os parece y por supuesto dispuesto a colaborar en lo que se pueda, aunque mis conocimientos informáticos no son para echar cohetes.
saludos
-
por lo que yo veo todos estos nuevos speedcurb que están montando si que llevan flash. y trabajan a un ritmo espectacular! por tanto no se cuales son de infrarojos o que criterio se sigue para usar uno u otro.
-
pues a ver si se puede saber en que longitud de onda funciona el laser de tu pueblo? lo digo pq yo acabo de recibir de papa noel un pro park y esto es como un jarro de agua fría. no se yo si con actualizar el soft vía usb se puede resolver si el problema es que trabaja en otra longitus de onda diferente de los 904nm que usa el lpp.
por favor, pido a los expertos de este foro que nos ilustren para saber qi con el lpp vamos seguros o además del autovelox hay que temer otras pistolas?
gracias y saludos
-
me alegro por ti y pq hoy me ha llegado el mio!
-
es en la curva de izquierdas pasado el montserrat express..no??
ahi se colocan bastantes veces.....pensaba que estaba en la bdd ya...
si que es una curva a izquierdas, pero diría que es antes del montserrat express que dices. es justo en la incorporación de collbató. realmente no se si ya está en la bdd, pero creo que no.
-
pues si lo sabe, que envíe un currículum a bel, pro park o cualquiera de estas empresas, que te aseguro que le pagarán lo que quiera.
y si no le hacen caso, yo estoy dispuesto a colaborar con el en el desarrollo de este aparato, por el bien de todos los españoles, menos uno que todos conocemos, y que no nos cagamos en su padre para no darle pistas
-
al decir que no puedes ir hundido te refieres a que si cargo el coche puede funcionar mal? en este caso solo se me ocurre aumentar la presión de los neumáticos para intentar mantener el nivel. me veo comprando un nivel y dándole al compresor! jaja, como lo haga en la gasolinera, el que me vea se va a pensar que estoy totalmente majara, jaja!
La distancia máxima a la matrícula cual es? he visto que en el slr de la gumball lo lleva muy escorado hacia un lado!
saludos
señalización de radar¡¡¡
en Todo Sobre Radares
Publicado
los moviles tendrian q señalizarlos pq un frenazo debido a un reflejo incontrolado al verlo puede provocar un accidente grave. supongo q tendrá q matarse alguien y entonces la culpa será del exceso de velocidad.
si les preocupara que la gente no corra en un tramo, q avisen el radar y la gente aflojará. pero eso no da dinero!