Potencia en Leon FR 150

[fundiendo]

Carkits, si es para tu montura, te dejo el motor del S2000 tirado de precioooooooo...

Un buen tallaer, un buen manitas, unos eurillos, y en mes y poco tienes casi 300 pepinos debajo del capó con la consecuente música celestial

El motor iba de lujo, solo se le daba un poquito de leña en circuitos, pero no mucho jajaj y además antes y despúes se revisaba....

De esa manera podrás realizar los viajes antes del tiempo previsto.

saludos

Ohhhhhhhh carkits, lástima que no hayas leído mi proposición....ya me han dado una paga y señal ...

Con ese motor te lo hubieras pasado bomba

saludos

[Carkits]

Ohhhhhhhh carkits, lástima que no hayas leído mi proposición....ya me han dado una paga y señal ...

Con ese motor te lo hubieras pasado bomba

saludos

Me parece que con ese motor habria acabado en la carcel..............

[berki]

¿.........?!!!!!!!!!!.........¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Quería decir que los alabes chocan, rozan o friccionan con el reciepiente dónde se encuentran

Salu2

[fundiendo]

Me parece que con ese motor habria acabado en la carcel..............

Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaajajajajajajjajajajajajajajaj...

Eso sí airlines hubiera quedado en lo más alto

[juan cantabria]

Valiente colección de delicuentes. Un peligro por esas carreteras

Quemando turbos, álabes y "caracolas", a más de 80 por autopista, petaos...

Pere, atontao, gilipoyas!! hay que poner más radares. Help !! Help!! gobierno protección para los indefensos.Muerte a los asesinos !!

[LEONROJO]

Quería decir que los alabes chocan, rozan o friccionan con el reciepiente dónde se encuentran

Salu2

La carbonilla al ir despacio se va acumulando en los álabes,en la corona sobre la que van montados y los propios ejes, provocando que se desplacen a tirones o no hagan todo el recorrido que debieran, lo digo por que hay talleres que cambian los turbos en vez de abrirlos y limpiarlos.

Un saludete

[berki]

La carbonilla al ir despacio se va acumulando en los álabes,en la corona sobre la que van montados y los propios ejes, provocando que se desplacen a tirones o no hagan todo el recorrido que debieran, lo digo por que hay talleres que cambian los turbos en vez de abrirlos y limpiarlos.

Un saludete

Tu crees que a la ostia que voy yo y con 270.000 km el turbo esta con carbonilla? Yo creo que andará "tojoiiiio"

[LEONROJO]

Tu crees que a la ostia que voy yo y con 270.000 km el turbo esta con carbonilla? Yo creo que andará "tojoiiiio"

Pués no, hombre con 270.000 ya te dura bastante, haber empezado por ahi julines:assassin:.¿el bimasa te duraría bastante menos,ehhhhh?.

Un saludete:bawling:

[Carkits]

Si es que berki conduce como una niña, docientos y pico mil km.... esta claro..... y un turbo.

[LEONROJO]

Si es que berki conduce como una niña, docientos y pico mil km.... esta claro..... y un turbo.

¿Tu amigo el de Leon es berki?.

Saludetes

[Carkits]

No, que va, el turbo de Berki es para un BMW

[LEONROJO]

No, que va, el turbo de Berki es para un BMW

Ahhhhhhhhhhh:laugh:

[jimmi]

Apreciados,

Me surge una duda me ha parecido leer por la nube que el golf gtd y el león fr, llevan mismo motor 150cv mod 2015.

En la ficha técnica de los seat's aparece motor vw. Es en todos los modelos o solo algunos?

[CLF]

Ostras, rescatando de 2009....a ver si alguien te puede echar una.mano

[izan25]

Vw es el suministrador de los motores y por lo tanto todos absolutamente todos los grupo vag, scoda seat vw y audi son motor/marca vw

Tu te puedes comprar un leon 150cv con acabado fr que seria equivalente a un golf de equipacion media,pero no puedes en un golf gtd, el gtd son 184cv igual que el fr pata negra

Editado 9 de Enero del 2015 por izan25

[dnb]

Efectivamente, todos los del grupo VAG comparten motores. El 2.0 TDi 150cv del León es el mismo que el del Golf y el mismo que el del A3.

Lo mismo sucede con el 184cv

[CLF]

Yo llevo el mismo que el golf, si

[COLOSO]

Yo llevo el mismo que el golf, si

Octavia II restiling 2010 1.6TDI 105CV

Predeterminado Reprogramar octavia 1.6

Buenas, estoy planteando subirlo un poco, va bien pero con 105 y el peso....a veces le pesa el culo.

Me han ofrecido una de 30cv pero no tengo mucha idea de esto, que os parece?

Qué tal te fue la repro? Tengo tu mismo coche un 105 y ando con dudas

Enviado desde mi Amstrad 64k

Editado 10 de Enero del 2015 por CLF

[CLF]

Octavia II restiling 2010 1.6TDI 105CV

Predeterminado Reprogramar octavia 1.6

Buenas, estoy planteando subirlo un poco, va bien pero con 105 y el peso....a veces le pesa el culo.

Me han ofrecido una de 30cv pero no tengo mucha idea de esto, que os parece?

Qué tal te fue la repro? Tengo tu mismo coche un 105 y ando con dudas

Enviado desde mi Amstrad 64k

Yo estoy cerca de los 145 y ahora funciona como dices, ahora no le pesa el culo.No ser puede poner el motor de un golf a un octavia con la diferencia de tamaño y peso.

Ahora bien, nuestra centralita no tiene conector de repro en la propia centralita y a mi me tuvieron que soldar componentes en pistas para poder atacar el chip.

Si eres de Madrid, te recomendaría quien me lo hizo que, se decida a reparar él a concesionarios oficiales. Es una máquina

Consejo,reprogramar, llevarás un coche, un autobús como ahora

[COLOSO]

Yo estoy cerca de los 145 y ahora funciona como dices, ahora no le pesa el culo.No ser puede poner el motor de un golf a un octavia con la diferencia de tamaño y peso.

Ahora bien, nuestra centralita no tiene conector de repro en la propia centralita y a mi me tuvieron que soldar componentes en pistas para poder atacar el chip.

Si eres de Madrid, te recomendaría quien me lo hizo que, se decida a reparar él a concesionarios oficiales. Es una máquina

Consejo,reprogramar, llevarás un coche, un autobús como ahora

Te lo agradecería, ya que con familia, maletas, le cuesta mucho llevar ritmos normales, otra cosa, tengo un sti plus, que me recomendáis y a que precio saldría? Muchas gracias

[izan25]

en uno de mis coches tengo ese motor,1.6tdi 105cv, con el añadido de que es monovolumen y sinceramente es un crimen que monten esta cilindrada en coches superiores al favia, ibiza, polo o a1, por que ademas de pesarle el culo y dejarte tirado en adelantamientos y demás, el consumo se dispara que da gusto.

con respecto al equipo, yo tiraria por renove de esta casa, a sti M edition+ddm o 9500ci mtr+ddm, que ademas de detectar las bandas que ya detectas con tu stir plus, detecta el nuevo multaradar cd,y son los unicos que la detectan, comentaselo al kaiser (clf)

Editado 10 de Enero del 2015 por izan25

[COLOSO]

en uno de mis coches tengo ese motor,1.6tdi 105cv, con el añadido de que es monovolumen y sinceramente es un crimen que monten esta cilindrada en coches superiores al favia, ibiza, polo o a1, por que ademas de pesarle el culo y dejarte tirado en adelantamientos y demás, el consumo se dispara que da gusto.

con respecto al equipo, yo tiraria por renove de esta casa, a sti M edition+ddm o 9500ci mtr+ddm, que ademas de detectar las bandas que ya detectas con tu stir plus, detecta el nuevo multaradar cd,y son los unicos que la detectan, comentaselo al kaiser (clf)

Muchas gracias, luego se lo comento, plan renové? Todo lo que sea con tal de que salga mas barato. Saludo

[CLF]

Muchas gracias, luego se lo comento, plan renové? Todo lo que sea con tal de que salga mas barato. Saludo

Renove. http://www.todoradares.com/catalog/product_info.php?products_id=106

Te mando un mp para la repro

[jimmi]

Vw es el suministrador de los motores y por lo tanto todos absolutamente todos los grupo vag, scoda seat vw y audi son motor/marca vw

Tu te puedes comprar un leon 150cv con acabado fr que seria equivalente a un golf de equipacion media,pero no puedes en un golf gtd, el gtd son 184cv igual que el fr pata negra

Muchas gracias! Era una duda que tenía... Y en el concesionario se ha hecho los despistados!

[jimmi]

Efectivamente, todos los del grupo VAG comparten motores. El 2.0 TDi 150cv del León es el mismo que el del Golf y el mismo que el del A3.

Lo mismo sucede con el 184cv

No hay golf gtd de 150? Igual fr¿