escort x50 euro por abergueiro


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PRUEBA DE X50 EUROPA POR ABERGUEIRO

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View My Video.RADAR FIJO MODELO CIRANO SENTIDO DE LA MARCHA -el x50 salta casi a la par que el sti y defrente el x50 salta al mismo tiempo que el sti .este radar tiene una emision alta pero me sorpredio que diera las mismas distancias que el sti ....

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View My Video.RADAR FIJO MODELO MULTANOVA SENTIDO DE LA MARCHA -salta antes el sti pero la distancia del x50 para ser portatil me parecen bastante aceptables no se que pensareis ....

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View My Video. RADAR FIJO MODELO MULTANOVA SENTIDO DE LA MARCHA- radar complicado incluso para el sti que avisa un poco antes de la señal de 80 y aqui se ve que el x50 no da unas distancias nada malas para la dificultad del radar .

para la realizacion de estas pruebas hice varias pasadas al os radares y en las primeras pasadas de el de esclavitud me avisaba casi a la altura del radar e incluso en una pasada encima pero despues de encontrar el sitio ideal del x50 y nivelarlo bien empece a tener buenos resultados y en proximos dias probare el detector en posicion vertical en los mismos radares y con algun movil. la conclusion que tengo por el momento es que el x50europa para ser portatil da unas distancias muy correctas con los multanova de la prueba y un resultado sobresaliente con los cirano pero quedan muchas pruebas con otros radares y en posicion vertical que dicen que va mejor que en horizontal ...

90anhh.jpg.

View My Video.RADAR MOVIL DESCALIBRADO.MODELO MULTANOVA SENTIDO DE LA MARCHA .x50 en posicion vertical con k1 y ka2 acotadas y la distancia muy buenas para ser la zona que es ,el sti no creo que de mucho mas en esa zona.

s1j9c1.jpg.http://i55.tinypic.com/2qkp9qe.jpg[/img].

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View My Video. radar multanova carretera de arzua a la altura del amenal . mientras que el sti le saca 350 metros el x50 entre 150- 175 metros.

View My Video.radar cirano velocidad 50 en n5550 direccion porriño y radar cirano velovidad 120 porriño direccion portugal .

View My Video.radar cirano velocidad 80 a55 direccion vigo mas conocido por el radar del puticlub.

tambien probe el de meixoeiro y me da unas distancias de 20 metros o me pitaba cuando pasaba ..tengo que hacer mas pruebas con el de meixoeiro

View My Video. RADAR MOVIL MULTANOVA EN OPEL ASTRA .VEL 60 RADAR SENTIDO DE CIRCULACION CON DISTANCIA DE UNOS 800M EL STI Y 700 EL X50 EURO .el radar es el coche que esta detras de la señal de parada de bus ......impresionante

View My Video.multanova 6fm velocidad 60 patrulla ensentido de ciculacion y el radar tiraba en ambas direcciones con un flash que madre mia.....pongo dos videos en el primero la antena del x50 no esta bien nivelada pero en el segundo se ve la diferencia con la antena bien nivelada...

cnf4w.jpg.

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Editado por abergueiro
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comprachelo por fin, jjajaaj, tes ti mais detectores no coche que a nasa na estación internacional.....................

Lo comprastes por fin,tienes mas detectores en el coche que la Nasa en la estación internacional........

perdon no me di cuenta de que lo escribi en gallego, gracias por la corrección. saludos

Editado por tacataca
Esto es un foro nacional no solo gallego.
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el modelo anterior era para el mercado americano y no dejaba acotar los tramos de la banda ka y el modelo x50eropa si que deja aun asi nadie dice que sea el mejor ni mucho menos .hoy empece con las pruebas en radares fijos y no hay comparacion con el sti de instalacion fija lo cual ya me lo esperaba

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hoy pude confirmar que con la k1 pillo al 307 descalibrado el cual emitia en 34.194 y cuando enciende el radar me pita con la ka2 en 34.200 asi que a los gallegos con el x50 europeo os aconsejo la k1 y k2 abiertas y la k4 queda al gusto del consumidor pero rai hay pocos en galicia y se controlan con gps.

la conclusion es que los tramos acotados cojen el ancho suficiente para no quedar desprotegidos contra los descalibrados

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Yo no meto 400 pavos en un portatil ni de coña.

Es que ahi está el tema, es mucha pasta para un portatil, del que además hay varias versiones con distintas antenas. La equivalente americana cuesta menos de 300 dólares con lo que el sobreprecio por simplemente actualizar el software me parece bestial.

Ahora, si hay algo que cambia y las distancias son muy buenas...entonces ya hablamos de otro tema.

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arriba teneis las fotos de las tripas

Gracias socio, bueno por lo menos es una M4, así que de hardware es algo más moderna lo que cambia es el software. Pero vamos que no deja de ser algo muy parecido a un 975.

En cuanto al precio...no se las prestaciones que podrá llegar a tener...pero es que este modelo con otro firmware cuesta 299 dólares en la web oficial.

Antigua S7 (x50)

x50.jpg

Nueva M4 (x50)

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no se como van las x50 americana personalmente pero los comentarios no son nada buenos ..la esperiencia que tengo yo con la x50 europea es muy buena ya que no esperaba los resultados que me esta dando por el momento..lo que me tranquiliza es que con la k1 y k2 tengo controlados los radares calibrados y descalibrados que era el miedo que tenia ,porque tener que abrir toda la banda ka seria un desastre .

seguire haciendo pruebas y publicandolas

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