abergueiro Posted February 8, 2012 Report Posted February 8, 2012 (edited) Características: Tipos de encedido seleccionables: Rápido, normal y última configuración. Niveles de sensibilidad seleccionables: Máxima, alta, normal y baja. Bandas seleccionables: Banda X, Banda Ka, Banda Ku y Banda K. Modos de aviso seleccionable: Aviso por tonos, avisos por voz o avisos por voz y tonos. (En castellano) Ajuste del nivel de volumen. Conexión entre centralita y antena vía radio. Inmune al Spectre IV. videos. [ame=http://www.youtube.com/watch?v=mIPDInMQvCo]wfinder mercury x1 - YouTube[/ame]. [ame=http://www.youtube.com/watch?v=x1b7sJkZtHk]wfinder mercury x1 2 - YouTube[/ame]. mismo sitio el sti. View My Video. View My Video Edited November 16, 2012 by abergueiro Quote
berki Posted February 8, 2012 Report Posted February 8, 2012 En qué modo de sensibilidad lo llevabas abergueiro? Quote
abergueiro Posted February 8, 2012 Author Report Posted February 8, 2012 maxima sensibilidad lo cual produce una gran cantidad de falsas alarmas asi que desde hace unos dias le he bajado a alta sensibilidad y parece que la cosa ha mejorado Quote
CLF Posted February 9, 2012 Report Posted February 9, 2012 Madre mía. Te has comido el radar móvil.. ¿Quién dijo que la calidad no es cara? Quote
hectorlibra Posted February 9, 2012 Report Posted February 9, 2012 Y que luego se venda como bueno... En fin. Gracias Abergueiro. Como siempre, buen trabajo. Quote
joset Posted February 10, 2012 Report Posted February 10, 2012 Pues si con la sensibilidad al máximo vas llevándote falsas alarmas y encima comiéndote radares... qué gran equipo, ¿no?. Saludos. Quote
cade Posted February 10, 2012 Report Posted February 10, 2012 De todas formas, y sin animo de defender al equipo que yo estoy muy contento con mi STI, ese radar, al estar en curva es de los dificiles, estaría bien ver como se comporta uno de gama superior, STI, shadow3 que dicen que va mejor en esas situaciones. Claro que ya me imagino que es mucho pedir porque vale mucho dinero hacer una comparativa de ese calibre que digo. saludos. Quote
joset Posted February 10, 2012 Report Posted February 10, 2012 De todas formas, y sin animo de defender al equipo que yo estoy muy contento con mi STI, ese radar, al estar en curva es de los dificiles, estaría bien ver como se comporta uno de gama superior, STI, shadow3 que dicen que va mejor en esas situaciones. Claro que ya me imagino que es mucho pedir porque vale mucho dinero hacer una comparativa de ese calibre que digo. saludos. Es que es en esos radares difíciles donde se ve la diferencia. En un radar en recta llana y con buen tráfico te va a "pitar" con más o menos distancia hasta un cd del Fary colgado del retrovisor. Pero en la carretera no todos los radares, ni fijos ni camuflados ni en movimiento, te los vas a encontrar en esas situaciones ideales... y es en estos otros, en los "difíciles" donde la diferencia te la va a dar el llevar un buen detector y librar la multa... o no. Seguro que hay vídeos de STI en ese radar. Lo de meter en el mismo cajón a la Shadow 3 que al STI... pues bueno, podría volver a repetir una vez más el por qué ni siquiera por especificaciones técnicas son comparables, pero ya me aburre repetirlo tanto y que haya quienes sigan sin querer darse cuenta (y ojo que no hablo de "opiniones", sino de algo tan imparcial como la física, el electromagnetismo y las especificaciones oficiales de cada equipo). Así que si, lo que tú quieras... Saludos. Quote
abergueiro Posted February 10, 2012 Author Report Posted February 10, 2012 De todas formas, y sin animo de defender al equipo que yo estoy muy contento con mi STI, ese radar, al estar en curva es de los dificiles, estaría bien ver como se comporta uno de gama superior, STI, shadow3 que dicen que va mejor en esas situaciones. Claro que ya me imagino que es mucho pedir porque vale mucho dinero hacer una comparativa de ese calibre que digo. saludos. Tienes arriba 2videos del sti contra dos moviles en la misma posicion Quote
hectorlibra Posted February 10, 2012 Report Posted February 10, 2012 El STI-R va como siempre, BIEN, incluso en ese radar en curva. Respecto a lo de Shadow, sea 2 o 3, y su teórica "optimización para curvas", yo no la acabo de ver: Los rebotes son eso, rebotes, y si tenemos un cambio de rasante, o una curva cerrada, o no existen tales rebotes, ya puedes tener una apertura de bocina impresionante que no va a pitar mejor. Y volviendo al tema del W-Finder, sólo puedo decir que es una prueba más de lo que hemos dicho muuuuchas veces: Detector malo de precio medio. Cuando yo lo tenía instalado, daba distancias en muchos casos inferiores al Combi, otras ni siquiera pitaba de un modo distinto a la falsa alarma, y algún día se "descolgaba" con 500 m. Vamos, un stress por irregularidad y falsas, tanto como para desmontarlo. No llega ni a un 975H0 del 2004. Quote
abergueiro Posted February 10, 2012 Author Report Posted February 10, 2012 Hoy mi mujer se encontro con el 307 y las distancias 60 metros. Quote
fernangp Posted February 10, 2012 Report Posted February 10, 2012 Ya sabes lo que dice alguno, "que las distancias no es lo mas importante en un detector" Quote
funki Posted February 12, 2012 Report Posted February 12, 2012 Ya sabes lo que dice alguno, "que las distancias no es lo mas importante en un detector" Alguno con que lleve lucezitas en el salpicadero como si fuera un ecualizador o el coche fantastico, ya se siente el rey del mambo. Quote
hectorlibra Posted February 12, 2012 Report Posted February 12, 2012 El tema es que se engañe al personal, diciendo que esas distancias son las normales, y que mejor que te de alguna falsa que no que no pite si te encuentras un radar. Bueno, es una demostración más de cómo es el equipo. Barato sí, pero saldrá caro con el paso tiempo (y con ese rendimiento, no mucho). Quote
CLF Posted February 13, 2012 Report Posted February 13, 2012 Ya sabes lo que dice alguno, "que las distancias no es lo mas importante en un detector" si pero para eso, me ahorro comprarme una castaña de detector y me lo gasto en un vino y una buena comida Quote
Rubio_46 Posted February 22, 2012 Report Posted February 22, 2012 he de reconocer que mi coche lleva instalado uno de esos... realmente es complicado confiar en un aparato que ofrece tan poca fiabilidad, pitar pita, bien instalado avisa de los fijos (pero para esto hay avisadores gps de 60€), los moviles, pues depende, es posible que los cante medianamente bien, pero es posible que no, o que se los coma... por lo que no puedes confiar demasiado en el. el tema de las falsas alarmas es muy preocupante, en sensibilidad maxima, canta autobuses, otros detectores, alguna gasolinera o directamente no hay nada y canta (en mi casa de campo, a 1 km de la civilizacion...) a mi personalmente no me ofrece la seguridad que buscaba Quote
hectorlibra Posted February 22, 2012 Report Posted February 22, 2012 he de reconocer que mi coche lleva instalado uno de esos... realmente es complicado confiar en un aparato que ofrece tan poca fiabilidad, pitar pita, bien instalado avisa de los fijos (pero para esto hay avisadores gps de 60€), los moviles, pues depende, es posible que los cante medianamente bien, pero es posible que no, o que se los coma... por lo que no puedes confiar demasiado en el. el tema de las falsas alarmas es muy preocupante, en sensibilidad maxima, canta autobuses, otros detectores, alguna gasolinera o directamente no hay nada y canta (en mi casa de campo, a 1 km de la civilizacion...) a mi personalmente no me ofrece la seguridad que buscaba Otro timado gracias a la prescripción del comisionista en dinero o especie... Pasta tirada a la basura. Me alegro de que poco a poco vayamos saliendo los que nos sentimos engañados por la compra de este aparato, que ni por el precio que tiene, merece la pena. Saludos, aunque sea en estas circunstancias. Quote
Rubio_46 Posted February 22, 2012 Report Posted February 22, 2012 Otro timado gracias a la prescripción del comisionista en dinero o especie... Pasta tirada a la basura. Me alegro de que poco a poco vayamos saliendo los que nos sentimos engañados por la compra de este aparato, que ni por el precio que tiene, merece la pena.Saludos, aunque sea en estas circunstancias. bueno, yo no me siento timado, puesto que quien me lo recomendo se ha hecho cargo de varios problemas, ha dado la cara y creo que siempre ha existido buena fe. mas bien me siento decepcionado por la compra y el error. sin embargo este no es el producto que yo busco, dado que quiero la maxima tranquilidad posible sin mirar el centimo creo que puede tener su mercado, en gente que no corra demasiado, que le guste un cacharrin que pite mucho para fardar, que en situaciones normales vaya mejor que desprotegido, que no se quiera gastar mas de 600€ y si le salva de alguna mejor que mejor...etc, pero insisto que yo no es lo que busco (tampoco creo que quien busque esto acierte en la compra ojo, pero lo entiendo) hectorlibra, te he leido bastante tanto aqui como en FC, como en otro sitio desde que lo pusiste en el R, pero ¿cuando hiciste el cambio al sti? se que te cazo un radar con el mercury ¿fue mucho? ¿te salvo de alguna? saludos Quote
Rubio_46 Posted February 22, 2012 Report Posted February 22, 2012 por cierto, tambien quiero comentar a toda la comunidad que deberiamos concienciarnos de una cosa, hay determinados detectores (como este) que avisan de todo detector que se mueve por la carretera y no creo que le resulte agradable a nadie, a la hora de decidirse por una compra habria que tenerlo en cuenta Quote
hectorlibra Posted February 22, 2012 Report Posted February 22, 2012 A mí no me llegó a cazar (pegué el pisotón cuando ví el coche y al menos no me ha llegado la multa). A mi compañero de trabajo sí, y fueron 100 eurillos creo. Lo tendría 1 o 2 meses, y lo quité por el STI. El coche cumple 1 año creo que en Abril. El STI me ha salvado ya de unas cuantas... Y el Finder... 330 Euros, por tener varias falsas alarmas a diario y distancias mediocres, no es barato. Encima los plásticos son malos, y el metal del mechero se oxida... Una vergüenza. Quote
abergueiro Posted February 22, 2012 Author Report Posted February 22, 2012 Yo sigo probandolo y distancias malas con los moviles.y las falsas alarmas en maxima son muy molestas. Quote
CLF Posted February 22, 2012 Report Posted February 22, 2012 por cierto, tambien quiero comentar a toda la comunidad que deberiamos concienciarnos de una cosa, hay determinados detectores (como este) que avisan de todo detector que se mueve por la carretera y no creo que le resulte agradable a nadie, a la hora de decidirse por una compra habria que tenerlo en cuenta No solo eso, el problema es si te salvara de una multa Solo hay dos modelos de detectores El malo= multa El bueno= salvacion Lo siento, aqui no hay terminos medios y la calidad se paga Quote
hectorlibra Posted February 22, 2012 Report Posted February 22, 2012 El Finder es malo por todo: plásticos y metales, distancias y falsas. Vamos, una joya... Quote
hectorlibra Posted March 12, 2012 Report Posted March 12, 2012 Bueno, ya por cerrar el tema y despejar algunas dudas, el otro día estuve jugando con otro W-Finder con un receptor. En el siguiente vídeo podéis ver cómo la antena emite una especie de portadora de localización a la centralita que en teoría "controla" la antena. [ame=http://www.youtube.com/watch?v=wXmWI7OLypQ&list=UUFr9pJUGOdOJclDvQoWhhnA&index=1&feature=plcp]Emisión W-Finder - YouTube[/ame] Una vez visto eso, pasé por otros puntos donde hay otras frecuencias, como delante de una farmacia con puertas automáticas. Curiosamente, la portadora cambiaba. En resúmen: Deduzco que la antena está escuchando siempre todo, y que la centralita no controla nada, sólo es un receptor "pseudo-programable" que pita según la configuración. NO HAY BIDIRECCIONALIDAD. Una idea tan simple como esta, en sí no es mala, si no fuera porque "escuchando tanto" el rendimiento no es ni lo deseable, ni lo justo para el precio que tiene, ni lo que se vende por parte de los prescriptores. Desconozco si otros equipos como ST-Pro o Phantom que comparten carcasa y filosofía tienen el mismo rendimiento, pero este equipo, está un paso por debajo incluso de mi antiguo 975 H0 de 2004, tanto en rendimiento, como en falsas alarmas, y en calidad de materiales. Realmente deseo que nadie más cometa el error que cometí yo, y más ahora que se conocen de primera mano sus contras, aportando las pruebas necesarias. Saludos. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.