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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha presentado este jueves un nuevo sistema que medirá la velocidad a la que circulan los vehículos en las carreteras desde el aire, mediante un mecanismo instalado en uno de los helicópteros de Tráfico, llamado "Pegasus", que se estrenará coincidiendo con la operación de Semana Santa, que comienza este viernes y en la que se prevén 13 millones de desplazamientos.

El radar, que tiene un coste "similar" al de uno fijo (entre 60.000 y 170.000 euros con la instalación), ha sido verificado y homologado por el centro español de metrología.

"Pegasus", que no puede ser detectado por los detectores de radar, debido a la altura a la que vuela, y se utilizará principalmente para carreteras convencionales.

Podéis ver la noticia completa aquí:

http://www.europapress.es/sociedad/noticia-dgt-estrena-helicoptero-radar-motivo-semana-santa-cuando-preven-13-millones-desplazamientos-20130321122531.html

Increíblemente eficiente: Pagar combustible de un helicóptero para multar a 5 coches. ¿Sí hay dinero para eso? Otro acto vergonzoso más...

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Una de tres, o los de los medios no se enteran, o los de la DGT mienten, o finalmente han homologado el dichoso helicóptero.

Aquí la noticia:

http://www.abc.es/espana/20130321/abci-operacion-trafico-semana-santa-201303211227.html

He estado buscando por el foro y no me ha parecido ver ninguna referencia a este "Pegasus" ni a la homologación "positiva" del radar para helicópteros. Así que de momento conged esta información con pinzas hasta que alguno de los maestros nos ilumine.

Un saludo!

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El sistema está basado en un cinemómetro que, adosado a la cámara de vigilancia, es capaz de registrar la velocidad de un vehículo con un ratio de error entre el 0 y el 1%.

Una vez elegido el vehículo objetivo, el sistema dispara un pulso láser cada tres segundos que le permite obtener la trayectoria a través de sus diferentes cambios de posición.

Al añadir la variable tiempo, el sistema obtiene la velocidad media del vehículo con un ratio de error de entre el 0 y el 1%.

Para poder captar la secuencia correctamente, el helicóptero ha de mantenerse a la velocidad a la que circula el vehículo y mantenerlo en el campo de visión de las cámaras.

Edited by hectorlibra

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Tengo que corregirte Hector, si hay un equipo que los detecta. Mira:

http://www.publipunto.com/motor-y-automovil/detector-de-radares-angel-driver-f18.html

El Detector de radares ANGEL DRIVER F-18 es el único con TRIPLE TECNOLOGÍA: AVISADOR DE RADARES, DETECTOR ULTRASENSIBLE y el UNICO DETECTOR LÁSER 360º que le indica si está siendo enfocado por un helicóptero.

El Detector de radares ANGEL DRIVER F-18 le protege totalmente de helicópteros, radares trampa, trípodes, láser, coches camuflados… :peace:

JAJAJAJAJA me meo con la publicidad...

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Increible, vaya verguenza de pais en el que vivimos.....claro que hay que pagar de alguna forma todo lo que se ha robado...

Deberiamos todos los conductores, circular a la velocidad minima obligatoria, así se formarian unos atascos de la leche, y se comerian con patatas todos los radares la DGT y los Aytos.

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Autovelox, pistolas laser, multaradar c, y ahora pegasus, como sigan asi ya no hace falta que prohíban los detectores, porque ya mismo si no sacan cosas nuevas, vamos vendidos.

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Antieconómico. Tiene futuro como vehículo para ir a tomar unos vinos.. Decían en A3 que era el único en el mundo... (desde luego en España somos únicos) . Un día se comerá unos cables ... pq cuando se va conduciendo se va a lo que se va.

Tiempo al tiempo. La campaña de todos los años.

Y al Lucas que le han cazado en valencia sin puntos ??

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y digo yo...

¿algun aparato que detecte su movimiento?, o en su defecto ¿una emisora para irlos espiando? seguro que van diciendo cosas con la torre de control.

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Parece que podría ser una Wescam MX-20, comprobando sus características:

- Identificación de objetivos por láser. Elección y seguimiento a larga distancia, incluyendo identificación.

- Es capaz de reconocer operaciones, identificar y seguir a objetivos.

- Grabación en HD

- Estabilizador integrado

- Geolocalización

- Sensor IR

- No es necesaria calibración.

Y aquí, una fotillo del aparato en cuestión:

MX-20D.png

Fuente: Wescam.com

Prero la parte más importante es la MX-Geo 3 Suite, gracias a la cual el sistema es capaz de calcular la velocidad y dirección de los objetivos.

Saludos.

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Evolucion del helicopterito....

http://www.todoradares.com/foro/attachment.php?attachmentid=5665&stc=1&d=1363888532<p><a href="<fileStore.core_Attachment>/monthly_2013_03/SpeedEnforcement1.jpg.54ad2d6faa5b3c6f7735c8e8999f7546.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="4120" src="<fileStore.core_Attachment>/monthly_2013_03/SpeedEnforcement1.jpg.54ad2d6faa5b3c6f7735c8e8999f7546.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

SpeedEnforcement1.thumb.jpg.7cb81be00fe3

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Bonito aparato han comprando estos mamones!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Para eso si hay dinero menuda pandilla de asaltadores.

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entonces este sí puede medir de verdad? que ya hubo otros amagos de helicópteros radares y eran mentira

por cierto, los helicópteros tienen prohibido volar por la noche o algo así, no? todo tipo de helicópteros?

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http://www.wescam.com/

esta es la puñetera empresa artifice del invento, al f inal es la mx-10 que ya conociamos de la vez anterior.

Si compraran los Medicopteros, o helicopteros medicalilzados para una pronta asistencia en carretera en vez de estos aparatos de primicia mundial.

Ciertamente España es pionera en robar al ciudadano, para eso si somos los primeros, para todo lo demas, sueldos, etica profesional, politicos competentes, en eso somos los últimos.

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Menuda verguenza!y va a sobrevolar todo España??tengo entendido que duerme en Madrid y el gasto tiene que ser elevadisimo si por ejemplo baja a cadiz y vuelve a subir...

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entonces este sí puede medir de verdad? que ya hubo otros amagos de helicópteros radares y eran mentira

por cierto, los helicópteros tienen prohibido volar por la noche o algo así, no? todo tipo de helicópteros?

de noche no creo que pueda volar jjjjj

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si pueden los de Aduanas lo hacen con camaras infrarrojas y termicas por temas de contrabando, vuelan sin luz de señalización y lo unico que escuchas es el ruido. Aqui tenemos uno que todas las noches recorre la costa hasta aguas exteriores.

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Antieconómico. Tiene futuro como vehículo para ir a tomar unos vinos.. Decían en A3 que era el único en el mundo... (desde luego en España somos únicos) . Un día se comerá unos cables ... pq cuando se va conduciendo se va a lo que se va.

Tiempo al tiempo. La campaña de todos los años.

Y al Lucas que le han cazado en valencia sin puntos ??

jajaja que razon llevas, la verdad es que me asusta bien poco, me puede tocar?? si pero.....13 millones de desplazamientos!!! que me busque

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http://www.wescam.com/

esta es la puñetera empresa artifice del invento, al f inal es la mx-10 que ya conociamos de la vez anterior.

Si compraran los Medicopteros, o helicopteros medicalilzados para una pronta asistencia en carretera en vez de estos aparatos de primicia mundial.

Ciertamente España es pionera en robar al ciudadano, para eso si somos los primeros, para todo lo demas, sueldos, etica profesional, politicos competentes, en eso somos los últimos.

¿Seguro que es la MX-10?

Por especificaciones, parece la MX-20, que es la única con geolocalización exacta y fijación de objetivo.

Gracias.

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