Consejo medidas llantas+neumaticos

[colmenedo]

Pues en 18, vienen las 4 iguales; 245/50/18 100Y.

Yo creo que se pueden montar las 4 en 245, lo preguntaré en la ITV para estar seguro.

Es que 275, ya me parece mucha rueda, y en mojado peor. Me parece que la única ventaja es de estética.

Un saludo.

Si esas medidas te las pone en la ficha tecnica del vehiculo no podras poner menos indice de carga o de velocidad asi sea tanto para el eje delantero como para el trasero.

Por poder claro que puedes montar las 4 en 245 pero siempre que sean medidas equivalentes a las que te figura en la ficha tecnica y no sobrepasen el +-3%i no tendras problemas con la itv (pasate y consultalo)

Ademas de todo esto yo haria lo que te comente y pasaba de dolores de cabeza por que a los ingenieros de bmw le pagaran por algo no?

Y entrando en los gastos que te vas a meter.....para poder montar 19" ö 20"

Saludos!

Edited May 15, 2013 by colmenedo
Sustitucion del valor añadido de la toleracia de los neumaticos

[PAPI]

Corrijo al colaborador Colmenedo, el margen sugió al 3% en mas o menos.

Pon las que te pone la ficha tecnica o sus equivalentes. En caso contrario no pasas la ITV, por lo menos aqui en Valladolid, a menos que homologues los neumaticos que quieres poner. Yo en el Mitsu viene en ficha TEcnica 235/80/16 y como sabeis los que vamos a mARRUECOS solemos llevar 235/85/16. Por centesimas se pasa del 3% y me toco homologarlas. Tengo otro juego 265/65/18 que se pasa pero no las tengo homologadas y si me pillan...... pues no se lo que me harian.

Saludos

[colmenedo]

Corrijo al colaborador Colmenedo, el margen sugió al 3% en mas o menos.

Pon las que te pone la ficha tecnica o sus equivalentes. En caso contrario no pasas la ITV, por lo menos aqui en Valladolid, a menos que homologues los neumaticos que quieres poner. Yo en el Mitsu viene en ficha TEcnica 235/80/16 y como sabeis los que vamos a mARRUECOS solemos llevar 235/85/16. Por centesimas se pasa del 3% y me toco homologarlas. Tengo otro juego 265/65/18 que se pasa pero no las tengo homologadas y si me pillan...... pues no se lo que me harian.

Saludos

Gracias!ya está cambiado.

Con tanto número........

Saludos!

[funki]

Bueno, pues hoy me he pasado por una ITV y lo he preguntado. Me han dicho que puedo montar 245 en las 4 en 19", sin embargo en 20", me han dicho que si paso la ITV en Cataluña si, pero en el resto de España me podrían decir que no, que debería llevar doble medida.

Colmenedo, tu que dominas el tema, que ventajas tendría a parte de estética montar detrás las 275?

[colmenedo]

Bueno, pues hoy me he pasado por una ITV y lo he preguntado. Me han dicho que puedo montar 245 en las 4 en 19", sin embargo en 20", me han dicho que si paso la ITV en Cataluña si, pero en el resto de España me podrían decir que no, que debería llevar doble medida.

Colmenedo, tu que dominas el tema, que ventajas tendría a parte de estética montar detrás las 275?

Todo eso lo marca el ancho de vias entre el eje delantero y el trasero seguramente al llevar 245 delante y 275 detras sea por logica y tambien por el buen haber de que los ingenieros de BMW hallan calculado para ese modelo un minimo paralelo posterior diferente a la relacion anterior del vehiculo.

Tambien recordarte que mires la diferencia de medidas de las llantas delanteras con las traseras por eso se suele montar distinta medida,es decir que si por un ejemplo en tu coche montas delante unas llantas 8.5J y atras 10J en 20" se deveria montar 245mm delante y 275mm detras por el ancho de la llanta.

(eso es otro problema que la llanta de atras tiene otra medida y puede que quede muy estirado el neumatico)

Ahora cada uno es libre de hacer lo que quiera pero en el itv igual tienes problemas

.............Eso es lo que pienso yo por una parte asociado en un pack M................................................

Ahora razonando a tu pregunta de montar 245 en las 4¿ por que tienes pensado eso?

yo pienso que lo mas logico seria montar 275 ya que todo depende como te dije del ancho de las llantas traseras.

Con 275 ganaras en estetica,agarre en seco y seguridad pero ten en cuenta que te aumentara aun mas lo penalizado que tienes en consumo y cuando llueva el agarre en mojado.

Puedes verlo aqui:http://www.teleneumatico.com/equivalencias/

Fijate en las fotos como varia el ancho de la llanta segun va aumentando el radio<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2013_05/56fd0833e4f00_PACKM.jpg.cc5a7f7bb0a7aa773342595653738995.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="4249" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2013_05/56fd0833e4f00_PACKM.jpg.cc5a7f7bb0a7aa773342595653738995.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2013_05/56fd0833ecf4d_PACKM2.jpg.ef7fabdcb67de4d5be16672e0b677593.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="4250" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2013_05/56fd0833ecf4d_PACKM2.jpg.ef7fabdcb67de4d5be16672e0b677593.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2013_05/56fd083745c8b_Llantadealeacinligerade20pulgadasfundida.8.5Jdelante10Jdetras.jpg.282dfae5ec33b9e9481fb8093795dfd0.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="4251" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2013_05/56fd083745c8b_Llantadealeacinligerade20pulgadasfundida.8.5Jdelante10Jdetras.jpg.282dfae5ec33b9e9481fb8093795dfd0.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2013_05/56fd083755431_Llantadealeacinligerade19pulgadasfundida.8.5Jdelante9.5Jdetras.jpg.2939e030620750f1c892f6248742a171.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="4252" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2013_05/56fd083755431_Llantadealeacinligerade19pulgadasfundida.8.5Jdelante9.5Jdetras.jpg.2939e030620750f1c892f6248742a171.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2013_05/56fd08376390b_Llantadealeacinligerade18pulgadasfundida.8Jtantodelantecomoatras.jpg.d110d6f3f8e6937d7d9f948b0dbf91f6.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="4253" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2013_05/56fd08376390b_Llantadealeacinligerade18pulgadasfundida.8Jtantodelantecomoatras.jpg.d110d6f3f8e6937d7d9f948b0dbf91f6.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

Edited May 16, 2013 by colmenedo
añadir al mismo post más info

[chatarras]

Pues yo pregunte el tema del 3% en la itv y me dijeron que sin problemas, incluso como si no aparecen en la tarjeta como homologadas.

De hecho mi medida era 225/50 r17 y yo le he puesto 235/45 r17 y sin problemas en un bmw E60 520D.

[colmenedo]

Pues yo pregunte el tema del 3% en la itv y me dijeron que sin problemas, incluso como si no aparecen en la tarjeta como homologadas.

De hecho mi medida era 225/50 r17 y yo le he puesto 235/45 r17 y sin problemas en un bmw E60 520D.

Eso chatarras es otro tema lo tuyo es de equivalencias entre neumaticos nosotros estamos tratando el tema en poder o no poder montar neumatico 245 en una llanta de 9.5J 19" O 10J 20"

[colmenedo]

Eso chatarras es otro tema lo tuyo es de equivalencias entre neumaticos nosotros estamos tratando el tema en poder o no poder montar neumatico 245 en una llanta de 9.5J 19" O 10J 20"

de echo con lo unico que se meten con las medidas de neumaticos que refleja en la ficha tecnica es con el indice de carga o de velocidad que antes no venia regristrado y ahora si.Luego la anchura y altura como bien dices tu

ejemplo: si en la ficha tecnica aparece la medida 195/55R16 87V

no pasa itv 195/55r16 87H

[izan25]

colmenedo, aprobechando el inciso, y ya que controlas del tema, a ver si me aclaras una duda que tengo, mi altea tiene en documentacion, 225/45/17 y 225/40/18, he tenido las dos, pero, hace nada le he puesto 235/35/19 y creo 91y, y esta no viene en la ficha, me toca la 1ª itv dentro de año y medio, crees que tendre problemas al pasarla?

[colmenedo]

http://m.equivalencias.info

Mientras sean equivalentes no pasa nada lo unico a respetar es el mismo o superior indice de carga o velocidad que refleja si es tu caso miralo en la ficha tecnica.

Me suena mas 225/40R18 92Y

Para un Altea xl 1.6l 105cv por ejemplo.

Saludos!

[funki]

A tu pregunta Colmenedo, de por que quiero montar las 4 iguales?, pues para intercambiarlas y luego cambiar las 4 juntas; si una llanta esta un pelín tocada, igual poniéndola detrás se evitarían vibraciones en la dirección; también saldrían mas económicas, no sé.

De momento estoy mas por montar las 19", pero las 20" son la ostia!!

A ver que hago al final.

Saludos!

[colmenedo]

A tu pregunta Colmenedo, de por que quiero montar las 4 iguales?, pues para intercambiarlas y luego cambiar las 4 juntas; si una llanta esta un pelín tocada, igual poniéndola detrás se evitarían vibraciones en la dirección; también saldrían mas económicas, no sé.

De momento estoy mas por montar las 19", pero las 20" son la ostia!!

A ver que hago al final.

Saludos!

Pues decirte que las de 20" es pura estetica ademas fijate que son bastante anchas atras como para montar 245

Las de 19" decirte que en esas si podrias montar las 4 en 245 por que el ancho de llanta trasero no es tan abismal como las de 20"

Pero tambien decirte que de 18 a 19" quizas poco notes en estetica y seguridad

Por eso te decia que las de 20" eran una locura sobretodo 275 atras,pero esas son decisiones muy personales y muy dificiles de tomar ya que yo si fuera por seguridad dejaria las de 18" bien calzado y por estetica las de 20" pero como comprenderas se asemeja mucho a lo mismo que le pasan a muchas mujeres con esos peazos de taconazo:laugh:

Desde mi punto de vista es todo lo que te puedo indicar.

Un saludo!

[funki]

Pues decirte que las de 20" es pura estetica ademas fijate que son bastante anchas atras como para montar 245

Las de 19" decirte que en esas si podrias montar las 4 en 245 por que el ancho de llanta trasero no es tan abismal como las de 20"

Pero tambien decirte que de 18 a 19" quizas poco notes en estetica y seguridad

Por eso te decia que las de 20" eran una locura sobretodo 275 atras,pero esas son decisiones muy personales y muy dificiles de tomar ya que yo si fuera por seguridad dejaria las de 18" bien calzado y por estetica las de 20" pero como comprenderas se asemeja mucho a lo mismo que le pasan a muchas mujeres con esos peazos de taconazo:laugh:

Desde mi punto de vista es todo lo que te puedo indicar.

Un saludo!

Ya veo que no me has entendido del todo, jeje. Si monto 245 en las 4, sería en llantas de 8,5J las 4 ruedas, no 2 en 8,5J y 2 en 10J. Compraria las 4 llantas iguales de 8,5J.

Lo que si tengo claro es que runflat no voy a poner, y me da miedo poner normales en 18", debido al perfil que me parece un poco alto y me da miedo que haga la barca, por eso mi idea de rebajar un poco el perfil para mas firmeza.

Lo de los taconazos, muy bueno, jajajajajaja, pero una minifalda y unos buenos tacones en un buen cuerpo...

Un saludo!

[colmenedo]

Ya veo que no me has entendido del todo, jeje. Si monto 245 en las 4, sería en llantas de 8,5J las 4 ruedas, no 2 en 8,5J y 2 en 10J. Compraria las 4 llantas iguales de 8,5J.

Lo que si tengo claro es que runflat no voy a poner, y me da miedo poner normales en 18", debido al perfil que me parece un poco alto y me da miedo que haga la barca, por eso mi idea de rebajar un poco el perfil para mas firmeza.

Lo de los taconazos, muy bueno, jajajajajaja, pero una minifalda y unos buenos tacones en un buen cuerpo...

Un saludo!

Entonces si!Ya te dije que mi idea era sobre la referencia de un paquete M como las llantas de las imagenes que te puse adjuntas,con llantas de competencia tienes mas donde escojer

Pero que sean equivalentes y con el indice de carga y velocidad igual o superior.

Tambien tienes replicas a las originales tanto en 19 o en 20 con 8.5J y asi poder montar 245 en las cuatro.

Mira por aqui

http://www.llantastur.com/index.php/id/10

[funki]

Entonces si!Ya te dije que mi idea era sobre la referencia de un paquete M como las llantas de las imagenes que te puse adjuntas,con llantas de competencia tienes mas donde escojer

Pero que sean equivalentes y con el indice de carga y velocidad igual o superior.

Tambien tienes replicas a las originales tanto en 19 o en 20 con 8.5J y asi poder montar 245 en las cuatro.

Mira por aqui

http://www.llantastur.com/index.php/id/10

Ahora si, ehh!! Mi idea sería esa, comprar las 4 llantas de 8,5 en 19" o "20", y he encontrado que las WSPItaly, fabrican réplicas identicas a las que me gustan, y ojeando por ahi, comentan que esta marca tiene muy buena calidad. Además el ET es el mismo que las originales. Te pongo link a ver que opinas.

Que te parece?

http://www.wspitaly.com/es/catalogo-prodotti/BMW/W673-Neptune-S5-GT.html

[colmenedo]

Ahora si, ehh!! Mi idea sería esa, comprar las 4 llantas de 8,5 en 19" o "20", y he encontrado que las WSPItaly, fabrican réplicas identicas a las que me gustan, y ojeando por ahi, comentan que esta marca tiene muy buena calidad. Además el ET es el mismo que las originales. Te pongo link a ver que opinas.

Que te parece?

http://www.wspitaly.com/es/catalogo-prodotti/BMW/W673-Neptune-S5-GT.html

Perfecto!

[tiolalu]

[funki]

Muy bueno tiolalu, jajajajajaja.

[colmenedo]

Exagerado....el dueño de la pick up no debe de ganar para crucetas.....

[CLF]

Interesante, jajaja

[abergueiro]

Jjjjjjj buenisimo

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

[werthers]

Solo añadir una cosa mas; los fabricantes de neumaticos realizan distintos dibujos y carcasas dependiendo de si los neumaticos van a ir montados en ejes delanteros y traseros. Normalmente en el eje delantero se prima que el dibujo (forma de la banda de rodadura) evacúe la mayor cantidad de agua posible (aquaplannig) y en el caso de los neumaticos traseros debe tenerse en cuenta mas agarre (compuesto) y estabilidad (radios del contorno de la carcasa) ya que la propulsion trasera afecta mas a estos ultimos parametros.Asi es que mi consejo es que montes las medidas que te recomienda el fabricante.

[colmenedo]

Solo añadir una cosa mas; los fabricantes de neumaticos realizan distintos dibujos y carcasas dependiendo de si los neumaticos van a ir montados en ejes delanteros y traseros. Normalmente en el eje delantero se prima que el dibujo (forma de la banda de rodadura) evacúe la mayor cantidad de agua posible (aquaplannig) y en el caso de los neumaticos traseros debe tenerse en cuenta mas agarre (compuesto) y estabilidad (radios del contorno de la carcasa) ya que la propulsion trasera afecta mas a estos ultimos parametros.Asi es que mi consejo es que montes las medidas que te recomienda el fabricante.

Cuales son ese tipo de neumaticos?no los he visto.

Gracias werthers!

[tiowerthers]

https://imageshack.com/i/n1xr7wj

[colmenedo]

http://www.rezulteo-neumaticos.es/seccion-nuevos-neumaticos/vredestein-ultrac-vorti-r-un-neumatico-ultradeportivo-con-un-diseno-cuidado-23120

Interesante tema,gracias por el aporte.