9500 ci INT MTR vs GENEVO PRO

[Equipo Todoradares]

hace 17 minutos, suavebygtr dijo:

Una ultima pregunta la antena que es mejor colocarla en el lado del conductor o en el lado del acompañante, donde es la ubicación mas idónea? gracias.

 

Donde veas que entra bien y no tiene metal ni dobles plásticos delante. Si las 2 ubicaciones cumplen esas condiciones, yo personalmente soy partidario de colocarla en el lado conductor.

 

Un saludo

[suavebygtr]

hace 50 minutos, Equipo Todoradares dijo:

 

Donde veas que entra bien y no tiene metal ni dobles plásticos delante. Si las 2 ubicaciones cumplen esas condiciones, yo personalmente soy partidario de colocarla en el lado conductor.

 

Un saludo

OK, yo pensaba que en lado derecho ya que suelen estar por la derecha, a ver si lo puedo poner por el medio del coche... muchas gracias por todo.

[EFO_IS_UP]

hace 49 minutos, suavebygtr dijo:

OK, yo pensaba que en lado derecho ya que suelen estar por la derecha, a ver si lo puedo poner por el medio del coche... muchas gracias por todo.

Siempre tendrás más campo “visual” para la antena cuanto más centrado en la vía se encuentre, por lo tanto el lado del conductor es el más adecuado, salvo que por problemas de espacio no se pueda realizar la instalación en ese sitio.

[suavebygtr]

Ahora, EFO_IS_UP dijo:

Siempre tendrás más campo “visual” para la antena cuanto más centrado en la vía se encuentre, por lo tanto el lado del conductor es el más adecuado, salvo que por problemas de espacio no se pueda realizar la instalación en ese sitio.

pero entonces si yo voy circulando por el carril de la izquierda por ejemplo, llevo la antena en lado del conducto, el campo visual mirará hacia el carril derecho y hacia la mediana nO?

si el radar camuflado por ejemplo esta en la cuneta, si llevo la antena a la derecha el campo visual a mi entender, cojera el carril de la derecha mi propio carril y mejor la cuneta no?

Gracias a todos.

[EFO_IS_UP]

hace 9 minutos, suavebygtr dijo:

pero entonces si yo voy circulando por el carril de la izquierda por ejemplo, llevo la antena en lado del conducto, el campo visual mirará hacia el carril derecho y hacia la mediana nO?

si el radar camuflado por ejemplo esta en la cuneta, si llevo la antena a la derecha el campo visual a mi entender, cojera el carril de la derecha mi propio carril y mejor la cuneta no?

Gracias a todos.

Lo normal y lo que dice el código de circulación, aunque a muchos se les haga raro, es circular siempre por el carril más a la derecha de la vía....

 

Lógicamente al adelantar estarás en el carril izquierdo o más izquierdo, como nos obligan los típicos impresentables que van por el del medio sin tener ocupado el derecho, pero deberían los menos casos.

[suavebygtr]

Ahora, EFO_IS_UP dijo:

Lo normal y lo que dice el código de circulación, aunque a muchos se les haga raro, es circular siempre por el carril más a la derecha de la vía....

 

Lógicamente al adelantar estarás en el carril izquierdo o más izquierdo, como nos obligan los típicos impresentables que van por el del medio sin tener ocupado el derecho, pero deberían los menos casos.

 

Cuanta razon tienes!! que rabia me da!! siempre van por la izquierda o por el medio!! nunca por la derecha!!

 

Ok a ver que hago, una vez saque el paragolpes a ver donde lo pongo tampoco hay tanta distancia de lado conductor o pasajero. ¡No? muchas gracias crack!

[EFO_IS_UP]

Ahora, suavebygtr dijo:

 

Cuanta razon tienes!! que rabia me da!! siempre van por la izquierda o por el medio!! nunca por la derecha!!

 

Ok a ver que hago, una vez saque el paragolpes a ver donde lo pongo tampoco hay tanta distancia de lado conductor o pasajero. ¡No? muchas gracias crack!

No es mucha la distancia, pero suficientes como para conseguir un par de segundos de anticipación en la detección....

 

Suerte con la instalación....