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Good questions, and you’re right a lot of the information online about Spain is outdated and makes it confusing. What you listed is mostly correct, but it is not completely exhaustive. In Spain, Ka band 34.3 GHz (Multanova 6F) is still in use and you will continue to see it . MultaradarCD (MRCD) is currently the most common mobile radar in Spain. It is used in patrol cars, parked vehicles and on tripods. DAHUA radars are also present. These are K-band, modulated radars and can be deployed both fixed and mobile on tripods. They are not as widespread as MultaradarCD yet, but their presence is growing and they are definitely part of the current landscape. CIRANO 670 radars exist in Spain and are already installed in fixed locations. At this moment, there are no visually confirmed mobile deployments on the road, but the technology itself exists and is active in the country. Regarding laser enforcement, it represents around 15% of total radars in Spain. Velolaser is used on tripods, inside vehicles and in very discreet setups. TruCAM and TruCAM II are used by local police, Mossos (Catalonia) and Ertzaintza (Basque Country). Classic handheld laser guns such as Ultralyte are also still used (Local Police in Madrid). In addition to those, there are still some Autovelox units in service. They are much less common than in the past, but a few remain and can still be encountered. Have a good trip and enjoy our country!

Hi, I would like to know which mobile radars and mobile lidars are used in Spain nowadays. I can find a lot of info on this forum, but a lot of the posts are old. Fixed and mobile equipment are also mentioned mixed with each other. I don't care about the fixed equipment since Waze will warn me for it. I only care about the mobile equipment which Waze will miss if no one else marked it on Waze. I will take my radar detector to Spain and would like to know which frequencies I need to activate for the mobile radars. From the information I gathered I think this should be sufficient: Ka band 34.3 GHz ±100 MHz (mobile MN6F) MRCD (mobile MRCD) Laser (Velolaser, TruCAM II) Is this information complete and up to date? Which mobile equipment will I see the most? I am interested in general information about the radar/lidar equipment in Spain, but will be mainly driving around Almeria, Murcia and Alicante. Thanks!

Una cosa es el modo centinela, y otra que te avise cuando se pone en movimiento, son cosas distintas. Si tú te montas en el coche y arrancas, no te va a avisar de nada porque este aviso lo tienes desactivado Si tu coche se lo lleva la grúa o le dan un golpe estando aparcado, te avisará Todo esto funcionará siempre y cuando esté conectado el positivo de batería. Si sólo está a bajo llave, no va a funcionar nunca.

tengo apagado el giroscopio y activado el modo centinela. No se si a más gente le pasa.

Eso es el modo Centinela y te dejó de avisar porque activaste el arranque con giróscopo. Hay un mensaje de advertencia que alerta de que si activa, se dejan de recibir esos avisos.

Antes había una una opción que ya no veo, que me avisaban al email si el coche recibía un golpe o algún movimiento.

Ay va! muchas gracias por el aviso. Pues ahí con los atascos yo me lo salto alguna que otra vez.

LANE X desactivado por el momento. Además, si no te mueves por Barcelona, de momento no hace falta. Este radar sólo está allí. Un saludo

Pues ya voy a abusar y os paso dos,pantallazos con al configuración de radar para España para ver si la tengo correcta

grande. Era eso, el arranque por giroscopio. Ha sido quitarlo y aparece muchas gracias por el soporte, fantástico

Si la velocidad de la foto y la de la sanción es la misma, no han aplicado el margen de error. El problema viene en que tu recurso (y más aún si lo hace MM) lo van a desestimar sin mirarlo. La única manera es ir a Contencioso Administrativo para poder ganarlo (y aún así no hay 100% de seguridad). Así de bien está montado el sistema para que sólo se pueda pagar y no rechistar, aunque no hayan cumplido la Ley ni ellos mismos. La solución: un detector de radar para evitar estos problemas.

Estaba yo conduciendo medio sobado por la mañana hablando con el copiloto y en el Waze me salio la alerta pero no la vi y me pillaron (C-17 altura Vic) (cuidado que se pone otro patrulla mas adelante por si acaso). Iba con el control de crucero a 130 y normalmente no se pasa nunca de velocidad así que cuando vi el flash dije, pues -50€. Pero llega la multa y me quieren cobrar 300!?!¿!¿!?? En la multa pone:"CIRCULAR AMB UN VEHICLE A UNA VELOCITAT DE 132 KM/H QUAN AQUESTA ESTÀ LIMITADA PER UN SENYAL A 100 KM/H. VELOCITAT MESURADA AMB CINEMÒMETRE MULTANOVA 6F-MR , NÚM. D'ANTENA 08-00-1873" (traducido: "CIRCULAR CON UN VEHÍCULO A UNA VELOCIDAD DE 132 KM/H CUANDO ESTA ESTÁ LIMITADA POR UN SEÑAL A 100 KM/H. VELOCIDAD MEDIDA CON CINEMÓMETRO MULTANOVA 6F-MR, NÚM. DE ANTENA 08-00-1873."). Asi que me pone la misma velocidad en los 2 sitios de la multa. Entiendo que entonces no se ha aplicado el 7% reglamentario no? Así que debería recurrir no? Estoy con mutua madrileña en teoría me lo hacen ellos, se lo confío? Si alguien sabe del tema que me diga porfa. Muchas gracias!!!! PD: se ponen por esta altura: ENLACE

Recientemente han instalado un nuevo radar de línea continua en la salida de la M-40 a la A-5. Cámara controlando los dos carriles de la izquierda en la zona donde justo comienza la línea continua: Cámara controlando los dos carriles del inicio de la salida a la A-5: El funcionamiento es sencillo: si una vez ha comenzado la línea continua estás en los carriles izquierdos y después estás en los carriles de la derecha, has cruzado la línea continua en algún momento.

Comprueba si tienes activado el arranque por giróscopo. En caso afirmativo, y si ya arranca con contacto, desactívalo y te aparecerá la función Centinela. Un saludo

No te aparece porque tienes activado el arranque por contacto y por giroscopo. Si está activo el arranque por giroscopo, la opción del "centinela" está desactivada puesto que un movimiento o vibración con el motor apagado (justo lo que controla el centinela) enciende el equipo. Arranque por contacto = Centinela comprueba si hay movimiento o vibración con el motor apagado. Puedes recibir alerta de motor arrancado y/o de movimiento no autorizado (con motor OFF). Arranque por giróscopo = Centinela se encarga de encender el equipo. Puedes recibir alerta de coche en marcha. Un saludo

Hola, Envíanos tu número de serie por privado, por favor. Un saludo

Pues lo descargo ahora mismo gracias maquinas

Gracias maquinas. Lo probare la próxima vez que salga de viaje. Por aquí cerca no hay ninguno de esos

Hace falta responder a la pregunta?? Jajajaja Aquí en las zonas de polígono, se ponen en fin de semana o fuera de horario laboral

Cuando se trata de multar, ¿vale todo? Genevo MAX: detección de trípode Multanova en banda KA (Policía Local de Tarragona). ¿Recaudación o seguridad? Un polígono industrial un día laborable a las 07.40 am con límite 40km/h. Radar en la mediana bloqueando el paso de peatones.

Muchas gracias si necesitas la cuenta y número de equipo a tu disposición. estuve hablando con el taller aquí en Zaragoza y os iban a llamar e incluso también me han dado vuestro número , pero como ya lo estamos mirando por aquí, les he dicho que no era necesario

Hemos modificado el archivo de audio y corregido esa voz. Ya está cargado en el servidor, podéis actualizar para cargarlo. Un saludo

En principio con que entréis con la cuenta que tenga asociada el equipo, debería aparecer. Voy a investigar las configuraciones por si viera algo que falta. Os mantenemos informados. Un saludo

Buenas Añadir que ahora está clavado Saludos

A mi el otro dia me pararon con un genevo one m puesto, y el policia o estaba de muy buen humor o estaba ciego porque lo quite delante de su cara y lo deje en el asiento del copiloto. Encima, del susto que me lleve pulse los botones que no eran y no borre el firmware :') . Si que es cierto que yo tendria pensado un plan por si me paran, y practicaria de vez en cuando quitar rapidamente el detector y borrar el firmware, pero luego hay que verse en la situacion