cayenne

yo creo que si, otto de todas maneras volveré a probar. A mi el conectar el display al Pc me lo reconoce a la primera. Yo lo hago al revés de tí. Primero abro el Stinger desktop, y luego conecto el puerto usb con el display ya puesto en la base, a los 5 segundos me lo reconoce, siempre. Así no he tenido nunca ningun problema.

A mi me pasa lo mismo que mccleud, no consigo cargar el archivo del display, he probado con el de otto, y tampoco, me lo carga, me sale la misma pantalla que mccleud. Tú otto, has podido cargar este archivo? alguien más se encuentra con el mismo problema?

No sé si podriais sacar un poco el altavoz, mas hacia fuera, quizas ya lo teneis, no sé, la verdad es que si suena algo mas bajo los Spotlist, pero yo en mi coche, los oigo sin ningún problema. No sé lo que tardarán en mandarnos sonidos nuevos, en archivo MP3 como decían, quizas podremos escojer un sonido mas fuerte...

acabo de probar el spotlist en un fijo de la coruña y perfecto, lo marca solo en el sentido de circulación afectado y con tiempo suficiente....lo unico que mejoraria es que el sonido fuese un poco mas fuerte...

No creo que tenga que decirte que mires el nivel de volumen, que tienes en el menú de configuracion/sonidos, porqué supongo que lo miraste en seguida, pero a mi me pita fuerte al 80% del volumen, al tope no lo puedo poner, porque me molestan los disparos, je, je. Comenta, por favor los Spotlist que te encuentres, además de este, ya que así sabremos con certeza, que ya está solucionado este problemilla, que por lo que dices, ya te ha funcionado en un radar fijo, y ya estará solucionado.

Saludos

Gracias mccleud por la información,

Entiendo que vives por Cataluña así que lo voy a tener un poquillo complicado. Por la diferencia de precio no compensa ir hasta allí.

En el instalador que he encontrado aquí en Madrid me cobran 1845 + IVA (2140).

Al final me he decidido por este equipo.

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

En cuanto me den el coche, iré a que me lo instalen y espero poder empezar a contaros mis experiencias con esta maravilla !!!

Saludos,

Alberto

Felicidades, alberto2006, notarás la diferencia, aunque como todos los primeros dias, hasta que no lo entiendes, vas un poco vendío, por el tema de los sonidos, ya sabes cual es uno, o el otro, la pantalla que te guste más, aprender un poco los menus... pero yo estoy encantado, ayer volvía de Calella, en la costa brava, y me encontré a dos cabinas en el arcén, me empezó a pitar, y yo aún no veía donde estaban, al momento que las localizé, estaban detras de una curva, y el DSI los detectó al menos a 400m. despues me los marcó el GPS o los Spotlist, dile como quieras. sobre todo la antena que vea bien, la carretera. Ahora falta probar las nuevas actualizaciones gratuitas, que nos han mandado este fin de semana, por la zona de cataluña, van bién, falta saber los foreros, del otro lado del meridiano de Grenwich (Zaragoza hacia oeste) que tal les funciona, espero que nos digan algo enseguida que lo sepan, así sabremos si funciona ya en toda españa.

Saludos.

Bueno, al menos hasta la semana que viene no lo tendremos, yo que me voy el sabado de finde, y lo queria probar...

Pues si, al final se han cargado el radar de la entrada de la diagonal de barcelona, era de esperar. Ayer pasé por la mañana y vi que mi copi no pitaba, me extrañó un poco, porque ese siempre está en marcha, pero pensé que igual lo habían parado, para algun ajuste... mi sorpresa fué de vuelta que lo vi de cara, y ja, ja los cristales rotos. El del flaix y el de la camara. A alguien se le ha cruzado los cables. No es normal un radar en la entrada de la ciudad, viniendo de una autopista a 120, pasar de golpe a 50. No creo que tarden mucho en cambiarlo, porqué como veis este radar es un negocio de cojones, allí pillan a cualquiera, y no pueden estar mucho tiempo sin recaudar, claro.

Alguien ha recibido las actualizaciones de los de Datatrack? esta gente siempre van una semana mas tarde de lo que anuncian, me dijeron Jueves o Viernes... :confused:

Estoy con Carkits, porque eso de que el jueves o viernes, mandarán la actualización y no la han mandado, es que no depende de ellos. A mi los de Datatrack siempre me han merecido un respeto, porqué ya me demostraron en su dia con el Stinger Ventura, que fueron serios, vendiendo el mejor detector, en ese momento, y creo que los que se lo compramos, no se nos engañó en ningun caso. Aunque yo tengo que decir que mi DSI funciona de maravilla, hoy volviendo de la playa, en la autovia de castelldefels, me los ha marcado todos, con suficiente antelacion, unos 200m. el peor de los casos, o sea que muy bién, y el analizador, lo mismo, y ni una falsa alarma.

saludos

Joder filiverto, que mal rollo te ha entrado con el DSI, el peretronic es un aparato que lo podrás poner a parte de tú DSI. Los de Datatrack, también tienen en marcha acoplarle un blinder al DSI, lo que no sabemos quien de los dos lo desarrollará antes. A mi me da igual, si antes está el peretronic, pues el peretronic, seguro que será una caña, y lo habran probado los de todoradares, pero que el DSI es lo último en tecnologia, también te lo aseguro, lo que pasa es que el tipo que lleva esto, es un poco raro. Piensa que el DSI es un pequeño PC, que le pueden cambiar, todos los softwares, a medida que salgan cosas nuevas (cuando ellos quieran, claro está) pero es un equipo que está pensado para que se pueda ir modernizando. No es que te quiera vender la moto, porque de hecho ya lo tienes, pero esta gente fueron los que ya hace muchos años, sacaron el Stinger Ventura, que a dia de hoy aún funciona de P.M, yo aún tengo uno de hace unos 9 años y vá de perlas, por eso confio en ellos, aunque son un poco bordes. De todas maneras si quieres también un Roadpilot, coño, compralo, si tu bolsillo te lo permite, yo también lo haría. Cuantos mas lleves en el coche, menos riesgo tienes de que te pille el radar, alguno te avisará, je, je. Yo llevo los dos, el DSI y el 966, y te digo que la semana que viene como mucho, desmontaré el 966, que es la misma antena que lleva el Roadpilot, si no lo cojes con la banda 35,5 porqué nunca me ha avisado antes que el DSI. (igual muchas veces, pero antes, nunca, y llevo el 966 con cono)

Un saludo.

Ten paciencia, filiverto, en la base de datos que se dejen el - no es el primer aparato, que les pasa esto, lo importamte es que lo arreglen, porque a mi el detector o analizador de espectra, no me falla, y es mas sensible que el 966r, lo qual ya estoy ganando. Lo que ocurre un poco, al menos a mi, es que esta gente van un poco de sobraos, parece que les moleste que les llames para preguntar, a mi los mails, ya ni me los contestan, entonces les llamo y que se aguanten que el aparato no es barato. por lo demás el cacharro es fenomenal, y si ahora solucionan la base de datos, pues ya está. Veremos a ver.

Los radares de inducción, no los he visto porque parece que solo hay uno en Valencia, si nó que alguien me corrija, pero son unos cables metidos debajo del asfalto, a unos metros uno del otro, cuando los pisa un coche, calcula el tiempo que has cruzado estas lineas, y sabe a la velocidad que vas. Supongo que llevará una camara por ahí escondida para hacerte la foto. No se vé y es indetectable. No creo que pongan muchos, ya que hay que levantar el asfalto, cortar la carretera... les saldrá muy caro.

Está en frente de la estación de Renfe, de Molins de Rei, Se llama PRO-RACER, y su dirección es C/ Carril 17-19 Telf. 93 668 05 85 preguntar por David, son muy profesionales También.

El taller esta al lado, de la tienda en: Plaza España, 2 telf. 93 980 39 16 Molins de Rei 08750 (Barcelona)

Ultima noticia de los de Datatrack, es que aproximadamente el Jueves, se mandará a los usuarios registrados, nuevos archivos, en los que habrá de todo un poco. Lo primero el Spotlist funcionando correctamente a los del lado oeste del meridiano de Grenwich, (ya sabeis que se habian dejado el signo - ) Ya han puesto el radar de induccion que está en Valencia, funcionando con los radares de Tramo de Madrid correctamente. Un nuevo software para la unidad central, uno para el Analizador de Aspectra y uno también para el Memory Display. También mandaran un nuevo archivo mp3, para poder cambiar el sonido con voz masculina o femenina. (supongo que será para poder cambiar los sonidos del DSI, no sé) Ya sabeis que son gente de pocas palabras, y no me lo han explicado muy bien. También en un futuro se hará lo de la banda 35,5 aunque esto como no está tan cerca, se han asegurado de que estén todos en la base de datos, (Spotlist) mientras no los detecte el aparato. Nada mas, solo haber si todo funciona correctamente esta vez, y el aparato puede ser la ostia...

Ultima noticia de los de Datatrack, es que aproximadamente el Jueves, se mandará a los usuarios registrados, nuevos archivos, en los que habrá de todo un poco. Lo primero el Spotlist funcionando correctamente a los del lado oeste del meridiano de Grenwich, (ya sabeis que se habian dejado el signo - ) Ya han puesto el radar de induccion que está en Valencia, funcionando con los radares de Tramo de Madrid correctamente. Un nuevo software para la unidad central, uno para el Analizador de Aspectra y uno también para el Memory Display. También mandaran un nuevo archivo mp3, para poder cambiar el sonido con voz masculina o femenina. (supongo que será para poder cambiar los sonidos del DSI, no sé) Ya sabeis que son gente de pocas palabras, y no me lo han explicado muy bien. También en un futuro se hará lo de la banda 35,5 aunque esto como no está tan cerca, se han asegurado de que estén todos en la base de datos, (Spotlist) mientras no los detecte el aparato. Nada mas, solo haber si todo funciona correctamente esta vez, y el aparato puede ser la ostia...

Ya escuché eso, yo también, y lo que no dicen, es que también somos el segundo país por la cola con las peores carreteras asfaltadas, o sea que para poner mas radares como por ejemplo Francia, tambien quiero yo tener las carreteras que tienen ellos. De eso no hablan los cab...es, solo escusas para poner mas radares, y robarnos nuestro dinero, no para mejorar nuestras carreteras, que eso vale pasta.

Mccleud, algo tienes mal, porque, cuando el GPS encuentra un radar, te avisa, y con otro sonido, al del detector. Preguntales a los de Stinger, en la web sale su telefono, si nó me lo pides.

manchator, ha dicho la Ap-2. Eso, está antes de llegar a Lleida, dirección Zaragoza, lo que tu dices es la A-2. Yo tampoco conozco ningun radar én el punto que indica, a que no sea un tripode, que casi ni se ven, en el arcen.

Has podido meterle los Spotlist? pos ala, a disfrutar de este aparato. Postea aquí también tus experiencias.

Ponte en contacto con los de Datatrack mccleud, solo reciben los Spotlist los usuarios registrados.

A mi, hay un puerto de mi pc, que no lo reconoce, y los otros si. mira de cambiar de puerto, y si no lo reconoce, con el Display conectado al pc, cierras el programa, y lo vuelves a abrir, si aún así no lo reconoce, con el programa abierto desconectas el USB y lo vuelves a conectar, te lo tiene que abrir seguro, lo que son programas complejos, y deben tener sus protecciones.

Gracias Otto,

No veas lo tranquilo que me he quedado esta mañana...

Esta noche lo volveré a intentar.

Una última pregunta. El GPS del DSI sirve para:

- ver la posición en el DSI

- el control de trayecto que sólo lo podeis ver los madrileños (que suerte!)

Para algo más?

Yo me pensaba que en la memory display se almacenaban los radares fijos (entre otras cosas) y que el GPS te iba indicando la distancia... y todo eso a medida que te acercas mediante el control de trayectos. Eso hubiese sido la bomba.

Pd: A ver si no tardo mucho en cazar mi primer radar para pasarselo a Sampat4 y contribuir un poquito con vuestro gran trabajo.

Un saludo y buena caza

mccleud, lo del control de trayectos, no lo sé porque están en Madrid y no los he ido a visitar. creo que son dos, los que hay, si no, alguien me corrija. La antena sirve justo para eso, para avisarte de un radar comforme te acercas a ese punto ó cordenada. Siempre 12 segundos antes. Lo del programa, tendrias de tenerlo, pidelo donde lo has comprado, no es normal que no tengas el CD, de instalacion, si no, nos vemos un dia por barna y te lo paso. Y lo de conectar el display a un portatil, a mi me ha pasado con algunos aparatos, parece ser que los puertos de los portátiles (algunos) no van alimentados, y no detectan los aparatos, a mi me pasó con un localizador GPS, compré el ordenador nuevo, (de torre) y se acabó el problema.

Mccleud, Tiene razón Otto, la Alarma de control de trayecto, saldrá cuando detecte que estas pasando por el. Por Barcelona no hay ninguno, así que si quieres probarlo, tendras que acercarte a Madrid. Los avisos por GPS o (Spotlist) debes de cargarlos previamente porque a mi si me funcionan, como bien dices pasate por las rondas y verás. Sobre la distancia de aviso de los radares por GPS, el DSI la controla por segundos. Siempre avisa del radar 12 segundos antes, depende de la velocidad que lleves, será mas o menos distancia. Con 12 segundos te aseguro que hay tiempo suficiente para frenar. Lo hacen por que si vas a 40 no te dé el coñazo antes, ó si vas a 200 que no te pita a 150 metros porque te lo comes.

Las patas hacia abajo con el 975R, y los otros dos, las patas siempre hacia el lado de la mediana de una autopista, osea sentado dentro del coche, a la izquierda.

Y la antena de un RP? vertical u horizontal? y si es en vertical, con las patas hacia...?

Gracias de antemano por las respuestas

Si es la antena de un 660R o la de un 966R vertical, si es la del 975R horizontal, tal como mandan montarlas los fabricantes de estas antenas, que son las mismas acopladas al Roadpilot.

Pues ai influye y mucho procura llevar la antena nivelada.

Saludos

Eso es cierto tambien, la antena bien nivelada.