jaimebeneyto

En esta página dice algo sobre los sanciones francesas:

http://espanol.controleradar.org/multas-francia.php

El salto que dan en la sanción entre 180 y 181 me parece brutal. Pasa de ser 135 a 1500 euros.

Y lo de confiscar el carnet ¡¡ 3 AÑOS !! por ir a más de 160 brutal

Sí, están estacionados en un lugar totalmente prohibido. Todo sea con tal de recaudar.

En este caso, y segun se ve en la foto, pone escrito en el suelo "SOLO" y flecha de giro a izdas. En ese caso yo entiendo que en ese carril SOLO se puede girar a izdas, no hacer giro completo con cambio de sentido.

Yo lo del SOLO lo interpreto como que SOLO puedes girar y nunca seguir recto. Pero de ahí a que el SOLO te prohíba hacer un 180º no estoy de acuerdo.

Yo mismo he vivido una situación parecida pero sólo como observador.

En el cruce de Alberto Alcocer con Padre Damián hay un carril en ambos sentidos para girar desde Alberto Alcocer hacia Padre Damián. Es un giro a izquierdas con señal en el suelo de giro obligatorio a la izquierda. Os pongo una foto:

No existe ninguna señal de prohíbido cambio de sentido. Yo entiendo que no existiendo prohibición expresa del cambio de sentido éste está autorizado. Muchísimos coches hacen el cambio de sentido y he visto a los pitufos parar a alguno para ponerles una multa igual que a tiolalu.

Mucho ánimo y recurre, que creo que se puede ganar.

Nunca entendí eso de las pantalla informativa. ¿Para qué diablos lo ponen si tu ya sabes la velocidad a la que vas?

¿Será para que te avergüences si te ven los demás conductores tu velocidad o qué?

En cuando al de la AP2 voy tan tranquilo y de repente veo un coche en la mediana entre las dos calzadas asomando entre los matojos con el morro sentido Madrid, y siendo un C4 sedan negro seguro que eran ellos.

Cierto, en la AP2 hay que ir al tanto de la mediana. Se suelen poner mucho y creo que cazan en los dos sentidos, tanto de frente como de culo. Hay que navegar con mucho ojo, ya no se puede disfrutar del placer de conducir con tanto stress. :captain:

Yo diría que eso no es un radar. Me parece que son ingenieros haciendo estudios de tráfico; los aparatejos esos parecen simples contadores de vehículos.

y como llevas instalada la camara? sera oculta no? porque si no... como dejes el coche en la caller y te la vean te va a durar bien poco jeje . Mandame un privado si no te importa y cuentame como la tienes instalada porque podria ser de interes ponersela. Gracias.

A mi también me interesa colocar una cámara. Creo que van en el parasol plegado del copiloto, pero el cableado y demás no se como iría.

Pongo el artículo 88 del reglamento de circulación, que son los que afectan:

Artículo 88. Vehículos inmovilizados.

1. Cuando en un tramo de vía en el que esté prohibido

el adelantamiento se encuentre inmovilizado un vehículo

que, en todo o en parte, ocupe la calzada en el

carril del sentido de la marcha, salvo que la inmovilización

venga impuesta por las necesidades del tráfico, podrá

ser rebasado, aunque para ello haya que ocupar la parte

de la calzada reservada al sentido contrario, después

de haberse cerciorado de que se puede realizar la maniobra

sin peligro.

Con idénticos requisitos se podrá adelantar

a conductores de bicicletas, ciclos, ciclomotores,

peatones, animales y vehículos de tracción animal, cuando

por la velocidad a que circulen puedan ser adelantados

sin riesgo para ellos ni para la circulación en

general.

Parece que un tractor si circula a 20 por hora en una Nacional NO lo podemos adelantar con línea continua.

Esa carretera la he recorrido varias veces. Me parece curioso que se pongan por ahí porque tiene muy poco tráfico. Hay una zona con mucas curvas muy cerradas, y se ve la ampliación lateral que hicieron a la calzada para poder poner 2 carriles. Por cierto que tiene muy bonitas vistas. Si sobran 20 minutos recomiendo mucho recorrer esta carretera rural.

Seguro que se ponen por ahí porque están cerca del cuartel del ejército.

¿Porqué pagan tanto IVA?

A mí me parece de gran hijo de puta multar a 50 en esa zona

El título lo dice todo.

La foto esta realizada frontalmente, si no aparece la matrícula aunque te paren después ¿hay sanción?

Pues a mí me parece que si no sale la matrícula en la foto no vale como prueba.

¿A alguien le han parado últimamente la GC en control de alcoholemia?

El viernes me pararon en un control. Dos coches delante de mi y a nadie nos hicieron la prueba se limitaran a enchufar la linterna al salpicadero, un buenas noches, continue. Y a todo esto el GC con el alcoholímetro en la mano.

Parece que lo de no gastar boquillas lo lleban a rajatabla.

Pues la GC no, pero los pitufos en Madrid no me han parado en 3 ocasiones que iba con amigos bebidos y me dió rabia que no me pararan ni 1 vez (por supuesto para demostrar que iba 0,00).

Más coches con gente de marcha tampoco les paraban. De hecho sólo tenían 1 o 2 coches parados.

1) Hay más conductores que conductoras

2) De media cada conductor conduce más que cada conductora

3) Las conductoras tienen pocos accidentes, ¡porque los provocan sin darse cuenta!

4) Las conductoras tienen accidentes tontos, golpes al aparcar, alcances, maniobras imprevisibles etc..

Típico de mujer, se te mete en la rotonda sin mirar, pegas el frenazo padre para no darte con ella y te alcanza el de atrás. Mientras tanto la mujer ya se ha ido por su salida felizmente sin darse cuenta de lo que ha hecho. Y así cuarenta historias más....

Y yo no soy machista pero es que es verdad universal objetiva y científica que las mujeres conducen muy diferente que los hombres. Cuantas veces hemos visto algo de un conductor precedente y pensamos "Seguro que es mujer" y luego efectivamente lo es.

Jaja, no me eis entendido, quiero decir si ya hay alguna empresa trabajando para inhibirlos

Yo lo veo muy dificil porque no es inhibir un radar que al fin y al cabo es a base de ondas electromagnéticas; se trata de inhibir una cámara que no es fácil. Puede que con un destello "cieges" la cámara.

Una cosa que se podría hacer es algún tipo de mecanismo que tocando un botón desde dentro del coche te cubre la matrícula con algo opaco. Esto tendría muchas desventajas, primero que sería muy caro, segundo es muy cantoso a la policía, tercero sólo te sirve para radares fijos y de tramo, pues no puedes circular con la matrícula tapada a riesgo de que te vea la poli.

La clave de los tramos va a ser una paradita para café y mear. O en su defecto esquivarlos como se puede hacer con el radar del lado este de la M-30 cuando hay poco tráfico. El avisador que tengo me marca la velocidad media en el tramo, y cuando hay tráfico compensa hacer media de 90 por el centro que intentar esquivar por el lateral y acabar con media de 80-85 por el tráfico.

También; anda que no hay que ser lelo de ver un coche de policia parado y pasar a más del límite

Si fuera un poco listo pediría a los guardas que le pusieran la multa para hacer propaganda victimista. Total, no la iba a pagar él.

Disculpad si ya está puesto por algún lado pero no lo encuentro.

¿Alguien tiene el link al BOE de la reforma de ley, donde esté bien claro que los detectores no son sancionables?

Muchas gracias

Entraba para reportar este avistamiento pero veo que ya está. Exactamente donde dice rubo, camufladitos tras la parada.

Lo he visto hoy de milagro a eso de las 21 horas. Iba a 85 o así, lo ví de milagro porque estaba mirando hacia la derecha y pegué un frenazo instintivo que me dejó a 50. No sé cual es el limite en esa via de servicio pero no me extrañaria que fuera 50.

En Madrid hay miles de señales peligrosísimas, sobre todo en incorporaciones a la M-40 y M-50 porque te ponen una señal diciendo en que sentido tomas la autopista, pero plantan la señal más allá de la bifurcación, entre los conos verdes.

Y lo mas gracioso es que la foto que sale en el articulo no es un radar...

Yo hace unos años salve mi vida gracias a "cortar" una incorporación desde la A6 a la M40 por el arcén, la incorporación sentido A5 por si alguno la conocéis, es una U con un arcén tan ancho como el carril y la trazada más comoda (sobre todo de noche sin tráfico) es por el arcén, pues que cosas de la vida que me crucé con un hijo de puta en dirección contraria que subia por el carril (yo bajaba por el arcén), no me lo podría creer...

Al estar ya en la M40 llamé inmediatamente al 112 (con el manos libres) para informar de lo ocurrido y me dijeron que no podrían hacer nada y me pregunto yo entonces: ¿para que sirven las cámaras de vigilancia? Lo que nio quiero ya ni imaginarme es que hizo el mal nacido al llegar a la A6 donde la gente va más lanzada... Supongo que no ocurrió ninguna desgracia por que era domingo sobre la 1a.m. (y por que gracias a Dios casi siempre tomo ese desvío por el arcén ya que al ser en U no hay forma de esquivar a alguien que venga de frente ya que no te da tiempo a verlo).

Casi seguro que aquel cafre con el que te cruzaste era una ancianita de las que nunca ha tenido un accidente (pero ha provocado unos cuantos sin darse ni cuenta) y que con alegría ve como se plagan nuestras carreteras de radares, ya que para ella todo el que pasa de 100 es un asesino y ella tan contenta a 80 por el carril izquierdo (o por el contrario )

Pues lo más importante es que te libraste del golpe, porque por

Yo no hace demasiado también tuve que llamar al 112 para informar de un conductor

Pues dale las gracias a dios que no te viera la GC llamando por el móvil porque seguro que te quitan 2 puntos y te enchufan multa de 150 euros, ya me imagino la conversación:

-Oiga, ¡¿pero no se dá cuenta que hay un kamikaze en sentido contrario y que estoy llamando a emergencias?!

-Si si claro, y yo soy un extraterrestre no te jiba, si es que, usted ve mucha tele

-¡¡¿¿Pero Sargento por dios le juro que estaba tratando de denunciar una grave infracción, por poco un loco me embiste y me mato no lo quiere entender??!!

-A mí no me venga con historias, eso cuénteselo al Juez que ya tengo bastante con lo mio

P. ¿Se va a multar a partir del primer kilómetro de exceso de velocidad?

R. La tabla de velocidades anterior no estaba en ninguna ley, era de uso interno. Nosotros seguiremos aplicando todos los márgenes que la prudencia y el sentido común nos da. Vamos a seguir haciendo lo mismo. Desde la Dirección de Tráfico, en fin, que haya una cierta inquietud porque la gente piense que se va a multar a 121 por hora en autovías y autopistas pues no nos parece mal.