colmenedo
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Mensajes publicados por colmenedo
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hay algo chulo para los RNS510???
Te refieres a esto:http://epc.net.pl/tienda/product_info.php?products_id=248
o esto:http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=6911.0
Saludos!
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Muy importante a la hora de grabarlo se tiene que hacer muy baja velocidad 0,5 o como máximo a 1
si no se hace así no funcionara
es una pena perder un Dvd por no seguir esta norma muy importante para que lo pueda reconocer el navegador
Esta misma norma se tiene que emplear en los demás navegadores
a la hora de comprar el Dvd tiene que ser de doble capa y que no sea de color
Los paso que he dado y que me han dado resultado son:
Poner en mi ordenata una unidad nueva LG GH22NP20
Poner un DVD +R DL Verbatim
Efectivamente,por hai van los tiros mas completo y extenso el tema en el foro lexus lo he visto,pero solamente para hacer copia del dvd,ahora lo de ponerle los pois y avisos de radares fijos me parece algo complicado,pero seguramente sea mas barato comprar el dvd en la pagina de venta de dvd piratas.
Un saludo.
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En principio no has de modificar nada del navegador original, es una interface con otro software que te da mucho juego, es casi como un poket pc. video, internet, etc...
Lo de los discos que planteas con actualizaciones de los mapas, son con los radares fijos incluidos en los mapas??
Saludos!!
Me parece que a lo que te refieres es a un modulo para poder ver por la pantalla del coche la tv,videos y conectar usb,ipod etc.. no es asi? yo he estado mirando esas interfaces en http://www.vaistech.com/dev/home.php pero tienen sus problemillas.
Lo de los dvd´s de mapas gps son copias de los originales(navegadores integrados) a precios de risa para casi todas las marcas de coches,veo dificil que se pueda volcar en esos dvd´s los mapas de radares fijos.
un saludo!
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debia de tener apagado el radar.........tendremos que estar atentos a estes dos coches
Es curioso el tema el sabado pasado por la n120 direccion orense he pillado en la zona de obras mas o menos a la altura de monforte un megane sedan oscuro y el copi no pito con 3-4 solamente abiertas eso si cantaba mucho en la posicion que estaba y ademas a unos 250-300m un cartel de aviso de radar (como si se tratara de un coche averiado cuando pone los triangulos)mi duda es si seria un descalibrado o estaria apagado?
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yo alucino con esas distancias a mi me han montado un Stir R Plus en un E 60 y la verdad que algo mal debe de haber porque en radares fijos como esos me da 50 metros o menos y si los cojo de cara me da unos 400 metros. Moviles no he pillado niguno. He reseteado a valores de fabrica y lo he configurado como dice colmenedo en otro post y todo sigue igual. A ver si esta semana me lo miran a ver si es problema de que esté mal puesta la antena porque si no ya me parece que habrè tirado el dinero.
Te aseguro que el dinero no lo has tirado,poco a poco a base de leer y hacer Km te daras cuenta poco a poco de lo que tienes,mas pistas en los post seria benificiar a los que nos estan jodiendo "por nuestra seguridad"
Un saludo!
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Buena idea pero algo arriesgado para toquetear en el navi de origen,con lo caros que son si se estropea por cualquier cosa te puede dar la risa lo que cuesta de canje o nuevo.
Por si os interesa esta pagina de DVD´S para el que no quiera gastar mucho en las actualizaciones:
Un saludo!
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Buena gente,Puxa Asturies!!
saludos!
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supongo que habras mirado que te pisen bien las patillas de cobre-terminales, abrelos un poco y limpia con alcohol los terminales de la base.
Yo no te recomendaria tocarle a las patillas del r.p así me cargue yo la pantalla del mio.[ATTACH]4971[/ATTACH]
Solo decirte que en mi portatil con windons 7 me pasaba lo mismo no reconocia bien el r.p tenia que conectar y desconectar varias veces el usb hasta que reconociera el r.p.
Las pantallas del r.p son imposibles de conseguir nuevas (no tienen)por lo menos es lo que me han dicho en el SAT yo he conseguido una de 2ª mano en perfecto estado,puesto que enviarla a reparar me salia caro.
Un saludo!
Buena decision con el PLUS ,si señor!
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Si, por eso tirare al 140, mucho no se deben llevar, de precio.
Para esas kilometradas que te metes creo que viajaras aun mas comodo en un avant,por espacio y confort de marcha por el reparto de pesos entre el peso suspendido y no suspendido que es ahi la crem de la crem,pena del dsg!piensate lo del bixenon y no abuses con las llantas opcionales que luego salen carillas las gomas.
Buena eleccion,un saludo!
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Estimados foreros:
Después de estar un año, con coches de alquiler, me lo cambian cada dos meses ( Audi A3, MB clase B, Golf, ) ahora tengo que decidir en un renting de 4 años, y como primera opción, sin pagar nada al mes ( paga la empresa) tengo: Skoda Octavia tdi, laguna dci, Opel Insignia, todos ellos serán básicos, el Opel, como si no existiese, no me gustan los Opel, en segunda opción: Mondeo tdci, Citroen C5, Peugeot 408, Seat exeo, en esta gama debería pagar 122€ al mes, y por 235€ al mes: BMW 318d, Audi A4 tdi, MB C-200d, Vw Passat tdi. Estas ultimas opciones las descarto, pues pagar esa cantidad, para al final no tener coche, pues como que no, el que mas me tira seria el Exeo, con motor 140 cv, y de tamaño, para ir solo siempre me parece el mas pequeño, ( lastima no tener opción de A3), bueno que me deis opiniones, y si alguno tiene el Exeo que opine.
Muchas gracias a todos.
P.D: como veis no tengo opción de marcas blancas como Ferrari, Lamborghini, Porsche, Range, Rolls, Bentley, etc...
Yo optaria por el Exeo tanto por calidad, comodidad y motorizacion el 2.0 tdi de 140cv ya esta mas que probado y practicamente el modelo es muy parecido a un a4 de las versiones anteriores y si puedes optar por cambio automatico de 7v multitronic y asientos del. electricos mucho mejor,ademas si viajas mucho de noche tambien optaria por los faros bi-xenon.
un saludo!
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Ya era hora por finnnnnnnnnnnnn!
[ATTACH]4953[/ATTACH]
ahora ya estamos legales!:amen3:
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ya suponía que era por algo de eso, o que tuve más suerte con los rebotes, pero para una vez que gané al Barça tenía que contarlo
Ya grabaré un video bajando desde el Artea, a ver desde dónde me lo chiva por curiosidad.
Salu2
Teneis una mania de probarlos frente los fijos brutal,donde realmente se ve el funcionamiento efectivo es en los moviles:deal:
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Es bueno saber que el gps de bel/escort esta bien actualizado. Es una de las cosas que me tiraron para atrás del sti-r plus al no haber nadie que me dijera que tal eso, aparte de su precio claro.
Yo pienso que por la diferencia de precio entre el Qi 45 gps euro y el plus euro que rondaran los 350€ de diferencia, o incluso el Qi 45 sin gps que creo recordar que rondaba los 500€ de diferencia, es preferible el plus,solamente hay que fijarse en la segmentacion de las bandas ademas de otras cosas, aunque tambien es muy goloso el stinger card con modulo velox(pero este ya se pasa mucho de precio) y creo recordar que no es tan efectivo.
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Es una pena no poder probarlo frente a un radar de tramo,con respecto a las distancias vamos algo parejas pero realmente cuando mas efectivo y mejor comportamiento frente los moviles,los fijos cada uno es un mundo y sobretodo los de portico,pero por lo general va muy bien el plus! aunque las distancias ya no es como antes.
un saludo
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Te lo comentaba por que mas o menos sobre el segundo 30 del video aparece en sentido contrario un portico con 3 cabinas por eso te digo que radar si lo hay lo que no se si estan operativos o no,me gustaria saber si tienes algun radar de tramo por tu zona para saber el funcionamiento del gps en el plus.
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Buen video,aunque me distrae el primer radar de portico que cojes en sentido contrario justo antes de cojer el radar de cabina en el arcen.No estaria mal si tuvieses algun radar de tramo por tu zona para probar el gps.
un saludo!
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Sin dudarlo y por la propia experiencia
religiosa que tuve con r-p + shadow si el presupuesto te lo permite yo montaria el plus sin pensarmelo
Saludos!
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pues nada porfin podre poner mis matriculas que encarge a ecoplaca hace mucho tiempo sin que me puedan multar porque quedan de lujo en el coche y gana mucho en estetica.graciascolmenedo, acabo de hacer el pedido y la nota dice tppr 5054... Pero el caso es que mirando el documento de homologación del ministerio de transportes francés es precisamente el 5054...
Total, que ya no entiendo nada. Voy a ver si me entero de esto en condiciones.
gracias berki!Les he enviado por paqueteria las placas con la homologacion vieja tppr 5054,haber que solucion me dan,no creo que ahora se pongan a repartir placas con la homologacion tppr 2015 gratis a todos los afectados,"cosa que si fuera una empresa seria lo deverian de hacer",pero visto a lo visto y aun por encima la cara del gerente ya deja mucho que desear,si ellos como dicen que estubieron luchando tanto por la homologacion,como es que no homologan la tppr 5054 y homologan la tppr 2015¿ahora que nos queda?luchar los afectados para que nos solucionen los de ecomatricula(ecoplaca) el problema de sus placas "mal homologadas"
lo que mas me repatea es que aun asi siguen vendiendo las placas que tenian con la homologacion tppr 5054,por eso no las vendian en la feria de motortec en el acto.
Que verguenza!
Y que las autoridades competentes no echen mano en el asunto.
La verdad es que si realmente las placas que venden on-line fueran las de la homologacion tppr 2015 se las compraria,por que por 30€ no merece la pena andar en jaleos puesto que ya me he gastado la mitad en enviarles de vuelta las placas,pero es que aun por encima aun te sirven las placas con la homologacion tppr 5054.
Asi que adelantando acontecimientos(por que hasta creo que esta empresa no dispone de placas con la homologacion tppr 2015) es decir que he perdido 30€ de las placas + los portes de envio que son 17€ y ahora solo falta que me las reenvien por portes devidos y a la recogida tenga que vover a abonar 17€ y me encuentre que son las mismas placas con la homologacion tppr 5054 en vez de unas placas nuevas con la tppr 2015.
Por eso te digo que aun asi,pierda otra vez 30€.
Un saludo!
Respuesta: 03-MAY-2011de Francisco Javier
En las condiciones generales de compra, el apartado de Periodo de Reflexión y Devolución dice:
"Dado que nuestro producto es de fabricación personalizada para cada pedido, no se admitirán devoluciones de los mismos, salvo por error en su fabricación, o deterioro durante el transporte. En estos casos el cliente podrá escoger entre la devolución del importe o la reposición de su pedido en optimas condiciones."
Debido a que ha habido un ERROR DE FABRICACIÓN, ya que el numero de homologación no es el correcto, ruego me repongan las placas en optimas condiciones.
Gracias
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Gracias Colmenedo. Les acabo de enviar un correo a ver qué me dicen.
Tienes un m.p!
un saludo.
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Colmenedo lo acabo de ver, vaya jeta, ya me contarás que te dicen.
Si necesitas algo ya sabes
Gracias Berki!
Les he enviado por paqueteria las placas con la homologacion vieja TPPR 5054,haber que solucion me dan,no creo que ahora se pongan a repartir placas con la homologacion TPPR 2015 gratis a todos los afectados,"cosa que si fuera una empresa seria lo deverian de hacer",pero visto a lo visto y aun por encima la cara del gerente ya deja mucho que desear,si ellos como dicen que estubieron luchando tanto por la homologacion,como es que no homologan la TPPR 5054 y homologan la TPPR 2015¿ahora que nos queda?luchar los afectados para que nos solucionen los de ecomatricula(ecoplaca) el problema de sus placas "mal homologadas"
Lo que mas me repatea es que aun asi siguen vendiendo las placas que tenian con la homologacion TPPR 5054,por eso no las vendian en la feria de motortec en el acto.
Que verguenza!
Y que las autoridades competentes no echen mano en el asunto.
La verdad es que si realmente las placas que venden on-line fueran las de la homologacion TPPR 2015 se las compraria,por que por 30€ no merece la pena andar en jaleos puesto que ya me he gastado la mitad en enviarles de vuelta las placas,pero es que aun por encima aun te sirven las placas con la homologacion TPPR 5054.
Asi que adelantando acontecimientos(por que hasta creo que esta empresa no dispone de placas con la homologacion TPPR 2015) es decir que he perdido 30€ de las placas + los portes de envio que son 17€ y ahora solo falta que me las reenvien por portes devidos y a la recogida tenga que vover a abonar 17€ y me encuentre que son las mismas placas con la homologacion TPPR 5054 en vez de unas placas nuevas con la TPPR 2015.
Por eso te digo que aun asi,pierda otra vez 30€.
Un saludo!
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Me contestaron diciendo que el numero de homologación era el correcto, y me han servido el numero antiguo. Les he mandado un Mail y estoy a la espera de que me contesten. Ya os diré.
Ya estan operativos y comentan que las placas envian ahora que son las homologadas con el nº TPPR 2015,lo que es penoso es que aun asi seguian vendiendo las placas con el nº de homologacion sin homologar en España TPPR 5054,seguramente hasta que se le termino el porte de placas hasta que hizieron un pedido nuevo asi en vez de tirarlas ellos las tiran los que las compraron engañados por el numero de homologacion,menudo lio y que las autoridades no tomen represalias contra estos tipejos...en fin...
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Me parece que tienes una antena "sorda" o peor aun, un equipo Americano. Debes proceder a cambiar ese equipo.
CLF perdón por la confusion estaba confundido y si existe version bel sti-r plus euro NA y version bel sti-r plus euro para Australia y Europa,con muchas diferencias la mas a la vista es el color de la caja.
mis disculpas!un saludo.
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A quien interese -->
http://carris.files.wordpress.com/2011/04/placas-de-matricula-acrilicas.pdf
Solo recoge las TPPR-2015, es decir que si montais otra podeis ser denunciados.
Ya consta en el certificado de homologacion de industria,pero se agradece de todos modos,un saludo.
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Hay diferencias colmenedo dentro de la antena.
De la sensibilidad, palabrita del niño jesús y de mas cosas a aprte del Display.
Soniacharly, prueba eso y sino ejerce la garantía que para algo está.
Salu2
Pues los tengo taladrados a e-mails por el tema de las actualizaciones y precisamente en uno les pregunte eso y me contestaron de beltronics que el modelo bel sti-r plus modelo euro eran todos iguales pero hasta las unidades n. 1000 creo que tenian algun problema que luego seria solucionado a partir del n 1000,si no estoy en lo cierto corrigeme y dime las diferencias de uno y otro,gracias y un saludo.
Megane en Guitiriz
en Comunidades del Norte Peninsular
Publicado
Te entiendo,pero como dice el buen refran gallego "Amiguiños, amiguiños, pero a vaquiña..."
por eso prefiero llevar (3-4-5 en on y 8 en off ) y pensar que los de portico Ka 35.500 estan apagados o tal vez encendidos y pasarlos a velocidad moderada,avisandome el gps de su ubicacion.
un saludo!