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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por EC-LPZ

  1. Aqui empieza el tramo https://goo.gl/maps/WaNeXRXg5vM2

     

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    Y aqui termina: https://goo.gl/maps/Jqg2TA3NFm92

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    Entre principio y final hay varios semaforos, varias calles y esa salida hacía el doce de Octubre justo antes, incluso puedes estacionar o hacer una parada a lo Rallyes para penalizar y no abrir tramo, así que si...

  2. Todo esto que esta sucediendo ya lo dije hace ya, no es que los accidentes hubieran descendido gracias a los "Milagrosos" radares, carnet por putos y Pegasus, sino que bajaron por la gran disminución de desplazamientos provocado por la crisis, al mejorar la economia han subido de nuevo los desplazamientos y hale, aumento de accidentes, tambien hay que añadir que se cambío la consideración de fallecido en accidente de trafico de 30 dias posteriores al accidente a tan solo 24 horas, de haber seguido así seguramente no hubieran presumido tanto de cifras de disminición de fallecidos.

     

    Un accidente es por definición una concatenación de echos, jamas se puede atribuir un accidente solo a un factor como se ha echo durante todos estos años al exceso de velocidad que no velocidad excesiva, unicamente para machacar con el mantra de que la velocidad mata para justificar la siembra masiva de radares con meros fines recaudatorios.

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  3. La zona SER solo sirve para recaudar y hundir al pequeño comercio de Madrid, si yo no puedo aparcar para ir a comprar a determinado comercio pues me busco alternativa y voy donde si puedo aparcar sin problemas, despues que cojones es eso de tener que meter mi matricula en el parquimetro? Para que la quiere usted saber, si tanto le preocupa el aire contaminado vayase usted a su puñetero pueblo que hay respirara aire sano y deje de tocar las pelotas a los Madrileños queriendo convertir Madrid en su pueblo.

     

    A más de un controlador de la hora le he llegado a decir que estaba haciendo un fraude de ley al sancionar en la zona verde puesto que las marcas viales que delimitan los estacionamientos SOLO pueden ser blancas o azules y dichas multas son nulas de pleno derecho, y tambien les he dicho: Apunta apunta que seguramente vas a heredar la empresa.

  4. Había que decirla a esta Señora ex-directora que gracías a ella y a su antecesor en el cargo, todos y cada uno de los conductores nos sentimos como piezas de caza mayor.... Y tambien hay que agrader que gracías a la Ley de seguridad vial, los conductores somos los unicos ciudadanos que no tenemos presunción de inocencía, siendo culpables salvo que milagrosamente logres demostrar lo contrarío...

  5. 1 hour ago, juan cantabria dijo:

    Ha tardado el PP (como siempre) pero la Seguí, ha dimitido. Veremos como sigue y en qué acaba este escándalo.

    Si por lo menos ha dimitido, no como su antecesor en el cargo, el ex-director Pere Navarro del PSOE y responsable de la siembra masiva de radares, la Sra. Segui solo ha seguido esas nefastas politicas de represión iniciadas por el Pere...

     

    Ahora a urgar en la DGT y destapar mierda a ver si con un poquito de suerte se tumba los radares, los puntos y el helicoptero..

  6. Me parece magnifico que esto salga a la luz, fue la CNAE quien impulso el permiso por puntos, a ver si con un poco de suerte les meten un delito por prevaricación.

     

    Por cierto si nos agarramos a la constitución donde dice que todos somos iguales, resulta que el carnet por puntos resulta incostitucional por discrimirar a los conductores según donde vivan o conduncan, es decir, no es lo mismo conducir en Madrid o Barcelona que hacerlo por ejemplo en un pueblo de Burgos.

  7. Llego tarde a este hilo, siento la cazada, Los recursos de multas de las aseguradoras ya sean La Mutua, Mapfre y demas no tienen ni puta idea de recurrir multas a no ser que sea un error de forma o algo similar, sino date por perdido. Lo mejor es acudir a Devuelta, Automovilistas Eropeos y similares especialistas en recurrir multas.

     

    Sobre el pegasus igual les puedes denunciar tu por poner en peligro tu salud ocular al dispararte con un laser de nivel 4 y no advertirte de ello, no pudiendo proteger tus ojos con gafas protectoras, la Ley dice que un laser de nivel 4 en entornos civiles no de guerra, solo puede dispararse en un entorno controlado y aquellas personas que pudieran llegar estar expuestos a su haz, visible o no, deberan llevar gafas protectoras, cosa que no ha sucedido.

     

    Por esta vía creo que sería posible tumbar el sistema "Pegasus"

  8. hace 2 horas, duke80 dijo:

     

    Cierto, no lleva los colores de tráfico pero en la cola ponía claramente "Dirección General de Tráfico" y en el lateral derecho llevaba una bola blanca con 3 ventanas similar al Pegasus. 

     

    Además, creo recordar que por el sur era de esos colores...

     

    Un saludo!! :good::good: 

     

    Duke no es por no creerte ni mucho menos, pero ¿Estas seguro que era de la DGT? La bola la llevan y han llevado siempre en el costado izquierdo, así pueden operar por la derecha de la vía según sentido de la marcha.

     

    Aqui estan fotografiados en esta web de fotografía aeronautica sino todos casí todos las "Abejas" igual podriamos crear una base de datos con las matriculas, empiezan por EC-xxx Y ubicación.

    http://www.aviationcorner.net/gallery.asp?pg=1&fp=1&airline=Espa%F1a%20-%20Direcci%F3n%20General%20de%20Tr%E1fico

     

    Normalmente los Spotters que se dedican a fotografiar aeronaves, en cuanto hay un esquema de pintura distinto no paran hasta que lo cazan, y he buscado por helicoptero DGT blanco y no aparece nada.

     

     

  9. Ese heli que has cazado en el video no es de la DGT, primero el color es blanco como la leche, las Abejas de la DGT (Abeja es el indicativo de radío que tienen) Son amarillos y azules y normalmente no vuela tan bajo, me inclino más a que este heli es de inspección de algún tema agricola o mismamente así volaba el heli de Telemadrid que estaba subcontratado a Coyotair cuando grababa Madrid desde el cielo.

  10. Esta tarde sobre las 18;30 estaba sobre la M-407, venia desde Griñon hacía Leganes y despues ha dado la vuelta hacía Griñon de nuevo,

     

    PEGASUS.jpg

     

    Aunque la foto apenas se aprecía debido a lo miope de la camara del móvil, pero a simple vista se le distingue perfectamente, volaba muy despacío a no más de 90 o 100 Km/h y a la derecha de la carretera.

  11. Según lo veo yo pueden suceder 2 cosas.

     

    1º Que esa instalación la tuviera de cuando compro años ha.. Esse Audi y todavía creia que era lo mejor de lo mejor y todo eso.

     

    2º Podría ser una manipulación mediatica de la DGT para infundir el miedo y ejemplarizar, Justificarian algo así: " Estos locos insolidarios que se saltan todos los limites poniendo en riesgo a los demas utilizando inibidores" no seria la primera vez que una noticía o cazada de la DGT es cuanto menos que sospechosa..

     

    Como decía mi abuela: Piensa mal y acertaras y de lo que te cuenten no te lo creas y de lo que veas cree solo la mitad...