Lince
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Saludos y bienvenido!
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Una vez conocido el problema y teniendo en cuenta que ya se avisó al concesionario de que el coche daba tirones y perdía fuerza, es posible que si deberían haber encontrado el fallo y puedas reclamar.
Primero identificar que ha fallado y porqué
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Esto habrá pensado nuestra querida "dgt", nos acercamos al ciudadano, le distraemos con la música mientras se la colamos y todos felices.
Yo ya les he mandado una cancioncita que, aunque tenía una letra repetitiva hasta la saciedad, enseguida se darán cuenta de que es la más adecuada para ellos.
Tenemos una "dgt" cercana y molona!! Es que me parto, que panda de freaks
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http://www.km77.com/01/mazda/tecnica/motor/2014/skyactiv-motores-hcci-adiabatico-310277-p.html
Al final hasta las bujías pasarán a la historia
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gracias por la información!
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Estoy sorprendido con los resultados,no se puede pedir más!
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Si no fuera por los 6000 € y la perdida de 6 puntos......
Lo malo son los velox móviles y las pistolas laser,como bien dices para los posibles camuflados y fijos con bbdd buena vale.
Saludos
Sino fuera por esos 6000 y 6 puntos, iríamos totalmente protegidos contra los que quieren sacarnos el dinero con la excusa de nuestra seguridad.
Seguridad es lo que tendriamos conduciendo sin ir buscando al "malo", pudiendo así centrarnos en facilitar las maniobras de otros conductores y viendo los posibles imprevistos mucho antes.
Saludos!
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Primeras 3 pruebas del DDM contra 3 multanovas en cabina, vertical sin DDM frente a horizontal con DDM.
Despues de 4 pasadas, decir que la distancia de detección ha sido la misma,tanto en sentido de la marcha como en sentido contrario, han estado calcadas.
A falta de alguna prueba mas, empiezo a ver claro que el DDM me va a garantizar las mismas distancias en banda KA poniendo la antena horizontal y asi estaré también protegido contra el multaradar CD.
No dudaba de vuestras pruebas pero ya que mi coche es algo dificil en cuanto a ubicacion de la antena, prefería probarlo antes.
Que gran trabajo, de nuevo muchas gracias
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Lo siento, frente a láser, un buen avisador y base de datos
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yo optaria por un utilitario gasolina y bajo coste de mantenimiento,sin correa de distribucion,poca cilindrada y japonés.
En un desguace no me presenta mucha confianza mejor mirate en tu provincia en páginas similares o revistas de ocasión.
...+1
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Buena cazada!Ese coche no estaba fichado no?
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Que vergüenza,esto ya no tiene nombre,están jugando con la vida de las personas
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Bienvenido!!
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Muy bueno, aqui aprendiendo cosas.
La verdad que esto de la geometria variable es un avance grandisimo
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saludos,bienvenido!
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gracias por la info!
Me cuesta mucho hacerme a la idea de que al final muera el atmosférico,en este caso un boxer6 con muchísima historia...lo que tengo seguro es que no puede ser a corto plazo.
Si quieren montar un 4 sobrealimentado en el 911,que hagan lo que les de la gana,ahora bien,le pueden dar mucho por ahí
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Pues para mi,problema del conjunto tensor,bien por diseño como por ubicación del hidráulico
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Pues iba a mas de lo que lo han pillado, puesto que sale en la foto frenando. Creo que lo vio, pero a esa velocidad I M P O S I B L E, escapar de un buen retrato.
Si frenas fuerte puedes salvarte perfectamente y si no es láser,más aún
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mira este otro misil, un turbo s:
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=64PWxeHSLf0]Porsche Panamera Turbo 2014 - acceleration 0-310 km/h, top speed test and more - YouTube[/ame]
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Los kilómetros que tengan esas cadenas estiradas es un dato importante,aunque yo también he visto bmw con ruido de cadena y menos de 100000 kms.
Creo que el aceite utilizado y el intervalo entre cambios es importante,y la calidad del tensor hidráulico como el sitio en el que está situado,también.
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Que buena noticia!agradecer infinitamente a todos los que lo han hecho posible.
I+D+I y con grandes resultados!
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pues si que estaba sucio ese colector de admisión...si es que no debería entrar la porquería ahí,pero también hay que cuidar el medio ambiente,tema controvertido este
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que bueno!!:top:
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Muy de acuerdo.
Cuando dicen "nueva campaña" es de risa,en todo caso sería "nuevo saqueo" y no es nuevo porque nunca cesa.
María Seguí...seguí robando
Turbo y revisión C
en Motor, Mecanica y Consultas
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Si,muy difícil por no decir imposible