sisbrill
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Buenas a todos
Este día nuestro compañero CrcDetail subió los resultados conseguidos en varias ocasiones tras aplicar algunos productos, consiguiendo los fabulosos resultados os mostramos a continuación (extraido de CrcDetail):
Hoy Alberto nos envía estas fotos tras haber probado un kit de productos Sisbrill en su Golf VI GTI compuesto por Limón Sport, limpia llantas V60, Sisbrill car, Champú brillo intenso y limpia cristales Clarolux.Los resultados increíbles. Sobre todo nos recalca la actuación del Limón Sport sobre insectos, los cuales, se han eliminado por completo sin esfuerzo.
Talonera 50/50 después del tratamiento de plásticos
Muchas gracias a todos
Para más información de tratamientos en la provincia de A Coruña:
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Hoy queremos compartir con vosotros los resultados de un duro trabajo, Hidra.
Este es el resultado que se consigue tras la aplicación en diferentes piezas del interior del automóvil, esperemos que sean de vuestro agrado:
En esta puerta lo aplicamos en el panel, y como se ve se mejora el aspecto, consiguiendo un aspecto sin brillos y con tacto seco:
Así actúa sobre el salpicadero, si quisiéramos un acabado natural bastaría con aplicarlo y extenderlo con una microfibra seca:
Ampliando podemos ver la mejoría (a efecto lupa) en el salpicadero y como a pesar de usar flash no se generan brillos al ser acabado mate:
Además tenemos también una gran noticia, a partir de ahora, los compañeros Leoneses podéis adquirir cualquiera de los productos que ofertamos de forma online en Autorecambios Guillermo, en León.
Auto recambios Guillermo
Última actualización realizada por Sis el Oct 2
C/Frontón,8.
24008 León
Tfno 987234462
Muchas gracias a todos y buen día.
Pablo López
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Muy bueno ...pues me tendre que pillar uno jjj
Muchas gracias compañero, para cualquier cosa ya sabes que nos tienes a tu entera disposición
Pablo López
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Buenas a todos.
Después de mucho trabajo, preparativos y pruebas, hoy os queremos presentar lo último en productos para los plásticos del interior del coche, se trata de Hidra, el nuevo acondicionador acabado Mate & Natural
Hidra acondicionador Mate/Natural
Hidra es un acondicionador en base agua creado para el tratamiento y protección de los plásticos de tu coche, mejorando ese acabado de fábrica que tanto nos gusta. Está especialmente indicado para coches nuevos o plásticos en buen estado.Lo primero que percibimos al aplicarlo es su facilidad para hacer una limpieza de mantenimiento suave y no agresiva.
Como acondicionador disfrutamos viendo sus dos posibilidades de acabado: natural o color mate...y siempre con tacto seco, que nos permitirá tocar nuestros plásticos y percibir esa sensacion de limpieza seca que impide que el polvo se pegue.
Para que los plásticos se mantengan en un buen estado por mucho tiempo, hidra contiene ingredientes que protegen de la radiación UV.
Instrucciones de uso: Acabado natural, pulverizar y extender con un paño o microfibra al mismo tiempo que lo vamos secando. Acabado color-mate, si deseamos subir un tono el color del plástico, lo aplicaremos sobre este uniformemente dejando una película de hidra y dejaremos que se seque solo; una vez seco pasaremos un paño o microfibra. En caso de querer subir más el tono, repetiremos la operación.
Precio: 8,95€
Cantidad: 500ml
Código 5% dcto.: V60
http://www.sisbrill.com/coche/pl%C3%A1sticos-y-gomas/hidra
Tambien disponible en:
Mas info y productos en:
http://www.sisbrill.com/coches
Este es un breve ejemplo de como quedan los plásticos de los paneles tratados con Hidra (Foto cedida por RtDetail.es):
Tras tratar la mitad izquierda del volante conseguiremos este acabado mate:
Lateral de las puertas:
Un saludo y en breve os subiremos resto de pruebas y aplicaciones.
Pablo López
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Llévate GRATIS 1 de estos 2 acondicionadores Mate
Ahora puedes tener gratis y antes que nadie uno de estos dos acondicionadores acabado mate, "Hidra"
Para participar simplemente responde en nuestra página de Facebook a la siguiente pregunta:
¿Qué acabado prefieres para el interior de tu coche, Brillo o color Mate?
Repartiremos 2 unidades entre todos los participantes haciéndole llegar el premio completamente gratis a los ganadores.
El sorteo finalizará el día 17/10/2014 a las 23:59. No pierdas esta oportunidad
Podéis ver en nuestro perfil las bases del sorteo.
Mucha suerte!!!https://www.facebook.com/Sisbrillcom
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Buenas a todos
Hoy os traemos un detallado realizado hace unas semanas sobre un Honda.
El volante tenía varios años en los cuales no se ha realizado una limpieza ni hidratado los cueros.
Este era el estado "pobre" que tenía el volante,. En un principio parece perfecto, cosa muy lejos de la realidad.
Para acondicionar y tratar este volante (Detallarlo) Debemos comenzar con una limpieza general. Para ello se puede emplear un Apc como Limón Sport a una dosis 1/10-5 si la suciedad es profunda o un limpiador específico para el cuero. Comenzamos aplicando por la mitad del volante este producto, tras lo cual conseguimos estos resultados:
Como podemos ver ampliando la zona del cuero, gran parte de las "grietas" se deben a la suciedad proveniente del sudor, suciedad de las manos... Al eliminarla ya el estado del volante mejora enormemente:
Una vez el volante totalmente limpio ya mejora su aspecto, pero ahora toca devolverle el color y tono de fábrica (o incluso mejorarlo). Para ello empleamos el acondicionador de acabado mate de Sislim OG, consiguiendo este acabado:
Para tratar cualquier volante solo necesitaremos:
-1 Limpiador Apc o producto específico para el cuero.
-Un acondicionador y/o crema hidratante para el cuero si es necesario.
Con esto mejoraremos enormemente el estado del volante, consiguiendo minimizar en gran cantidad las marcas y arañazos, dándole un aspecto superior al cuero y a los plásticos.
Un saludo y gracias
Pablo López
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Buenas a todos.
Hace unos días nuestro compañero Detailer CrC de Coruña realizó una prueba de Ebony el Coating de neumáticos. Estos son los resultados que consiguió con sus impresiones, esperemos que os guste:
Como ya avanzábamos hace unos días hemos probado varios productos de Sisbrill, en concreto hoy hablaremos del Ebony un acondicionador de neumáticos y plásticos que les proporciona protección además de mantenerlos limpios durante más tiempo. En estas fotos podéis ver los resultados en los neumáticos tras 3 días de uso, uno de ellos con lluvia intensa.
En unos días nos comentará sus impresiones tras varias semanas.
Un saludo y gracias a todos
Pablo López
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Buenas a todos.
¿Vistéis por Facebook los resultados de nuestro compañero Rubén?
Este es el resultado de combinar RedOne para descontaminar sus llantas y PneuClean para los neumáticos:
-Estado inicial de las llantas y neumáticos (Fotos realizadas con el teléfono):
Aplicando RedOne y PneuClean podemos ver la cantidad de contaminación que tenían las llantas:
Tras aplicar RedOne y haber frotado algo PneuClea, se aclara y este es el resultado conseguido por nuestro compañero Rubén:
Un saludo y buen fin de semana a todos.
Pablo López.
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Muchas gracias Berto. En un principio intentaremos tenerlo ya disponible para esta semana proxima.
Un saludo y gracias
Pablo López
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Buenas a todos
A partir de ahora contamos con la colaboración de 4 nuevos centros de distribución donde podréis adquirir los productos que ofertamos sin necesidad de empresas de transporte de por medio ni de portes.
Área De Servicio Barranco GrandeCarretera General del Sur, 0
38107 Tincer
Santa Cruz de Tenerife
922 61 11 10
La MarinaC/Celia Cruz, 6.
38003 Sta Cruz de Tenerife
Tfno: 922 209 851
Recambios Infra, S.L.Rúa da Agricultura, 113 - A
(Polígono Ceao)
27003 Lugo
Tfno: 982214520
Recambios Martínez PalmerCarrer Metge Josep Darder, 42
07008 Palma de Mallorca
+34 971 27 89 00
Podéis consultar su posición exacta aquí:
Un saludo y gracias.
Pablo López.
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Buenas a todos
Hoy os traemos un adelanto de un nuevo acondicionador con el que estamos trabajando, alternativa a Sisbrill Car. Este producto está especialmente pensado en aquellos que buscan una mejora en el acabado natural/mate y aportar una recuperación de los plásticos (salpicaderos, volantes...).
La duración de este producto es de varios meses.
Este es un ejemplo de un salpicadero tratado:
Este es el estado inicial del salpicadero:
Tras esto limpiamos la mitad del salpicadero con Limón Sport a 1/10 (100 ml de producto por 1L de agua), consiguiendo este resultado:
Ya de por si las zonas mejoran una barbaridad con una simple limpieza con Limón Sport:
Y este es el acabado conseguido tras aplicar este nuevo acondicionador acabado mate:
Si nos fijáramos mejor se recupera el color sin aportar en ninguna situación brillo.
Si quisiéramos más color se podría reaplicar el producto consiguiendo una mejora más potente.
Un saludo y en breve os presentaremos este producto
Pablo López
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Esperamos impresiones del producto!! Por cierto,¿ tenías también el Sisbrill Car?
Fíjate en esta aplicación que le sacamos:
Buenas a todos
¿Como trataríais vuestras alfombrillas de goma?
¿No os ocurre que tras un tiempo a pesar de limpiarlas parecen demasiado gastadas?
La realidad en muchas ocasiones es que están en mejor estado de lo que parece, pero un tratamiento incorrecto provoca que no estén a la altura.
1º Limpieza profunda. Un champú de coche, fairy o productos del tipo no llegan para la limpieza de estas, ni la máquina a presión. La suciedad del calzado que se acumula es de tal cantidad que necesitamos algo más potente.
Nosotros empleamos PneuClean, consiguiendo que la alfombrilla pierda el 50% de esas marcas que no desaparecen con un simple lavado, mejorando su tono. La ventaja es que se podría hasta emplear el agua a presión para aclarar si así lo desearamos
2º Tras limpiar, quedan grises, algo gastadas. Aquí ya toca o bien dejarlas como están o bien recuperarlas. Nosotros empleamos Sisbrill Car para ello. Aplicamos con un pulverizador homogéneamente sobre toda la superficie de la alfombrillas y el estado de recuperación que se consigue:
3º Eliminar restos. Tras tratar las alfombrillas con un acondicionador, es muy importante eliminar los restos de producto. Para esto haríamos 2 cosas. Esperamos un tiempo 5-10 minutos para que absorba el producto. Limpiamos lo sobrante. Con una microfibra húmeda por encima eliminamos el resto de producto suavemente.
Con este proceso las alfombrillas lucirán de nuevo negras y con una importante reducción de marcas.
Un saludo y gracias
Pablo López
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Buenas a todos
Hoy os queríamos mostrar una parte muy olvidada cuando limpiamos nuestro coche. En este ejemplo podemos ver una puerta que a simple vista se vería limpia, como está y como queda tras aplicarle Limón Sport empleando una dosificación 1/5.
Las zonas especialmente afectadas son las más cercanas a los brazos, que son especialmente sufridas (sudor, piel...), lo que provoca que la suciedad agarre en mayor cantidad.
Lo ideal para limpiar cualquier puerta:
1 cepillo.
Aplicar Limón Sport 1/5 (200ml de L.S. por litro de agua) teniendo cuidado de no rociar los circuitos eléctricos. A continuación frotamos con el cepillo y eliminamos restos con una microfibra suave. Para los reposabrazos si son de tejido textil seguramente haya que aplicar una buena cantidad de Apc.
Tras esto quedarán limpios por completo.
Un saludo y gracias.
Pablo López.
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Buenas a todos
El fin de semana pasado aprovechamos en compañía de RgrDetailer para probar PneuClean, el limpiador de gomas y neumáticos que anunciábamos, para ver los resultados que dejaban sobre las gomas de un Honda.
Al aplicar el producto con una microfibra sobre la mitad de la pieza y frotar muy suavemente nos encontramos con este resultado:
Se puede apreciar como la pieza recupera un negro profundo, todo esto solo de aplicar un limpiador potente.
Una vez realizado esto, aprovechamos para hidratar esta mitad con Sisbrill Car. Este es el resultado que se consigue empleando estos dos productos sobre las gomas de nuestros coches:
Con este tratamiento la gomas ganan color, evitando un deterioro prematuro de estas al "hidratarlas" con el acondicionador Sisbrill Car.
No os olvidéis de participar en el sorteo de Facebook que solo queda 1 día!!!
https://www.facebook.com/Sisbrillcom
Un saludo y gracias
Pablo López
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Nosotros por ahora trabajamos acondicionadores y limpiadores, por ahora para eso nada. En breve dispondremos de cremas hidratantes (actualmente ya las tenemos en fase Beta)
Un saludo y gracias.
Mira en Cueroliquido.com que tienen de todo para los asientos
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El cuero, en muchas ocasiones nos "da mucho respeto" el limpiarlo o tratarlo. La mayoría de casos es por que no conocemos métodos o que debemos hacerle.
Un cuero o asiento de cuero hay que hacer básicamente dos cosas:
-Limpiar cada 3-6 meses
-Hidratar si es necesario
Para la limpieza podemos emplear un producto específico o bien Limón Sport o 361. Para cueros con mucho tiempo sin limpiar usaremos una dosis 1/10, y en casos extremos hasta 1/5. Para limpiezas de mantenimiento dosis 1/20 (50 ml de Limón Sport en 1L de agua)
Aplicamos dejándolo actuar 5 minutos y luego con un cepillo suave o una microfibra frotaremos. A continuación pulverizamos agua para aclarar y retiramos restos como microfibras suaves.
Hidratación: Tras limpiar si el cuero es relativamente nuevo (0-10 años) realizaremos una prueba, verteremos una gota de agua sobre el, si la gota la repele no es necesario hidratar, ya que significa que tiene una capa impermeable (topcoat) que evita la deshidratación de la piel. Si la absorbe hidrataremos inmediatamente con una crema hidratante específica para asientos de cuero. Si el cuero tiene más de 10 años hidrataremos cada 6 meses, aplicando la crema y dejándola el tiempo necesario para que la absorba correctamente, Un truco si el cuero está muy mal es aplicar calor de forma suave para aumentar la absorción de la piel.
De una forma parecida se trataron los asientos de cuero de unos clientes de nuestro compañero Rgr Detailer de Coruña (Oleiros)
Los asientos en un principio parecían en perfecto estado como se ve en esta foto:
Al realizar una prueba vemos que durante los años de uso del coche se fue acumulando suciedad en estos. Esto es muy normal si no se emplean cada 6 meses-1 año productos con cierta potencia para el lavado.
Aplicamos Limón Sport empleando una dosis 1/5 (válido también 361 Todo uso coche), dejamos ablandar 5 minutos sobre estos. Tras esto retiramos la suciedad y aquí podemos ver el color real de los asientos:
La cosa ya parece totalmente distinta. Si ampliamos la "frontera" podemos ver una gran diferencia:
Tras tratar el asiento del conductor podíamos pensar que el asiento de copiloto iba a estar en mejor estado, pero esta fue lo que nos encontramos:
Tras esto si se viera que absorbe el truco de la gota de agua o que está con muchas arrugas se puede tratar con una crema específica
Un saludo y gracias
Pablo López
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¿Quieres llevarte gratis uno de estos 3 productos para tu coche?
Para participar simplemente pulsa MEGUSTA sobre nuestra página de Facebook y comenta ( https://www.facebook.com/Sisbrillcom ). Si ya eres fan, comparte la publicación y comenta.
Se repartirán 3 premios entre todos los participantes haciéndole llegar el premio completamente gratis a los ganadores.
El sorteo finalizará el día 05/09/2014 a las 23:59. No pierdas esta oportunidad
Podéis ver en nuestro perfil las bases del sorteo.
Mucha suerte!!!https://www.facebook.com/Sisbrillcom
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Buenas a todos
Nuestro compañero de Carcosmetic Safi realizó un vídeo sobre la duración de Ebony en los neumáticos y forma habitual de limpieza.
Como podéis ver tras 43 días el neumático sigue más negro y con cierto brillo:
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=QUIXEETLXas]Sislim Ebony - review segundo lavado - 43 dÃas - YouTube[/ame]
Ahora fijaros en lo más sorprendente de todo, y es la gran repulsión que tiene el agua, en el min 2,40 podéis verlo claramente, como se desprende rápidamente el agua y no deja que el neumático "se moje" al aplicarle la lanza a presión y la gran facilidad con la que la suciedad se despega. Para la limpieza en muchos casos ya nos llegará incluso con solo el agua de la lanza.
Nosotros ahora tenemos pendientes de realizar y enseñaros como sigue el neumático tras varios meses de su aplicación, y lo más visual, con que facilidad se va la suciedad del neumático
Un saludo y gracias
Pablo López
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Muchas gracias!!!
Buenas a todos
Estos días de paso que estábamos con un compañero nuestro detailer ,RgrDetailer de Coruña, aprovechamos para realizar una prueba con Limón Sport sobre una pieza bastante dañada con el paso de tiempo.
La pieza se encontraba en este estado inicial:
Tras aplicar Limón Sport usando una dosis 1/5 http://www.sisbrill.com/coche/lavado-exterior/lim%C3%B3n-sport-apc-conc/#cc-m-product-7420255186 sobre una de las partes, y con una simple microfibra pasada por encima conseguimos este resultado:
Al aplicarlo sobre toda la pieza se consigue una limpieza instantánea de la suciedad. Si nos llegara a quedar alguna marga negra, como algún arañazo típico y fuera dificil de eliminar simplemente mojando la esquina de una microfibra con Limón Sport puro y frotando sobre ella, conseguiremos eliminar la mayoría de marcas persistentes por completo.
Un saludo y gracias
Pablo López
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¿Tenéis alguna moto con vosotros y os gustaría que volviera a brillar? Este es una pequeña Review realizada por nuestro compañero Leige sobre Sisbrill Bike y SpeedClean, donde podemos ver la recuperación de su flamante moto con unas impresionantes vistas de mi ciudad natal. Esperamos que os gusten los resultados:
Gracias a Pablo, he podido probar los productos en mi propia moto (que falta le hacía) y aquí os traigo los resultados
Antes de nada, decir que en las fotos del "antes" la moto estaba recien lavada por mi mecánico que, aunque sin el esmero que pueda dedicarle uno mismo, estaba en un estado mas que aceptable para muchos
Vista general antes de la limpieza con los productos de sisbrill
Detalle de los plásticos difusores de aire y radiador y tapas de las correas
Antes:
Despues:
Detalle del puño del gas
Antes:
Despues:
Detalle de la tapa del depósito
Antes:
Despues:
Faro
Antes:
Despues:
En esta última foto se aprecia una grata sorpresa que me llevé al usarlo en la tija inferior... Ha recuperado su negro "original". Podéis ver la diferencia existente en la primera foto del detalle de el difusor de aire y las tapas de las correas.
Ojo a las gomas que van de las bombas de freno y embrague a los depósitos, han recuperado su "negro" mas negro
Detalle de los espejos
Antes:
Despues:
Me ha faltado hacer una foto del neumático trasero, pero el Limón Sport ha dejado la goma como nueva y con un color mas oscuro tanto la delantera como la trasera tiene un tono mas bonito.
El sisbrill me ha gustado mucho los resultados que me ha dado en todos los plásticos de la moto y me ha sorprendido en la tija inferior de la horquilla recuperando el tono negro que se merece.
En los plásticos negros ha tenido un resultado increible. La tapa del depósito ha "renacido" y salvo las bandera y los números (que no tienen otro remedio que repintar) han recuperado un color mucho mas atractivo. En las tapas del depósito y colín el sisbril no me ha acabado de convencer. Si bien en los plásticos negros no deja un tacto "grasoso" en las fibras si da esa sensación. Resulta difícil quitar el exceso de producto y a mi me ha quedado algún resto o "velo" del producto que no ha quedado un acabado de primera. Quizá haya aplicado yo mal el producto o no se lleve bien con las fibras de mi moto. He de decir que en la bicicleta también lo he probado y lo he aplicado al cuadro y no me ha pasado lo mismo. Aunque en alguna foto lo parezca, en absoluto le da un brillo desmesurado a los plásticos, si que es cierto que no es un color mate del todo, pero para nada tiene brillos indeseados.
En definitiva, el Limon Sport me ha sorprendido en los neumáticos y en los plásticos el sisbril le ha dado una segunda juventud a partes de mi moto que tenía en mente o pintar o directamente cambiar y que ahora no veo tan necesario
Foto final para el recreo de la vista... :smitten:
La torre de Hércules testigo de los resultados:
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Que exagerado eres 😊
Si ya está ahí el otoño, y en esas alfombras unas setas igual hasta crecen y todo 😝 🔪🔪
No lo dudes, estoy esperando el presupuesto de Pablo urgenteBuenasPreparame un paquete para limpiar la moto asi, por favor!!!!!!
y uno de limpieza de tapicerias para el coche uqe Berto me va a matar!!!!
Disculpa, se me pasó contestarte.
Muchas gracia por tu pedido, te mando un Mp con más info para la moto.
Un saludo y gracias
Pablo López
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Buenas a todos
Muchos de estos productos también se pueden emplear para el mantenimiento y limpieza de una moto y viceversa;
Nuestro compañero Floro de AsturiasMotera nos trajo un breve reportaje sobre los resultados obtenidos tras limpiar y tratar su Honda con los productos de la marca Sislim:
Bueno; Ahí vá el resultado de mi prueba.
Ante todo, para los que no me conocen, no tengo nada que ver con SisBrill ni con Pablo. Lo digo porque lo que escribo seguidamente puede parecer un argumento comercial, pero solo pretende ser un informe de resultados.
Ayer me tomé la tarde sabática, para hacer bricolaje en mi taller, y me dió por probar los productos de pablo. Y estos son mis impresiones y resultados.
Pantalla:
Mi pantalla es siempre un mostrario de insectos.
Es la mas clara confirmación de la deformación que sufren los cuerpos blandos cuando chocan con un cuerpo duro.
Y los hay de todos los calibres, procedencias y colores.
Vamos, que la pantalla de mi moto es todo un poema!
<--- Tal que así:
Resultado después de aplicar el 361 todo uso ese.
Las instrucciones, si es que realmente son instrucciones lo que viene en diminuto sobre la etiqueta, no son aptas para vistas cansadas.
Y como no tenía ganas de subir a casa, para ver en el ordenador como se hacía, pulverizé el producto directamente sobre la pantalla, los plásticos frontales y el cristal del faro, dejé actuar tres minutos, y después pasé una esponja mojada y seguidamente un paño seco.
Pablo me corregirá si he hecho el burro.
<--- Pero el resultado fué este.
Pantalla que parece nueva (los golpes de piedras y rayaduras profundas no las quita :)D pero queda muy aceptable.
Resultado tras aplicar el Sisbrill Bike.
Casi tengo que poner gafas de sol!
Lo apliqué igual que el producto anterior.
Pulverizado directamente sobre pantalla, plásticos y vidrio, dejé actuar tres minutos y después pasé frotando con un paño seco.
Espectacular!
La pantalla pareció ganar en transparencia y brillo, los pláticos parecen nuevos y el cristal del faro parece que no está ...
Rueda trasera:
Algunos sabéis que mi cardan salió un poco mariquita.
Si, si, que pierde aceite!
Gota a gota, con el paso de los días, mi llanta trasera se engrasa, y también afecta a la cubierta (afortunadamente, solo al lateral de la misma).
Es un verdadero asco como llevo esa llanta, y a pesar de lavarla muy frecuentemente, (joer, una vez al mes para mi es muy frecuente!) esta siempre aceitosa.
<--- Me avergüenza deciros que esta de la izquierda es mi llanta trasera.
Resultado tras aplicar Speed Clean desengrasante lavado rápido.
Apliqué el producto pulverizando directamente desde la botella a la llanta.
Al momento de aplicarlo, ya se vé que la grasa empieza a correrse (con perdón).
Fuí aplicando el producto y girando la rueda, y pude ver como el aceite que impregnaba la llanta arrollaba hacia el vertice inferior de la misma, impulsado por el señor Newton y su famosa ley.
Luego pasé una esponja mojada con una solución sabonosa (lavaplatos ... ;D ... no tenía otra cosa a mano) y pasé la manguera.
No tuve que pasarle la máquina de presión, solo con la manguera!
<-- Este es el resultado.
Consumí un cuarto de litro, como se puede ver en la foto, por lo que aplicandolo como lo hice yo, sale caro el lavado, pero el resultado es evidente.
Quedan dos productos por probar. Quizás otro día vuelva a hacer las pruebas.
Pablo, tus consejos y/o correcciones serán bienvenidas, y se tomarán como tiene que ser. ... do:
El sabado seguí con mis pruebas.
Le tocó el turno a los plásticos, rayados y roídos por el sol.
Solo pondré las imágenes del antes y del después.
Antes
Después
Antes/Después
Antes
Después
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¿Vistéis como quedan unos neumáticos detallados? y ¿Como luce el coche tras este simple trabajo?
En esta ocasión nuestro compañero Maesal Detailer nos trae uno de los mejores métodos para conseguir un neumático negro, con resultados duraderos para que el trabajo no desaparezca en 1 semana
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=SHgDah6H0PY]Ebony de Sislim, protector nano de neumáticos y plásticos - YouTube[/ame]
Un saludo y buen fin de semana a todos
Pablo López
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Disculpad, el enlace al vídeo correcto:
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=gTAw6dyQKns]Ebony de Sislim, protector nano de neumáticos y plásticos - YouTube[/ame]
Un saludo y gracias a todos
Pablo López
*Sisbrill* Brillo y protección (Productos de Sisbrill)
en Cuidados de tu coche Detailing
Publicado
Muchas gracias Berto por las fotos, si me lo permites las compartiré con otros compañeros de Facebook y foros.
Una curiosidad, las llantas quizás al ser de vinilo la pintura se pueda aplicar Ebony o Sisbrill. Esto viene a cuento de que quizás aplicando el Ebony consigas sellar la superficie para que se adhiera el polvo menos. La verdad es que nunca lo probé, pero en teoría sobre el vinilo su química tiene adherencia. En cualquier caso impresionante te quedaron las llantas, y gracias por las fotos!!