1600VTS

Usuario Premium
  • Mensajes

    842
  • Ingresó

  • Última visita

 Tipo de contenido 

Foros

Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por 1600VTS

  1. El reglamento general de circulación, fue modificado, para "permitir" el adelantamiento a ciclistas, y vehiculos que circulen a una velocidad anormalmente reducida, aunque exista linea continua.

    Imconprensible ¿Verdad?

    Mi profesión, esta relacionada con la seguridad víal, y os puedo decir, que los ciclistas son los "Tocapelotas con patas" del trafico, ya que hacen salvo excepciones, hacen los que le viene en gana, no respetan semaforos, efectuan los giros como les sale de ahi, circulan en sentido contrario, no se detienen en los pasos de peatones.

    Y encima, cuando le recriminas a algun ciclista, su aptitud irrespetuosas para las normas, y demas usuarios, te mandan a la mierda e insultan.

    Yo pediria a la DGT, MANO DURA para los ciclistas, obligación para todos el disponer de un permiso de conducción con examen, todas las bicicletas matriculadas en trafico, ya que son vehiculos, y obligatoriedad de disponer un seguro.

    No puedo estar mas de acuerdo con tu comentario :first:

  2. Los radares, incluso en estas zonas, son, y seguiran siendo mal vistos, por que, si es una zona , curva o lo que sea, peligrosa, ¿Por que no mejoran dicha zona? y no solo poner un radar por nuestra seguridad....

    Joder, en esa zona cambiar el trazado lo veo imposible, otra cosa es que el límite de esa curva es un poco bajo, tienes que ir reduciendo en 3ª y frenando.

    Cambiar ese trazado implicaría hacer toda la carretera nueva o hacer un tunel, porque ya me dirás como coño salvas todas esas construcciones.

  3. es otra medida hipócrita como al del tabaco, se llega a limites extremos,,porque con O,25 nadie esta borracho ni mucho menos, recordar los limites de no hace muco tiempo de 0,80, lo que pasa es que hace falta robar mas dinero al ciudadano y ya pocas salidas les queda. La solución sería tasa 0 y se acaba el problema pero como en el tabaco pondrán la coletilla el alcohol mata y con eso lavan sus concienciias estos sinvergüenzas.

    A ver si nos aclaramos 0,8 era en sangre lo que equivalía a 0,4 en aire.

    Ahora es 0,5 en sangre que equivale a 0,25 en aire.

    Y en este caso estoy totalmente de acuerdo con empurar a quien beba, ya hay suficientes inútiles al volante como para encima que vayan bebidos.

  4. No os quemeis la cabeza, esto simplemente valdrá para sacar en las noticias al pobre ingenuo a 230 por hora y para hacer linchamiento público de el "asesino" un juguete para pillar ingenuos y hacer propaganda, simple y llanamente.

    Me preocupa mucho más un Autovelox escondido tras un quitamiedos, una mediana un arbusto o similar. A ver se aplican el cuento y hacen caso a la proposición aprobada en el parlamento de que hay que señalizar los radares (TODOS) y ponerlos exclusivamente en lugares con alta siniestralidad.

  5. Estoy a favor de los radares de semáforo, es más YO ESOS NO LOS SEÑALARÍA.

    Pero en lo que NO estoy de acuerdo es en el método de luces de españa, es decir:

    - Aqui el semáforo pasa de Verde a Amarillo y en casi nada de tiempo a Rojo.

    - En casi toda europa es: Verde --> Verde INTERMITENTE (3-4 segundos) --> Amarillo --> Rojo.

    Así pues, cuando ves que el verde empieza a parpadear, Ya debes hacer 2 cosas:

    1. Si estas muy cerca pasas

    2. Si estás lejos frenas y paras.

    Así pues en ese caso el que se pasa el semáforo en ROJO es porque decide hacerlo por sus santos cojones, en cambio en españa, te puedes encontrar que te saltas el semáforo porque el ciclo es tan corto que no te da tiempo a reaccionar, o bien no puedes hacerlo con seuridad.

    Así pues FOTO-ROJO ---> SI, Pero cambien el ciclo semafórico de una puta vez.

  6. Y el motorista malo, malo, malo.

    A ver, el tio va sin matrícula, persiguiendote la Poli y tu sigues tratándote de escapar...

    ¿Todavía hay alguien que pueda defender a semejante HDP?

    Que el policía hace el cafre, no lo dudo. Pero si el motorista nada más darle el alto se para, no pasa nada de esto.

    Un poco de conciencia, coño!