1600VTS

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. Este tio que se quiere independizar de España va a venir al resto de los españoles a hacer lo que el quiera.

    Que se vaya a tomar por culo.

    Si en Cataluña hay tanto peaje, es porque la Generalidad no se ha querido gastar el dinero en carreteras y ha preferido dedicarlo a "embajadas" 8 canales de televisión, inmersiones linguísticas y demás. Que no vengan a dar lecciones.

  2. Un Multanova no puede ir instalado en esa posición.

    O va en el frontal o en un trípode. Todo lo demás no es conforme a sus especificaciones técnicas.

    Saludos.

    Como si eso les importase a los pobladores de las cunetas...

    No será que no lo han puesto veces sin el trípode a ras de suelo... ¡Vaya usted a saber que fiabilidad tienen esas mediciones! Ahora luego tu reclama contra esta gente.

  3. Tras varios años parece que las ponen en marcha... No tenía ni idea que hayan estado tanto tiempo sin multar.

    Las cámaras para multar instaladas en los semáforos ya están activas

    Los dispositivos se ubican en las avenidas de Alcalde Luis Uruñela, Carlos III y Ronda del Tamarguillo.

    El Ayuntamiento de Sevilla activa las cámaras foto-rojo instaladas en algunos semáforos de la ciudad para detectar, identificar y denunciar a los conductores que no atienden a la señalización luminosa. Y es que como informa el área de Seguridad y Movilidad, las infracciones detectadas se traducirán en denuncias ante la Agencia Tributaria para emprender el correspondiente procedimiento sancionador con medio de prueba voluntario.

    De esta manera, tras la aprobación en la junta local de gobierno celebrada el pasado 19 de julio del documento de seguridad, que especifica los funcionarios que supervisarán las denuncias, y tras un período de prueba de un mes de duración, se pone en marcha el proceso de denuncias. Estos dispositivos, que captan la matrícula del vehículo que sobrepasa la línea de detección cuando el semáforo está en rojo están ubicados en las avenidas de Alcalde Luis Uruñuela, Carlos III y Ronda del Tamarguillo.

    En las pruebas realizadas con foto rojo, se ha detectado que en seis puntos de control, unos 300 conductores al día no se detienen con el semáforo en rojo. Son pasos de peatones o cruces de grandes avenidas que pueden provocar problemas de seguridad vial, con accidentes por atropello o impactos de gravedad. Por ello, se ha puesto este sistema, que fue instalado por el anterior gobierno, en funcionamiento, dada la peligrosidad que supone "saltarse" estos semáforos en rojo.

    Estos sistemas están funcionando con éxito en otras ciudades tanto para la aplicación de foto rojo como para vigilancia de carril de servicio público o de control de accesos. El objetivo es reducir la siniestralidad, ya que estos dispositivos están situados en zonas donde se han detectado gran número de infracciones, algunas de ellas con accidentes graves.

  4. Actualmente el carril sentido Mérida está cortado, están volviendo a hacer la calzada pues estaba en un estado lamentable y todo el tráfico pasa por la calzada con sentido a Sevilla, es decir solo hay un carril por sentido estando limitada la velocidad a 60 no obstante la cabina la tienen inutilizada habiendo tapado las ventanas de la cabina con cinta aislante (imagino que por las obras) No obstante no me fiaría mucho y si podéis cambiar el límite del radar a 60.

    Un saludo.

  5. Los camuflados con multanova que sancionan en movimiento van equipados con control de velocidad de crucero pues la velocidad debe ser constante para que la medida sea correcta. La velocidad que mide el cinemómetro es la velocidad relativa entre los 2 vehículos:

    Si uno va a 100 y el otro va a 140, el cinemómetro mide (como no puede ser de otra forma) 40 km/h, así pues lo que hacen es sumar la velocidad del vehículo que lleva el radar a la del vehículo detectado y para ello es necesario que este vaya a una velocidad constante.

  6. Bueno, pues el miércoles a las 8.00 de la mañana, estaban los locales de Sevilla con el Megane Azul oscuro con multanova cazando a todos los currantes que van a más de 50 por dicha via (osea a TODOS) porque ir a 50 por ahí es imposible, los locales son los primeros que te pegan unas pasadas de cojones por esa via aún yendo a 70.

    Bueno, estaban AQUI Esa puerta está siempre cerrada y en esa zona no hay luz, con lo que con un coche Azul oscuro os podeis imaginar que si lo vi siendo de noche fue porque iba por el carril derecho y porque siempre voy con 4 ojos.

    Bueno, a ver si los maestros lo introducen el la BDD para próximas versiones.

    Un saludo.