Multaradar C (CD)


hectorlibra

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Hola a todos:

Parece que se están empezando a hacer pruebas en Alicante y procedimiento de homologación del Multaradar C (en realidad, su nombre completo es Multaradar CD), y que podría hacernos la vida un poco menos fácil a todos los que nos oponemos al expolio de la DGT y resto de organismos que, según ellos, por nuestra seguridad, nos intentan quitar el dinero del bolsillo, los puntos del carnet, y tratarnos de delincuentes y asesinos.

Fabricado por la compañía alemana JENOPTIK Visual Systems GmbH y distribuído en España por Tradesegur, presenta las siguientes características:

- Rango de temperatura de funcionamiento entre -20 y +60ºC.

- Tensión de funcionamiento: 12 V DC +-15%

- Equipo Fotográfico Color (seleccionable monocromo) de 1,4/5/11 Mpx (según se compre) con capacidad de hasta 40.000 fotos y conectable vía RS-232, USB, Ethernet. Filtro anti-reflejos e identificación OCR de matrícula y foto clara del conductor.

- Sucesión de Flashes cada 0,5 sg.

- Pantalla de 6,5 pulgadas TFT resolución 640x480 con botonera propia.

- Antena con rango de medición de 20 a 300 Km/h. (ojo, no 250, son 300) con dirección de medición seleccionable (en dirección a la marcha, en contra o ambas, y con posibilidad de simultaneidad entre varias opciones)

- Control de hasta 6 carriles en ambas direcciones con discriminación de carril (ya no sirve lo de que sale otro coche más en la foto).

- Posibilidad de control remoto vía Wifi, Lan, 3G/Gprs…

- Configurable para identificación de tipo de vehículo (pesado, coche…) y sancionar según velocidades programables y en horarios distintos.

- Frecuencia de funcionamiento: Banda K - 24,100 Ghz. +- 25Mhz.

- Potencia de emisión.- No la encuentro!!!

POSIBILIDADES DE MONTAJE (En venta por el distribuidor):

- Pórtico

- Cabina/Torre

- Póste Nómada (sin anclar, conectado a generador o baterías)

- Póste Fijo

- Trípode

- Móvil

PRUEBAS DE FALSAS CON LA BANDA K:

Después de haber leído y buscado muchísimo todo lo que se nos puede venir encima, me he dedicado durante unos días a ir haciendo pruebas de falsas con distintas configuraciones de la banda K en mi detector STI-R Plus 2011, y el resultado ha sido el siguiente:

- Banda K SW abierta.- Inmanejable. Es como tener un detector de puertas automáticas. En 300 Km. (casi todo fuera de ciudad) Unas 20 falsas.

- Abiertas sólo K1 y K2.- Algunas menos que con toda la K, pero sigue siendo algo excesivo. En los mismos trayectos de la premisa anterior 11 falsas.

- Abierta sólo la K1.- Sigue habiendo falsas.

Y entonces me acordé de eso que consideraba una “chorrada” cuando compré mi primer STI-R Plus hace un año y pico a mi mujer, y ahora con el mío del 2011… El botoncito de marcar la posición para que no pite en los sitios que pasamos todos los días!!! Algo es algo, y entre la acotación y las marcas, puede que podamos aguantar sin apagar los detectores.

En cuanto a distancia de detección, según he visto en videos de internet, no es tan mala como estamos acostumbrados con los radares difíciles, pero creo que sí tenemos el problema de la polaridad, que es distinta (tendremos que ver cómo van las antenas verticales contra este radar).

Por favor, creo que toda esta info es correcta, pero la he obtenido de 1.001 sitios de internet, y ya sabéis que de vez en cuando no tiene toda la fiabilidad que debiera. Corregidme si me he equivocado en cualquier cosa.

De momento, cuanto más tarde llegue (o nunca), mejor. Espero que os guste el post.

Saludos 1.000<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/56fd07cdd57a2_EnCoche.jpg.3880b9146bd2c4d794986089a68312a7.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="3606" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/56fd07cdd57a2_EnCoche.jpg.3880b9146bd2c4d794986089a68312a7.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/Portico.jpg.c95c4b67f200530e4b37c380ba776eca.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="3607" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/Portico.jpg.c95c4b67f200530e4b37c380ba776eca.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/Tripode2.jpg.a7d9ef26006ae54f8a40eab654f4eacf.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="3608" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/Tripode2.jpg.a7d9ef26006ae54f8a40eab654f4eacf.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/Poste.jpg.ee9926ddc306cdb14da394ff7eacc153.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="3609" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/Poste.jpg.ee9926ddc306cdb14da394ff7eacc153.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/Cabina.jpg.5862b3b25cad37e70e20ef3b96ac6907.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="3610" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2011_10/Cabina.jpg.5862b3b25cad37e70e20ef3b96ac6907.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

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Portico.thumb.jpg.fe2a411b878a7521b5c948

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Hay información, pero ahora mismo no se puede hacer pública. Si es cierto que está funcionando ya en Alicante, en al menos un par de lugares y en pruebas. La banda es correcta y así a ojo el resto de datos también, la peculiaridad del aparato es el tipo de antena que usa, y como es capaz de discriminar entre los distintos ecos que le llegan al realizar las mediciones.

Luego está el tema del precio....es el más caro de todos con diferencia, con mucha diferencia. Y con el detector se pilla sin problemas.

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superradar-3.jpg

superradar.jpg

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¿No se puede dar, luego he "metido la gamba" dando pistas o porque aún no está en marcha?

Hombre cuanto menos se levante la liebre mejor, no obstante el proyecto está en marcha y Tradesegur es una de las empresas que más contratos de "Seguridad Vial" se lleva con lo que da un poco lo mismo.

La información, que das es correcta, hay algunos detalles más que tenemos pero que no conviene sacarlos hasta que no se homologue, si llega a hacerse, el aparato. Pero vamos que en cuanto a distancias de detección...no hay que preocuparse.

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Of course!!! ESTA es la mejor opción, y no ninguna otra.

Con la K acotada sólo en K1, se cuelan falsas, pero muuuuuuchas menos que abierta. Y marcar los puntos calentitos de puertas automáticas, está bastante bien.

Me viene a la cabeza la competencia que tiene el STI con estas 2 características... NADIE!!!

Estuve buscando por un montón de páginas de internet información sobre este radar, y todavía no hay suficiente información, ni homologación, ni nada como para ser más proactivos en el tema. Vamos, que de momento la K va cerradita y mañana ya veremos. Quizá el coste desmesurado del radar "tire pa'tras" en estos tiempos de crisis...

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Estuve buscando por un montón de páginas de internet información sobre este radar, y todavía no hay suficiente información, ni homologación, ni nada como para ser más proactivos en el tema. Vamos, que de momento la K va cerradita y mañana ya veremos. Quizá el coste desmesurado del radar "tire pa'tras" en estos tiempos de crisis...

Buenas,

Llámame pesimista, pero aún en tiempo de crisis, una oportunidad es una oportunidad, y si en vez de amortizarse en un día, se hace en una semana, no creo que les importe mucho...

Además, si como es cierto puede controlar 6 carriles, ¿os imagináis lo que pasará con las autopistas que tienen 4 carriles o más en un momento dado y que la gente hace la pirula yendo por el de la derecha? -> atasco general.

Además en las convencionales de doble sentido, si multa en los dos, y además puede sacar varios coches en una foto, eso es productividad, ahora el Navarro dirá que un radar hace el trabajo de más de 12 agentes, ya lo veo.

En fin, que espero que alguien le ponga sentido a todo esto y cese a quien tenga que cesar.

Saludos

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si por que los firms son distintos

Estos de Bel, a ver si se enrollan y sacan un firm para los que lo tenemos en inglés, porque la verdad que un Sti que no llega a 4 meses, ya se me va a quedar anticuado. :confused3:

O vivir con las falsas. Algunos ya se han acostumbrado a ellas, y que pite un poco más ya les dará igual... :D

A ver si ahora vamos a sacar un combi del Sti :D:D

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Me parece a mi que os estáis adelantando un montón a los acontecimientos...todavía no está homologado y ya estáis pensando que vais a tener falsas alarmas en la K... dejadlo estar, que aún no hay nada claro.

que razón llevas.

Nos hacemos pajas mentales :egg:

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