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Hola, me acaban de instalar en un Mercedes Cla el Genevo Pro 2 Duo. Queria saber cual era la mejor configuracion para el. He visto algunas pero al ser el duo con dos antenas no se si tengo que modificar algo de los parametros. 
muchas gracias!!

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Si tu equipo es un PRO 2 DUO de 2 antenas tienes que llevar las 2 antenas en ON. El resto no tienes que cambiar ningún parámetro ni modificar nada.

  • MENÚ RADAR
    • Radar: ON
    • Antena Horizontal: ON
    • Antena Vertical: ON
    • Velocidad: 30 km/h
    • Antena Horizontal
      • H- Banda X: OFF
      • H-  Banda K: OFF
      • H-  Banda KA: Acotada
        • H-  Banda KA 34.0: OFF
        • H-  Banda KA 34.3: ON
        • H-  Banda KA 34.7: OFF
        • H-  Banda KA 35.5: ON
      • H-  Filtro KA: OFF
      • H-  MRCD: ON
      • H-  MRCT: OFF
      • H-  Gatso RT3: OFF
      • H-  Gatso RT4: OFF
      • H-  Filtro MR: OFF
      • H-  DAHUA: ON
      • H-  Láser: OFF
      • Retardador: OFF
    • Antena Vertical
      • V- Banda X: OFF
      • V- Banda K: OFF
      • V- Banda KA: Acotada
        • V-  Banda KA 34.0: OFF
        • V-  Banda KA 34.3: ON
        • V-  Banda KA 34.7: OFF
        • V-  Banda KA 35.5: ON
      • V-  Filtro KA: Bajo
      • V-  MRCD: OFF
      • V-  MRCT: OFF
      • V-  Gatso RT3: OFF
      • V-  Gatso RT4: OFF
      • V-  Filtro MR: OFF
      • V-  DAHUA: OFF
      • V-  Láser: OFF
    • Retardador: OFF
  • MENÚ GPS
    • Dist. Aviso: 650m
    • Exceso Vel: 0km/h
    • Radar fijo: ON
    • Radar tramo: ON
    • Radar semáforo: ON
    • Pos. radar camuflado: OFF
  • Like 2
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hace 5 horas, ivoguerra dijo:

Pues lo estuve mirando para activarla y el 

V-  Filtro KA en vez de bajo viene en normal. 
Cambia algo??

 

Los filtros son mas ajustes de "gustos propios", que de propia funcionalidad del detector.

 

Cuanto  mas alto está el filtro, menos posibilidades hay de recibir una "falsa" alerta, pero claro, en contrapartida, puede darse el caso de que el detector pierda algo de sensibilidad (que sea mas sordo) y que necesite mas señal para detectar un verdadero radar.

 

Y viceversa, es decir, cuanto mas bajo sea el ajuste del filtro, mas está expuesto a recibir una "falsa", pero claro,  es cuando el detector tiene la oreja mas fina.

 

Ese ajuste, entiendo, que solo debería tocarse si te mueves mucho por ciudad, o por donde detectes que hay muchas interferencias que te produzcan falsas alarmas.

Si te mueves mucho por carretera/autopista, que es donde menos falsas deberías tener, el filtro cuanto mas bajo, mejor.

 

Pero como digo... es para gustos. Puedes mover ese ajuste a voluntad, empezando por lo bajo, y si al cabo de unos días, recibes muchas falsas (que no es lo normal), pues lo vas subiendo.

 

Salu2

Posted

El resto de ajustes, sí que es importante que los tengas como ya te han comentado desde el staff, al menos si solo te mueves por España/Portugal/Andorra.

 

En caso de duda con los ajustes, o has tocado muchas cosas y te has perdido, reinicio a ajustes de fabrica, y se configura el solo, con los ajustes normalmente establecidos para España

Posted
hace 5 horas, ivoguerra dijo:

Pues lo estuve mirando para activarla y el 

V-  Filtro KA en vez de bajo viene en normal. 
Cambia algo??

 

El filtro KA no tiene ajuste "Normal", tiene "Bajo", "Alto" u "OFF".

En principio, como bien ha comentado thara, salvo que tengas falsas alarmas en KA en la antena vertical, debe ir "Bajo".

 

Un saludo

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hace 12 horas, ivoguerra dijo:

Yaa, es que me estaba volviendo loco y solo me sale asi. A ver tu como lo llevas

 

Sí, tienes razón, es "OFF, "Normal" y "Alto". Me estaba fallando la memoria porque los firmware los desarrollamos primero en inglés y después se carga la traducción y ahí es "OFF", "Low" y "High".

 

Dicho ésto, el Filtro KA de la antena vertical déjalo en "Normal", es el ajuste correcto.

 

Un saludo

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