Nuevos radares Túneles M-30 Madrid


A300

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Kxo, ¿sí que ha habido? Joder .. me dejas de piedra. Por allí he pasado muchas veces a más velocidad. Al estar en 35,5 el copi no pitaba y yo iba tan confiado. Nunca oí hablar de él en el foro.

Casos de este estilo me hacen pensar que llevar la Ka superancha abierta no es una mala opción ...

Pues en este mismo hilo, en septiembre pasado escribí lo siguiente http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=8104&page=2

Saludos

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Para aclarar las cosas, en la actualidad, sobre radares en los tuneles de la m30, dentro de los túneles solo hay cajas, cabinas, o multanova, o rai verdad??? Y los únicos RAI2002 de techo, las 2 camaritas, solo están en los pórticos de alguna entrada verdad?? vamos que en los techos de ningun tunel queda ninguno, o eso creo...

es para ir tranquilo por dentro de los tuneles al no tener acotada la 35,5, y saber que una vez dentro si no me pita, salvo los 3 rai en cabina, no hay nada que me pueda pillar.

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  • 2 semanas más tarde...

¡¡ ATENCION !!

Ya tengo listo el mapa definitivo con la nueva ubicación de los radares de la M-30.

Definitivo mientras Gallardón no los mande mover, claro, lo que obligaría a una nueva corrección.

Dado que en los túneles se pierde la cobertura GPS, a los radares interiores les he añadido en el mapa-chuleta su ubicación según la nomenclatura de los túneles (13NL87, 16XC12, 17NC18, etc).

Necesito vuestra ayuda. Me falta sólo la ubicación del radar del túnel de la Avenida de Portugal entrada a Madrid.

Si alguno de vosotros va a pasar por allí, que se fije en los laterales y verá dicha nomenclatura. Necesito la numeración anterior justo del radar (dos armarios color crema a ambos lados y a unos 2 m de altura.)

Cuando la tenga colgaré en mi blog la actualización de esta chuleta, para evitar que Gallardón haga caja a costa de todos nosotros.

Gracias por anticipado.

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Pues en este mismo hilo, en septiembre pasado escribí lo siguiente http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=8104&page=2

Saludos

Hola Kxo:

Creo que BlancaVK y yo nos referimos a otro túnel. Es el que enlaza la M-30 según vienes de la A1/A2 con la A3. Es un túnel que se coje desde el lateral derecho de la M-30 y te lleva directamente a la A-3. Es una bajada con curva hacia la izquierda de unos 300-300 metros de longitud total (así a ojímetro). Tú estás haciendo referencia al RAI que había a 800 metros de la entrada del bypass que lleva hacia el Vicente Calderón.

Sobre el de la Avda de Portugal, si paso por allí me fijo y tomo nota, pero ya te advierto que como las chapitas sean pequeñas .. yo no veo un pijo xDDD

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Ya parió la versión 2.0 de la chuleta de los radares de la M-30

Con localización de los radares interiores a los túneles según la nomenclatura M-30.

Ya sabéis, pincháis el enlace y en mi blog está a mayor tamaño. La imprimís en un folio y a la guantera

M30_02.jpg

Si veis algún fallo me lo decís.

Que aproveche

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Al parecer no se va a poder ir ni hasta los 80 km/h que todos pensabamos ya que según dicen, multarán a partir de 76 km/h...

http://www.20minutos.es/noticia/343742/0/

Que hijos de puta.

Vaya putada, yo el sabado me di creo que ultima vuelta por los tuneles a la velocidad supersonica de 90 km/h, ahora toca ir en segunda, y pendiente al kilometraje de no sobrepasar los 76 km/h.

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Vaya putada, yo el sabado me di creo que ultima vuelta por los tuneles a la velocidad supersonica de 90 km/h, ahora toca ir en segunda, y pendiente al kilometraje de no sobrepasar los 76 km/h.

A 90 km/h??? estás loco...imaginate que provocas un accidente gigante por tu gran imprudencia y lo que es peor, le jodes el tunel al gallardón con lo que le ha costado al pobre...

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  • 2 semanas más tarde...
Ya parió la versión 2.0 de la chuleta de los radares de la M-30

Con localización de los radares interiores a los túneles según la nomenclatura M-30.

Ya sabéis, pincháis el enlace y en mi blog está a mayor tamaño. La imprimís en un folio y a la guantera

M30_02.jpg

Si veis algún fallo me lo decís.

Que aproveche

Buen curro Kachoperro!
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No se si os habréis dado cuenta, pero ya están llenando la M30 con la Típica señal de Aviso de Radar, sobretodo en las entradas de los túneles nuevos, pero también señalizando los viejos radares (eso quiere decir que antes no estaba señalizados y multaban????), así que la cuenta atrás para empezar a multar esta en marcha, ya no tienen excusa.

Un saludo.

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A ver...según leí en el periódico dan a entender que todas las multas que se han puesto en la m30 hasta ahora, podrían haber sido elinadas si se hubieran recurrido al no haber estado señalizado los radares fijos...esto realmente es asi?? se supone que señalizarlos no es obligatorio no??entonces...hablan por hablar supongo...

Ah, por cierto, hablan de que en varias páginas de internet se pueden ver donde están situados todos los radares de los nuevos túneles, y es gracioso que nombran la web de kachoperro (www.kachoperro.net).

Por cierto, esto lo leí en el diario metro del martes, si no recuerdo mal.

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A ver...según leí en el periódico dan a entender que todas las multas que se han puesto en la m30 hasta ahora, podrían haber sido elinadas si se hubieran recurrido al no haber estado señalizado los radares fijos...esto realmente es asi?? se supone que señalizarlos no es obligatorio no??entonces...hablan por hablar supongo...

Ah, por cierto, hablan de que en varias páginas de internet se pueden ver donde están situados todos los radares de los nuevos túneles, y es gracioso que nombran la web de kachoperro (www.kachoperro.net).

Por cierto, esto lo leí en el diario metro del martes, si no recuerdo mal.

¿En que periódico era? Tal vez podamos encontrar la noticia en digital.

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Lo encontre, copio la noticia integra: (y dejo el link)

Las señales avisan de la instalación de radares

Movilidad dice que “aún no sancionan”, pero los nuevos carteles son la advertencia de que lo harán en breve.

Desde noviembre están operativos, pero hasta ahora los radares de los túneles de la M-30 no han sancionado a ningún vehículo. Lo asegura el Ayuntamiento, que, no obstante, mantiene varios radares móviles para cuyo funcionamiento no son obligatorias las advertencias aparecidas recientemente en las entradas a la vía: “Los radares de los túneles sancionarán cuando lo hayamos advertido con tiempo suficiente”, matiza el Consistorio.

Sin embargo, desde el Comisariado Europeo del Automóvil (CEA), Eugenio Dobrinyne asegura que “los paneles informativos que han instalado hablan de toda la M-30, no de la superficie, y, por tanto, permiten multar con radar fijo en cualquier punto”. En su opinión, “aunque es positivo que informen, en lugar de multar sin avisar, los límites en los túneles son exagerados: a 80 estarían bien”.

Sólo el 15% de los conductores supera los 70 km/h en los túneles, según Automovilistas Europeos Asociados. Su presidente, Mario Arnaldo, afirma que “se respeta la señalización, aunque ésta es muy pequeña en tramos limitados a 30 por hora”.

Ambos coinciden en que no anunciar la puesta en marcha de los radares sería recaudatorio: “Lo importante es prevenir accidentes”, añadió Arnaldo. Además, la falta de esta nueva señalización podría haber sido clave para ganar recursos contra las multas de los radares fijos instalados en la superficie de la M-30 desde hace años.

Radares al descubierto

• Al menos 10 radares fijos funcionan ya en los túneles de la M-30, donde todos multarán a partir de 70 km/h, salvo uno en el subterráneo de Embajadores-M-40, que multará a quienes vayan a más de 50.

• Las elecciones pueden estar tras el retraso en la puesta en marcha de unos radares anunciados para el año pasado, sospechan asociaciones y conductores, aunque el Ayuntamiento de Madrid niega tal relación.

En la web Hay varias páginas de empresas y aficionados que dan información actualizada sobre la presencia de radares, tanto fijos como móviles. Los de la M-30 aparecen detallados en la web www.kachoperro.net.

Enorabuena Kape, te vas a convertir en el enemigo numero uno de los radares de la M-30 (si no lo eres ya :flute: )

Saludos

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Jojojo, la cosa viene de largo, ya que en realidad es la segunda vez que salgo en METRO

Todo comenzó cuando la periodista contactó conmigo para ver la forma de darse una vuelta por los nuevos radares de la M-30 (Por lo visto lee mi blog y otros foros...).

Resulta que el Ayuntamiento les estaba dando la info sobre los nuevos radares sesgada, ya que -contaba- querían que la diera El Mundo en exclusiva.

Nos hicimos el recorrido en mi buga ella y el fotógrafo, y comprobó cómo había más radares de los oficiales, cómo los habían movido, y como casi todos estaban apagados.

No se creía que lo de apagados era por motivos electorales (de no llegar multas en elecciones).

De aquello salió esto:

http://www.diariometro.es/es/article/2007/12/17/07/1934-53/index.xml 

Sobra decir quién era "Julian", jejeje.

La periodista respetó mi deseo de anonimato y de que no cargara las tintas en el tema de detectores, que le quitara hierro al asunto.

El otro día me descojonaba al leer la publicidad que ha hecho a mi web ( y varios compañeros al lado pensando que estaba loco):

Edición impresa:

http://www.readmetro.com/show/es/Madrid/20080226/1/2/ 

Edición on line:

http://www.diariometro.es/es/article/2008/02/26/08/3336-53/index.xml 

Na, poneos a la cola que os firmo autógrafos a todos, jojojojojojo

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Hola a todos.

Esta mañana viniendo por el Bypass sur al trabajo, he visto que en el radar que hay poco antes de la salida a Conde de Casal y A3 (10XC26), han puesto un par de focos a unos metros pasado el Radar, y que iluminan el carril izquierdo, yo imagino que es por que las fotos no quedaban lo suficientemente bonitas como para ponerte una buena multa, así que en vez de poner un flash, han puesto un par de focos como si estuviésemos en un estudio fotográfico,.....pondrán maquilladora?

Un saludo.

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