ATENCIÓN, Radares en banda K.
Tal y como habéis podido ir leyendo en el foro, los radares multaradar C que trabajan en banda K estaba en fase de homologación, pues bien, ya los tenemos funcionando y multando en Oviedo, Alicante y País Vasco en modo fijo montados sobre poste.
En contra de lo que pensábamos en un primer momento, su funcionamiento es distinto del que llevamos ya viendo tiempo en el resto de Europa (a pesar de compartir nombre comercial). Sus nuevas características, hacen que la detección a distancias aceptables sea, por el momento, inviable con casi todos los detectores de radar. Queda por comprobar la eficacia de las nuevas antenas lanzadas por Stinger, y que en diseño, se parecen más al conocido como MultaradarC.
Os mantendremos informados, pero ya os adelantamos, que hoy por hoy, parece que ni los detectores con la K Pulse activada dan una distancia aceptable. Es por ello, que la acotación contra estos radares fijos, tampoco resulta de ayuda determinante.
Recomendamos tener el avisador GPS correctamente actualizado con los últimos puntos de radares. De momento no tenemos información de ningún mecanismo de detección de frecuencia que avise con la suficiente antelación.
Características de los radares MULTARADAR C
Fabricado por la compañía alemana JENOPTIK Visual SystemsGmbH y distribuído en España por Tradesegur, presenta las siguientes características:
- Rango de temperatura de funcionamiento entre -20 y +60ºC.
- Tensión de funcionamiento: 12 V DC +-15%
- Equipo Fotográfico Color (seleccionable monocromo) de 1,4/5/11 Mpx (según se compre) con capacidad de hasta 40.000 fotos y conectable vía RS-232, USB, Ethernet. Filtro anti-reflejos e identificación OCR de matrícula y foto clara del conductor.
- Sucesión de Flashes cada 0,5 seg.
- Pantalla de 6,5 pulgadas TFT resolución 640×480 con botonera propia.
- Antena con rango de medición de 20 a 300 Km/h. con dirección de medición seleccionable (en dirección a la marcha, en contra o ambas, y con posibilidad de simultaneidad entre varias opciones)
- Control de hasta 6 carriles en ambas direcciones con discriminación de carril (ya no sirve lo de que sale otro coche más en la foto).
- Posibilidad de control remoto vía Wifi, Lan, 3G/Gprs…
- Configurable para identificación de tipo de vehículo (pesado, coche…) y sancionar según velocidades programables y en horarios distintos.
- Frecuencia de funcionamiento: Banda K Pulse – 24,100 Ghz. +- 25Mhz.
POSIBILIDADES DE MONTAJE (En venta por el distribuidor):
- Pórtico
- Cabina/Torre
- Poste Nómada (sin anclar, conectado a generador o baterías)
- Poste Fijo
- Trípode
- Móvil
Mas información y fotos en la web oficial de Tradesegur: http://www.tradesegur.com/pdf/svial/sv1.pdf
NOTA: Este artículo sustituye al anterior, ante la información aportada por las pruebas realizadas por foreros de esta casa en los radares recientemente instalados.
Información recopilada por HectorLibra, nuestro agradecimiento desde aqui