El nuevo detector de radar portátil de Escort ya está en el mercado: el Escort Redline EX, que aspira a desbancar a su predecesor el Escort Redline MTR. Pero… ¿lo logrará?
El Escort Redline EX continua con la misma filosofía de doble bocina (una para banda KA y K y la otra para banda X) y aúna al Redline MTR y al Passport MAX. Al igual que los anteriores, detecta también los nuevos radares de tecnología 3D (MultaradarCD, MultaradarCT y Gatso RT3).
Destaca positivamente por la práctica ausencia de falsas alarmas y negativamente por un mayor tamaño y peso comparado con el anterior Redline MTR.
Un display nuevo a color con tecnología OLED, un avisador GPS integrado y conexión Bluetooth son el resto de las novedades que trae el nuevo Escort Redline EX que procedemos a analizar a continuación.
A continuación encontraréis unas tablas comparativa de los detectores de radar y antiradares existentes en el mercado. Sus puntos fuertes y sus puntos débiles, si tiene o no avisador GPS integrado y la calidad de éste, su precio, su efectividad y la recomendación de Todoradares.
El estudio se ha hecho tanto para detectores de radar y antiradares de instalación como para detectores de radar y antiradares portátiles.
ACTUALIZADO A NOVIEMBRE 2017
Tabla comparativa detectores de radar de instalación CON detección de K MTR
Aquí tenéis una prueba grabada esta mañana donde podréis ver un Escort 9500ci MTR junto con un Redline MTR detectando a la perfección un Multaradar CD MÓVIL.
Por fin hemos conseguido la tan ansiada prueba contra un Multaradar CD móvil.
