Si el helicóptero Pegasus se puede detectar es una pregunta que se suele repetir cada cierto tiempo entre las llamadas y correos electrónicos que recibimos.
Como muchos ya sabrán, el “Pegasus” es un sistema que incorporan algunos helicópteros de la Dirección General de Tráfico con el que pueden medir la velocidad de los vehículos desde el aire con gran precisión. Este sistema se compone de varias cámaras de grabación, un telémetro láser y un sistema GPS de alta precisión además de una CPU de control y un monitor y controlador para el operador.
Helicóptero de la Dirección General de Tráfico con el sistema “Pegasus”
Con la reciente aparición de los nuevos cinemómetros láser VELOLASER, son muchos los usuarios que nos preguntáis acerca de ellos. En este artículo vamos a explicar un poco más fondo qué son, cómo funcionan y vamos a desvelar los problemas que tienen (y que la DGT no ha contado) tanto de este cinemómetro láser como de otros.
Estos equipos se caracterizan por ser de reducido tamaño, indetectables en la práctica, ligeros y son bastante más baratos que un radar de ondas electromagnéticas. Por contrapartida, sólo pueden operar en estático, fallan más y no pueden operar en todas las circunstancias.
Velolaser, el nuevo cinemómetro láser que ha salido al mercado de la mano de Invia Sistemas.
Velolaser es un equipo pequeño y ligero, destinado a medir la velocidad de circulación de vehículos y documentar mediante fotografía aquellos que superan un límite de velocidad predefinido.
Es un equipo compacto donde todos sus componentes están integrados en un cuerpo único, lo que le hace ser el más versátil del mercado dentro de su categoría.
El agente puede realizar mediciones de velocidad en diferentes emplazamientos en tiempo muy reducido gracias a su facilidad de transporte, montaje, ajuste y uso del dispositivo.
