En esta sección podréis encontrar toda la información sobre los diferentes tipos de radares de trafico, como funcionan, sus frecuencias y características, los diferentes tipos y los distintos modelos específicos que existen en España.
Nuestra querida DGT ha adjudicado la compra de 4 cinemómetros Pegasus para sus aeronaves.
Pues sí, como no era suficiente con uno y luego un segundo, ahora ya vamos para 4 «radares» de helicóptero.
¿Cómo es esto? ¿Sobra el dinero? Hace unos meses muchos radares estaban «sin servicio» por falta de mantenimiento, y ahora, sin embargo, a comprar radares a los helicópteros, que cuesta dos duros que estén dando vueltas para captar a 4 conductores en las radiales y otras autopistas de peaje como la AP7. Porque lo de carreteras secundarias, no se lo cree ya nadie.
Ya tenemos montados y funcionando en España los equipos radar Multaradar CD o multicarril (según la prensa), que suponen un cambio importante respecto a lo que todos conocemos en modelos de cinemómetro.
Radar indetectable hasta la aparición de los modelos Genevo (Genevo PRO, Genevo ONE M, Genevo HDM+ GPS, Genevo HDM+) y anteriormente (ya descatalogados) con los Beltronics STI-R M-Edition, Escort 9500ci MTR o Escort Redline MTR, todos ellos equipos capaces de detectarlo con garantías.
Os dejamos una nota de prensa cedida por EYP SCAP, agradecimientos por la información
EYP SCAP contribuye a la mejora a de la Seguridad Vial con el lanzamiento de un nuevo modelo de Radar por Tramos
Madrid, 18 de Junio de 2012 -EYP SCAP, es specialista #1 en tecnologías para la Fiscalización de la Velocidad, ha finalizado recientemente la homologación por parte del Centro Español de Metrología de un nuevo modelo de Radar de Tramo, que se comercializará bajo la marca MetraMed®
