La marca Escort y la marca Beltronics son la misma compañía tras su fusión, por lo que algunos detectores de Escort son iguales de los detectores de Bel pero con distinto nombre, y en este caso estamos ante un RX-75, lo que cambia es la presentación. En nuestra opinión la presentación del modulo de control que va en el interior del vehículo es de peor factura que en el Bel Rx-75, se sustituye el pulsador de ON, por una tosca rueda que sirve también para controlar el volumen.
Todo lo señalado anteriormente para el Bel Rx 75 es aplicable para este detector, solo trabaja la banda Ka norteamericana, por lo que su rendimiento en España es mediocre. Existe la versión SRX (= RX75 plus) que incorpora los jammers de láser.
ESCORT SR-7 | ||
Banda Ka Acotada (Empleada en España) | 34,360GHz | NO |
Banda Ka Acotada (Empleada en España) | 35,500GHz | NO |
Banda Ka Acotada | 34,700GHz | NO |
Banda Ka Acotada | 34,000GHz | NO |
Banda Ka SuperAncha | 33,400GHz -36,000GHz | SI |
Banda Ku | 13.450GHz | NO |
Banda K (Empleada en España) | 24,125GHz o 24,150GHz | SI |
Banda X | 9,410GHz | NO |
Banda X | 10.525GHz | SI |
Banda X | 9,990GHz | NO |
