piojorojo

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. Tendrian que eliminar tambien las PUTAS pegatinas que deben ser pegadas en el cristal delantero, si tan actualizados estan en la DGT y los locales de las distintas comunidades autonomas como para poder invertir el pastizal que invierten en radares, dudo mucho que les costase una barbaridad colocar PC's en los ordenadores y poder cotejar facilmente si un coche tiene la ITV pasada o no simplemente con anotar la matricula. Pero llegamos a la conclusion de siempre, esto no recauda= no interesa.

  2. Yo tengo no menos de media docena de cazadas retratadas y, por un mínimo de respeto o deferencia.

    Dime de que presumes.....

    Pero bueno, es mi opinión personal, cada cual es libre de hacer lo que le venga en gana.

    Chapo! :clapping: Que cada uno suba lo que quiera.. aqui va mi aporte, todas ellas cazadas en Murcia capital.

    pimpan.jpg

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    (De este ultimo tenia un par de ellas mas pero las han borrado del servidor donde las aloje me tocara resubirlas).

  3. http://www.elconfidencial.com/espana/interior-sancionara-guardias-civiles-manifestacion-20100906-69270.html

    Ya estan sufriendo amenazas, ya estan siendo oprimidos para que no se MANIFIESTEN en esta sociedad que dicen DEMOCRATICA.

    Estamos con vosotros por vuestros derechos y dignidades, por vuestros cuarteles obsoletos, sucios, abandonados, por vuestro salarios y horarios y porque aquellos que viven en el oscurantismo sean desenmascarados.

    +1 :)

  4. La justicia decidira que hacer, a mi me da igual que sea un pobreton que no conoce ni dios que el papa, si conduce borracho que se le aplique la ley, ademas conducia dando bandazos, podria haberse llevado por delante a cualquiera.

    Borracho o no, seguira siendo un tio con DOS COJONES que no hace oidos sordos a la agresion de alguien bien sea hombre o mujer.

    Es mas me uno a su comentario en el que afirmo que cada vez se arrepentia mas de ser español (refiriendose al giro que ha pegado españa).

  5. Yo tube un accidente "fuerte" en el que el coche quedo siniestro, la culpa no fue mia y la compañia contraria solo queria darme el valor venal del coche, fui a juicio y en el primer juicio el juez le dio la razon a la compañia contraria, lo reclame y en el 2º juicio me dieron la razon a mi, lo que valiese la reparacion lo tenia que pagar la compañia y dejar el coche en las condiciones que se encontraba antes del accidente, cuando sali del juicio me hicieron una oferta muuuuuuy suculenta la otra compañia para ahorrarse un pastizal en la reparacion.

    Tambien fue con un coche de 7 años o mas. Compañia de seguros Pelayo.

  6. Tela lo que he encontrado "googleando"...

    http://www.detectoresderadarlegales.com/

    Salen tropecientos anuncios en los que desaconsejan la instalacion de los detectores de radares por que advierten, amenazan, insinuan etc.. que trafico prohibira, queda claro entonces que ahora son 100% legales. :second:

  7. Lo que no se puede es pedir a un fabirante, sea grande o pequeño que te diga como hace el la pieza que vende para hacertela tu mas barata......... es de logica

    +1... es como el que va al bar y pide que le calienten la tortilla que se va a sentar en su terraza a tomarsela By the face... como que no procede.

  8. Y los que naveguen menos habra suculentos descuentos supongo ¿no?.... Todos pa ono jazztel u otras comañias en las que he estado y solo puedo decir cosas buenas, actualmente con ono 6Mb REALES, Va como un trueno y pago 39€ iva incluido con llamadas a nacionales fijos etc... Anteriormente estube con jazztel y tambien funcionaba estupendamente (solo llegaban 3mb a casa y pagaba 42€ iva inc).

  9. Los muertos en la operación retorno aumentan, según El País, un 77% y según el resto de los medios, un 155%.

    Fuente El antiradar

    Pedro Javaloyes, 29 de agosto de 2010.

    Redacto esta noticia de alcance a las 23 horas del domingo 29 de agosto de 2010. Ya tenemos resultados de la operación retorno de agosto, variables según las fuentes, cosa que no termino de entender.

    Y, como en otras ocasiones, sin que se alcance a comprenderlo, la DGT ofrece las cifras a las 20,00 horas del domingo, cuando, según su propio criterio, la cifra de siniestralidad deberá cerrarse a las 24,00 horas del lunes 30 de agosto, plazo en el que deberán contarse todos los fallecidos en esta operación especial. Porque lo que no explica la DGT es si los 13 muertos (¿o fueron 9?) del mismo fin de semana de agosto de 2009 lo fueron a las 20 horas del domingo o a las 24 horas del lunes, así que me temo que el incremento sea mayor del anunciado con cataplasma por El País. Prometo actualizar las cifras en ese momento, si es que la DGT tiene a bien proporcionarme los datos.

    Han sido 23 vidas las que se ha cobrado la carretera, repito, hasta las ocho de la tarde del domingo 29 (cuando aún las caravanas son largas y hay millones de personas que todavía no han llegado a casa), esta operación retorno. Diez más, según leo en la edición digital de El País (www.elpais.com/articulo/espana/Operacion/Retorno/concluye/muertos/2009/elpepuesp/20100829elpepunac_6/Tes ) que en el mismo periodo del año anterior, o, lo que es lo mismo, un 77% más. Eso, si nos atenemos a lo dicho por elpais.com, porque, según la Agencia Efe, El Mundo, Público y ABC, en el mismo fin de semana de 2009 los muertos fueron nueve, y no trece, con lo que el incremento sería del 155%.

    Sean diez más o catorce más, empiezan a ser cifras que no cuadran con la tendencia, y vendrán los capitostes de la DGT a contarnos que la gente corre mucho y cosas así, que se ha pasado la DGT el fin de semana diciéndonos que "el 30% de las muertes se deben al exceso de velocidad", mentira gorda donde las haya.

    Resulta patética la enorme condescendencia editorial de El País con la DGT a la hora de tratar la noticia: “La alta siniestralidad de la Operación Retorno del verano es el claro ejemplo de que no existen fórmulas matemáticas exactas en la seguridad vial”. O, lo que es lo mismo, cuando baja la siniestralidad es un éxito del Gobierno, y cuando sube, quién sabe a qué puede deberse; aunque, con toda probabilidad, será culpa del conductor.

    Reproduce el diario de Prisa frases de Pere Navarro sobre el particular, como que “hay fines de semana buenos y fines de semana malos", que El País define como “acostumbrada” en el director de la DGT, pero que, quiero recordar, lo dijo, a modo de rectificación, cuando la huelga de bolis caídos, después de haber afirmado que “a más multas, menos muertos” y resultó que la siniestralidad bajó en un fin de semana un 68%. Justo el fin de semana que menos multas se han puesto en muchos años.

    Tengo la impresión, también, de que, en su pulso con la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, Navarro ha presionado para que las represalias a los guardias díscolos los forzase a volver al redil sancionador, como informaban diversos medios hoy y ayer. No diré que sea resultado de eso, pero cuando hay menos multas, menos nos matamos en la carretera, como ha podido verse en este atípico agosto circulatorio.

    En todo caso, al revés que en otras ocasiones en las que las cifras han sido más favorables, Navarro ha hecho uno de sus cada vez más habituales mutis por el foro.

    Con todo, llama poderosamente la atención la valoración que, en el mismo periódico, realiza Federico Fernández, subdirector de Circulación de la DGT, quien afirma que en los periodos cortos las cifras pueden estar distorsionadas, entre otras cosas, “por los desplazamientos”. Ah, carallo, ahora resulta que cuando hay más coches en la carretera hay más accidentes; caramba, menudo hallazgo, este Fernández sin duda merece un ascenso. Eso sí, esto sólo sucede cuando suben los muertos. Cuando bajan, nada tienen que ver los desplazamientos: es mérito único y verdadero de Pere Navarro Olivella, de su carné por puntos y de su LSV. Navarro, que hoy, mientras cuenta muertos amasa los euros que le llueven de Aguas de la Cuenca del Ebro, S.A.

    Como diría mi admirado Forges, y por no salir de las páginas de El País: “… paísssssss”

  10. Respuesta desde la pagina web de los monitores....

    Soy Javier, responsable de venta online de TECNOX.ES.

    Lamento decir que este monitor NO tiene ese precio. Se trata de un error informatico (por parte del proveedor). El catalogo de diversos proveedores y fabricantes se actualiza automat...icamente y no podemos comprobar los mas 20.000 productos catalogados, es por eso que cuando se produce un error de este tipo, algo muy poco corriente, podemos tardar unas horas en darnos cuenta.

    En pocas horas hemos recibido pedidos para unos 3000 monitores. Supongo que por medio de foros como este la noticia se ha extendido rapido.

    El producto ya ha sido retirado del catalogo. Ahora tenemos un largo trabajo comunicando el error individualmente a cada cliente y haciendo el reembolso economico de los cientos y cientos de pedidos realizados...

    A lo largo de la tarde realizaremos una actualizacion completa del catalogo de productos tanto en la web como en los sales-partners.

    Me parece increible lo rapido que se ha corrido la voz en este aspecto. Bueno, solo me queda pedir disculpas a todos por la confusion y el error producido.

    Decir que TECNOX.ES es un pagina totalmente segura, fiable y que ademas va a sufrir importantes mejoras en los proximos meses. Os animo, como no podia ser de otra forma, a seguir visitando nuestra web, y logicamente, intentaremos que esto no vuelva a suceder.

    Una vez mas, lo sentimos.

    Gracias por vuestra comprension.

    ¿Algun abogado que sepa que escrito he de redactar para reclamar mis derechos?.

  11. He estado buscando personas que tengan el mismo problema que yo y he encontrado este foro. Mismo sintomas arranca, se escucha la música de inicio, pero no se ve nada. El hilo del foro está inconcluso y sería interesante saber si se llegó a resolver. Datos: Tomtom go 530 con nav 9.026 (en SD) y bootloader original, mapas 850.2781. He probado hard reset, también arrancar con soft + mapas originales de la memoria interna, pero sigue sin responder. Agradecería vuestra ayuda. Muchas gracias a todos

    En JAVIERMB.COM casi fijo que podran ayudarte ya que es un foro dedicado a navegadores, aqui podriamos orientarte si el fallo es "leve" pero habiendo probado el hard reset y tal creo que poco te vamos a ser de utilidad, tampoco estaria de mas que pasases por presentaciones y te dieses a conocer, no es obligatorio pero quedarias como un campeon!.

  12. Syncmaster 2232BW

    http://www.tecnox.es/tienda/product_info_model.php?products_model=PN177645

    No se si ya han tirado la pagina del servidor o aun sigue pero han ofertado el monitor por 38€ y por ley tienen que cumplirlo.

    Yo ya he pedido uno tengo la factura de ellos, el pago de pay pal y una captura de pantalla de la pagina web por si las moscas xD!...

    Aun asi no me hago responsable de si fuese un timo o algo similar aunque dudo que lo sea.

    capturaphoto.jpg

  13. Tengo varios DVD originales de disney y me gustaria poder ripearlos para meterlos en pendrive y usarlos en el coche... ¿Que programa me recomendais que sea bueno bonito etc...? Me gustaria que las peliculas pesasen aproximadamente 1Gb y que la calidad sea "buena" tampoco quiero HD ya que como he dicho son para los reposacabezas del coche. ¿Que calidad seria la optima es decir resolucion, svcd, vcd o que?..

    Gracias.

  14. Empieza el Baneo en Play Station 3

    La seguridad de PlayStation 3 parece haber sido finalmente vencida abriendo las puertas a la piratería en la consola doméstica de Sony, la única consola que restaba de la actual generación por piratear, pese a los intentos de Sony por impedirlo, incluso a costa de restarle funcionalidades, como la posibilidad de emplear Linux.

    Un grupo de piratas, que emplean el nombre PSJailbreak, han creado un software que a través de un pendrive conectado en uno de los puertos USB de la consola permite transmitir juegos al disco duro de la consola y ejecutarlos posteriormente. El sistema, además, parece haber sido ya clonado por fabricantes chinos.

    Sin embargo, los primeros informes indican que el método utilizado es detectable por Sony, y parece que la compañía ya ha tomado medidas y está expulsando a las consolas que emplean este sistema de su red PlayStation Network. Las consolas afectadas muestran el código de error "8002A227".

  15. Que razón teníais este fin de semana sin ir más lejos estaban en dirección puente elevadizo detrás de una caseta vieja que esta por esa zona, no tengo más pistas porque iba en otro coche al mío vamos que el negocio se ha puesto en marcha un saludo a todos y a seguir posteando ya que por Murcia parece que está la cosa floja.

    Supongo que te refiras aqui... justo enfrente de

    Paquebote antes de la rotonda del puerto deportivo.