piojorojo

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. http://www.20minutos.es/noticia/790691/0/espanoles/impuestos/europa/

    Los técnicos del Ministerio de Hacienda (Gestha) aseguran que los trabajadores españoles soportan un esfuerzo fiscal por encima de la media de los países del euro, porque aunque los impuestos sobre las rentas del trabajo son inferiores en España, aún es menor el salario medio.

    Este informe se publica poco después de las declaraciones del ministro de Fomento, José Blanco, que aseguró que los impuestos españoles son "muy bajos" y que deberían ser "homologados" a la media de la UE.

    El colectivo reconoce en un comunicado que España está entre los países de la zona euro donde el porcentaje del salario que se destina al pago de impuestos (IRPF) es más bajo, del 37,8% frente a una media del 43,1%.

    España es el país de Europa deonde más ha crecido el esfuerzo fiscal de los trabajadoresSin embargo, el sindicato advierte de que si se consideran los impuestos que gravan el consumo (IVA e impuestos especiales), la presión fiscal sobre el salario medio español se elevaría hasta el 47% y podría incluso superar el 50% si se añaden los impuestos sobre sucesiones o las tasas municipales, entre otros.

    Asimismo, los técnicos de Hacienda denuncian que la presión fiscal es menor para las rentas "que pueden ser ocultadas" como las de empresas y profesionales, razón por la que creen prioritario un mayor esfuerzo en la lucha contra el fraude y la economía sumergida.

    En cualquier caso, las declaraciones José Blanco no contemplaban los datos que revela Gestha, como el hecho de que el salario medio en España sea de 22.802 euros, el más bajo de Europa, sólo por encima del de Portugal y muy lejos de los Luxemburgo, con 46.524 euros anuales de media, Alemania, con 43.942 o Francia, con 32.286 euros. El salario medio europeo se sitúa en 33.997,5 euros anuales.

    Además, segun informan los técnicos del Ministerio de Hacienda, "nuestro país es el territorio de la Zona Euro donde mas ha crecido el esfuerzo fiscal de las rentas del trabajo en los últimos cinco años, sin tener en cuenta la reciente subida de impuestos anunciada hace poco más de un mes por el Ejecutivo".

  2. bien se deduce de la pagina de multanova lo siguiente:

    aunque no dan datos tecnicos este radar es la primicia en el apartado de RADAR, NO LASER, NI INDUCCION, NI BUCLE, con lo cual podemos pensar que EMITIRA EN ALGUNA FRECUENCIA.

    Dicho esto os dejo EL enlaces correspondientes a la pagina de Multanova y la especifica del SR590, tienen un pequeño PDF.

    http://www.multanova.ch/fr/produits/appareils_de_mesure/radar.html

    ¿De vacances?... hacia tiempo que no te veia por el foro.. me alegro verte nuevamente, se te echaba de menos.

    Gracias por aportar mas informacion al post, voy a empaparme del nuevo aparatito de mr pere.

  3. trafistar.jpg

    Multanova ha desarrollado un nuevo radar, el Trafistar SR590, cuyas prestaciones ponen en ridículo a cualquier aparato que la DGT tiene distribuido por nuestras carreteras. De hecho, por poner un ejemplo cinematográfico, el Terminator T-800 acaba de conocer al T-1000.

    Este nuevo modelo de radar se está probando en Suiza, y próximamente llegará a Francia. Su principal característica es que puede controlar hasta 22 vehículos de forma simultanea en vías de hasta 4 carriles en un radio de 500 metros, y además no solo se limitará a controlar excesos de velocidad.

    El Trafistar SR590 es capaz de controlar y seguir a los vehículos de su entorno además de situarlos espacialmente. En el momento en el que algún vehículo cometa alguna infracción, una cámara realiza una fotografía que servirá como prueba para realizar la correspondiente denuncia.

    trafistar_sr590.JPG

    Trafistar SR590 1

    Pues bien, el nuevo radar nos sacará una foto si cometemos alguna de las siguientes infracciones: nos saltamos un semáforo, nos saltamos una línea continua, hacemos un giro prohibido, no respetamos un paso de cebra, nos saltamos una señal de stop, utilizamos indebidamente un carriles especiales (BUS por ejemplo), y por último, si no estamos respetando la distancia de seguridad.

    Sé que es fácil pensar que con un radar de este estilo las multas se van a multiplicar, que es posible que sea así, y que no es más que otro instrumento para recaudar. Habrá que ver la sensibilidad con la que se ajusta el aparato (no es lógico que nos multen por no respetar la distancia de seguridad por 2 centímetros por poner un ejemplo), pero creo que puede mejorar la seguridad víal en nuestro país.

    Las infracciones que serán controladas son graves, y al cometerlas estamos poniendo en riesgo nuestra seguridad y la de los demás, y aquí no hay discusión. Saltarse un semáforo en rojo es una temeridad que merece ser sancionada. El que no quiera vaciar la cartera, que no se lo salte, es así de simple.

    Cosa distinta es que a uno, que es conductor, le entre complejo de John Connor, y aún sabiéndose un conductor responsable y que procura siempre cumplir las normas, se sienta perseguido, ya que un pequeño error le costaría caro, y todo porque SkyNet tiene ciertas necesidades de financiación.

    Gracias a fegur por ponernos bajo la pista.

    Fuente motor-pasion

    Si es repost ruego se mueva o borre a su sitio indicado.

    Gracias.

  4. Este fin de semana he estado en la manga... comentar que funciona a la mil maravillas el radar que esta en la "nueva incorporacion" antes del desvio a Almeria, aunque "canta demasiado" se pilla a la legua, el que esta frente el camping de la manga esta "averiado por actos vandalicos" incluso no emite frecuencia, comprobada la velocidad limitada a 50 en la mayor parte de la manga (ojo tramos rebajados a 40 por ej del zoco a la plaza bohemia), indicar por ultimo que he visto la famosa monovolumen rotulada de la DGT aparcada en la puerta de la comiseria de los locales (antes de llegar a la piramide).

    images?q=tbn:ANd9GcSB47sA3JKR2TPEbrh2btPuOb07ncHutU4Zyj73aGxG3GyQnuQ&t=1&h=158&w=236&usg=__4Fj_Z0dPuLpllJXKa-m-932cvzU=

    (la foto NO es mia sino de google)

    Saludos y llevad cuidadin con los BUITRES del asfalto.

  5. Yo siempre he ido en plan oficial con el tomtom, nunca le cambiado nada de dentro mediante "la otra manera".

    Con el tema del navcore y demas.

    Si veo que el problema persiste haré eso.

    ---

    Gracias

    En NINGUN momento he dicho que hagas algo de "la otra manera", el navcore lo puedes descargar de la pagina de tomtom, al igual que los mapas, pasando por caja logicamente, que lo hagas tu "de la otra manera" es cosa tuya, si te fijas no te he puesto ningun link que te acerque al "lado oscuro".

  6. Sinceramente no lo veo una "Bestialidad", seguro que sacaran modelos que ocupen poco para llevarlos en el maletero, un coche accidentado en la carretera por la noche (suponiendo que se joda el sistema de alumbrado completo) es dificil de ver segun como quede y mas si es en una curva por lo que yo creo que es una buena reforma, tal vez evite mas de un accidente.

  7. Al loro por que fuentes muy fiables me han dicho que se estan poniendo las botas en la manga del mar menor, si.. dentro de la manga esta limitada la velocidad si mal no recuerdo a 50Km/h pero si el trafico deja se suele circular por encima, han quitado todos los muertos que habia para no correr para "facilitar" que se alcancen velocidades mayores, llevad cuidadin por que es facil dejar un coche oculto.