darkxsun

Puessss... CAGADA LA HEMOS.

Tengo un MB 270 diesel y a no ser que alguien me ilumine, tendré que taladrar el paragolpes para poder alojar la antena.

Hola,

Yo tengo un MB 270 diesel familiar, y la he conseguido instalar yo mismo detrás del parachoques, pero introduciendolo por la parte del pasaruedas, quitando los dos tornillos que hay en el pasaruedas izquierdo, quitas (o doblas) la parte del guardabarros más cercana al suelo, y lo puedes introducir en vertical en el hueco que hay entre el depósito del limpiaparabrisas y la pared, la verdad es que las distancias no están mal.

Para introducir el cono, habría que ingeniarselas para desplazar o desmontar el depósito del limpiaparabrisas, pero yo creo que podría hacerse, lo que pasa es que me da yuyu desconectar unos cuantos cables que abrazan al depósito, pero no hace falta taladrar nada, aunque no tenga visibilidad, las distancias son buenas.

Saludos

Despues queria plantearos una duda que sobre el funcionamiento, el equipo lleva una antena Bel del 660 o 966 esta solo detecta la frecuencia 34.3 con lo cual cuando se habla de detectar 35.5 lo hace con los datos introducidos en la bd o realmente los detecta la antena radar?

Hombre, yo entiendo que si se delega en la antena la detección de la señal, el detector dará lo que de la antena más lo que de la b.d., obviamente el software no pueden inventarse una señal que no existe si no es por la información del GPS.

Y hemos conseguido fusionar los mejor del 660 con lo mejor del 975

Más que eso yo creo que lo mejor de un avisador por GPS con un avisador por microondas. La mayoría de las funcionalidades las puedes tener teniendo por separado la pda y el detector, lo realmente interesante viene cuando estas se complementan, p.ej. detectar una falsa alarma e ignorarla.

Mi duda es la siguiente, ¿no hubiese sido más barato puestos a interpretar la señal que envía la antena, hacer un adaptador antena->bluetooth, al estilo que un GPS envía señales NMEA a una PDA por bluetooth. P.ej. nokia tiene un adaptador que habilita que un móvil no bluetooth sea bluetooth.

Entonces, desarrollar (fuera de pics e historias), un software libre para PDA o incluso un plugin para tomtom tipo checkpoint, que te permita interpretar las señales de la antena radar e incorporar toda esta funcionalidad de manera más rápida, en un lenguaje más estándar y barata, con un amplia de dispositivos que lo soporten (incluso PDAs con gps incorporado).

O en plan cutre, se podría llegar a puentear los leds de la centralita, montar un interfaz entrada/salida con una pda cableado a los leds de la centralita, y que sea capaz de leer los estados lógicos de los leds, a partir de aquí se podría montar la aplicación en la pda.

No se, son reflexiones que se me ocurren pensando en el valor que aporta este producto, y es por un lado el software, hecho en un lenguaje propietario con una base de datos propietaria y por otro, el interfaz capaz de leer de las señales de la antena e interpretarlas con la ayuda del GPS y no meramente encender un led.

Saludos

Pues eso dentro de nuestro proyecto de I+D que se va a poner en marcha en unas semanas, buscamos a algun forero que pueda programar un Pic, es un programa sencillo pero que es muy necesario para la lucha contra el lado oscuro, si algun forero conoce a alguien cualificado que se pueda involucrar en el proyecto.... por favor ponganse en contacto conmigo.

Hola,

En función de la PIC que sea, hay compiladores que pasan el código escrito en "C" a el lenguaje ensamblador de la PIC, por tanto debería ser fácil. No obstante, si quieres más garantías de éxito, deberías indicar la PIC en la que estais pensando, y dejar el mensaje en un foro de estos de aficionados al satélite, como p.ej. zackyfiles.

Dame más detalles y veo si te puedo ayudar más.

Saludos

Porque creo que hay bastantes temas por abordar, asi que creo que seria bueno empezar a trabajar en ellos.

Yo propongo entrar en serio con el tema del filtro UV para joder a los SPECS.

A ver quien mas propone temitas......

En forocoches, hay uno que ha desarrollador un adaptador para que el valentine 1 le transmita las señales a un carputer, yo creo que un buen temilla, sería hacer un interfaz que permita (al estilo del DSI), pasarle la señal a una PDA de manera que se pudiesen filtrar falsas alarmas (obviamente la PDA debería tener GPS). Además se podría hacer que en vez de los leds y los pitidos, fuese la PDA la que tomase el control de las alarmas. Lo que sería la hostia, pero no creo que sea posible, sería obtener la frecuencia de la señal y poder filtrar la falsa alarma por frecuencia, pero no creo que el 975R internamente lo ofrezca.

Otro proyecto, más sencillo aún, sería adaptar las señales de los leds del detector, a un interfaz parktronic (simulando un sensor de proximidad), de manera que los que tenemos un parktronic instalado, p.ej. el de Valeo, nos sirva de aviso discreto y totalmente a la vista, si la señal que envían los sensores no fuese digital, seguro que sería muy fácil hacer la adaptación.

Saludos

Se puede usar este soft en un PC mediante emulador, parche, etc? y cualquier otro soft q admita los poi's en PC?

No se si es imposible, pero como suelo andar con el portatil en el coche lo unico q tendría q comprar es la antena y me ahorraba la compra de una PDA.

Y porque no usas el Viamichelín? tampoco está tan mal, yo alguna vez que la PDA me ha dejado tirada por la batería he sacado el portátil y he complementado.

Saludos

El caso es que no se muxo sobre configuracion de wirelesss, pero de momento he conseguido instalar el adaptador, captar las redes que hay libres ( un par de ellas sin seguridad), consigo conectarme a la red,,,,,,,, pero cuando le doy al explorer me dice que no hay servidor. El explorer lo configuro para que detecte automaticamente todo, la ip y demas historias...

Ya, pero el hecho de que tengas configurado el DHCP automático y el DNS automático, no quiere decir ni que el router te tenga que dar obligatoriamente una ip y/o un dns.

Tienes que verificar si tienes un ip buena (no una 169.xxx, que no son reales, sino que las genera el sistema operativo), si no la tienes podrías llegar a ponerte una fija dentro del rango del router.

También puede ser que tengas ip, pero no tengas gateway (suele ser la misma ip, pero acabada en .1) en cuyo caso, lo puedes poner a pelo.

Puede ser también que no tengas DNS, por lo que tengo entendido son libres, por tanto puedes ponerlo fijo el del proveedor que quieras.

Ya te digo, verifica estas 4 cosas, la ip, el gateway, la máscara de red y el DNS. Puedes verificarlo todo haciendo "ipconfig /all", lo que te falte lo pones a mano. También puedes intentar entrar al router por http, es decir poner en el explorar la ip que te da, acabada en .1.

Saludos

En esa variante se puede ir a 200,algo emocionante.

Ciertamente, yo suelo ir a 160, y da un gustazo la pendiente y la curvita, casí que me compré el detector para ir protegido en ese tramo , si ves un mercedes rojo oscuro por detrás que se te acerca ese soy yo

Suelo pasar por ahí sobre cada día entre las 20:00 y las 21:00.

Saludos

hoy mismo radar leon plata en la variante de vallirana a la salidas de los dos tunles deteccion 200 metros.Otra vez salvado.

Hola,

Que suerte tengo yo que salgo en la salida de antes , porque por la variante voy ligerillo (cuando se puede) cuando hay un cartel de 80!!

Saludos

:mad: Pues nada, que me he puesto a buscar todas las revistas que tengo por casa de Personal Computer y Internet y en el numero 30 hablan del programa Netstumbler, me gustaria instalarlo en mi ordenador, pero... ahora mismo que me pongo a instalarlo pone en la revista que deshabilite las conexiones de red inlahambricas de windows, lo desactivo lo de windows para que no haya problemas con Netstumbler y el puñetero netstumbler no detecta mi adaptador wifi integrado del portatil:mad: .Con los 1599€ que me ha costado el portatil para que no me lo detecte

Hola,

Creo que el netstumbler no es compatible con todos los adaptadores wifi, revisa la lista de compatibilidades, no obstante el otro día ví en una tienda un llavero detector de wifis, e incluso detectaba las cámaras que emiten en 2,4 Ghz!!

http://www.pricoinsa.es/product_info.php?cPath=8360_8381&products_id=59765

Saludos

Pere retirarlos?? nunca!! generan demasiado dinero, asi tengan que poner camaras de vigilancia o lo que sea para protegerlos. Pero ahora que ven el dinero que generan los radares fijos automatizados que multan/recuadan indiscriminadamente 24hrs al dia, no se van a apear del carro. Solo que ahora les costara un poco mas instalarlos mas protegidos, pero en una semana de funcionamiento ya se han pagado por si mismos...

Juas, Juas, sale hasta a cuenta poner un guardaespaldas al rádar , un tío a lo james bond con una beretta. A lo mejor hasta había menos inseguridad ciudadana

Saludos

Pues lo preguntaba porque en la radio decian que eran 300euros.

O creo que te pueden clavar hasta 300e. Que lo veo mas logico que 150, ya que cualquier multa de radar es superior a 150e, sino todo el mundo llevaria detector no o ke?

Hola,

300 € es el máximo que se puede aplicar a una sanción grave y mínimo 90€, por tanto para ser el máximo debe tener todos los agravantes posibles, p.ej. el tirar un pitillo por la ventana, no sería lo mismo en un sitio donde llueve que en otro donde hace mucha calor y la hierba está seca.

Lo que pasa es que es complicado encontrar un agravante al hecho de llevar el detector por sí sólo, por eso se aplica un intermedio (o se recomienda aplicar un intermedio).

Saludos

Mercedes tiene ahora un sistema para vision nocturna que se compone de una camara infraroja que muestra la imagen en la pantalla del navegador, pero el problema es que a la velocidad de "crucero", aun en el supuesto de que se mostrasen las lineas en la pantalla, no creo que diese tiempo a verlas

Bueno, creo que es en la clase S, que incorpora el distronic (2a. versión), que es capaz de parar autónomamente el coche si detecta riesgo de alcanzamiento. Sólo hay que hacer un plugin al distronic para que le avise que no es alcanzamiento sino flashamiento , aunque me temo que va a salir un pelín más caro el mercedes clase S + distronic (que no se si viene de serie) + plugin que los prismáticos

Saludos

Resulta que iba solo en ese momento por la autovia y al pasar al lado de una gasolinera el copi empieza a pitar, empiezo a mirar a todos lados y sorpresa en el carril de salida de la gasolinera justo unos veinte metros detras mio el cabron del seat leon gris modelo anterior (377.DBY) jodiendome.

Hola,

Estos hijos de la gabriela, son los que yo reportaba hace un par de días en la recta que hay entre la N-340 y la palma de Cervelló, al parecer apuntaban a los que bajaban (de frente supongo, porque el coche miraba hacia arriba) a la mega-rotonda, para pararlos allí, que había mossos, que aparentemente ayudaban a regular el tráfico, dado que había una grúa también en la rotonda (al menos es lo que pensó mi mujer, cuando le dije que no eran tan amables ).

Este no lo tenía controlado, ya que por esta zona sólo apatrullaba el famoso seat león gris plata (no gris oscuro como es el DBY).

Por cierto, a ver cuando hacemos otra quedada barcelona-tarraco

Saludos

Hola,

Esta mañana el copi me ha cantado un Seat (creo que León), gris oscuro, nuevecillo (matrículo DBY), en la recta que hay de la N-340 a la Palma de Cervelló, creo que disparaba de frente, puesto que en la propia N-340, donde está la mega-rotonda, había 2 mossos preparados para parar, que casualmente parecía que estaban amablemente regulando el paso, dado que había una grúa allí. Mi mujer que iba en otro coche ni se ha dado cuenta .

Me he dado cuenta que en mi nuevo coche llevo la antena muy mal ubicada (ahora sin cono), pues pillándolo de frente, me ha avisado con escasos 100m, pero es que el jodido no tiene sitio dentro del motor con visibilidad para ponerlo por culpa del p**o radiador, me estoy planteando extirpar el antinieblas del conductor para ponerlo allí con cono.

Saludos

PASEO DEL PAPA TRAS LA AUDIENCIA DE LOS MIÉRCOLES

Benedicto XVI, un Papa con solideo y tricornio

Benedicto XVI, ayer, poniéndose el tricornio de la Guardia Civil. / ap

ATENCION A LOS CAMPANARIOS

Tiene que ser la pera, te vas a confesar el domingo :

"Padre, me confieso que conduzco a más de 140 km/h y llevo un detector."

"(Se pone el tricornio) Hijo, te absuelvo, pero al salir, pasa por caja y deja 90 € por el exceso, y 90€ más por el detector. Te extendremos un recibo que desgrava en hacienda"

:floor: :floor:

ehhh y los que somos de la cosecha del 75 tambien somos buena gente jejeje

Bah!, donde se ponga un baby boomer (70) que se quite lo demás . A no ser que seas la de la foto, en cuyo caso te presento mis respetos

Saludos

Felicidades!, veinticuantos?

Saludos

Buenas,

Después de más de, yo diría 10 años sin una multa de velocidad (que yo sepa, claro), han tenido que ser los franceses a 5 Km de la salida hacia Barcelona (la última gendarmería), los que me han trincado a 163 km/h , justamente prácticamene la única vez que le he apretado para sacarme a unos de encima que también debían ir con el limitador de velocidad y nos íbamos adelantando.

Me han pillado con una Ultralyte (prismáticos), y los cab****s ni te dan un justificante ni nada, te dicen, el límite era 130, la tolerancia son 154, ibas a 163, por tanto te tocan 90€, en un perfecto francés que ni hizo el esfuerzo de hablar una palabra en español. Ya me extrañaba a mí que en Francia había tantas Gendarmerías en la autopista, no tienes ni que salir de la autopista para que te pongan la receta, además el que te para, que va circulado es diferente al que te mide, lo digo porque al pollo este lo adelanté (con mi limitador a 139km), luego lo debieron avisaron por radio, me adelantó, y me puso el cartelito de "suivez moi", tampoco ni en español, me tenía que haber dado a la fuga , pero supongo que luego me hubiesen parado en la frontera..

En la gendarmería (supercutre, como prefabricada), el tío se tomaba toda la parsimonia en redactar la receta, cuando yo pensaba c*****n, coge los 90€ y déjame en paz que llego tarde a casa

Ni decir que por un momento me acojoné pensando que podían ser 500€ o similar (debía estar cerca). Que contraste con Alemania, que había muchos trozo de velocidad ilimitada, y podías ir a 180 km/h sin el estigma de que eres un asesino en serie!!

Pues eso, los jammers fundamentales en Francia.

Saludos

Hola,

Este martes vuelo a Alemania, y con un poco de suerte bajo conduciendo , bueno, el caso es que me he instalado el "Major Roads Of Europe-Map" del Tomtom 5.1, y el caso es que no me aparece como seleccionable en el Menú, en cambio el de Benelux, que tengo en la misma SD sí que me aparece .

¿Es normal que no me aparezca? ¿Lo está usando? ¿Como lo verifico?

Saludos

sastamente esa es la distancia que me pito, yo buscando como loco algun movil yluego me veo pasar el tranvia.. (no creo que sea cosa del bicho este... no creo..) asi que segui buscando algo pero no vi nada.

Hola,

Pues yo creo que sí que es el tranvía, paso a diario, y en cuanto aparece al menos sube un led la intensidad (no lo notas si no llevas cono)

Saludos

Prueba leyendo ESTA TRADUCCION es un poco 'a lo indio' pero aclara algo....

Bss.-

O esta otra...

http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.bbc.co.uk%2Finsideout%2Fsouth%2Fseries7%2Fspeed_cameras.shtml&langpair=en%7Ces&hl=es&ie=UTF-8&oe=UTF-8&prev=%2Flanguage_tools

Saludos

Tenemos suerte q en A3 decian q valen 1200€ y la multa son 300€ + 4 puntos, y todos ya sabemos cuando entra en vigor los puntos y la sanción q conlleva...

Claramente la tónica del reportaje era para desincentivar, totalmente sesgado "es caro, doble multa, perfil de velocista, te van a pillar....". sólo les ha faltado decir que las radiaciones que emite la banda Ka son perjudiciales para la salud .

Yo creo que en esto pasará como con las tarjetas piratas del Digital+, la gente hacía cola en todoelectrónica para comprarlas, y hasta que no se aireó por televisión (como 1 año más tarde), nadie le puso remedio. Sí que creo que si siguen haciendo reportajes de este tipo, pues en el siguiente igual no tenemos tanta suerte, y sale el neng de castefa o el farruquito , y seguro que sale el Navarro a incluir como ilegal su posesión, esperemos que no

Saludos

"D'on no hi ha no es pot treure". De donde no hay cerebro no se puede sacar nada.

!!Hay que ser GILIPOLLAS!!!

Podriamos hacer ataques de denegación del servicio (DoS) al site web, y colapsarle la centralita telefónica en plan amistoso

Saludos

Me lo he perdido!!!

¿Lo ha hecho con su coche? ¿Y la G.C. no va a por él a meterle el paquete de su vida ?

Que yo sepa, el que salga en la tele no le exime de cumplir las normas...

Tenían que ir a por él...:BoomSmili

Salud2

Aquí tienes el vídeo :

http://media.putfile.com/RadarA3_1

Saludos

En España también ES delito (aunque como en Alemania sigue haciéndose...)

Ya, aunque por lo visto en Alemania es delito penal, con cárcel, aquí no se cual sería, pero por lo visto está a la orden del día, o al menos con todo el mundo que hablo, conoce un concesionario donde lo hacen.

Lo peligroso del tema de comprar en el extranjero (aparte de los km) son los apartados fiscales (lo que tendrás que pagar/lo que pensabas que ibas a pagar), el origen (hay gente que ha comprado coches robados sin saberlo) y el estado real (puede que sea un coche que no pasa la ITV en el país que lo vende porque tuvo un porrazo y no le han cambiado la carroceria - lo han reparado "de estética" y listos...)

Lo de los coches robados no se como lo hacen, lo que entiendo es que no te perseguirán a tí si tienes un contrato conforme lo vendía alguien que tiene un Nº de bastidor que no corresponde a un coche robado?!?!. En cualquier caso, lo de la ITV tienes razón, y es algo que me mosquea de los importadores, lo traen de Alemania en trailer, y por tanto se ahorran de pasar la ITV en Alemania, en cambio si te lo traes rodando, estás obligado a hacerlo, y para mí una buena práctica de un importador, sería que te hiciese la ITV allí, y que te pasase el informe, antes de hacer nada, pero no creo que estén por la labor.

De todas formas lo de los kilómetros es muuy relativo a la hora de valorar el estado del coche... hay coches que con 100000 km están hechos polvo y hay otros que con 600000 aún pueden hacer 300000 o más...

Sí, esto es lo que dice la guía de impexauto, que no te obsesiones por los kilómetros, obviamente los km. son un indicador, que suele correlacionar con el estado general, y estoy de acuerdo que un mecánico te dará la visión que te falta, el problema es que un importador es juez y parte, es decir, si te da la garantía de un año, lo que le puede interesar a su mecánico, es que un año no vaya a dar problemas. También sería valorable el hecho de condicionar la compra de un coche a un importador, de una segunda revisión por un mecánico de tu confianza, pero no se si están por la labor.

Saludos